施工 方案.doc

一、 工程概况：1、 工程名称：110kV六店子输变电工程2、工程地点：六店子3、工程专责：鲁 汀二、主要工作内容：架空线部分：在六店子站外新建1基双回路钢管电缆等杆，开断小袁线接入拟建110KV六店子变电站。导线利旧，调整弧垂1.12KM、更换一个耐张段内1.12KM同型地线。导线型号：LGJ-185,地线型号：GJ-35。施放小龙坎站机房六店子站机房段、袁家岗站机房六店子站机房段ADSS光缆。电缆部分：本工程新建进站段电缆隧道28.5m，新建三通分支井1处。施放110KV交联聚乙烯铜芯皱纹铝护套电力电缆933m。新建两回电缆出线，小龙坎、袁家岗变测原间隔分别改名为六小线、六袁线。计划停电工作时间：2011.9.17 至2011.9.20 共计：4天三、组织措施：1、工程领导小组：1）、组长： 陈欣2）、工作负责人：魏曦3）、技术负责人：黄峥4）、安全负责人：陈林5）、材料负责人：候成波6）、工作票签发人：冯强7）、施工班组：线路一班 班组成员：曾盛、周国军、刘志航、陈林、罗荣、岳冬江南杰、贺开云等重庆电网建设有限公司线路建设工程公司重庆渝电工程监理咨询有限公司工程质安科科长 陈欣施工班组负责人 魏曦四、技术措施：（一）、准备工作：1、工程开工前由项目部组织人员进行当地居民习惯和线路施工条件的详细查勘，确定材料的运输等情况，并做好记录；2、工程开工前根据本工程设计要求并结合现场的实际情况，对施工班组进行安全技术交底，使现场施工人员做到人人心中有数并做好签到记录；3、施工前应重新清理电缆沟走向，确定电缆头制作位置；4、开工前必须完成开工报审手续并在工作中严格按照审定的方案及措施执行。（二）、技术措施工作开工前由领导小组组长组织施工人员现场交底，根据现场实际情况向全体工作人员交代工作内容。讨论施工方法，做到人人心中有数。架空线部分：1停电本工程施工需停110KV小袁线 全线电1）进行线路作业前，应做好下列安全措施；2）断开线路的开关，开闭所、配电站（所），环网设备（包括拥护设备）等线路断路器（开关）和隔离开关（刀闸）；3)断开危及该线路停电作业，且不能采取相应安全措施的交叉跨越，平行和同杆架设线路（包括用户线路）的断路器（开关）隔离开关（刀闸）和熔断器（保险）；4）断开有可能返回低压电源的断路器（开关）隔离开关（刀闸）和熔断器。2、验电：1）在停电线路上工作地段装接地线前，要先验电。验明确无电压；验电应使用相应电压等级，合格的接触式验电器。2）验电前，宜先在有电设备上进行试验，确认验电器良好，无法在有电设备上进行试验时，可用高压发生器等确证验电器是否良好。验电时，人体应与被验电设备保持10KV及以下0.7米，35KV 1米，110KV 1.5米的距离。并设专人监护，使用伸缩式验电器时，应保证绝缘的有效长度。3）对无法进行直接验电的设备，可以进行见接验电，特别是架空绝缘线进行验电时，必须在有接地环处和有裸露搭头处进行验电。架空绝缘线的线路停电作业与裸线线路停电作业的安全要求相同。4）绝缘线线路，禁止工作人员穿越未停电接地或未采取隔离措施的绝缘导线进行工作。5）对同杆塔架设的多层线路进行验电时，先验低压，后验高压，先验下层，后验上层。先验近侧，后验远侧。禁止工作人员穿越未经验电，接地的10KV及以下线路对上层线路进行验电。线路的验电应逐相进行。在检修联络用的断路器（开关）隔离开关（刀闸）或其组合时，应在其两侧验电。3、装设接地线；本工程施工需停110KV小袁线 全线电1）线路经验明确无电压后，应立即装设接地线并三相短路。各工作班工作地段两端和有可能送电到停电线路的分支线（包括用户）都要验电，挂接地线。挂、拆接地线应在监护下进行。2）同杆塔架设的多层电力线路挂接地线时，应先挂低压，后挂高压。先下层，后上层。先近侧，后远侧。拆除时次序相反。3）成套接地线应有透明护套的多股软铜线组成，其截面不得小于25mm2，同时应满足装设地点短路电流的要求。禁止使用其它导线作接地线。接地线应使用专用的线夹固定在导线上，严禁用缠绕的方法进行接地或短路。4）装设接地线应先接接地端，后接导线端。接地线应接触良好，连接可靠。拆接地线的顺序相反。装拆接地线均应使用绝缘棒或专用绝缘绳。人体不得碰触接地线或未接地的导线。