交通安全专项方案.doc

1 目目 录录 一 编制依据一 编制依据 2 二 编制原则二 编制原则 2 三 工程概况三 工程概况 2 四 安全组织机构四 安全组织机构 3 五 交通安全防护及管理要求五 交通安全防护及管理要求 4 六 车辆运输安全措施六 车辆运输安全措施 5 七 相关操作规程七 相关操作规程 6 八 风险策划和控制八 风险策划和控制 12 九 应急救援预案九 应急救援预案 14 2 革朗隧道出口革朗隧道出口 交通安全专项方案交通安全专项方案 一 编制依据一 编制依据 1 云桂公司标准化管理手册 2 铁路隧道辅助坑道技术规范 TB10109 95 3 铁路隧道施工机械配置的指导意见 铁建设 2008 777 号 4 中华人民共和国道路交通管理条例 以及有关交通安全方面的法律 法规和相关政策的规定 二 编制原则二 编制原则 1 确保实现业主要求的质量 安全 工期 环境保护 文明施工等各方 面的目标 2 在认真 全面理解设计文件的基础上 使施工组织设计满足技术先 进 方案可靠 经济合理的要求 坚持 科学组织 合理投入 优质安全 快速高效 不留后患 的指导思想 3 为加强交通安全管理工作 保证设备 材料运输以及人员日常出行 安全 落实 安全第一 预防为主 的工作方针 结合实际情况 特制定此 管理制度 三 工程概况三 工程概况 四 安全组织机构四 安全组织机构 根据本工程的施工特点 结合施工现场的实际情况 成立安全生产管理 领导小组 如下 组 长 副组长 3 组 员 二分部管理组织机构图 五 交通安全防护及管理要求五 交通安全防护及管理要求 1 安全防护要求 1 洞外距离一定位置应设置限高标志 洞内各种作业平台必须满足 最小行车限界要求 并设置明显的警示标志 2 在洞内集水坑 变压器 紧急避险处应设置防撞隔离栏和闪光红 灯警示标志 3 根据公路线路设计规范 在连续长 陡下坡路段 为减轻失控车 辆的损失或危及第三方安全 宜在长 陡下坡地段的右侧视距良好的适当位 置设置避险车道 其宽度不应小于 4 5m 结合隧道辅助坑道的具体情况 在辅助坑道中错车道中设置小型的避险车道 2 车辆管理要求 1 运输车辆应进行检查 确保制动 转向系统和安全装置的完好性 符合要求方可进洞作业 施工作业中 项目部安全主管部门每月应进行不少 于一次的抽查 驾驶员应每天对车辆进行自检 确保车况良好 大型自卸汽 车应设置示宽灯或标志 2 洞内无轨运输车辆必须限速行驶 进洞重车不得大于 8km h 轻车 不得大于 15km h 出洞爬坡不得大于 20km h 正洞内运输车辆在成洞地段 不得大于 25 km h 施工作业地段不得大于 15 km h 3 外来车辆进洞需经洞口值班人员同意并进行登记后方可进洞 进 洞后应服从洞内值班人员的统一指挥 4 4 洞内车辆应在错车道处会车 减速靠右行驶 并与其他车辆 行 人保持必要的安全距离 会车应做到了先让 先慢 先停 与对方来车相距 150m 左右时 应自觉将灯光改为近光 并降低车速 最好不要使用防雾灯 3 施工管理要求 1 隧道运输应建立运输调度制度 并由专人负责 在辅助坑道与正 洞交叉口处应设专人指挥 并设置反光警示镜及限速标志 2 辅助坑道施工应加强施工照明和施工通风管理 保证洞内视线效 果良好 并设置警示镜及限速标志 3 在有渗水现象的辅助坑道中 施工期间应加强洞内排水管理 防 止路面积水 保持洞内路面状况良好 六 车辆运输安全措施六 车辆运输安全措施 1 安全运输要求 1 出碴或进行其他材料运输时 专人指挥 车辆起步时用对讲机及 时与洞内或者洞外沟通 2 进入正洞后 设置运输调度 统一指挥安排各工作面出碴 洞外 材料运进 做到工序交错不冲突 以有效利用狭小的运输通道 3 运输通道交叉路口处设置减速带 防止车辆过快冲出 4 交叉路口和上下行共用路段 设置安全警示标志和警示灯 提醒 司机注意安全 降低车速 并在运输高峰期设置安全员值班 现场指挥车辆 5 按要求认真填写制定行走机械车辆定期检查和保养维修制度 并 认真落实 机械车辆必须检查定期维护保养 防止突发事故 对于每个车辆 每月最少进行一次大的维修 保养 到正规维修店进行维修 确保车辆安全 5 项目部设置专职安全员进行监督 6 车辆定车定人制度 每辆车由固定司机进行驾驶 定岗定人 负 责车辆的平时检查 