钻孔灌注桩专项方案(采用)

华东路（A1华夏东路）新建工程2标（钻孔灌注桩）专项施工方案上海市浦东新区建设（集团）有限公司华东路（A1华夏东路）新建工程2标项目部二O一O年十月十一日华东路(A1-华夏东路)新建工程2标 钻孔灌注桩施工组织设计目 录一、工程概况1二、施工准备22.1 施工组织准备22.2 施工技术准备2三、钻孔灌注桩施工43.1人员配置43.2施工整体规划43.3施工放样53.4施工工艺流程53.5水中工作平台53.6埋设钢护筒53.7钻机安装及就位63.8泥浆制备63.9钻孔73.10清孔73.11安装钢筋笼骨架83.12导管安装93.13灌注水下砼11四、钻孔过程中常见事故的预防及处理12五、水下混凝土灌注事故的预防及处理13六、灌注桩质量保证措施14七、安全保证措施15八、文明施工措施16九、保护管线措施17十、确保工期措施17十一、季节性施工措施18十二、河道防汛措施21十三、环境保护措施22十四、应急预案22十五、附件25上海市浦东新区建设（集团）有限公司 一、工程概况：1.1、设计概况本工程为华东路（A1华夏东路）新建工程2标段，里程桩号范围：K0+520K1+120,桥梁工程为新建结字盘港桥和1号河箱涵。结字盘港桥跨径组合为：8m+10m+8m桥梁面积1170m2；本桥按正交设计，具体采用8m钢筋混凝土空心板梁和10m先张发预应力混凝土空心板梁，板梁高520mm，1m底宽中板梁84块，另加24块边板。采用排架桥墩一桩到顶，中间设置系梁；盖梁采用C30钢筋混凝土浇筑；扶壁式桥台；采用800钻孔灌注桩，20035mm圆板橡胶支座。1.2、设计标准设计荷载为：公路-I级，人群荷载为3.45KN/m2，无通航的等级。桥面布置：3.0m（人行道）+3.5m(非机动车道)+2.5m(机非分隔带)+12m（车行道）+0.5m（防撞护栏）+2m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+12m（车行道）+2.5m(机非分隔带) +3.5m(非机动车道) +3.0m（人行道），总宽45m。1.3、主要工程量结字盘港桥桥台处采用800mm34m长水下钻孔灌注桩28根，盖梁处采用800mm36m水下钻孔灌注桩28根，拟投入2台钻机计划2个月内完成全部钻孔桩基础，钻孔采用间隔钻孔，即相邻桩位隔开钻，防止受到破坏。1.4、地质状况 下面为华东路岩土工程勘察报告对结字盘港桥孔号为JJ1，标高为3.82的静力触探勘测结果，具体如下（括号内为埋藏深度）：1填土含植物根茎，有机质，虫孔等，土质松散。场地内遍布。（0.000.90） 粉质粘土含氧化铁斑点，土质山上至下逐渐变软，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。场地内遍布。（0.701.90）1淤泥质粉质粘土含有机质、云母等，夹薄层粉砂，土质不均，切面稍光滑，干强度中等，韧性低，无摇震反应。场地内遍布。（1.904.00）2粘质粉土含有云母等，夹薄层性粉砂，局部为砂质粉土，土质不均，无光泽，干强度低，韧性低，摇震反应迅速。场地内遍布。（4.006.00）3淤泥质粉质粘土含有机质、云母等，夹薄层粉砂，土质不均，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。场地内遍布。（6.009.60）淤泥质粘土含有机质，夹少量贝壳及粉砂，切面光滑，干强度高，韧性高，无摇震反应。场地内遍布。（9.6018.70）1-1粘土含有机质、腐植质及钙质结核，切面光滑，干强度高，韧性高，无摇震反应。场地内遍布。（18.7025.00）1-2粘土含有机质，夹少量贝壳碎屑，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。场地内遍布。（18.7025.00）3粉质粘土含铁锰质结核及氧化铁斑点，土质均匀致密，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。主要分布在结字盘港正常沉积区（28.8034.90）1砂质粘土含云母，夹薄层粘性土，无光泽，干强度低，韧性低，摇震反应迅速。