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文档简介

路槽开挖施工方案1、 工程概况 本工程为天津航空产业区8平方区域的南北向次干路，本次设计道路长度为738.056m，范围为环东干道一路口以南至津北路路口。起点桩号为K0+356.767，终点为K1+094.823。本工程结构层为5cm细粒式沥青混凝土（AC13C）+7cm中粒式沥青混凝土（AC20C）+18cm水泥稳定碎石（4MPa/7d）+18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+18cm石灰粉煤灰土（12:35:53），总厚度66cm，土基回弹模量35MPa。2、 编制依据天津航空产业区基础配套设施项目环东干道五（环东干道一至津北路）工程道路工程施工图设计城市道路工程质量验收标准天津市市政工程施工技术规范（道路工程部分）3、 施工准备1、 机械准备220挖掘机4台、50装载机2台、推土机4台2、 人员准备施工队长1人、施工员3人、测量员2人、工人据现场情况待定3、 材料准备百米绳1根、50m钢尺一把、水准仪2台（配塔尺）4、 测量放线采用全站仪进行路槽边线定位，用白灰线标记路槽边线。并在路槽边线外侧设置里程桩。五、技术要求路槽设计宽度为26.42m，按天津市市政工程施工技术规范（道路工程部分）规定，机械开挖路槽每侧应比设计宽度宽出30cm，槽底高程参照道路工程设计图纸。当开挖标高距规定标高差10200mm时，应注意根据不同土质预留碾压虚高。六、开挖方案采用挖掘机挖土，推土机配合运土的方式进行开挖。挖掘机两台并排从中间到两边同时开挖，由于路槽较宽，所以需要分别配备一台挖掘机进行倒运土方。7、 土方倒运及堆放由于现场开槽土将来需要进行改良后，用于路基回填，所以开槽土要堆置在路槽两侧。由于排水沟槽开挖较深，而且都在路槽两侧，为了减小土方堆放对基坑的侧压力，所以堆放位置距离路槽边缘15m左右，打成宽
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