维修 司机必须持证上岗 定期培训 学习安全管理制 度 加强安全意识 7 机械车辆中途抛锚 临时停车等 必须及时通知现场值班人员 以防造成交通堵塞 2 交通安全管理机构 1 建立从分部经理 作业班长到操作工人的岗位安全责任制 明确 各级管理职责 管理生产必须管安全 建立严格的考核制度 直接将经济效益 与安全挂钩 并制定了详细切实可行的有关各部门 人员的安全职责 2 分部经理 项目副经理 架子队长对出碴安全进行综合管理 对 各责任人是否尽职进行综合考评 对不负责任的坚决予以更换 3 出碴安全现场负责任必须对出碴及出碴车辆检修进行现场管理 是出碴安全直接责任人 七 相关操作规程七 相关操作规程 1 1 施工作业车辆操作规程 施工作业车辆操作规程 1 工作前 司机应对运输汽车进行全面检查 检查刹车是否失灵 刹车灯及转向灯等是否全部都亮 喇叭是否响亮 检查转向系统 刹车系统 是否灵活 车辆座椅是否稳固 刹车片冷却系统是否完好 冷却水是否加满 2 司机驾驶前 空车试刹车 1 2 次 并做必要的调整 司机临时 离车时 必须拉手刹车 挂上倒档 关闭总电源 3 汽车在行进中 司机要集中精力驾驶 时刻注意来往行人 在 6 工作区域内行驶速度不得超过 5Km h 下坡时低档慢行速度不允许超过 15km h 4 在工作区内行驶时 严禁开快车 当两辆车逆向相遇空车必须 让重车 当顺向相遇时严禁超车 5 汽车司机严禁在酒后开车 6 驾驶员严禁开毛病车 对毛病车要及时进行检修保养 7 严禁超载 严格按照车辆限定数量 2 2 挖掘机安全操作规程 挖掘机安全操作规程 1 操作人员必须经过考试合格取得操作证 方可操作 操作者要熟 悉本机的性能 结构 原理 穿戴好防护用品 2 开机前 擦拭机体 按有关要求加注润滑油 检查燃油 机油 冷却水 液压油是否达到规定标准 3 启动发动机时 要各种手柄置于空档 按下启动按纽如在 5 10s 内未能启动 待停 30s 后再作第二次启动 4 发动机启动后 应低速空转 3 5min 注意各仪表指示是否正常 在确认各机构正常后 方可进入正常作业 5 挖掘机不适宜于长距离行走 履带式挖掘机 转移距离不应超过 5 公里 6 履带式挖掘机行驶前 应对走行机构彻底润滑 7 挖掘机工作时 其停放的位置必须平坦 稳固 8 在挖掘机装载活动范围内 不得停留车辆和行人 若往车上卸料 时 应等汽车停稳后 方可装料 挖掘机料斗不得从汽车驾驶室上方经过 3 3 装载机安全操作规程 装载机安全操作规程 7 1 装载机必须由经过培训 经严格考试并取得规定部门颁发的 操作证 的人员进行驾驶 操作者应了解装载机的构造 性能 遵守交通 法规 操作规程 熟悉维修保养规程 2 开机前 应对装载机进行日常保养 按日常保养规程 对发动 机 转向 走行 制动部位进行认真检查 调整 紧固 润滑工作 对燃油 机油 冷却水 液压油 电瓶水进行检查和补充 3 发动机启动前 应将变速杆 操纵阀杆置于空档和中间档 按 下启动按纽如在 5 10s 内未能启动 待停 30s 后再作第二次启动 若连续三 次不能启动时 应停止启动 查明原因 排除故障 再进行启动 4 发动机启动后 先以低速空转一段时间 进行发动机预热 观 察各仪表指示是否正常 5 装载机装料时 使用 1 档前进 对准料堆 距料堆一米左右下 降动臂和旋转铲斗 使铲斗斗底水平接地 逐渐加大油门 使铲斗全力切入 料堆 6 装载机在作业过程中 严禁人员在斗臂下站立或行走 7 装载机在行驶中应避免不适当的高速度与转急弯 行驶时 除 驾驶室外 任何地方均严禁乘坐人员 8 停止作业时 应将装载机停放在平坦场地上 铲斗平放在地面 4 4 自卸汽车安全操作规程 自卸汽车安全操作规程 1 工作前 司机应对自卸汽车进行全面检查 检查刹车是否失灵 刹车灯及转向灯等是否全部都亮 喇叭是否响亮 检查转向系统 液压升降 系统是否灵活 8 2 装料前 空车试刹车 1 2 次 并做必要的调整 司机临时离车时 必须拉手刹车 挂上倒档 关闭总电源 3 自卸汽车在行进中 司机要集中精力驾驶 时刻注意来往行人 在工作区域内行驶速度不得超过 20Km h 4 在工作区内行驶时 严禁开快车 开英雄车 当两辆车逆向相遇 空车必须让重车 当顺向相遇时严禁超车 5 装车时 必须待车停稳后方可装车 卸车时应听从技术人员的指 