5）对于无接地引下线的杆塔，可采用临时接地体。接地体的截面积不得小于190mm2（如16圆钢）。接地体在地面深度不得小于0.6M。对于土壤电阻率较高地区，如岩石、瓦砾，沙土等，应采取增加接地体根数、长度、面积或埋地深度等措施改善接地电阻。6）在同杆塔架设多回线路杆塔的停电线路上装设接地线，应采取措施防止接地线摆动，并满足10KV以下0.7米，35KV 1米，110KV 1.5米的安全距离的规定。4、架空地线更换采取旧线渡新线的方式进行更换：更换架空地线，采用旧线渡新线进行更换。 1）将原架空地线与新架地空线绕接压接必须牢固。绕接完成后进行应力试验，保证绕接可靠性。 2）架空地线绕接完成后，采用两台机动绞磨同时放线和收线，两边要求速度统一，步调一致。统一指挥，统一命令（采用对讲机进行指挥）。 五、安全措施：架空线部分： 1、一般规定：1）任何人进入生产现场应戴安全帽。2）杆塔上作业应在良好的天气下进行，在工作中遇有6级以上大风以及雷暴雨、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，应停止工作。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应组织人员充分讨论必要的安全措施，经本单位主管生产的领导（供电局领导或总工程师）批准后方可进行。2、高处作业；1）凡在离地面（坠落高度基准面）2米及以上的地点进行的工作，都应视做高处作业。2）高处作业人员应衣着灵便、穿软底鞋，并正确佩带个人防护用具。3）高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护，受扶的构件必须牢靠。在大间隔部位或杆塔头部水平转移时，应使用水平线或增设临时扶手；垂直转移时应使用速差自控器或安全自锁器。4）高处作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登，不得沿单根构件上爬或下滑。5）攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具。多人上下同一根杆塔时应逐个进行。6）高处作业时，安全带（绳）应挂在牢固的构件上或专为挂安全带用的钢架或钢丝绳上，并不得低挂高用。禁止系挂在移动或不牢固的构件上（如避雷器、断路器（开关）。隔离开关（刀闸）互感器等支持不牢固的物件）。系安全带后应检查扣环十分扣牢。7）杆上作业前，应先检查根部，基础和拉线十分牢固。新立电杆在杆基未完全牢固或做好临时拉线前，严禁攀登。遇有冲刷起土，上拔或导地线，拉线松动的电杆，应先培土加固，打好临时拉线或支好杆架后，再行登杆。8)登杆前，应先检查登高工具和设施，如脚扣、升降板、安全带、梯子和脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。上横担进行工作前，应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况，检查时安全带（绳）应系在主杆上或牢固的构件上。9）在杆塔高空作业时，应使用有后备绳的双保险安全带，安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害。人员转位时，手扶的构件应牢固，且不得失去后备保护绳的保护。10）高处作业应使用工具袋，较大的工具应固定在牢固的构件上，不准随便乱放。上下传递构件应用绳索栓牢传递，严禁上下抛掷。在高处作业现场，工作人员不得站在作业处的垂直下方，高空落物区不得有无关人员通行或逗留。在行人道口或人口密集区从事高处作业，工作点下方应设围栏或其它保护措施。杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防止落物伤人的措施，作业时要互相照应，密切配合。11）梯子应坚固完整，梯子的支柱应能承受作业人员及所携带的工具，材料攀登时的总重量，硬质梯子的横档应嵌在支柱上，梯阶的距离不应大于40CM，并在距离顶1米处设限高标志，梯子不宜绑接使用。3、坑洞开挖；1）挖坑前，应与有关地下管道、电缆等地下设施的主管单位取得联系，明确地下设施的确切位置，做好防止措施。