路堑开挖监理实施细则.doc

新建大张高速铁路2015-01标监理项目部 监理实施细则新建大张高速铁路DZJL2015-01标段路堑开挖监理实施细则北京铁研建设监理有限责任公司新建大同至张张家口高速铁路DZJL2015-01标监理项目部新建大张高速铁路DZJL2015-01标段路堑开挖监理实施细则编制： 审核： 批准： 日期： 年 月 日北京铁研建设监理有限责任公司新建大同至张张家口 高速铁路DZGSJL2015-01标监理项目部1010 目 录一、本工程特点及技术质量标准1（一）工程特点1（二）技术标准1（三）编制依据1二、监理工作范围及重点2（一）监理工作范围2（二）监理工作重点2三、监理工作流程3四、 监理工作控制要点、目标及监控手段3（一）监理工作控制要点3（二） 监理工作目标7（三） 监理监控手段7五 、监理工作的方法及措施8（一）监理工作方法8（二）监理工作措施9路堑开挖监理实施细则一、本工程特点及技术质量标准（一）工程特点1、工程地质特征大张高铁河北段地处阴山山脉的东南端，其主要地貌为冀西北山间盆地及大同断陷盆地被阴山支脉多次穿插横断形成的低中山区。怀安县至阴山山脉，由冀西北山间盆地低中山区过度，局部为山间冲洪积河谷，地形起伏较大，沟谷发育，相对高差50-600m，绝对高程900-1800m。本段线路以填挖交替的形势通过低山丘陵，特殊土主要为自重湿陷性黄土，因铁路桥隧比重较大，路基工程被桥隧分割成长短不一的零星段落，材料调配难度较大。（二）技术标准1、铁路等级：客运专线。2、正线数目：双线。3、旅客列车设计行车速度：250km/h4、最大坡度：20。5、最小曲线半经：一般 4000m。6、牵引种类：电力。7、到发线有效长：650m。8、列车运行控制方式：自动控制。9、行车指挥方式：综合调度。（三）编制依据1、高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）2、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010） 3、高速铁路路基工程施工技术规程（Q/cr9602-2015）4、新建铁路工程测量规范（TB1010199） 5、铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10431-2009） 6、铁路路基工程施工安全技术规程（TB10432-2009） 7、大张高铁路基施工图 8、大张高铁DZJL2015-01标段监理规划9、其它相关规范、标准等。二、监理工作范围及重点（一）监理工作范围DK44+903.05-DK55+785段内的路基路堑开挖工程的质量控制。（二）监理工作重点1、参加现场调查，调查施工沿线地形地貌、岩层状态，进场施工设备和检测设备等情况。2、施工中必须通过调绘、勘探等手段加强施工地质，核对地质情况，发现实际地质情况与设计不符时，应及时通报有关各方，以便对设计进行调整，保证工程质量和安全。3、审查施工承包人上报的实施性施工组织设计质保体系和安全体系，查验特殊人员资质证明资料。4、检查施工每一道工序是否符合要求，检验施工质量是否符合设计要求。5、 检查开挖坡度，检查支顶危石悬岩的处理。6、路堑开挖应保持排水系统畅通。膨胀土、黄土路堑应避开雨季施工，基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时，应预留厚度不下于50cm的保护层。三、监理工作流程4、 监理工作控制要点、目标及监控手段 （一）监理工作控制要点1土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。2.路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。3.路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。4.开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。5. 黄土路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面应随时保持大于4%的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。6. 基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。7. 设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。8. 路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等因素外，还需考虑土层的分布及利用。具体施工工艺及技术要求： 1）施工准备（1）.施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。（2）.开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。 （3）.在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交底书。2）路堑开挖施工（1）路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。（2）路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。（3）按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。（4）每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。（5）深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。（6）当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。（7）路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。（8）路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。3）主要技术措施（1）路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。（2）开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。