群塔作业方案.doc

目 录一、工程基本情况11、工程概况12、塔吊布置情况13、塔吊基础形式14、塔吊安装高度及有关参数1二、编制依据2三、群塔防碰撞措施21、合理布置群塔之间距离22、垂直方向防碰撞措施2四、塔吊一般作业安全措施3五、群塔作业安全措施51、群塔作业安全要求52、群塔作业对塔吊司机的要求53、群塔作业对塔吊指挥的要求64、群塔作业管理制度71一、工程基本情况1、工程概况舟山市经济适用房四-六期工程二标段位于舟山市定海区盐仓街道。由14#24#共11幢楼组成，在15#、18#楼下设一层连通的地下室，地上建筑层数均为11层（不含架空层或非机动车停放处），地下室层高为4.00m5.45m，地上建筑除15#、18#楼一、二层高4.50m，三层及以上层高3.20m外，其他各楼的标准层层高均为2.90m（架空层层高为2.19m）。基础采用600800钻孔灌注桩基，框架或框架剪力墙结构体系。总建筑面积84902m2，其中地下建筑面积6228m2，地上建筑面积78674m2；总工期698天。建筑物中自地面起的最大建筑高度约为45m。2、塔吊布置情况本工程选用QTZ80（1#3#塔吊）、QTZ63（4#塔吊）共四台塔吊作为工程施工垂直、水平运输机械。具体在15#楼的南侧（编号：1#塔吊）、23#楼的北侧（编号：2#塔吊）、22#楼的西侧（编号：3#塔吊）和20#楼的西侧（编号：4#塔吊）各布置一台塔吊，基本覆盖了11幢楼的范围，其中1#塔吊设置在地下室范围内。具体各塔吊布置位置见附图1：塔吊总平面布置图。3、塔吊基础形式本工程除1#塔吊设置在地下室范围内采用钻孔灌注桩钢格构柱钢板平台组合式基础外，其余塔吊均采用钻孔灌注桩普通承台基础。4、塔吊安装高度及有关参数各塔吊选择的型号及安装总高度和有关参数见下表。各塔吊型号及安装总高度和有关参数表设备编号型号安装总高度（m）最大起重量（t）最大使用幅度（m）最大幅度时的起重量（t）备注1#塔QTZ8051（56）6571.01道附墙2#塔QTZ80486571.01道附墙3#塔QTZ80516571.01道附墙4#塔QTZ63456551.01道附墙表注：其中1#塔吊安装总高度加上格构柱高度共为56m。本工程塔吊安装高度均超过了独立使用的高度，因此中间均需安装一道附墙装置。具体附墙高度按塔吊使用说明书和规范规定。1#塔吊待地下室顶板混凝土达到设计强度后，对格构柱采用16#槽钢与地下室顶板梁中预埋钢板焊接拉结后再进行升塔。二、编制依据1、塔式起重机安全规程（GB5144-2006）2、塔式起重机（GB/T5031-2008）3、起重机安全规程（GB6067-2010）4、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）5、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）6、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）7、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）8、施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-2005）9、塔吊使用说明书10、工程设计施工图纸三、群塔防碰撞措施1、合理布置群塔之间距离本工程布置的1#塔吊与2#塔吊的塔身距离为115m，2#塔吊与3#塔吊的塔身距离为73m，3#塔吊与4#塔吊的塔身距离为98m，符合国标中规定的低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m距离的规定，保证了塔吊作业时臂杆回转对塔身无影响，在吊装作业时只需错开塔吊安装高度和采取群塔交叉作业措施。2、垂直方向防碰撞措施2.1 为防止塔吊臂杆回转交叠时碰撞，需将塔吊臂杆错开一定高度（至少2m以上），为此确定各塔吊首次安装的高度为：1#塔吊9m，2#塔吊15m， 3#塔吊12m或18m，4#塔吊24m（旁边有一标段6层建筑物）。以后升塔时也均按高度错开的原则进行，即每次升塔相邻二台塔吊至少要错开一个标准节的高度。这样才能符合国标中规定的高位塔机的最低位置的部件 (吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m的要求。同时要求塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。2.2 塔吊与周边建筑防碰撞措施由于本工程20#楼的西侧（4#塔吊位置处）旁边还有在建一标段的7#、9#、11#楼等层数为6层的多层住宅建筑，首次安装塔吊必须超过6层建筑物屋面3m以上。还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆；同时要避让附近电力及通讯设施，以免造成不必要的伤害或破坏。如临近建筑物上增加设备或有人进行作业，需进行必要的安全交底，告知塔吊司机在其回转范围内注意避让。