局部缺失。（34.9042.30）2粉砂含云母、石英等矿物颗粒，夹薄层粘性土。场地内遍布（42.3050.00）1.5、编制依据华东路（A1华夏东路）新建工程2标桥梁施工图 工程地质勘测报告公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63-2007） 地基处理技术规范 （DBJ08-40-94） 上海市钻孔灌注桩施工规程 （DBJ08-202-2007）钢筋焊接及验收规范 （JGJ18-2003）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）二、施工准备： 2.1、组织准备 公司委派高升伟为项目经理，调进桥梁方面的主要骨干为各部门分管，把曾经有过桥梁施工经验的队伍作为主要力量，再加上公司组织的技术骨干和能手为具体人员，工程进驻后立即做好施工现场准备，修建临时设施，安装调试工程机具，做好设备和材料的准备工作。工程实行项目经理为全面负责制，现场成立项目经理部，下设技术科、安全科、施工科、材料科，成立以项目经理为首的安全领导小组和质检领导小组。2.2、施工技术准备 （1）工程进驻后，在对现场详细勘察的基础上，根据现场与施工图纸，合理布置好施工平面布置，和详细的实施性施工组织设计。根据现行规范及招标文件中技术规范要求，制定施工指导手册和质量管理手册，工地技术人员和工班长人手一份，要及时组织学习和技术交流，确保每道工序开工前有关施工人员能够了解作业程序和质量要求。 （2）图纸复查和内业准备。施工前，技术负责人组织有关技术人员认真研究施工图，领会设计意图。不清楚的问题以书面形式提出，以备在设计单位进行技术交底时，能够解决有关疑难问题；并保证按设计图纸施工。并达到设计要求，此外按排技术人员交接好业主交付的平面控制点和水准点，并做好有关工程质量、进度和详细实施的图表绘制和主要技术工种的上岗资格证件的核准。（3）定线测量。根据业主交付的基准点和水准点，工程科组织技术人员及时检查复测，并根据桥梁现有形式，跨径和设计要求的施工精度，加密控制网点，在联测精度符合要求的情况下，对导线点用骑马术进行保护，并测出桥梁细部桩位。 （4）筹建工地试验室。质检组根据工程需要具备常规试验能力，所有仪器必须符合试验规定要求，需经计量部门检验的要标定后再交付使用，设定专门工地养护室，达到要求的温度和湿度。 （5）材料检验及各项配比试验。材料科根据部门施工计划，立即组织施工急需的材料进场，各种材料料源的选择根据以前工程的经验和试验结果择优选择，施工前一定做好各种材料的进场试验和砼的配比试验。在各试验合格的基础上还须现场监理工程师批准后方可进场使用。 （6）机具设备的调配工作。开工前根据初步的施工组织设计要求，由设备组确定施工阶段所需进场机械设备，同时对各施工组的机械进行合理调配，确保发挥最大效率，各种机械进场前进行全面检查和必要保养，保证设备的完好率100%。2.3、临时设施 （1）水、电 A 水：采用结字盘港中水经过沉定后能满足施工要求。（经试验单位检验合格后使用）B 电：从川周公路、南六公路国家配电箱内申请电源，后接至工地配电房，再从配电房内架设出工地临时用电线路，线路全线段采用架空方式，高度均不低于5m，全路段共设置4个配电箱，在结字盘港处设置一个配电箱，并再投入一台100KW发电组备用。 （2）临时便道：便道设置在道路红线右侧，便道宽5m，并设置3处会车到，在河道处的便道等台风季节过后再施工，并采用DN1500管道通流，保证河水不断流。 （3）临时房屋： A 生活及办公室：预计本工程生产及管理人员高峰期可达50人，且我公司已在新建道路起点离右侧红线20m处搭设临时工房，临时房均按规范要求搭设。 B 生产用房：主要用于材料库、作坊间、实验室、养护室及拌和设备房，大约需300平方米，设置在河道附近处。三、钻孔灌注桩施工：3.1、人员配备成立一个专门的钻孔桩基施工组，直接由项目经理部管理。桩基组设组长1人，工程技术人员1人，质检员1人，安全员1人，电工1人等；每台钻机配备机长1人，工班长1人，钻工6人；另外安排一个钢筋工班（10人），负责钢筋笼加工制作。