标志施工组织设计

总 体 施 工 组 织 设 计一、编制依据本合同段招标文件、中标通知书、投标文件、施工图纸及公路交通安全设施施工技术规范 jtg f31-2006等部颁标准。二、工程概况本项 目起 自石 家庄 市藁城 彭家 庄，接 拟改 扩建 的涿 州 (京冀 界)至石 家庄 高速公路， 止于 临漳县芝村( 冀豫 界)， 接河南省已完成改 扩建的安阳( 冀豫 界) 至新乡高速 公路 ，全长 209.81 公里。其 中， 起点至 西封 斯互 通立 交段 44.80 公里为 新建， 西封 斯互 通立 交至终 点 165.01 公里利用 既有 高速 公路 改 扩建 ，概 算总 投资152.64 亿元。另建设邯 郸绕 城公 路东 南段 ， 起自 姚寨 ， 接 青兰 高速公路和人民路， 止于高臾 ，接 京港 澳高 速公路 ，长 37.932 公里， 概算 总投 资 24.99 亿元。全线采 用双 向八 车道高 速公 路标 准建 设，设计 速度 采用 120公 里/小时，路基宽 度 42 米， 新建 桥涵 设计 汽车 荷载 等级采 用公 路 -i 级，利 用既 有桥 涵结 构物暂沿用原荷载标准， 其他 技术 指标 按公 路工 程技 术标 准 (jtg b01-2003) 执行。 邯郸 绕城 公路 东南段 采用 四车 道高 速公路 标准 建设 ，设 计速度 采用 120 公里/小 时， 路基 宽度 28 米。我公司 陕西 高速 交通工 贸有 限公 司 承建本项 目标 志、 标线 工 程 bz10 标段含标 志、 标牌 、 防眩板等。项目起讫桩号 k439+300-k454+900，长 15.6km ，工作内容包括： 交通安全设施标志、防眩设施等工程。精品资料本项目工程拟开工日期2014 年 8 月，合同完工日期2014 年 7 月。三、总体施工组织布置及规划（一）人员配备、施工机械设备进场情况1、本合同段项目经理部全面负责本合同工程质量管理、施工进度、人员调配及安全施工，负责按业主、监理工程师指令和有关技术规范要求高效、合理组织工程施工。2、我公司人员、设备已进场并经检查完好，其中管理人员9 人，施工人员15 人，全序号姓名性别任职与标书符合程度变动情况1杨建农男项目经理符合无2程伟中男项目总工符合无3冯超男交通工程工程符合无4无5无6无7无8杨庆丰男合同工程师符合无9曾庆华男交通工程师符合无进场设备一览表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间1升降机syc-7r12011.11.1良好2011.11.9体施工人员、机械可随时开展施工。进场人员一览表师李亚珍女试验工程师符合俞峰男质检工程师符合邵振东男财务负责人符合冯伟男专职安全员符合2吊车徐工16全站仪gts-31217水准仪dsz 3028发电机本田29振动棒重庆 5.5210电焊机藤岛22011.11.1良好2011.11.92011.11.1良好2011.11.92011.11.1良好2011.11.92011.11.1良好2011.11.92011.11.1良好2011.11.92011.11.1良好2011.11.93、如遇特殊情况，业主需调整工期，我公司拟增加作业人员及施工设备，保证在业主工期内保质、保量完成施工任务。（三）质量管理本公司项目部质量管理根据招标文件及国家有关技术质量规范和标准严格执行，有专人负责，实行四级管理制度，对各分项工程每天完成的工程量进行自检，经项目经理部审核后，报驻地监理工程师验收确认，确保优良，力争达到全优工程目标。（四）材料管理我项目部已选定邢台良信混凝土有限公司的商品混凝土，配合比及原材已送至邢台宏信工程检测有限公司检测，并经检测合格。为确保达到设计图纸和业主、监理工程师要求，所有进场的原材料均提供产品合格证、质量保证书， 并按监理工程师要求将抽样材料及时送至检验部门，检测合格方可投入使用。（五）工程进度管理根据业主要求，结合施工的实际情况制定施工进度及各阶段目标管理，以达到施工进度总体要求，并根据施工工作面的实际情况修正目标进度表。施工过程中抓住施工有利时期，在保证质量情况下尽快完成施工任务，整个工期控制在业主规定的工期之内。