拼箱业务订舱操作流程.doc

拼箱业务订舱操作流程：1. 托运人传真托运单给被托运人，内容上必须注明：SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具体目的港、件数、毛重、尺码、运费条款（预付、到付、第三地付款）、货物品名、出货日期、其它要求如熏蒸、报关、报验等等。 2. 被托运人按照托运人托单上的要求配船，并发送配船通知给托运人。配船通知上会注明船名、提单号、送货地址、联系电话、联系人、最迟送货时间、入港时间。并要求托运人务必按所提供信息送货，在最迟送货时间以前入货。 3. 托运人进行货物通关事宜，确保货物能够顺利出运。 4. 在装船前一天被托运人传真提单确认件给托运人，请托运人尽量在装船以前确认回传，否则可能影响正常签发提单。开船以后，被托运人在收到托运人提单确认件一个工作日内签发提单，并结清相关费用。 5. 货物出运后，被委托人应提供目的港代理资料、二程预配信息给托运人，托运人可根据相关资料联系目的港清关提货事宜。询价-报价-确认BOOKING-向船公司定舱-船公司放S/O-拿S/O提柜-做柜-还柜-报关-放行-提供补料-对单确认-开DEBIT NOTE-付款-放单 详解如下： 询价，报价自不必说了，从下BOOKING说起。 1、确认BOOKING：第一次传的BOOKING可以不用写那么详细，写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格就行，最后为了保护双方的利益最好盖上公章。 2、向船公司定舱：货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位。 3、船公司放S/O：船公司确认有舱并放S/O （SHIPPING ORDER）给货代。S/O是提柜，装船的凭证。 4、拿S/O提柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的）。 5、做柜：拖车拉了吉柜（空柜）去工厂装柜也叫做柜。 6、还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。（空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同）。 7、报关：拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是550（码头不同费用也不同）如果还柜还的晚，海关又把货全掏出来一个个查，那么完了，等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截关当日报关被查柜的概率最大。当然查不查你的柜子还是和你的品名，海关大爷的心情有关系。 8、放行：没问题了，放行了，就等着安排装船了。可以送口气了。 9、提供补料：因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概，所以要确认最后提单上的详细内容，就要提供补料。 10、对单：三方对单。货代和客人对，船公司和货代对。对好无误，确认OK。 11、开DEBIT NOTE：船公司向货代开，货代向客开。确认无误，就按指定帐户付款（汇率问题一定和你的客人谈好，不要小看了那几分的汇率差，也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心，影响下次合作）。 付完款了，到帐后，就可以给你的客人放提单了（如果是电放就电放）如果是到付，月结的情况另说了。 这些就是珠三角地区的整个海运做流程，和别的地方比起来简化了很多，“人性化了”很多“也可以说是随意化了。物流货代企业操作规程一、订舱，打印下货纸，内容包括:A.托运人(SHIPPER);B.收货人(CONSIGNEE);C.通知人(NOTIFY PARTY);D.装货港(PORT OF LOADING);E.卸货港(PORT OF DISCHARGE) F.标记与号码(MARKS & NOS); G.件数/包装(PKGS);H.货物描述(DISCRIPTION OF GOODS);I.毛重(GROSS WEIGHT);J.尺码(MEASUREMENT);K.箱型/箱量(LCL,20,40,40H,45,20R,40R,40HR);L.运价条款(CY-CY,CY-DOOR,CY-TACKLE,CFS-CFS ETC);M.付费方式预付/到付(FREIGHT PREPAID/FREIGHT COLLECT)N.业务员.自揽类别O.承运人及主承运人.如果是冷藏箱应注明温度(TEMP),湿度(HUMIDITY),通风(VENT).l半开门箱(HALFl DOOR OPEN),大蒜货应注明”请放在甲板上” 花生货物需注明”请放在甲板下,远离热源”.l开顶箱(TOPl OPEN)进口货：1).接到客户委托后，将资料录入 。2).查询到港时间、换单程序(换单时间、地点、费用及换单所需资料)。3).根据报关品名，查询是否需要做商检，提前安排。二.入货:1.出号后将船名，航次，提单号，开船时间,场站等资料补充到/操作资料中，打印入货通知提供给客户.2.根据船期情况，限定最晚入货，通关时间，截港时间，截单时间。3.应及时与发货人,场站确认数量有无变化，以便得知是否与通关资料一致，若变化应催促客户发更改通知，同时转发更改通知于船公司，需要时也需FAX给场站。4.报关前，一定与场站核对箱号/封号，入货的件重尺等资料。5.若有捣柜等情况发生，注意箱号、封号的更改，并直接在中增加费用，以便结算时核查。三拖车: 1.在尽可能之情况下，拖车要提前安排，并及时做好记录，2.及时发派车单给车队，提单号，背箱场站，重箱回归场站，工厂地址，联系人，电话等资料要准确，以避免耽误时间及额外费用。3.在派车之前要与场站确认是否有放箱指令，是否有下货纸；及时与场站落实箱子供应情况。4.提前通知工厂车到时间，以便安排装柜。5.派车之后，应根据预计到车时间估计应背箱与场站核查是否有背箱；如未背箱，应及时与车队联系，确定背箱时间，并告知客户动态变化以取得客户谅解。如有异议，请及时通知业务或经理；6.在预定到车时间，与客户确认车到与否；如未到，应速与车队联系了解原因，确定准确的到达时间，并通知客户取得客户的谅解。如仍不行，请及时通知业务或经理;7.要跟踪箱子动态直到集装箱返回场站、报关、上船为止四报关/商检:出口报关单据：报关委托、核销单(中缝盖章)、箱单、发票、合同、商检通关单、预核签章、手册等 (注意在报关前确认：海关十位数编码，商品编码，有无手册及退税等，注意报关单之详细，尤其对外地客户和新客户。)进口报关单据：正本报关委托、提货单、提单副本、合同、箱单、发票、商检、手册等。五提单,费用确认:1.船开前与客户确认提单，注意提单几大要点之检查。（收货人，发货人，通知人，提单号，船名，航次，发货港/卸货港。目的港，箱号，封号，件数，重量，体积,运费条款，签单日期，签发方式，目的港代理）场站,报关,提单件重尺数据必须一致,方能保证报关结汇联的正常打印2.倒签，预借原则上不允许，尤其是指定货，若遇特殊情况，须有客户之书面保函，若为预借。则须保证货已入好，关已通过，其他方面皆无问题，请示后方可办理。3.若须电放,应及时将电放申请发往船公司,并索要TELEX RELEASE NOTICE。4.转船货,注意索要或在网上跟踪二程船信息及到港时间,并登记在中以备查询。5.随提单发送费用明细。（注意检查有无遗漏之费用，除正常费用外有无额