组织外来人员施工时，应将安全注意事项交待清楚，并加强监护。2）挖坑时，应及时清除坑口附近浮土、石块、坑边禁止外人逗留。在超过1.5米深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。作业人员不得在坑内休息。3）在土质松软处挖坑，应有防止塌方措施，如加档板，撑木等。不得站在档板，撑木上传递土石或放置传土工具。禁止由下部掏挖土层。4）在居民区及交通道路附近开挖的基坑，应设坑盖或可靠遮栏。加挂警告标牌，夜间挂红灯。5）进行石坑、冻土坑打眼或打桩时，应检查锤把，锤头及钢钎。作业人员应戴安全帽。扶钎人应站在打锤人侧面。打锤人不得戴手套。钎头有开花现象时，应及时修理或更换。4、起重、运输：1）起重工作必须由有经验的人统一指挥，指挥信号应简明、统一、畅通、分工明确，参加起重工作人员应熟悉起重搬运方案和安全措施。工作前，工作负责人应对起重工作和工器具进行全面的检查。2）起重机械、如绞磨、汽车吊、卷扬机、手摇绞车等，必须安置平稳牢固，并应设有制动和逆运装置。制动装置失灵或不灵敏的起重机械禁止使用。3）起重机械和起重工具的工作荷重应有铭牌规定，使用时不得超出。4）起吊物体应绑牢，物体若有菱角或特别光滑的部分时，在菱角和滑面与绳子接触处应加以包垫。5）当重物吊离地地面后，工作负责人应再检查各受力部位和被吊物品，无异常情况方可正式起吊。6）在起吊，牵引过程中，受力钢丝绳的周围，上下方，内角侧和起吊物的下面，严禁有人逗留和通过。吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。7）装运电杆、拉线盘时应绑扎牢固，并用绳索绞紧；混凝土杆，线盘的周围应塞牢，防止滚动，移动伤人。运载超长，超高或重大物件时，物件重心应与车厢承重中心基本一致，超长物件尾部应设标志。严禁客货混装。8）装卸电杆等笨重物件应采取措施，防止散堆伤人。分散卸车时，每卸一根之前，应防止其余杆件滚动；每卸完一处，应将车上其余的杆件帮扎牢固后，方可继续运送。9）人力运输的道路应事先清楚障碍物，山区抬运笨重的物件应事先定运输方案，采取必要的安全措施。5、杆塔施工；1）立拆杆塔应设专人统一指挥。开工前，要交待施工方法，指挥信号和安全组织，技术措施，工作人员要明确施工，密切配合，服从指挥。在居民区和交通道路附近立杆时，应具备相应的交通组织方案，并设警戒范围或警告标志，必要时派专人看守。2）立拆杆塔要使用合格的起重设备，严禁过载使用。3）立拆杆塔过程中基坑内严禁有人工作。除指挥人及指定人员外，其他人员应在离开杆塔高度的1.2倍距离以外。4）立拆杆及修整杆坑时，应有防止杆身倾斜，滚动的措施，如采取拉绳和叉杆控制等。5）在带电设备附近进行立杆塔工作，杆塔、拉线与临时拉线应与带电设备保持足够的安全距离，且有防止立杆塔过程中拉线跳动的措施。6）使用吊车立杆塔时，钢丝绳套应吊在电杆的适当位置，以防止电杆突然倾倒。7）使用抱杆立杆塔时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制。抱杆受力均匀，两侧拉绳应拉好，不得左右倾斜。固定临时拉线时，不得固定在有可能移动的物体上或其它不可靠的物体上。8）立杆塔前应进行全面检查，各受力点，连接部位全部合格方可起吊。立杆过程中吊件垂直下方，受力钢丝绳的内角侧严禁有人。杆顶起立地面约0.8米时，应对杆塔进行一次冲击实验，对各受力点处作一次全面检查，确无问题，再继续起立；起立70后，应减缓速度。注意各侧拉线；起立至80时，停止牵引，用临时拉线调整杆塔。9）杆塔上有人时，不得调整或拆除拉线。10）在可能引起火灾的场所附近进行焊接工作时，应备有必要的消防器材。进行焊接工作时，应设有防止金属熔渣飞溅、掉落引起火灾的措施以及防止烫伤、触电、爆炸等措施。焊接人员离开现场前，应检查现场有无火种留下。6、使用吊车起重时应注意那些事项；1）吊车驾驶员不仅持有驾驶证和行驶证，还应取得起重作业操作合格证，应具有一定的实际经验和安全技术，起吊时速度应缓慢，平稳，不可突然起降。2）吊车停放位置应合适，吊车四支臂经调节应撑放牢实平稳，车胎全部悬空或在不受力状态。吊车不得超载吊装，与被吊物保持一定距离，严禁被吊件在驾驶室上空超过。