四、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（一）施工准备：首先作好详细的施工组织设计和施工进度计划，并提交驻地监理工程师审批；向驻地监理工程师提供采用的材料样品和出厂检验合格证书以供检验，并保证所有运到工地的材料均符合部颁标准及施工图有关的技术标准，并具有交通部工程监理检测中心近二年内出具的产品送样检测合格报告；进行混凝土配合比试验，提交砼配合比报告及试压块检测强度报告；对进场设备进行检修；组织材料进场；进行技术及安全交底；组织试验段施工； 待驻地监理工程师检验合格并批准施工后，再进行全面施工安装。（二）标志工程1、标志施工方案、施工方法（1） 、测量放样：所有交通标志均按图纸的要求定位和设置。按驻地监理工程师交付 的基准点和参考标高，用水准仪进行放样，提交驻地监理工程师检验。验证合格后方可进 行基础开挖。安装标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段标志设置角度应交通流的 行进方向来确定。路侧标志向后旋转约5 度，以避开车前灯光束直射，消除所有产生的眩光。（2） 、基坑开挖：严格按设计要求的标高及几何尺寸开挖基坑，开挖后要对基底进行清理，并夯实基底。（3） 、基础浇筑：标志基础事关标志的强度及稳定性，是本工程的重点，为此必须做到以下：a 严格按设计图纸规定的材料规格和技术规范规定的扎制方法，进行基础钢筋的扎制和安装，并经驻地监理工程师检验。b 基础预埋件应作热浸镀锌处理。c 砼浇注须严格按材料配比充分搅拌均匀，振捣密实。d 砼浇注前将预埋螺栓外露螺纹部分用土工布包扎，以免污染螺纹。e 混凝土标号必须满足设计要求，浇注完成后必须进行养生，达到规定混凝土强度后方可拆模。工程开工报告工艺准备定点放样基坑开挖基坑验收钢筋绑扎拆模、基础外型验收砼基础浇注、 振实立模、验收回填夯实养生、清理现场f 对基础四周进行压实处理，以保证其稳定性。砼基础施工工艺流程：（4） 、支承结构制作：必须选用设计图纸规定的材料和规格进行加工。加工时应严格按规定制作。结构件焊接部分保证尺寸准确、外型美观、连接牢固。所有钢构件均采用热浸镀锌后再镀塑的防锈处理，镀锌量满足施工图纸要求。（5） 、标志板制作：标志板的制作，将在本公司标牌厂进行，采用自动宽幅气动贴膜机，使标志板的膜粘附力均匀平整无气泡，文字、英文图案采用电脑排版贴制，使其字样的直视性符合要求，标志板与铝滑槽和角铝的连接采用自动点焊机焊接技术，使其每一个的受力均匀，使其具有相当好的强度和均匀受力性，使板面平整。生产的标志板在运输时采用泡沫板垫层以防损伤。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。或按图纸设计的其它方式拼接。铝板的板面制作应尽可能减少拼接，标志板边缘应整齐、光滑、方正，不应有毛刺。标志板制作质量是本工程的关键，为此必须按工艺规范和操作要求进行加工：a 标志板在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，无毛刺；b 铝合金板和龙骨之间采用铝合金铆钉连接，连接必须牢固；c 铝合金板面一律作折边处理；d 大型板面采用拼接，接缝最大间隙为1mm 。所有接缝均用龙骨加强；e 完工后的标志板应无裂缝或其他表面缺陷；标志板边缘整齐、光滑；外边尺寸及平整偏差必须符合设计要求；f 粘贴反光膜前对标志板进行清洗或磨面处理，清除表面杂质；g 贴膜中，室内温度、湿度的控制都必须符合反光膜的要求，粘贴牢固、以保证标志面平整、无气泡、无皱痕；h 反光膜尽可能减少拼接，必须拼接时，接缝以搭接为主，拼接处要有36mm 的重叠部份。距标志板边缘5cm 内，不得有拼接。制作完成后将标志板储存在干净、干燥的室内；i 反光膜伸出板面上、下边缘最小长度为8mm ，且紧密粘贴在上、下边缘上。