挥 按照施工要求卸料 液压系统有故障时不准装车 6 自卸汽车司机严禁在酒后开车 7 驾驶员严禁开毛病车 对毛病车要及时进行检修保养 8 检修车辆如需升起车斗时 必须将车斗顶好 避免意外事故发生 5 混凝土运输车操作规程 混凝土运输车操作规程 1 出车前的安全检查 1 检查轮胎气压 邮箱燃料 发动机机油 水 2 检查机动装置 方向是否好 有效 3 检查传动装置各部份有无紧固件松动及异常情况 4 检查灯光 喇叭及仪表是否正常 5 启动发动机有无异常声音 6 检查润滑系统油 水 电是否完好 7 检查筒体旋转系统是否完好 8 车容车貌整洁 完好 9 随调度实地考察确定行车路线 检查现场施工道路是否平整 9 坚实 车辆进出流向是否合理 行驶范围内有无障碍 绘制运输路线图 在上述各部情况正常下 才能出车 如发现异常 应及时排除 如无法排除 应及时向队长汇报 得到帮助解决 2 装料时 1 按场内调度指令依次等候装料 不得争先恐后 2 装料前须将筒倒转 倒清筒内杂物和水 当确认确实没有杂物和水时 才能装料 3 装料时须将装料口对准卸料斗 保持搅拌筒正转 严禁反转 发动机 处于台速 将筒的控制手柄置于途中转速位置 并下车将水箱水加满 4 装料完毕 驾驶员须在卸料库附近将装料斗和周围部分及卸料槽冲洗 干净 5 出站前驾驶员须在控制室索取送料单 6 出站禁鸣喇叭 车速放慢 7 混凝土拌合物的运输延迟时间 从第一盘混泥土由搅拌机卸出开始到 运输车开始卸料为止 应满足公司与需方签订的合同要求 当合同未规定时 按混泥土的初凝时间确定 一般为 1 5h 当最高温度低于 25 时 可延迟 0 5h 但运输延续时间不宜超过实测初凝时间 1 2 3 行车时 1 行驶途中 遇红灯 路阻等现象 发动机一律不得熄火 2 筒体控制手柄必须一直处于途中低转速正转位置 转速宜为 3 6 min 3 必须按制定的行驶路线行驶 如遇路阻情况较严重 驾驶员可在条件 许可下灵活掌握 尽快把砼送至目的地 10 4 卸料时 1 到达工地后依次卸料 将车倒至泵车尾部或施工单位指定位置 不得 碰撞泵车或擅自卸料 2 拉紧手刹车 变速杆置于空挡位置后下车将卸料滑槽转动 对准泵车 的料斗中间部位 3 卸料前 搅拌筒应高速 宜为 14 18r min 正转 30 60s 待搅拌筒完 全停止不转后 再进行反转卸料 4 卸料可根据情况采用高速或低速转动 刚开始卸料应低速出一点料 观察混泥土拌合物状态 如大石子夹着水泥浆先流出 应立即停止卸料 再 高速正转搅拌 2 3 min 方可出料 5 卸料过程中 应目测每车混泥土拌合物的状态 如发现其品质有显著 变化 应通知公司总工程师 实验室及时处理 5 卸料结束后 1 利用搅拌车的水枪或其他方便水源冲洗搅拌车 特别是筒口的叶片 卸料滑槽 待干净后方可行驶 2 筒内须加少量水 回站途中 筒仍要旋转 3 进站后 倒出筒内水再进行装料 4 每隔 2 小时进站时需对车辆外表 料斗 滑料槽进行一次简易清洗 6 生产完毕 1 对车辆进行彻底清洗 保养 2 筒内分两次存放 2m3清水 高速旋转 排放 排放时滑料槽必须对准 污水沉淀池 3 清除卸料斗 卸料滑槽等部位水泥积块 并将其倒入洗车池处 不准 11 留在水泥车道及场地上 以保持场地清洁 4 在清洁筒体时 严禁敲打筒体 八 风险策划和控制八 风险策划和控制 工程开工前 对隧道工程施工可能存在的危险源进行辨识 评估 并采 取控制措施 1 危险源种类 隧道施工存在的危险源主要有 物体打击 机械伤害 触电 涌水淹溺 突泥突水 坍塌 爆炸等 2 危险源辨识和风险评估 从人的不安全行为 作业活动的不安全因素 设备设施和周围环境的不 安全状态等方面 对隧道施工可能存在的危害进行识别 现有的预防措施不 能防止事故发生的 很可能造成人员伤亡的 列为重要危险源 其他可能造 成伤害的判定为一般危险源 3 风险控制和管理 对评估出的危险源制定控制措施 有针对性地进行安全技术交底 对危 险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案 安全质量管理部负责制定重大危险源识别和控制管理 建立工程项目施工安全重大危险源的台帐 加强重大危险源的监控管理 对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示 