3）起吊作业现场所有人员都应戴安全帽。起吊前应对所用钢丝进行检查。有缺陷者应降级使用或按规定处理。被掉件绑扎位置合适且绑扎可靠。绑扎人员不得随吊件升降或站在悬空的吊件上调整绑扎。4）被吊件离开地面10CM时即应刹车，进行各部检查，无问题方可进行起吊。至中途一定高度停顿时，操作者不得离开操作台以防熄火。吊件不能长时间悬空停留。地面应有专人监护和配合起吊，现场所有人员不得在起重臂下或吊件下站立、穿行。5）在高压线路附近起吊重物时，应制定采取安全措施。吊车应经空载试运转起重臂并确定其仰起，回转的高度和角度。确定作业回转范围，从而衡量与带电体应保持的安全距离是否符合规定。吊车各个部位与带电体的最小安全距离。10KV以下1.5米，35KV至110KV 4米。7、起重过程中的监护人员：1）不得站在悬空的物体垂直下方。2）不得跨越将离地面的受力物体。3）监视行人不得靠近牵引中的物体。4）传递信号必须及时、清楚、不得擅自离岗。8、放线、紧线；1）放线和紧线工作均应有专人指挥，统一信号，并做到通信畅通，加强监护。工作前应检查放线、拆线和紧线工具及设备是否良好。2）交叉跨越各种线路，公路、铁路、河流等放线时，应先取得主观部门同意，做好安全措施，如塔好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等。3）紧线前，应检查导线有无障碍物挂住。紧线时，应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等处有无卡住现象。如遇导、地线有卡、挂住现象，应松线后处理。处理时操作人员应站在卡线外侧，采用工具，大绳等撬、拉导线。严禁用手直接拉、推导线。4）放线和紧线工作时，人员不得站在或跨在已受力的牵引绳，导线的内角侧和放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方，防止意外跑线时抽伤。5）紧线前应检查拉线、桩锚和杆塔。必要时，应加固桩锚或加设临时拉绳。9、文明施工：1） 施工便道应保持畅通、安全、可靠。2）工序安排应紧密、合理、上道工序交给下道工序必须干净、整洁，符合工艺要求的工作面。3）开挖后的土石方，不得随意堆放，不得影响农田和生态环境。4）施工现场的安全施工设施和文明设施及消防设施严禁乱拆乱动。5）施工人员现场应佩带胸卡。着装整齐、个人防护用具齐全，现场无“三违”现象。6）施工场所应保持整洁、有序、作业点应做到“工完料尽现场”，剩余材料应堆放整齐、可靠。7）遇悬崖险坡应设置安全可靠的临时围栏。8）尽量减少上下交叉作业，如果必须进行上下交叉或多人在一处作业时应采取相应的，有效的防高处落物，防坠落的措施。相互照应，密切配合。9）施工人员应有成品或半成品保护意识，严禁乱拆、乱拿、乱涂和乱抹。10）现场人员必须持证上岗。11）现场工作人员工作服必须整洁。电缆部分：1、严格按照电力安全工作规程（线路部分）的规定执行。必须严格按照工作票制度，工作监护制度和停电、验电、挂、拆接地线制度；2、全体施工人员应认真对待本次施工，把安全、质量放在首位，做到层层把关，为工作按时、优质、安全完工出力献策；3、施工班组应组织安全学习，提高整体安全意识，结合本次工程施工的实际情况，搞好安全工作，发现质量问题及事故隐患，必须及时处理解决和消除，决不能持不问不管的态度；4、每项工作必须有派工单，出班前应排班点名，交接清楚工作任务、危险点及安全措施，做到人人心中有数，并检查工机具及劳保用品是否齐全，性能是否可靠，不合格者立即纠正；5、施工人员严禁喝酒上班，在工作期间应监守岗位，不干与工作无关的事；6、使用民工，每天要对其交代清楚工作内容及安全注意事项；7、坚持开班前会，做到工作任务，工作地点，安全措施及注意事项人人清楚；8、各种起重工具，电动工机具，安全保护用品，开工前应对其绝缘，机械强度进行试验，不合格的不能使用；9、严格执行工作票制度，并认真落实各项要求；10、进入施工现场必须人人配载安全帽，夜间工作必须保证充足的照明；11、在公路及人行道上施工，班组一定要做好安全保护措施（遮栏、标示牌），确保车辆及行人的安全；12、施工现场严禁吸烟，现场应配有足够的消防器材，人员应会使用；13、施工电源应根据用户指定的地点进行搭接，并由专人负责，不准乱拉乱接，电动工机具应可靠接地；14、电缆敷设施工前应先查清图纸，样洞和样沟，摸清地下管线分布情况。