标志板制作工艺流程：原材料进场检验铝板剪切、 下料拆边铝板拼接、铝槽铆接清洗、打磨清除毛刺检验、包装入库待运贴底膜、文字、图案电脑刻字反光膜下料（6） 、标志安装：a 混凝土陆续达到设计强度70% 后，获得驻地监理工程师批准，方可架设支撑结构和安装标志板；b 标志板运输要求两块标志邻接面之间用衬垫材料分隔，以免磨损标志板面；c 标志安装过程以高空吊车为主。紧固方法必须符合图纸要求，龙骨与支架连接必须牢固。d 由质检员，用水平尺、卷尺等检测标志板的垂直度和标志净空高度。标志安装工艺流程：各部件运输就位现场清理现场组装吊装自检、监检缺陷修正（7） 、检查修正：a 清扫所有标志板。在清扫中，不得损坏板面或产生其他缺陷；b 标志安装完毕后， 会同驻地监理工程师检查所有标志，以确认标志距路肩边线距离、净空高度、安装角度及立柱垂直度是否符合设计要求；在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合设计要求及达到优良级标准，检查中发现的任何缺陷，均予修正或更换。2、标志重点和难点工程的施工方案、方法及其措施（1） 、标志工程重点为标志基础浇注，其控制关键是：a 基坑位置正确，几何尺寸及高程符合设计要求；b 基坑底部必须夯实，且无积水；c 模板架设稳固，拼缝严密，严防跑模；d 严格按设计的砼配合比拌制混凝土；e 严格按混凝土浇筑工艺施工，分层浇筑和充分振捣，防止产生蜂窝麻面；f 基础构件放置于基础中心，并确保基础法兰水平；g 施工后要加强对砼基础的养护及地脚螺栓丝口的保护。（2） 、标志工程关键为标志板制作，其控制手段是:a 采用高级进口反光膜；b 铝合金板必须打磨清洗，确保表面干燥无尘；c 贴膜温度控制在22 25 范围内，空气湿度合适；d 反光膜尽可能减少拼接，必须拼接时，拼缝应竖拼，并搭接，拼接处要有36mm的重叠部分。e 为保证标志板净空，砼基础完成后，须重新测量标高，计算并确定杆件制作长度； 为防止因标志板重量产生的下垂，悬臂标志在安装时要有一定的预拱度。(cd.1x -1 m -2)交通标志板技术条件规定100%标志板下缘至路面净直尺、水平尺或经纬仪：4空高度及标志板内缘+100 ， 01检查 100%距路边缘距离 (mm)3、标志实测项目项次检 查 项 目表 11.2.2交通标志实测项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值 5 。当边长尺寸大于1.2m 时标志板外形尺寸(mm)允许偏差为边长的 0.5% ；三 钢卷尺、 万能角尺、 卡尺：1角形内角应为60 土 5 检查 100%1标志底板厚度 (mm)不小于设计2标志汉字、 数字、 拉丁应符合规定字体，基本字高不字体与标准字体对照，字1字的字体及尺寸(mm)小于设计高用钢卷尺：检查10%标志面反光膜等级及反光膜等级符合设计。逆反射 反光膜等级用目测初定。3逆反射系数系数值不低于jt/t 279公路便携式测定仪：检查25立柱竖直度 (mm/m)标志金属构件镀层厚 3标志柱、横梁 78，垂线、直尺：检查100%16测厚仪：检查100%2度(um)紧固件 507标志基础尺寸 (mm)-50 ， +100钢尺、直尺：检查100%1基础施工同时做试件每处8基础混凝土强度在合格标准内11 组 (3 件)：检查 100%（三）防眩板工程1、防眩板施工方案、方法(1) 防眩板在施工前，根据施工图对设置防眩板的位置进行核对，明确采用何种方式连接安装，以便安排制作施工。一般以桥梁、立交、中央分隔带开口及防眩板需要变化的路段为控制点，在控制点之间测距定位、放样，两板之间间距为 1 米。(2) 防眩板在施工过程中，不得损坏中央分隔带上的通信管道、护栏等设施。应设置在钢护栏和设置在混凝土护栏上两种形式。设置在混凝土护栏上直接将钢板托架用膨胀螺栓固定在桥梁混凝土护栏侧： 在混凝土护栏上安装时， 注意其强度应在达到设计强度的70% 以上，方可在混凝土护栏顶部安装； 设置在钢护栏上的防眩板用紧固钢板紧抱波形梁设置， 施工时注意保护波形梁护栏的金属涂层，如有损伤应及时修补。（3） 按图纸要求处理好路段与桥梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲现象，在普通路段护栏本身表面存在高低不平的现象，因此采用加垫钢板来调差以确保线型。