把好安全管理三层关.doc

行业资料：_把好安全管理三层关单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页把好安全管理三层关安全是开展一切工作的前提，确保安全生产是一项长期不懈艰苦的工作。笔者从抓管理者的角度认为，实现安全的局面需要把好三层关。一是领导决策层，要有把安全放在一切工作首位的责任意识。安全生产零违章、零隐患的目标需要领导决策层的亲自挂帅出征，要敢于揭短亮丑，反违章要六亲不认，对那些搞表面文章的，或者说到做不到的人和事要小题大做，重考核严处罚，确保安全不留死角，万无一失。二是执行的中间层，对安全工作要有如履薄冰的危机意识。单位的中层管理者要明白自己肩上安全担子的份量，要及时纠偏，把职工思想统一到安全月活动中来。要忠于职守，抓当前危及安全的主要矛盾，对安全管理过程中查出的隐患、缺陷，生产过程中带倾向性的不利于安全的现象进行收集分析、归纳、思考应对措施，有效遏止在萌芽状态。三是一线操作层，要及时实现要我安全到我要安全的转变。安全管理需要一个良好的氛围，让员工全身心地投入，全员反违章、查隐患；对违章要采取法制手段与行政手段相结合、思想教育与经济制裁相结合的办法，努力改变个别员工习惯性违章无所谓的错误观念，从而达到个人无违章，班组无异常的目的。要创造条件，强化责任，把安全隐患拒之门外，安全管理才能固若金汤。第 3 页 共 5 页把安全标准当做行为习惯在日常进行作业时，总有些职工图简便，省事，怎样干着顺手就怎样干，怎样干着简便怎样干，把标准化作业程序当作繁文缛节，在工作中随意简化。在这些职工看来，不违章干不出活儿，省两道程序出不了事。久而久之，干惯了，习惯了，但笔者认为这一习惯危害很大，直接影响到一个单位的安全生产。任何事物的发生总是有一个从量变到质变的过程。在作业中一两次违章，也许不会出事。但是，如果任由这种违章行为一直发展下去，就会从作业简单方便的量变转化为发生事故的质变。试想，任何一个单位或部门制订、修订的安全规章制度，几乎全是用血的教训换来的!等出了事故再来反思坏习惯如何不好，其实已经为时已晚。所以在一件事情开始的时候，就要养成安全生产的好习惯。首先，在思想上务必要有违章就是危险的初步概念。或许，个人违章暂时不会危及到自身的安全，也暂时没有造成其他影响。但是，假如因为个人的违章而危及到集体利益，危及到职工群众的人身安全和集体财产安全，违章就是杀人、违章就是犯罪这样的意识才能真正的灌输进作业人员的脑海。同样，假如自己所从事是与人身安全密切相关的工作，就更应该时时树立违章就是自杀的理念，处处提高警惕。其次，要认识到简化作业程序就是增加安全风险和隐患。任何一个部门针对安全生产制订的标准化作业程序，都是在经历了认真推敲和实践论证后确立起来的，有其内在的严谨性、必要性和关联性，千万不能认为可有可无。任何一个环节的细小疏漏会为整个作业安全埋下隐患，甚至酿成无法挽回的事故。这样的事例在安全部门屡见不鲜、举不胜举。再次，要真正消除怕麻烦的思想，时刻坚持从小事做起，从小事抓起，时刻用安全二字去检验和衡量个人的作业行为，真正做到让每一次的作业都安全。勿以善小而不为，勿以恶小而为之。铁路安全大如天，我们既然在运输安全中担当着不可替代的重任，任何事关安全的事情即使再小也要坚持不懈、一丝不苟地做下去，真正把安全是铁路的饭碗工程理念落实到具体行动中，坚持养成安全生产的好习惯