2.3 合理划分工作区域塔吊使用前必须对每台塔吊的工作区域进行合理划分，尽量避免或减少塔吊交叉工作区。本工程各塔吊工作区域划分如下：1#塔吊为14#、15#、17#局部及18#楼，2#塔吊为23#、24#楼，3#塔吊为16#、17#局部及22#楼，4#塔吊为19#21#楼。四、塔吊一般作业安全措施1、塔吊安装完成应由主管部门进行验收合格签字并备案后方能使用。塔吊司机持证上岗，严禁非司机上塔操作。 2、塔吊要求定人定机，机长负责制。塔吊机组人员应认真及时填写好运转、保养、检查、维修记录，做好交接班手续。塔吊司机酒后或有疾病，不准上岗操作。3、塔吊机组人员应定期检查塔吊基础是否符合规定，特别是雨后更应密切观察；定期检查塔吊结构的焊缝是否开裂，连接螺栓的紧固情况，销轴的开口销安全可靠情况，电器设备是否漏电，电机碳刷是否磨损严重等，发现问题及时解决。4、塔吊司机在操作室内禁止吸烟、打闹与他人闲谈，专心操作，在吊装工作中司机不得离开操作室。5、操作控制器时应从零位开始推到第一档，然后依次推到其他档位，严禁越档操作，在回转中变换方向时，先将控制器拨回零位，待运转停止后，再进行逆向运转，严禁直接变换方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。 6、起吊重物时要严格按照说明书规定的回转半径起吊的重量运行，严禁超载。吊钩与所吊重物的重心应基本垂直，不准斜拉斜吊。在吊装作业中要严格执行“十不吊”。6.1 指挥信号不清不吊。6.2 雨雪天和6级及以上大风不吊。6.3 零散物品无容器或装太满或捆扎不牢不吊。6.4 吊物上站人或吊物下有人不吊。6.5 埋在地下的物件不吊。6.6 吊物重量不明或超载不吊。6.7 斜拉斜挂不吊。6.8 现场光线阴暗看不清起落点不吊。6.9 安全装置失灵或有异常情况不吊。6.10 带棱角物体与钢丝绳直接触无保护措施不吊。7、在吊钩提升离近高度限位开关时或起重机运行将要接触到止档装置时应分别降低速度以至到停止位置。吊钩距臂尖不小于12米。严禁用吊钩直接悬挂重物。禁止由塔机上向下抛扔任何物品。8、塔吊司机开车前及必要时，要鸣铃示警通知受负载威胁的地面人员撤离；在吊运过程中，塔吊司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。遇恶劣天气要暂时停止作业。吊装工作中平移重物时，重物应高于其所跨越障碍物50厘米以上。9、起重机夜间工作时，必须有足够的照明条件。操作室内禁止非工作人员入内，禁止放置易燃和妨碍操作物品。10、禁止重物自由下落，只允许重物距离就位点1米左右处使用缓慢下降装置，并且只允许短时间使用就位装置。11、起重机在运行工作中严禁上下爬梯进行修理、调整和保养工作。12、凡是上起重机塔尖、臂杆加油、检查、维修应系好安全带。13、在吊装作业时，吊钩下方不得有人停留或行走，负载降落前指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号，并留足够安全距离进行慢就位。14、起重机的臂架和起吊物品必须与高低压架空输电线路保持一定的安全距离。 电压（kV）安全距离（m）1115204060110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.015、冬季在操作室内需要取暖时应采取相应措施，防止触电或发生火灾，并应将窗子打开，注意倾听指挥信号。16、起重、变幅卷筒放绳后卷筒上的钢丝不少于三圈，钢丝绳在卷筒上保持排列整齐不挤压并经常保持油润，要经常检查钢丝头固定可靠性。17、操作完毕后，塔吊司机应将每一控制器拨回零位，拉下电源总闸，收拾好工具，锁好操作室门，才能下塔，然后拉断地面上的电源开关，方可离开现场。18、所有的电器设备都应有良好的接地装置，接地电阻值不能大于4欧姆。19、塔吊工作完毕后，大臂应停止在顺风方向，吊钩上不得悬挂任何重物，小车应回位并与塔身保持25米的距离。20、塔吊机组与指挥人员要进行预演练，互相纠正、规范双方交流指挥信号。指挥人员必须是专职人员。当指挥信号不明时，塔吊司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后方可开车，对于违反规定指挥，塔吊司机有权拒绝执行。21、指挥与塔吊司机交流使用对讲机与手势信号配合使用，指挥要站在使塔吊司机能看清信号的安全位置，当发现操作有误时要立即发出停止信号。22、塔吊司机与指挥人员要了解塔吊机械性能，不得擅自调整或拆卸超重、超高等安全装置，要了解或能目测吊物重量，不得超出塔吊性能使用塔吊，对捆扎不合格的吊物禁止起吊。23、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。24、司机应对塔吊的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业。五、群塔作业安全措施1、群塔作业安全要求1.1 塔吊司机及指挥必须严格执行国家安全规范和规程及安全技术交底要求，要掌握本工程施工现场的状况，做好吊装配合，确保塔吊吊装安全。