支架施工严格按图纸给出的尺寸进行位置调整，焊接平装，预留螺栓孔，在防眩板固定螺栓支架开孔位置，根据实际情况， 如有需要， 则做出适当调整， 所有螺栓上紧， 不允许松脱。(4) 由于防眩板基座安装于混凝土护栏上，所有线形基本参照混凝土护栏， 对个别地段， 如护栏线形略有不顺畅、 美观。按图纸设计要求处理好路段与桥梁上的防眩板位置和高度， 外形上不得出现高低不平和扭曲的现象。(5) 防眩板设置遮光角、防眩板高度，板宽及板的间距应符合图纸规定，注意尽量避免漏光现象。施工过程中保护好构件金属涂层，不得损伤涂层。(6) 防眩板在施工过程中，用带线手套进行施工，以防止损伤本身，而影响防眩板的外观质量。(7) 工序流程图：工程量复测呈报审批防眩板、结构件制作防眩板定位结构件安装防眩板安装防眩板自检交工验收2、防眩板质量控制指标，检测频率和方法本工程采用玻璃钢防眩板， 施工前对材料进行报验， 经监理工程师认可的方能使用， 并注意在运输过程中的保护，防止运输堆放，搬运等各个环节可能带来的损坏。防眩板的几何尺寸，底座支架材质应符合图纸要求，并按批次对其进行抽检。防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等表面缺陷。防眩板平面弯曲度超过板长的0.3% 时，该防眩板不得使用。防眩板设施安装牢固，设置应无高低不平现象以及色泽不匀，变色等外观缺陷。防眩板设施整体应与路线线形一致。3、防眩板设施实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1安装高度（）10钢卷尺寸：抽检5%2镀（涂）层厚度符合设计涂层测厚仪：抽检5%3防眩板宽度（）5直尺：抽检 5%4防眩板设置间距 （）10钢卷尺：抽检 10%5竖直度（ /m）5垂线、直尺：抽检10%6顺直度（ /m）8拉线、直尺：抽检10%五、工期保证体系及保证措施1、建立施工进度控制的组织体系是施工计划能否正确实施的前提保证。计划开工日 期为 2014 年*月，合同完工日期为2014 年*月。由本工程项目经理，统一指挥各专业工种之间的施工、协调、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施进度工作。并以各专业工 种的负责人为骨干建进度控制的组织系统，对每个流水段确定进度目标，建立目标体系， 并确定进度控制工作制度，并及时对影响进度的因素分析、预测、反馈、以便提出改进措 施和方案，建立一套贯彻、检查、调整的程序。2、专人逐项落实，确保后勤保障工作的高质、高效。如遇特殊情况，业主需调整工期， 我公司拟增加作业人员及施工设备，保证在业主工期内保质、保量完成施工任务。3、在管理制度上合理安排施工进度计划，紧紧抓住关键工序不放，而用非关键工序去调整劳动力生产的平衡。六、工程质量管理体系及保证措施（一）组织保证措施1、建立以项目经理为首的质量保证体系，确立以质量为主的管理方针，推行全面质量管理，按照 iso9000质量标准进行管理。建立由项目经理，项目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组，并在各施工队建立qc 小组、强化过程控制，使工程质量在pdca 循环中不断提高。使每道工序始终处于受控状态。2、建立健全本项目部试验和检验制度，严格检测手段，做好材料进场、标准试验、工序检测等工作，严格控制工程质量。3、加强质量的检查验收，建立质量否决权制度，把质量考核与职工利益挂钩，严格工序的报验，分级把关，工序报验不合格，不得实施下一道工序的施工。具体为：（1） 由业主、质检站、工程监理、项目经理部质量部门共同完成对工程质量的控制， 形成质量监督体系。（2） 本工程成立以项目经理为组长的项目质量领导小组，全面负责质量管理工作。（3） 设立质量管理部门，选派业务水平较高、实践经验丰富、工作作风踏实的质量管理人员充实质量管理岗位。（4） 质量部门主控，施工队专职质量员专管，各施工班组质保小组参与，实行施工全过程质量监控。（5） 严格质量管理制度，坚持“把六关”“五不准”及“交底制“三”检制”制度，使工程始终处于受控期状态，确保工程质量。