以确定电缆敷设位置及确保不损坏运行电缆和其他地下管线。15、电缆接头一般应停电进行，如应带电移动，应先调查该电缆的 历史记录。由有经验的施工人员，再专人统一指挥下，平正移动，以防止损伤绝缘。16、开启电缆井井盖。电缆沟盖板及电缆隧道入孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位置。以免滑脱后伤人。开启时应设置标准路栏围起，并有人看守。工作人员撤离电缆井或隧道后，应立即将井盖盖好，以免行人碰盖后摔跌或不慎跌入井内。17、电缆隧道应有充足的照明，并有防火.防水，通风的设施，电缆井内工作时，禁止打开一只井盖（单眼井除外）。进入电缆井、电缆隧道前，应先用吹风机排除浊气，再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并做好纪录。电缆沟的盖板开启后，应自然通风一段时间后方可下井工作。电缆井、隧道内工作时，通风设备应保持常开，以保证空气流通。18、电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵，以达到防水或防火的要求。19、电力电缆试验要拆除接地线时，应征得工作许可人的许可（根据调度员命令装设的接地线，应征得调度员的许可），方可进行。工作完毕后立即恢复。20、电缆耐压试验前，加端压应做好安全措施，防止人员误入试验场所。另一端应挂上警告牌。试验区域应设围栏，向外醒目悬挂“止步，高压危险”警示牌，非试验人员严禁进入试验区，并设专人监护。21、电缆试验结束时，应对被试电缆进行充分放电，并在被试电缆上加装临时接地线，待电缆尾线接通后才可以拆除。22、电缆故障声测定点时，禁止直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞，以免触电。23、起吊重物应由专人指挥，其余负责人应听从指挥，精心操作，起吊臂下严禁站人，对重点地段设专人监护；24、在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和起吊物下面，严禁有人逗留和通过；吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。以免重物掉落伤人。26、设备到达现场后，应就近卸车，尽量减少二次搬运，在二次搬运过程中，针对具体设备及其位置情况，可采用平板车或人力搬运。搬运时，应有防震、防冲击及撞击措施。27、人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。搬运人员之间的身高相差不应太多。重物离地面高度要小。搬运分支箱时应直立放置28、应使用合格的麻绳或白综绳，绳结要牢靠。 29、 多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致，跨步要小。 30、发现质量问题和事故隐患，必须及时处理解决和消除，决不能持不问不管的态度或抱侥幸心理；31、结合工作任务，现场环境，工作班成员状况共同对危险点的分析内容及控制措施落实到每个职工和负责人身上；32、施工中，各班组应及时、准确填好各种施工记录，以便汇总效验；33、110KV六店子输变电工程的施工现场，工作负责人（派工单负责人）到达工作地点后立即穿上工作负责人“黄马甲”标识，对分工作负责人、专责监护人（派工单负责人）及工作班成员进行现场危险点告知、交待安全措施和技术措施。专责监护人、分工作负责人得到总工作负责人交待和许可后应立即穿上“黄马甲”标识。34、现场工作（项目）负责人、分工作负责人、专责监护人进入现场必须穿上“黄马甲”标识。35、工作过程中总（分）工作负责人、专责监护人应加强对作业现场和工作班成员的监护，禁止在工作票未结束前擅自脱下或不正确穿戴“黄马甲”标识。36、作业现场使用的“黄马甲”标识应符合重庆市电力公司统一规范要求。作业现场应正确穿戴“黄马甲”标识，且保持清洁，使用过程中发生破损应及时更换。“黄马甲” 标识不能代替工作服。