桥梁施工注意事项.doc

行业资料：_桥梁施工注意事项单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 10 页桥梁施工注意事项挖孔桩：1、开挖前根据测量人员放出的中心点，用卷尺放出桩基半径外加护壁的厚度，待做好锁扣后，测量人员再次在锁扣顶面放出4个护桩，每往下挖一米，用线垂根据4个护桩检查垂直度。2、锁扣顶面要高出地面30cm，其宽度不小于20cm，防止雨水进入孔桩内并在孔外四周要设置安全防护围栏。3、在施工前，卷扬机后的配重要经过计算，安全系数必须大于1.5；过程中施工时，要经常检查钢丝绳的状况，看是否有拉毛、短丝现象，发现问题及时处理。4、孔内遇到石方开挖时，其爆破作业人员必须持证上岗，爆破时桩孔50.0m范围内的井下作业人员必须停止作业，到井上安全区域躲炮并且必须有警戒人员。5、桩孔暂停施工或成孔后在下钢筋之前，孔口应临时加盖。6、成孔时，应比设计孔深深5cm且孔底必须清理干净（目的报检好通过）。钻孔桩：1、桩基机架底面标高比设计桩顶标高高出50cm。（避免接桩）2、护筒埋好后，开始施工前必须根据护桩对中。3、施工前用尺子量钻锤的直径，不小于设计直径。4、要检查钢丝绳是否有拉毛、短丝以及和钻锤的连接是否完好。5、泥浆池及沉淀池要做好安全防护。6、由于钻孔桩的占用面积较大，现场要注意清洁环保工作。钢筋笼制作：1、钢筋的间距、规格、根数、下料长度、搭接长度、焊接长度及焊接质量必须符合设计及规范要求。2、注意钢筋焊渣必须敲干净、钢筋头的弯头不能过大（不大于3度或轴线在一条中心线上）。3、箍筋及加强内圈必须垂直于主筋。桩基砼灌注：1、施工前必须做好准备工作；（如：场地平整、振动棒是否到位、备用发电机等等）2、由于施工便道起伏较大，罐车到现场后，必须要求高速旋转3分钟，防止砼产生离析。3、对于挖孔桩，砼浇筑时，每50cm振捣一次，声测管2侧和中间各振捣一次；比桩顶设计标高多灌注30cm。4、对于钻孔桩，必须确保首盘料的顺利进行，冒出导管50cm以上（防止断桩）；比桩顶设计标高多灌注50cm100cm。二、系梁1、桩底凿毛必须凿除到粗骨料且必须满足设计要求。2、地系梁的几何尺寸必须符合设计要求。3、施工前先施作垫层，要求厚度510cm；宽度超出结构边缘20cm。4、桩头的钢筋进行除污处理不到位。5、模板涂油不宜太多，避免洒落到钢筋上。6、模板安装必须保证顺直且底模清理干净。7、保护层采用的同标号的砼垫块或大一标号的砼垫块。8、中系梁模板与中系梁以下立柱之间不能有空隙，模板必须在同一条垂直面上。9、抗震钢筋布置是否均匀，钢筋的长度及焊接是否符合设计要求。三、立柱1、钢筋的间距、规格、根数、下料长度、搭接长度、焊接长度及焊接质量必须符合设计及规范要求。2、注意钢筋焊渣必须敲干净、钢筋头的弯头不能过大（不大于3度或轴线在一条中心线上）。3、箍筋及加强内圈必须垂直于主筋。4、模板安装时，每个螺丝必须都拧紧。5、上下爬梯必须平直，不能有变形及损坏现象。6、模板涂油不宜太多，避免洒落到钢筋上。7、保护层采用的同标号的砼垫块或大一标号的砼垫块。8、中系梁模板与中系梁以上立柱之间不能有空隙，模板必须在同一条垂直面上。9、砼施工时，串通底面与底层砼的高度不能大于2m。四、盖梁1、钢筋下料必须满足设计图纸要求（锚固长度）。2、加工出来同种规格的半成品钢筋必须确保均匀。3、主筋长度及摆放位置间距必须符合设计图纸要求。4、盖梁顶面的预埋件必须严格按照设计图纸进行施工（纵向防震挡块、支撑垫石、固接端钢筋的预埋）。5、盖梁抱箍螺丝必须全部上紧以及纵梁上的小横梁必须按照技术交底要施工，不能擅自将其隔断。五、砼施工1、以上砼必须采用分层连续浇筑（避免出现施工缝），振捣时移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振动棒与模板应保持5cm-10cm距离；每间隔30cm振捣一次且插捣深度一般插入下层砼15cm为宜；振捣完成后应边振动边慢慢的提出振动棒，应避免振到模板、对拉杆、预埋件，禁止平振、禁止硬插捣砼，禁止过振或漏振；振动时应遵循快插慢拔的原则，保证砼振捣密实，密实的标志是：砼停止下沉，不冒气泡，不泛浆，表面平坦。（砼试块）2、待砼初凝后及时收光、抹面，防止砼表面出现龟裂。3、待强度达到2.5Mpa时，得到实验室的通知后即可拆模，拆模时不得损伤砼和模板。4、拆完模板后，必须确保砼外观质量，及时洒水包裹养护；避免阳光暴晒使砼表面产生裂纹，砼养护必须有专人进行，养护时间在7天以上。第 5 页 共 10 页桥梁施工过程中应该注意的事项一、掌握桥梁施工进度(1)根据竣工及交付使用的期限,优先安排影响交通大及人民日常出行的工程。