桩基施工队共计15人。3.2、施工整体规划1、成孔质量要求：施工中严格执行（JGJ94-94）建筑桩基技术规范和（JTJ041-2000）公路桥涵施工技术规范，其成孔质量满足公路工程质量检验评定标准（JTJ071-2000）和施工图设计要求。2、场地平整：1#墩、2#墩位于河道中，需河道围堰施工完毕后方可施工。为保证砼输送车及泥浆运输车顺利进出，在施工场地内加设施工便道。河道北侧设置一条宽5m的施工便道，并与界龙一路连接。 3、施工顺序：由于本工程工期较紧张，因此桩基施工工期要尽可能压缩，以保证后续项目的施工时间，桩基施工拟采取平行作业，在积极协助业主完成各项工作、当场地民房拆迁完成，施工条件条件允许后，尽快展开桩基施工，桩基施工完后桩基队伍尽快离场，为后续项目创造条件。4、钻孔顺序：为保证已经完成的钻孔桩不受影响，正在施工的钻孔桩与已经完成的钻孔桩之间距离一般不小于2d（d为桩径），我们采取隔桩跳钻的办法进行施工。3.3、施工放样 1、根据测绘院提供的导线点进行引入，先放中心桩，再放桩位，报项目部专业测量员复核，复核完毕无误后，再报请监理工程师验收，验收合格后方可埋置护筒，护筒埋置后需经项目部、监理复核后方可开钻。2、高程测量：根据设计院提供的水准点进行高程测量，测量误差控制在3mm以内。3、施工现场做好桩位的定点工作，护筒的埋设与校正工作，每个桩位均已设置不少于4点的护桩。护筒的中心线与桩位中心线的允许偏差不大于20mm，护筒应垂直。桩位中心偏差不得大于5cm。3.4、施工工艺流程施工工艺流程见钻孔灌注桩施工工艺流程图。3.5、水中工作平台 在1#、2#墩承台轴线向外3.0M处各打入直径桩长9M型号为III拉森钢板桩，桩顶处用25a槽钢连接在用15mm锚杆间隔4m一根拉至岸边已经打入的拉森钢板桩，当钻头碰到锚杆（钢索）时先将该处钢索切断在钻孔，围堰区域内采用好土填埋并夯实，且上面再浇筑一层厚20cm的C25砼，确保钻机稳定，平衡安全。（具体详见钻机平面、剖面图及围堰专项方案）3.6、埋设钢护筒因为该桥部分钻孔桩为水中桩，极易发生穿孔、塌孔，需设置钢护筒，既安全也可回收。河内埋设护筒要求：（1） 护筒采用钢板卷制，应有一定的刚度，护筒内径宜比桩径大100mm。（2） 护筒位置应准确，其中心竖直线应与桩中心线重合，允许偏差不大于20mm，并应保证护筒垂直。（3） 护筒埋设应超过河中淤泥埋藏深度，而且护筒底口埋入原土深度不小于0.2m。本桥护筒内径为：0.90m，护筒长度5m（河水面到河床距离为2.5m），护筒压入时应高出水面1.0m，之间用粘土填实，为防止孔壁塌陷及保持孔内水头高度，护筒要压至硬土层约1.0m，防止穿孔。3.7、钻机安装及就位1、钻机安装必须平直、稳固。在架立钻架时,应使钻架天车中心、转盘中心及桩位中心,必须三点一线。2、要做好钻机的保养维修工作，同时做好钻机易损件的储备，如回旋钻机的钻盘、变速齿轮及钻头，做到随时检查，及时修理，避免因机械故障停工时间过长引起塌孔或影响施工进度。3、钻机就位时用水平尺、铅缍或经纬仪，对钻机平台、钻杆垂直度、钻尖对中等情况进行检测，避免成孔时发生偏斜或偏位超出设计要求，同时要对钻机平台的稳定性进行检查，避免施工过程中发生位移和沉陷。3.8、 泥浆制备1、 泥浆池的设置及泥浆外运桩基施工时，根据不同土质配制不同技术指标的泥浆，本桥共设置二个泥浆池，分别在河道南北侧，且每个泥浆池中间隔开，一个是沉淀池和储浆池，两个池中间由小洞相通，泥浆自孔中泛出流入沉淀池，将所夹带的钻渣沉淀下来后，净浆流入储浆池，再由泥浆泵压入孔内。公司在配置2辆泥浆车每天及时运输泥浆，打入指定位置，做好环保工作。2、泥浆的制备粘土层中成孔时，用钻机自行造浆，砂土层中成孔时要用膨润土、工业烧碱制成优质泥浆，以增加护壁性能和浮渣能力，防止孔壁坍塌。采用粘土泥浆，一般可选用塑性指数25，小于0.005mm的粘粒含量50%总量的粘土制浆。当缺少适合的粘土时，可用略差的粘土，并掺入30%的塑性指数25的粘土。若用亚粘土时，其塑性指数不宜15，大于0.1mm的颗粒不宜超过6%。所选粘土中不应含有石膏、石灰或钙盐类化合物。