“把六关：”把施工方案关、材料进场关、技术交底关、检测计量关、工序交接关、质量验收关。“五不准：”无施工组织设计不准施工、不合格的原材料、半成品不准使用、技术交底不清不准施工、检测数据有怀疑不准施工；上道工序不符合质量标准的不准进行下道工序施工。（6） 制定各专业、各层次的工作岗位责任制，公布上墙，使各级质检人员有章可循。（7） 强化质量意识，开展争创名优工程的全员质量意识教育，加强规范规程、质量验评标准的学习。（8） 建立质量例会制度，定期召开质量分析会。（9） 各班组成立 qc 小组，开展群众性的质量研讨活动。（二）采购物资质量保证项目经理部物资部负责物资统一采购、供应与管理，并根据iso9000质量标准和公司物资采购手册，对所需采购和分供方供应的物资进行严格的质量检验和控制，主要采取的措施如下：（1） 采购物资时，须在确定合格的厂家或有信誉的供应商处采购，所采购的材料或设备必须出厂合格证、材质证明和使用说明书，对材料、设备有疑问的禁止进货。（2） 物资部事先对供方进行了认可和评价，建立合格的供方档案，材料的供应在合格的供方中选择；（3） 实行动态管理，公司质安部、经营部和项目管理部等主管部门定期对供方的实绩进行评审、考核，并作记录，不合格的供方从档案中予以除名。（4） 加强计量检测，采购物次，根据国家、地方政府主管部门规定、标准、规范或合同规定要求及按经批准的质量计划要求抽样检验和试验，并做好标记。当对其质量有怀疑时，就加倍抽样或全数检验。不合各物资严禁入场。（三）技术保证措施（1） 贯彻国际标准iso9000质量保证体系、编制切实可行的各专业质量保证计划， 作为该项目施工过程中实施质量保证和质量控制的纳领性文件。（2） 认真学习设计文件，严格按图纸施工。认真执行规范、规程、标准。精心编制施工组织设计、施工方案。（3） 坚持图纸会审和技术交底制度，最大限度地把可能出现的问题消除在施工前。（4） 强化计量管理和实验检验管理。（5） 坚持样板引路制度，样板验收合格后再进行大面积施工。（6） 作好各项质量记录工作，保证质量记录的完整性。（7） 加强成品保护a 设专人负责成品保护工作。b做好工序标识工作：在施工过程中对容易受污染、破坏的成品、半成品标识“正在施工、注意保护”的标牌。c 采取“护、包、盖、封”防护措施对产品、半成品以及回收处理进行防护和并由专门负责人经常巡视检查，发现现有保护措施损坏的，要及时恢复。d 工序交接全部采用书面形式，由双方签字认可， 由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏 或丢失负直接责任，成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。（四）经济保证措施保证资金正常运作，确保施工质量、安全和施工资源正常供应。同时为了更进一步搞好工程质量，引进竞争机制，建立奖罚制度、样板制度，对施工质量优秀的班组、管理人员给予一定的经济奖励，激励他们在工作中始终能把质量放在首位，使他们能再接再励， 扎扎实实能把工程质量干好。对施工质量低劣的班组、管理人员给予经济惩罚，严重的予以开除。（五）合同保证措施诚信、全面覆行工程承包合同，加大合同执行力度，及时监督施工队伍施工，严格控制施工质量，热情接受业主、监理以及政府部门的监督。总经理常务副总经理企管副总经理技术副总经理工程项目经理财务部营销部供应部生产部质监部安全保卫部固定资产部人力资源部资料档案部设计部技术部工程部售后服务部安装部销售管理招投标办采运仓车计量室理化室机电设备购输库间维修研究开发工程设计工标准化资料室艺质量体系职能表精品资料工程质量控制总程序图返工提出开工申请每道工序完工后自 检填报“现场检验申请单”质量检查、签认证质量检验单检 验填报质量检验报表及分项工程交工证书检查汇总评定提交交工验收报告1、项目完工后编制竣工文件不合格2、申请进行交工验收。3、经监理审核、确定出具验收单精品资料七、安全生产管理体系及保证措施（一）安全保证体系项目经理项目总工厂内制作安全员现场安全员施工一队施工二队运输队（二）各级管理人员岗位职责1、项目经理对本项目安全负全面责任，项目经理是安全第一责任人。