（3）防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。（4）当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高， 当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工 。（5）弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。4）注意事项（1）.对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。（2）.黄土路堑坡顶至相当于边坡高度再加5m距离内的地面坑洼进行填平，以确保路堑边坡的稳定。（3）.施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施。5）路堑施工质量控制与检验标准工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。（1）.认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。（2）.路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。（3）.路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。（4）.边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。（5）.刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下部各4点）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。（6）.路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录。（7）.路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度允许偏差下表控制。路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1变坡点位置100mm沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点水准仪测或尺量2平台位置100mm水准仪测或尺量3平台宽度50mm尺量注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。（二） 监理工作目标路堑开挖施工必须达到设计文件、施工合同和监理合同要求的目标值。（三） 监理监控手段 1、量测监控手段1）、监理站配备全站仪、水准仪、直尺等必要的测量仪器，对需要测量部位进行复核。2）、监理有专业测量监理工程师，按验收标准对施工单位测量放线结果进行抽查，发现问题要求施工单位重新测量并复核。3）、对临近既有线式建筑物应进行沉降变形位移观测。2、试验监控手段对各原材料进场前必须检查其合格证及其质量证明文件，按规定进行见证取送样试验，必要时进行平行抽检。五 、监理工作的方法及措施（一）监理工作方法1、旁站监督在关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。2、见证由监理人员现场监督某工序全过程完成情况的活动。3、平行检验监理项目部利用一定的检查或检验手段,在承包单位自检的基础上，对重要的分项工程或对质量有怀疑的材料、预应力钢绞线和混凝土施工质量按照一定的比例独立进行检查或检验的活动。4、巡视现场监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定时或不定时的监督活动。总监理工程师经常巡查工地。5、指令文件监理工程师适用监理合同赋于指令控制权对施工提出书面的指示和要求。6、支付控制手段质量监理以计量支付控制权为保障手段。7、监理工程师通知单监理工程师利用口头或书面通知，对任何事项发出指示，并督促承包商严格遵守和执行监理工程师的指示。8、口头通知：对一般工程质量问题或工程事项，口头通知承包商整改或执行,并用监理工程师通知单形式预以确认。9、监理工作联系单：有经验的监理工程师提醒承包商注意的事项，用监理工作联系单形式。10、监理工程师通知单：监理工程师在巡视旁站等各种检查时发现的问题，11、工程暂停令：对承包商违规施工监理工程师预见到会发生重大隐患，应及时下达全部或局部工程暂停令（一般情况下宜事先与业主沟通）。（二）监理工作措施1、事前控制措施在各工程正式施工活动开始前，对各项准备工作及影响质量的各因素和有关方面进行质量控制，是施工阶段质量控制工作的重点，应制订切实可行的控制措施。审查施工队伍资质及施工人员素质审查承包单位承担该项任务的施工队伍及人员资质与条件是否符合要求，经监理工程师审查认可后可进场施工。严格审查施工组织设计或施工方案对重点部位的施工要求施工单位在开工前报送详细的施工方案。监理工程师应着重审查：质量、安全保证体系是否健全；主要技术组织措施是否具有针对性、是否安全有效；施工程序是否合理。经监理方审批同意后方可实施。施工机械、设备的质量控制对工程质量有重大影响的施工机械、设备，如压路机、平地机、挖掘机和潜风钻等，应审查其设备的选型是否恰当；审查承包单位提供的技术性能的报告中所表明的机械性能是否满足质量要求和适合现场条件；凡不符合质量要求的不能使用。严格审查分包单位的资质未经监理方审查认可和经查不能保证施工质量的分包单位，不得进场施工；督促、检查各分包单位建立质量保证体系。做好施工图纸会审工作总监理工程师应组织专业监理工程师认真熟悉施工图纸及有关设计说明和技术资料，了解设计意图和各项技术要求；核对全套图纸（如边设计边施工，则应该对已有正式图纸）及说明是否齐全、清楚，图中尺寸、坐标、标高及管线是否准确一致。2、事中控制措施协助施工单位建立和完善工序控制体系。把影响工序质量的因素都纳入管理状态。对重要工序应建立质量管理点，及时检查或审核各分包单位提交的质量统计分析资料和质量控制图表。监理组应按质量计划目标要求，督促施工单位加强施工工艺管理，认真执行工艺标准和操作规程，以提高项目质量稳定性；加强工序控制，对隐蔽工程实行验收签证制，对关键部位进行旁站监理，中间检查和技术复核，防止质量隐患。各专业监理工程师还要做好工作日记，认真做好数据统计和数理分析，对不符合质量标准的提出专题报告，由总监理工程师签发送业主及施工单位。检查施工单位是否严格按照施工规范和设计图纸要求进行施工。监理工程师应经常深入现场检查施工质量，如发现有不按照规范和设计要求施工而影响工程质量时，应及时向施