若采用较差的粘土或亚粘土调剂的泥浆，其性能指标不符合要求时，可在泥浆中掺入碳酸钠（Na2CO3，通称碱粉或纯碱）、氢氧化钠（NaOH）或膨润土粉末，以提高泥浆性能指标，掺入量与原泥浆性能指标有关，最好通过试验确定。一般碳酸钠的掺入量约为孔中泥浆的0.3%0.5%。对于河床有浅水或潜流时，该复合泥浆PH值应在10以上。通常情况下，所用粘土浸湿后有粘性润滑感，无砂或含砂量低于2%，加水和成泥膏后，容易搓成1mm的细长泥条，浸水后能大量膨胀，胶体率不低于95%，制浆能力的成分不低于40%。不同土层中钻孔时的泥浆技术指标如下表：地质情况密度（g/cm3）粘度（S）含砂率（%）PH值粘土及粘土夹礓石1.061.1516224810砂土、流塑粘土1.151.2522284810桩基施工产生的渣土用运输车运至相关部门指定地点堆放，不得随意放入河内。 3.9、 钻孔1、完成钻孔前的一切准备工作后，即可开始钻孔。刚开始时，应使钻头在护筒内空钻一段时间，等护筒内的泥浆达到一定的密度时，再缓慢进尺，进尺时要根据不同土质控制进尺速度，避免偏孔、斜孔、掉钻、糊钻等事故发生。2、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。3、应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。4、经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。发现土层性质与设计勘探资料不符及时向现场监理汇报，钻至设计标高后，钻头提起2米左右换浆清孔。5、在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。6、处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。对于较长时间的停钻，要加大泥浆的相对密度和粘度，并尽快排除事故，以防塌孔。3.10、清孔 1、清孔应分二次进行。第一次清孔在成孔完毕后立即进行；第二次在下钢筋笼和导管安装完毕后进行。2、本桥采用换浆清孔法，即将优质泥浆压入孔内，由下向上托起孔底钻渣及泥砂等沉淀物，逐步使孔内泥浆达到指标，在清孔排渣时，必须注意保持孔内原有水头，防止坍孔。清孔后，从孔口、孔中部和孔底提出的泥浆的平均值应符合质量标准要求。3、对大直径桩及有特定要求的钻孔桩标准为：相对密度1.031.10，粘度1720Pas，含砂率98%；4、对于一般钻孔桩可采用如下指标：相对密度1.051.20，粘度1720Pas ，含砂率5Mpa)；浇筑预应力砼构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥砂浆，并应适当降低水灰比，浇筑完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75%。当天气温度连续几天低于0时，应停止混凝土的施工。（二）冬季施工的质量检查 冬季施工时，除按常温时规范要求检查外，还须检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。冬季施工还应进行下列检查： 1、混凝土用水和骨料的加热温度。 2、混凝土的加热养护方法和时间等，检查结果应分加紧记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。 3、骨料的拌和水装入搅拌机的温度，混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时温度，每一工作班应至少检查3次。 4、混凝土在养护期间温度的检查，不应少于下列次数： A、用蓄热法养护时，每昼夜定时4次。 B、用蒸汽加热法及电加热法养护时，升温及降温期间每小时一次，恒温期间每两小时1次。 C、室内外环境温度，每昼夜定时定点4次。 5、检查混凝土温度时，应符合下列规定： A、测温孔应绘制布置图并编号。 B、温度计与外界气温隔绝，并应在测温孔内留置不少于3分钟。 