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文档简介

佛山新城消防指挥中心及消防站 规划说明书兴建单位:佛山市新城开发建设有限公司使用单位:广东省佛山市公安消防局设计单位:广东省建筑设计研究院日期:2014年11月 佛山新城消防指挥中心及消防站 规划说明书 总 负 责:洪卫 张展 审 定:陈宇凡 审 核:胡智雯 校 对:刘英平 工种负责:邓谷清 设 计:邓谷清 制 图:邓谷清 一、 建筑设计1、项目概况 本工程为佛山市消防救援指挥中心及佛山新城消防站工程项目,本项目位于佛山新城永盛路以东、裕和路以北、华阳路以西,总投资约19998.02万元,净用地面积16709.7平方米,总建筑面积约38800平方米。整体项目分两期建设:一期为佛山新城消防站工程,含警勤中队和干部备勤综合楼、消防站营房、室内训练馆和训练塔;二期为消防指挥中心工程。 本项目一期规划建设3座建筑物,其中包含5层消防站营房,11层备勤综合楼和2层的军事实战训练馆和训练塔。2、设计依据及设计范围2.1.佛山市规划局规划条件2.2.民用建筑设计通则(GB 50352-2005 )2.3.城市规划编制办法2.4.汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97)2.5.中华人民共和国城市规划法2.6.高层民用建筑设计防火规范(GB50045-95)(2005年版)2.7.建筑设计防火规范GB50016-20062.8.无障碍设计规范(GB50763-2012)2.09.屋面工程技术规范(GB 50345-2012)2.11.城市规划编制办法实施细则2.13.国家有关各项目建筑规范、法令、规划设计说明2.14.开发单位提供的设计条件。2.15.设计范围: 根据设计合同,设计范围包括建筑设计、结构设计、给水排水设计、通风与空气调节、强电设计、弱电设计、消防设计;以及总平面设计、道路及室外管网设计和初步设计概算编制等内容。3、设计的技术准则3.1. 工程性质:训练馆、办公3.2. 用地面积:规划面积:16709.7平方米;3.3. 建筑层数:地上1、2、5、11、19层,地下局部一层;3.4. 建筑类别:19层办公楼为一类高层,耐火等级一级;其为二类建筑,耐火等级二级。3.5. 地下室防水等级:二级;屋面防水:二级3.6. 抗震程度:7度4、 设计原则4.1.消防应急救援指挥中心及消防站的特点要求,合理布置备勤综合楼、消防站营房、军事实战训练馆和训练塔、消防指挥中心,坚持以人为本的设计原则。4.2.在项目规划、建筑布局、细节设计、风格特征等方面合理设计,同时为官兵提供舒适的训练和生活环境,以人为本,创造舒适、安全、使用、新颖、节能的生活环境和生活空间。充分满足官兵执勤、训练、生活的需要。4.3. 符合佛山市城市总体规划、分区规划、控制性详细该规划及可持续性发展的要求,协调好与城市经济、环境及社会发展之间的关系。4.4. 根据项目总体规划设计要求,合理科学地安排项目用地和各类设施,满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求。4.5.打造绿色、环保的办公、训练环境,体现自然生态和环保理念。4.6.充分采用垃圾分类收集和雨水利用等资源综合利用措施,营造和体现低碳生活理念。4.7.体现“以人为本”的设计原则,为保障对象营造安全、舒适、方便、健康的环境,平面布局、配套设施等应充分考虑消防训练的要求及军事办公、队员生活等的要求,在建筑风格、细部处理、建筑色彩、材料选择等方面应体现自身特色。4.8.充分利用和保留原有的自然环境,合理规划。对自然地形进行利用和改造,确定坡度,控制高程,平衡土方,统筹考虑场地建设的合理性和经济性,降低建设成本,满足建设进度。 5、总体布局5.1. 区位分析 项目用地位于佛山新城永盛路以东、裕和路以北、华阳路以西,净用地面积16709.7平方米,总建筑面积约38577.3平方米。项目地块形状较规整,呈较规则的五边形,场地内标高较平坦。地块北侧规划有佛山地铁六号线,南面有规划广佛江珠城际线,对外交通较为方便、快捷。整体项目分两期建设:一期为佛山新城消防站工程,含警勤中队和干部备勤综合楼、消防站营房、室内训练馆和训练塔;二期为消防指挥中心工程。5.2. 规划布局根据用地现状,规划结构采用3部分“品”字型设计,能减少不同功能分区里的人流交叉,便于对人流的组织管理。用地分别设有两个出入口,主出入口摄于南面裕和路,次入口设于地块西面永盛路。消防指挥中心设计用地南面主入口处,作为整个消防站的形象;相仿站营房设于地块的西北位置,方便消防车出入;干部备勤综合楼、训练馆设于东北位置。几个部分功能上联系紧密,方便使用,同时又分区明确互不干扰。各部分沿地块周边布置,半围合形成内部广场,为整个区域提供舒适、宁静的环境氛围。建筑布局主要如下:用地西北位为消防站营房,共5层,高24.75米;东北位置为备勤楼,共11层,高46.50米;靠近东面华阳路的为军事实战训练馆及训练塔,总体高2层,局部6层,高22.8米;南面的为办公楼,共19层。6、交通流线组织本案设计有三个主要出入口,分别位于南面裕和路,东面华阳路及西面永盛路。其中主入口位于消防指挥中心设计用地南面,作为整个消防站的形象;东面华阳路入口为辅助出入口,为方便日常的使用;而西面永盛路出入口则为紧急出入口,当消防警报时作为一个安全出入口,方便消防车通行。场地内设有环形的车行通道,平时供办公、训练、生活之用,方便消防站日常生产、运行;环形车道紧急时可以作为消防车道使用,设计时考虑了消防车的通行能力,车道净宽最小4m,满足消防车道规范净空4*4m的要求。场地外三个出入口都能相互联系通行,利用中间的庭院、道路连接,形成环形的内部规划路网,在路网周边设置道路室外停车场地,满足日常的停车要求;此外,本项目在办公楼设置了地下室,地下室出入口位于办公楼东侧,由区内环形车道连接通行。本案的人行主入口即为指挥中心主入口,位于地块南面,人流从南面进入后,通过内部道路到达各个功能分区。7、竖向设计本项目用地内高差较小,用地较为平坦,经设计后的建筑室内标高相当于绝对标高的4.500,总体设计为北高南低;建筑室内外高差控制在0.1m0.3m,方便设计无障碍设施。地块内排水总体设计为由南往北排水,由中间向东西两面排水。8、消防设计 用地设计为环形消防通道,消防通道宽度最小4m,满足规范净空4*4m的要求;用地内共有三个消防车出入口,东西面各一个出入口及南面主入口;本工程高层建筑都设消防登高面,登高场地大小15*8m,且距离建筑

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