智能小区停车场管理系统方案.doc

XX科技发展有限公司 XX智能小区停车场管理系统方案二一二年七月XX智能小区停车场管理系统方案共 28 页设计XX科技有限公司审核目 录一 概 述 二 系统设计 三 系统功能 四 系统技术指标 五 系统设备特点 六 系统主要优点 七 对停车场建设的建议 八 施工方案 九 培训计划与系统维护计划 十 公司简介 十一 使用保证 附录： 1、一进一出智能停车场管理系统配置清单及报价 2、公司资质证件部分客户名单：l 成都金河宾馆智能停车场管理系统l 西南师范大学智能停车场管理系统l 成都体育医院智能停车场管理系统l 成都金沙银座智能停车场管理系统l 成都一代天骄智能停车场管理系统l 成都阳城大夏智能停车场管理系统l 成都卫生局智能停车场管理系统l 成都人民商场智能停车场管理系统（武侯店）l 成都西财俊苑智能停车场管理系统l 成都大地新光华广场智能停车场管理系统l 成都天邑花园智能停车场管理系统l 青城后山风景区智能停车场管理系统（国家重点风景区）l 成都空军一招智能停车场管理系统l 广汉三星堆景区智能停车场管理系统l 成都蜀都花园智能停车场管理系统l 德阳庐山花园智能停车场管理系统l 绵阳天泽大厦智能停车场管理系统l 绵阳天浩大厦智能停车场管理系统l 绵阳农机公司智能停车场管理系统l 绵阳上河美地智能停车场管理系统l 遂宁遂宁花园智能停车场管理系统l 德阳汇乐花城智能停车场管理系统l 德阳中成雅苑智能停车场管理系统l 万兴花园智能停车场管理系统l 416医院停车场管理系统l 成都新城市广场地下停车场管理系统l 四川省体育馆停车场管理系统一、 概述 停车场智能管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。风之行科技研制开发的感应式ID、IC卡停车场电脑收费管理系统和超声波雷达探测车位诱导系统是目前国际上最先进的智能管理系统之一。收费管理系统具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式ID卡所不能比拟的，它将取代磁卡、接触式ID 卡而成为新一代停车场的主流。 停车场采用人工管理办法，不能适应新型停车场的需要，所以我们为贵方推荐由本公司自行研制开发的，目前处于世界先进水平的FXC-Park2003 图像型感应式ID、IC卡电脑收费管理系统。选用 FXC-Park2003 图像型感应式 ID、IC卡电脑收费管理系统主要优点为:1.1 、严格收费管理对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用ID、IC感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。1.2 、树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。1.3 、安全管理程度高一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。同时在配有图象对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。1.4、防伪性高 因为IC卡保密性极高，它的加密功能电脑花上十年的时间也解不了，所以不容易仿造。 1.5、耐用可靠本系统采用的 ID、IC卡，为无源的非接触式的 ID、IC卡，卡内有线圈作数据传递和接收能源用，全部密封，所以防尘防水。又因为不用磁头读写，不存在磨损磁带或受干扰，或因磁头积尘而失效。非接触式 ID、IC卡能使用 10 万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统。我们保证从工程质量和售后服务等多方面给予贵方最优的服务，以确保贵方在停车场自动化收费系统上的投资利益，使贵方在物业现代化管理上更上一个新台阶。二、系统设计2.1 总体设计根据贵车场的实地情况及贵方提出的要求，现为您设计一套适合贵车场管理的方案以供参考，详见如下： FXC-Park2003 图像型感应式ID、IC卡电脑收费管理系统整个停车场的管理系统实行中央电脑集中监控，并采用感应式 IC卡控制进出车辆，用使停车场的管理建成方便，安全，高效的控制体系。整个停车场管理系统由 1个进口,1个出口,图象型感应式 ID、IC卡电脑收费管理系统组成。整个系统用 1台电脑管理，电脑配置必须满足系统的要求。出口安装一台用于做停车场管理电脑，作为停车场系统的数据处理中心和发行新卡、图像对比及收费的工作机。FXC-Park2003图像型感应式ID、IC卡电脑收费管理系统使用感应卡读卡器来分辩此停车场的用户，因本停车场的用户可用特定的感应卡进出此停车场。而且系统用视窗操作，使用者能轻易掌握此系统的操作。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的感应卡才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。管理卡分级发行、确定权限，以杜绝管理人员作弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。上级管理者可以凭高级卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型。时租卡：由入口票箱发出的票卡，停车费由停车时间决定，持此票卡在出口收款处前付款；付款后管理员收回此票卡，再重新放入入口发卡机内。月租卡：月租卡持有者可以在有效时间段内随时进出停车场；停车费每月结算一次（也可以免费），对于月租卡设有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，设置时间段可以限制使用时间。