负责组织制定现场安全制度、安全方案和安全措施，组织项目部安全教育和培训、现场安全检查。2、项目总工负责制定现场安全制度、安全方案和安全措施、安全教育和培训方案。3、专职安全员负责现场安全制度的落实，安全方案和安全措施实施。对现场安全进行检查。4、各施工人员严格执行各项安全制度，服从上级领导，严禁违章操作，特殊工种经培训合格后上岗。（三）安全措施1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。2、严格遵守国务院突发公共卫生事件应急条例的有关规定。3、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守本条款的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。4、建立健全安全生产责任制。从项目经理生产工人（包括临时雇请的民工）的安全生产管理系统做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构，配备1 名专职安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。5、为加强安全管理力度， 项目部经理任安全指挥， 现场、厂内制作配备专职安全员， 建立定期安全检查和例会制度、安全员巡视制度，将安全施工列入工程承包考核。6、所有施工的人员，必须接受安全技术教育，并能遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。现场如出现特种作业无证操作现象时，项目经理必须承担管理责任。7、装备国标施工安全标志6 套，配备施工人员安全帽、安全服50 套，所有进入施工路段的施工人员一律着统一的标志服，安全帽，包括管理人员、机驾人员。8、所有施工机具设置均应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。9、如果发生安全事故应按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其他有关规定，及时上报有关部门，并坚持“四不放过”的原则，严肃处理有关责任人。八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施为保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利， 为当地人民创造一个清洁舒适的生活和劳动环境。为此特采取如下措施：1、设立环保机构，执行当地环保法规，有专人负责，定期进行检查。2、严格遵守业主的环境保护政策，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府环保机构工作人员的检查，认真按照监理工程师预先安排的事去办。3、在居民附近施工作业时，尽量少安排夜间施工，对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制。4、遇有环保影响施工的积极主动与当地环保部门联系，取得当地环保部门对我们的支持。加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护工作，项目经理部设立一 名环保负责人，经常对属工地进行检查、督促，发现问题及时予以处理，把环保工作当 成我们一项重要的、经常性的工作来抓。5、加强对施工机械的维修保养，遇到漏水、漏油的机械必须维修好后方可继续参与施工，废油要集中回收存放，统一处理。九、文明施工体系及保证措施1、认真贯彻执行河北省关于文明施工的各项规定，创建文明工地，树立企业形象， 切实做好文明施工，严格按总体平面图布置实施。2、施工现场醒目处设立安全标高，堆放的大宗材料不侵占场内道路及安全防护等设施。3、加强治安管理，职工宿舍由专人管理并建立值班制度。4、施工现场设立项目指挥部， 建立安全、 文明及水防领导小组， 组织夜间值班制度。5、现场施工人员均带居民身份