六、可靠性措施为保障本工程尽量减少停电时间，生产安全的顺利进行，顺利的完成线路施放，及时采取措施如下：1、停电施工前：先把不需要停电的设备和线路完成。2、提前向管理人员进行交待停电部分的工作，必要时组织人员到工地现场仔细查勘，提前准备好所需要的材料及工器具。3、停电施工当天必须组织充足的施工人员，以免延长停电的时间4、在线路工作时，严格做到安全第一，保质保量的完成当日的工作5、在拆除旧电杆时、设专人监护、防止倒杆伤人，导线回弹伤人，避免倒杆伤人事件的发生。在有邻近的带电线路时，应注意导线、电杆与邻近线路的安全距离。七、质量保证措施质量方针1、坚持以人为本和科技进步，精心组织，精心施工，保证按合同要求向顾客提供优质的工程和可靠的服务质量是本公司经营活动和质量工作的指导原则，是每个员工在质量活动中必须遵循的行为准则；2、质量目标、 杜绝重大质量事故；、 各分部、分项单元工程优良率达到93%以上；、 努力创建优质工程和在标投工程；、 质量组织结构、人员、职责的分配按本工程项目部制定的管理职责进行；、 质量评定按重庆电力公司“渝电质监20104号”文件执行；3、物资采购：本工程材料均自购，加工定货材料，必须按施工设计图及现场技术人员提供草图进行；物资验证：按程序文件“Q/CGJY-CX4.6”执行；4、质量检验和试验计划、质量检验项目、方法及责任分式按程序文件按“Q/CGJY-CX4.10” 执行；、质量检验状态识别方法：按程序文件“Q/CGJY-CX4.10”执行；、不合格品处理方法：按程序文件“Q/CGJY-CX4.10”执行；5、过程控制、质量控制点的设置：本工程主要设置基础开挖、基础浇注、杆塔及材料运输、杆塔组立、导地线展放；、设备和计量器具的管理按“程序文件”有关条款执行；、过程质量标识方法：按“程序文件”有关条款执行；、严格质量验收，认真贯彻三级验收制度，坚持质量标准，创优质工程；6、资料管理、文件资料管理职责：工作人员在设备开箱后，应及时将技术资料交与现场技术干部，技术干部应妥善保管，建立临时档案；、文件资料明细：施工中应及时准确填好各项记录，以便汇总交验，竣工后，应在规定的时间内，按要求向顾客提供竣工资料，资料明细要与内容相符；导地线紧线危险点分析及控制措施作业项目危险点控 制 措 施工作前的施工准备工作现场条件,人员的技术,相关资料不完善1、工作人员必须经年度安规考试合格，持证上岗。起重、运输条件是否可以施工。2、施工前认真查看现场，制定正确的施工方案和安全措施。编制施工三大措施，安全技术交底。作业前准备不充分1、设备材料的准备，根据施工图，结合现场编制正确的材料计划、设备按有关材料要求验收，保证合格用材。2、工机具的准备，仪器、仪表、登高工具、起重机具等是否定期试验合格，并在使用期内，使用前后应进行检查，保证合格使用。杆塔工作高空坠落1、 登杆前，应先检查杆根及拉线是否牢固。2、 使用的梯子、踩板等是否合格可靠，工作时安全带是否扣好。误碰带电线路1、开工前严格进行三交待；明确工作任务，工作地点及安全措施。2、攀登前必须核对设备名称和编号与工作票是否相符，。3、严格履行验电，接地手续。4、工作地点必须装设安全围栏，悬挂“止步，高压危险”标示牌。5、设专人监护随时纠正违规动作，督促保持安全距离序号危险点分析控制措施1现场不戴安全帽，不穿绝缘鞋可能会发生人员伤害进入试验现场，试验人员必须正确着装、戴好安全帽2走错间隔或与带电设备距离不够造成触电试验现场应装设遮拦或围栏，悬挂“止步，高压危险！”的标示牌，严禁非试验人员进入试验场地3试验现场不设安全围栏和警示牌，使非试验人员进入试验场地，造成触电在进行绝缘电阻或电导电流测量后应对试品充分放电 4进行绝缘电阻或电直流试验测量后不对试品充分放电，造成触电试验人员应注意保持与带电体的安全距离不应小于安规中规定的距离5升压过程不实行呼唱制度，会造成人员触电试验过程应有人监护并呼唱，试验人员在试验过程中注意力应高度集中，防止异常情况的发生。当出现异常情况时，应立即停止试验，查明原因后，方可继续试验6试验设备接地不可靠，可能会对试验人员造成伤害试验设备的金属外壳应可靠接地，试验仪器与设备的接线应牢固可靠7变更试验接线，未断开电源，可能会对试验人员造成伤害。变更接线或试验结束时，应首先将调压器回零，然后断开电源9