特殊卡；在一段时间内（如会议期间），持此卡人可以自由地出入停车场。储值卡：储值卡持有者事先付款将金额存入卡中，停车时系统自动从卡中扣除停车费用。余额不足时必须再充值，否则无法继续使用。为了有效完成临时卡、月租卡的挂失处理及防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬件，当车辆出场时，计算机自动调出此图像与出场时车辆图像，经人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行；异者报警。图像识别系统可在全天候条件下工作，有很强的抗干扰性，对光照、牌照字符倾斜等各种情况都能识别。因为系统具有车辆图像捕捉功能，所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆收费管理以外，同时也可绝对保证停放车辆的安全，并有效地防止车辆丢失。停车场月租卡的发售及临时卡的授权，收费均由收费管理处的电脑及台式读写器完成。系统管理布置图：2.2、FXC-Park2003图像型感应式ID、IC卡电脑收费管理系统A、入口部分入口部分主要由入口票箱(内含感应式 ID、IC卡读卡器、出卡机、车辆感应器、入口控制板、对讲分机)、自动路闸、车辆检测线圈、 LED彩色显示屏、彩色摄像机、车辆检测器、摄像补光一体机组成。临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱显示屏则灯光提示司机按键取卡，待机时显示“欢迎光临，东方银座”司机按键，票箱内发卡器即发送一张 ID、IC卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并完成读卡过程并语音提示欢迎光临。同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像及车辆牌照，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中。司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。月租卡车辆进入停车场时，司机把月租卡在入口票箱感应区 15公分距离内掠过，入口票箱内 ID、IC卡读器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像及车辆牌照号，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中。 若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则不允入场并显示屏上显示非法用户同时语音提示无效卡。 当场内车位满时，入口满位显示屏则显示“满位”，并自动关闭入口处读卡系统，不再发卡或读卡。 显示剩余车位车辆入口临时客户长期客户接近读卡闸门机自动降下通过复位感应器按钮取卡感应系统驶至读卡机旁驶至出卡机旁语 音启动监控系统控制中心自动记录处理闸门机自动检测闸门机自动升起车辆驶入停车场入口示意图B、出口部分 出口部分主要由出口票箱(内含感应式 ID、IC卡读卡器、车辆感应器、出口控制板、对讲分机)、自动路闸、车辆检测线圈、LED彩色显示屏、彩色摄像机、车辆检测器、摄像补光一体机组成组成。临时车驶出停车场时，司机将非接触式 ID、IC卡交给收费员，收费员在收费所用的感应读卡器附近晃一下，同时启动出口摄像机及车牌识别仪，摄录一幅该车辆图像及车牌号，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中，电脑根据 ID、IC卡记录信息自动调出的入口图像及车牌号进行人工对比，并自动计算出应交费，并通过收费显示屏显示提示司机交费同时语音提示收费金额。收费员收费及图像对比确认无误后，按确认键，电动栏杆升起.车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。月租卡车辆驶出停车场时，司机把月租卡在出口票箱感应器 15公分距离内掠过，出口票箱内 ID、IC 卡读卡器读取该卡的特征和有关ID、IC卡信息，判别其有效性并语音提示祝您一路顺风。同时启动出口摄像机及车牌识别仪，摄录一幅该车辆图像及车牌号，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中，收费处计算机自动调出的入口图像人工对比。 收费员确认无误并且月卡有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效,显示屏上显示非法用户同时语音提示无效卡。出口示意图显示欢迎光临车辆出口临时客户长期客户接近读卡闸门机自动降下通过复位感应器感应系统驶至读卡机旁驶至读卡机机旁语 音启动监控系统控制中心自动记录处理闸门机自动检测车辆驶出停车场闸门机自动升起接近读卡交费C、收费管理处收费管理处内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡）、ID、IC卡、台式读写器、报表打印机、对讲主机系统、收费显示屏和主控制器、牌照识别仪组成。收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、发卡器通信外，还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控制信号，同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读取ID、IC卡信息、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。