C、测温孔的位置，当采用蓄热法养护时，应设置在易冷却部位，当采用加热法养护时，应在离热源不同位置分别设置，厚大结构应在表层及内部分别设置。混凝土冬期施工时，除留标准养护试件外，并应制取相同数量与结构同条件养护试件，冬期施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。十二、河道防汛措施12.1、初步工期安排 注意所有水中施工作业。 （1）、预计我公司在10到12月间进行水中钻孔桩及承台施工。 A、10月份开始河道围堰（白天施工）。 B、10月20日-12月30日钻孔桩施工（二十四小时施工）。 二台钻机南北岸同时作业，钻机顺河向设置，由西向东间隔钻孔。12.2、钻机平台 水中钻孔桩平台采用9m拉森钢板桩围护，中间采用土装草袋填实，并用压路机碾压至桩基行走为止，具体围堰区域为长56m，宽度到岸边大约6m左右，南北两侧对称，并且保证河道中间6m宽度，且钢板桩上顶处用围檩连接，在设置横向间距为4m一道的锚杆（拉索）直接拉至岸边5m的钢板桩处锚固，确保围堰牢固不塌方以及上面钻机的稳定安全。夜间钻机上要悬挂警示灯，所有操作人员必须持证上岗，戴好安全帽，穿好救生衣。12.3、防汛措施汛期服从大局，停止一切有碍施工，无条件清除一切妨碍通汛设施、妨碍抢险设施，保证汛期的一切安全。并且在靠河岸边一孔注意预留一孔，爬土机等可自由通行的抢险通道，另外在施工中注意两岸的监测及保护。12.5、警示标志 登报通告结字盘港桥施工的水中作业时间，在河道的航向的右侧离桥位100米处各设一明显的施工标志牌和警示牌，在护桩上设指向牌和施工标志、警示灯。所有标志、标牌、标志、警示灯全部按国标购置，并经海事部门验收认同后，才能现场标立。十三、环境保护措施13.1、在施工过程中，切实遵守环境保护的法律和法规，施工废碴能利用的堆放整齐，以便回收利用，不能利用的清除到环保等相关部门指定地点。13.2、进场的机械设备尽量选择噪声低、污染少、性能优越的机械施工。13.3、对工人加强教育和管理，不骚扰附近居民的生活秩序和安全，加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理，及时清除垃圾和废弃物。13.4、施工中废物、脏料禁区止抛入河中，特别注意钻孔的泥浆不得对河道产生污染。13.5、在全部工程结束后，拆除一切必须拆除的临时设施，拆除后的现场应彻底清除清理，确保整洁，采取有力措施保护工地及其附近环境免受施工引起的污染、噪声和其他因素所造成的环境破坏和人员伤害及财产损失。保证一个文明、清洁、整齐的施工环境。十四、应急预案 为保证结字盘港雨季施工期间突遇洪水、台风等险情或灾难时的应急救援工作程序化、科学化、机动化，把损失降低到最小程度，并明确在急救预案中的机构设置和相关部门、人员在应急中的职责，根据项目确认的高中度风险，特制定本预案。1）可能发生的场所及部位可能发生洪水的场所为：结字盘港河处、仓库；可能发生台风的场所为：施工临房、桩基处、临时用电。可能发生的以下几种事故：雨季中可能由于大的雨水迅速形成和泄洪能力不能满足行洪要求从而危及桥梁队的搅拌站及周围房屋的安全；由于台风影响可能造成储存水泥的设备（罐）、驻地临房、电力线路被强风摧毁。2）应急资源人员：方又梁、王少军、冯海龙、许张狄、李如忠、陈石连、许张狄经理部组成由项目经理任组长，党工委书记、项目副经理、项目总工程师任副组长，由经理部调度、安质、技术、施工、机电、值班电工、110警务人员、120医护人员参加的事故应急救援小组，并将隧道一队、隧道二队及桥梁作业队组成抢险队，根据经理部的安排进行演练，具备突发事故时能迅速地投入到抢险救援工作中去的能力。报警系统及通讯设备：对讲机、电话、手机等通讯设备。应急设施及机具：备用电线、电缆、电灯、手电筒、应急灯、移动配电箱等照明所需物料。其它材料工具：氧气、乙炔、木材、型钢、铁锹、撬棍、钢丝绳，枕木等。伤员急救设备：伤员担架、消毒剂、急救箱。救护车辆及交通工具：指挥车、工具车、材料运输车、救护车等。 3）应急组织机构：项目经理部成立应急领导指挥小组。电话：办公室021-、调度。组长（调度长）：王麒副组长（副调度长）：李国明组