比如,在某立交桥施工中,一匝道正遇医院大门口,则必须优先安排该匝道的施工。若主桥的竣工对缓解交通压力有着重要作用时,则优先满足主桥施工的条件。(2)科学地安排施工顺序,要做到先地下后地上,先三通一平后施工。要进行工程排队,突出重点,攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应早做安排,如桥梁施工中的公用墩柱或设有纵横预应力的梁施工,均应先考虑。(3)采用机械化施工方法和提高装配化程度,如立交桥中的引道挡墙施工多采用预制装配;在道路施工中,从基层到面层,多采用大型机械化施工。(4)应采用科学的网络计划方法,确定最合理的施工组织,以便工序之间相互创造有利条件,扩大工作面,加快施工进度。(5)落实季节性施工措施,确保连续施工。如雨季施工用水泵排水和混凝土浇注的防雨蓬等。(6)全面平衡人力、物力,尽量压缩施工,做到均衡施工,避免虎头蛇尾,自始至终掌握施工节奏。(7)要充分考虑城市桥梁设计的变更因素和不可遇见性。城市桥梁的施工往往由于急需上马,地质资料、地下管线位置和设计不一,一旦变更,可能会影响进度。(8)要考虑保证进度能实现的有效措施。如组织措施、技术措施、经济措施等。二、做好桥梁施工安全监理工作(1)落实安全监理巡查的内容。由于桥梁施工具有许多不确定因素,安全巡查制度主要是针对桥梁施工作业面不断发生延伸和变化,随时都有新的情况产生,以及危险源的转换,我们在巡查过程中能及时发现存在的安全隐患,通过口头和书面的形式通知承包人立即整改。检查的重点是对现场用电、基础施工的地质情况、高空施工的安全保护措施,交通组织措施以及承包人安全内业资料管理等情况。(2)强化安全监理巡查的方法。安全巡查主要采用定期和不定期检查,定项与不定项检查,安全监理员检查与监理组检查相结合,安全巡查与隐患整改检查相结合的方法进行。在监理巡查过程中要对承包人的安全措施落实和整改情况进行重点检查。如发现有重大安全隐患或经监理工程师指正后仍然没有整改或整改效果不明显的,监理应及时以书面通知的形式汇报给业主和上级主管部门,以合理规避可能存在的法律和经济风险。三、严格执行桥梁施工方法的工艺流程由于各个施工方法的工艺流程比较多,其中包括悬臂梁、连续梁、刚架桥施工方法,拱桥常用施工方法,在此以简支梁桥施工方法为例。(1)支架浇筑。包括以下几个工序:浇筑前的检查。包括:支架和模板的检查、钢筋和钢索位置的检查、浇筑混凝土前的准备工作。混凝土浇筑。包括:确定混凝土的浇筑速度、确定混凝土的浇筑顺序;浇筑方法:水平分层浇筑、斜层浇筑、单元浇筑法。(2)预制安装。起重机架设法、架桥机架设法、支架架梁法、简易机具组合法和塔架架设法等。四、桥梁施工控制对桥梁施工过程实施控制,确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,确保成桥状态(包括成桥线型与成桥结构内力)符合设计要求。施工控制在桥梁施工中的作用:(1)桥梁施工控制不仅是桥梁施工技术的重要组成部分,而且也是实施难度相对较大的部分;(2)桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键;(3)桥梁施工控制又是桥梁建设的安全保证。桥梁施工控制的内容主要有:几何(变形)控制、应力控制、稳定控制、安全控制。五、注重桥址环境,加强公路美学由于我国经济的高速发展,高速公路已遍及全国各地,全社会对道路、桥梁提出了更高要求,必须注重桥梁、河道与环境的关系。就桥梁、河道的环境来说,概括起来包括自然景观、人文景观和污染三个方面。对桥梁景观的评价就是要与高效运输相协调,因为优雅的桥梁位置,会使人感到视野开阔,心情舒畅,减轻司乘人员和旅客的疲劳感,对减少事故和提高运输效率,将发挥更加重要的作用。选择桥梁位置,由于各因素间存在着错综复杂、相互联系又相互制约的关系,所以对其评价又是个多目标、多属性的问题。但处理这类问题最有效的方法是运用系统工程学、多走访、多调查、多跑路、多踏勘、进行分析、分解、归类,形成一个阶梯状,进行系统评价,去粗取精,去伪存真,选出最优的桥梁位置和最佳的施工方案。六、履行安全控制(1)在施工现场,建立以项目经理为中心、安全负责人为主的安全领导机构。制定出各项安全技术措施,确保在施工中安全工作在受控情况下进行。把安全生产放在重要位置来抓,使全体人员都牢固树立“安全第一”的思想,要职工牢固树立安全就是效益的思想,进行安全培训始终贯穿“预防为主”的思想。(2)加强安全生产,做好各工种和各工序安全规范的制定。例如:制定安全实施规范和实施细则,并做好安全技术交底,使施