三、 系统功能 3.1 主要设备功能 3.1.1 自动路闸功能 接受手动输入信号，便于调试安装。 接受ID、IC卡控制终端输出的TTL 电平操作信号。 电闸带RS485 通信接口，可接受收费管理电脑的直接控制。可感知车辆通过，自动落闸。 落闸时，感知栏杆下有车误入时，自动停闸，具有安全防护措施，防止栏杆砸车情况发生。 可缓冲接受两条抬闸指令，可连续过车，而不必每过一辆车都要动作一次。 延时、欠压、过压自动保护。 3.1.2 出入口票箱功能 感知车辆有无，无车不发卡或读卡。读卡有效、无效判别。显示屏平时显示时钟与日期。 系统自动识别合法授权的 ID、IC卡、一次性读取卡上的卡类、卡号、挂失标志、进出场标志、有效期等数据项，送 CPU 处理后，根据卡类进入相应的处理程序，并显示卡号及卡状态。 月租卡显示有效期及卡状态(有效、过期、挂失、进出场状态)。控制板能实时联网运行，所有有效操作均在内存内建库存档，并可保存 6000个以上记录。记录数据可随时被收费管理电脑访问及卸载。用户月卡丢失，应及时到管理处登记。 3.1.3 收费处设备功能 完成临时卡收费、超时补交费及挂失处理。控制出、入口设备的设定功能。可调出入口时钟日期显示，卸载挂失黑名单。 生成各类统计报表。指挥并控制出、入口各设定功能及进行系统动态控制。 3.1.4 月租卡发售设备功能 完成月卡的发售、查询。 3.2 系统软件功能 3.2.1 三级操作员制 软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。 不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。 软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。 3.2.2 月租卡管理 车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。3.2.3 时租卡收费管理按时收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间；根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。按次收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，读卡出场时；根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。 3.2.4 特殊卡管理根据车场需要，可向某辆入场车发放特殊卡，并将记录自动记入电脑档案(也可打印出来)，以便统计与查询。3.2.5 图像捕捉对比图像可五级伸缩，满屏放大，可辨认出司机外貌。可独立关闭此系统，进入车辆出入全自动状态。车辆图像可供有关人员随时查阅。图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有一周以上的车辆出入图像（5000 对）备查。3.2.6 录入资料可由主管级以上操作人员录入各种相关资料。例如：月卡车资料的录入，不同车种的车位数量、免费时间、优惠时间、超时特惠时间、离场时限的录入，免费资料清单的录入，锁定与解锁月卡，销月卡等。3.2.7 查询、更改资料 查询各种相关资料。例如：月卡资料清单、被锁月卡清单、操作人员密码清单、免费资料清单等。在场时租卡与月租卡车清单、已付款未离场时租车清单、某卡号车当前或一个月内进出场时间。主管级以上操作人员可更改相关资料。例如：更改月卡车的相关资料、更改月租卡可否重复使用之状态、更改车场车位数量、更改操作人员密码、更改系统时间等等。3.2.8 资料打印 执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。 时租卡读卡缴费时，打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、免费，以及收银操作人员代码等。 在执行更改月票资料、锁定或解锁月租卡、取消月租卡时，打印机打印出操作人员的代码，执行前的月租卡资料以及执行后的月租卡资料。 3.2.9 可选打印报表 执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。 打印出当前在车场内的月租卡车及时租卡车资料。 打印出现有月租卡资料清单。 打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及缴费情况) 打印出总结报表。 已离场不同车种的月租车、时租车进场日期、时间； 3.2.10 全部软件操作为中文 Windows98/WIN-NT 介面，图文操作模拟提示。四、系统技术指标 4.1 环境条件 温度：-20+60 湿度：595 使用环境：室内外全天候条件 工作电压：220V15%，50Hz 4.2 出入口票箱指标 外形尺寸：长(L)宽(W)宽(H)：3204801400mm 通信接口：符合RS-232/485 标准 电 源：220V，/50Hz 读卡速度：0.1 秒 感应距离： 12cm 4.3 自动路闸 外形尺寸：LWH = 3502401000mm 升降时间：1-6 秒可调 电 源：220V，/50Hz 功 率：0.25KW 栏 杆：折臂式、直杆式杆长3m-6m 通信接口；符合RS-232/485 标准 4.4 车辆感应器 线圈感应系数：50H200H 线圈激磁频率：300Hz250Hz 4.5 感应式IC卡外形尺寸：宽(W) 长(L)：54.00.08mm85.60.2mm 厚度：1：0.70.025mm 2：1.50.025mm 数据保持：20 年 4.6 图像捕捉卡总线结构；PCI 总线 图像功能：亮度、对比度、灰度调节 图像分辨率：16/24 bit RGB color 360220 五、系统设备特点5.1 自动路闸自动路闸与出入口票箱控制电路连动，也能以收费电脑键盘方式起动和停止，完成功能时间3 秒，也可以人工手动提升。