并在其部位悬挂安全警示 标志 项目部应对重大危险源实施动态管理 项目负责人 专职安全管理人员 应当全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源 加强对施工安全重大 危险源的检查 12 编制安全应急救援预案 配备应急救援人员 器材设备 定期组织演练 4 针对危险源的安全技术措施 隧道施工是高风险作业 应抓好如下工作 在一般地质地段施工时 主 要抓好开挖 出碴 支护 衬砌 辅助作业等环节的控制 每道工序严格按 操作规程执行 在不良地质地段 除按一般地质地段抓好各道工序的控制以 外 重点做好方案的预控 1 出碴 2 危险源 塌方 塌坍 掉块 危石 机械伤人 运输交通安全 3 控制要点 1 装碴前和装碴过程中应观察围岩状况 发现松动危石或塌方征兆应 通知领班人员 处理过后再行装碴 支护结构是否处于安全状态 2 装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过 辅助人员应随心留 意机械运转 防止挤伤碰伤 3 严禁超量装载 每车装10m3 车箱边的危石应立即除掉 避免途中落 石伤人 4 装碴时发现碴堆中有残留炸药雷管 应立即处理 5 非值班司机不得驾驶机车 司机不得擅离工作岗位 6 在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆 7 通过较大坡度地段 洞口 以及前面有障碍物时 必须减速鸣笛 8 设置安全标志 施工区出入口 狭窄的施工地段 道路危险地段 弃碴场边缘应设置明显的安全警示 突出 减速 小心 警示 必要时 有专人指挥 13 9 所有进出隧道的人员戴安全帽 10 洞碴洞内运输应有专人指挥 九 应急救援预案九 应急救援预案 1 响应分级 根据国务院令第 89 号 中华人民共和国道路交通管理条例 中规定的 交通事故的分级 1 轻微事故 级 是指一次造成轻伤 1 至 2 人 或者财产损失机 动车事故不足 1000 元 非机动车事故不足 200 元的事故 2 一般事故 级 是指一次造成重伤 1 至 2 人 或者轻伤 3 人以 上 或者财产损失不足 3 万元的事故 3 重大事故 级 一次造成死亡 1 至 2 人 或者重伤 3 人以上 10 人以下 或者财产损失 3 万元以上不足 6 万元的事故 4 特大事故 级 一次造成死亡 3 人以上 或者重伤 11 人以上 或者死亡 1 人 同时重伤 8 人以上 或者死亡 2 人 同时重伤 5 人以上 或 者财产损失 6 万元以上的事故 2 应急响应 1 启动程序 当隧道交通事故条件达到 级响应条件时 由应急指挥部启动特大交通 事故级应急响应程序 当应急响应条件达到 级 含 以下响应条件时 由 应急指挥机构启动相应级别应急响应程序 2 响应行动 1 应急指挥部或应急指挥机构应立即组织交通秩序小组 现场勘查小 组和通信保障小组赶赴现场 及时 有效地开展应急救援工作 全力控制事 14 故发展态势 防止次生 衍生事故的发生 控制或切断事故灾害链 2 交通秩序组和清理保障小组根据现场的范围和道路交通情况 及时 抢救伤员 疏散人员和车辆 摆放控制性警示标志 待公安和消防部门到达 后 积极配合公安交警实施交通管制 预留救援车辆通道 用于清障车辆 进入事故区域 将事故车辆及时拖离现场 同时以事故车辆为中心 在事故 现场在来车方向 1200 米以上由远及近连续设置警示标志 配合交警封路或 分流 明确分流路线 若发生火灾 应第一时间通知消防部门 并指派专人引导 积极配合消 防部门完成火灾施救工作 3 现场勘查组根据现场路产损坏实际情况 按照由外到里 由整体到 局部的顺序巡视现场 确定现场范围 进行勘查检验 调查取证 4 交通秩序组及时将现场应急处置工作进展情况上报应急办公室 应 急办公室接到上报信息后立即报送指挥长 应急指挥部及时向集团公司报告 应急处置工作进展情况 5 当事态发展超出应急处置能力时 立即上报上级部门请求支援 3 响应终止 级响应终止 由应急指挥部采取如下程序终止响应 1 应急办公室根据掌握的事件信息 确认险情排除 道路恢复通畅 现场抢救活动已经结束 突发事件得到控制和消除 受危险威胁人员安全撤 离危险区 向应急指挥部提出 级应急响应