采用总线结构，可以同时挂接多台ID、IC卡控制终端，一台电闸可挂接一左一右的ID、IC卡读卡器，以便于左、右挚方向盘司机都能方便操作。控制输入和输出部分分别采用了光电耦合和电磁继电器，阻断了外部信号对设备的电冲击。闸杆起降速度快。 具有安全防护措施，防止栏杆砸车情况发生。 5.2 出入口票箱 使用设计良好的开关电源有效地防止从电源线进入的高频噪声和冲击对系统运行的干扰，内部控制板带看门狗电路，可以在程序运行异常 时复位系统重新开始工作。控制输入和输出部分采用了光电耦合，阻断了外部信号对主机的电冲击。在抗干扰、防雷、防尘和防水方面加以考虑，加强了设备的可靠性。 具有非接触式使用的特点，无须插入读写器，只须在票箱感应区15 公分距离内掠过即可(可放置在钱包内使用)。5.3 路闸栏杆 路闸栏杆采用铝合金方条，并在底部设置胶条，其机构结构设计耐用可靠。5.4 IC卡读卡器 读卡器无机械动作，无摩擦，ID、IC卡与读写卡设备使用寿命近乎永久使用。 读写速度快，操作简便。 读写器不需要卡座，完全密封在盒子内。 使用时没有方向性，也可以以任意方向掠过读写器表面，即可完成读写工作。读写器与ID、IC卡以天线通讯联系。读写器与ID、IC卡实施双向密码鉴别制。 具防强磁、防水、防静电等功能，加之其芯片隐藏于卡内，比接触式 ID、IC卡具有更好的防污损功能，数据保持可达20年以上。 感应式ID、IC卡绝不能仿冒，加之本软件设置完善、周密，可更为有效地防止资金流失和确保车辆安全。 并有双向的LED指示灯，正常情况下亮红灯读卡瞬间亮绿灯。 5.5 车辆检测器 车辆检测器安装于自动道闸机箱内，体积小，安装简易，它采用了先进的数模转化技术，抗干扰能力强，不怕任何恶劣环境;它含内置式灵敏度调节，通过面板上的拨码开关，还能检测高底盘大卡车或拖挂车；它具有独特的防砸车功能，确保用户用的放心，还具有检测车辆计数等功能；外置红色 LED 车辆检测显示，使维护工作人员一目了然，便于适当调整。可控制临时取卡。控制道闸的自动降落，全功能逻辑判断，确保不发生误动作，防止砸车现象。量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性；天候性能设计,排除外界环境变化对系统的影响(天气、时间变化等)； 应灵敏度可灵活调节，亦确保客户对不同车辆的判别要求； 速反应设计，适应大车流量的运行系统； 逻辑判断，确保各类复杂组合的判断 5.6 图像对比系统组成系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。 摄像机采用高清晰度，便于尽可能分辨车牌号码，背景光补偿是为了减少太阳光和聚光灯对图像产生的不平衡影响；抓拍出、入车辆，图像对比，加强保管安全、防盗。减化收费操作员配置数（减少一人）提高工效节约日常开支。 镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了扩大摄像的范围。 聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。 室外护罩带加热器、风扇、雨刮，在气温太高时风扇自动开，气温太低时加热器自动打开，下雨天或雾、雪天可以控制雨刮运动，就合汽车的挡风玻璃前的雨刮功能一样。 5.7 收费、管理电脑 满足系统功能要求 使用介面良好 运行可靠，数据准确一致，不丢失，运行出错后，能迅速,准确地恢复。 密码确定使用权限，保护数据安全。 有完整的使用和维护手册。 5.8 、UPS 不间断电源 确保系统停电时数据不丢失 增强系统可靠性 六、系统主要优点 6.1、通用基本功能： 入口读卡升闸、出口读卡验卡收费、车满显示、出入口与收费亭对讲、公正收费等等。 6.2、图像识别比较功能： 其他有图像识别功能的系统，其识别都是单向识别，即仅入口摄取，出口须由管理员目测比较。本系统入口、出口均采用摄像机比较，方便管理员直观比较。 6.3、先进的闸机安全安装： 挡车闸栏配的自动平稳装置，以及防抬杆、防砸车功能，检测功能具有高灵敏度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报情况。 七、对停车场建设的建议： 7.1、车道宽度。不能过宽，只能设单车道，否则容易造二车并行问题； 7.2、设减速带，防止因车速过快撞坏设备7.3、从管理方便角度和施工方面考虑，车辆入口和出口均设同一位置较佳。八、施工方案 8.1 施工人员组织项目主管 软件工程师安装工程师质检工程师硬件工程师师、8.2 工程执行流程图 现场施工设计签订合同业主确认方案及图纸现场调研地沟、管线基础（土建）设备安装调试开通设备材料到场交付业主正式验收交验系统技术资料公司内部验收试运行 九、培训计划与系统维护计划 9.1 培训计划 9.1.1 培 训 前 1.先给车场有关人员发放培训手册，人手一册。手册内容包括权限操作、故障排除、维护说明等。 2.根据停车场提供的值班表，具体安排人员培训。 9.1.2 培 训 1.理论培训 内容：系统的组成，整个系统运作的过程，简单的原理，以及相应的安全措施，接受疑难问答。（约半小时） 2.现场培训安排（按级别培训）a. 对一级用户重点培训（包括经理指定或委托人员） 理论 半小时 现场 三小时 实际操作 半小时 合计时间：约半天 b. 二级用户（车场财务或经理指定班长） 理