1.2 四台塔吊要根据制定的高、低差方案，保证四台塔吊可以360度回转。1.3 塔吊发生交叉作业时，塔吊司机及指挥除执行国标及安全交底中的各项要求外还必须执行交叉作业管理制度。1.4 塔吊指挥必须按规定发出指挥信号，塔吊司机按要求起落生物，当高塔作业司机不能清晰听到信号和看不到手势时，应使用旗语或对讲机进行联系。1.5 指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。1.6 塔机与指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。1.7 指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，指挥人员还必须顾及相邻塔机工作状态，并发出安全指示语言，指示语言必须明确，简短、完整清晰。1.8 严格操作顺序，如有快慢挡位的机构必须从慢到快，停止时应由快到慢依次进行，严禁越挡操作。并每过渡到下一个挡位时间约为24秒。1.5 根据国标规定，塔顶高于30m时需在塔顶和臂架端部安装红色障碍指示灯，同时按照行业主管部门要求安装安全监控装置。2、群塔作业对塔吊司机的要求2.1 塔吊司机必须高度集中精力操作，不但完成自身吊装任务，还要照顾到与交叉作业的塔吊绝对不能发生碰撞。2.2 塔吊司机在出现交叉作业的情况下必须互相鸣笛，进行提示，相互照应。2.3 信号有应答：使用对讲机时要锁频，指挥人员与塔吊司机联系时要有应答。2.4 高塔让低塔：在作业过程中，处于高处的塔吊有不受其他塔吊牵制的优势，故要主动避让低塔，在公共作业区相遇时，高塔应将吊钩升起，小车运行到不影响低塔正常工作的位置上，待低塔臂杆通过交叉作业区后方可作业。同时低塔在转臂前，应观察高塔的运转情况后再运转。2.5 后塔让前塔：在两塔塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。后启动作业的塔吊在运行时要确定相邻塔吊的作业状态和所处位置，如有妨碍前塔正常运行时，必须停塔等候，待前塔远离交叉区域时，后塔方可作业。2.6 动塔让静塔：在两塔塔臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车有行走时，动塔要避让静塔。2.7 轻车让重车：在2台塔吊同时运行时无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。2.8 客塔让主塔：以各施工区块实际工作区域划分塔吊工作区域，若塔吊塔臂进入非本区块工作区域时，客区域的塔吊应避让主区域的塔吊。2.9 塔吊不工作时大臂朝向要与本塔服务的主建筑平行，小车走在根部、大钩升起，防止碰撞周围建筑，保证本塔不作业时不影响邻近塔吊作业。2.10 如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响周围塔吊作业，为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿轮圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。2.11 塔吊在运行时，各种条件同时存在，运行时必须按以上排序原则执行。2.12 项目部要与有关人员签订安全责任书，发生事故按避让原则区分、承担责任。3、群塔作业对塔吊指挥的要求3.1 塔吊指挥必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。3.2 塔吊指挥要认真负责，指挥准确无误，安排好吊装任务，确保在吊装安全的情况下，快、准、稳的完成吊装任务。并严格执行“十不吊”原则。3.3 塔吊指挥佩戴醒目标志，使用对讲机与不同的手势等联系方式，避免信号混淆。3.4 两台塔吊的指挥要相互照顾，在交叉作业中要避让，不能只顾自己。3.5 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品；吊装区域无闲散人员，障碍已排除；吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。3.6 大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止作业。3.7 与现场高压线必须保持垂直方向和水平方向规定的安全距离。3.8 要掌握所指挥塔吊的技术性能和起重工作性能，定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。3.9 能看懂一般的施工图纸，按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位材料等。3.10 掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准材料和构件的重量。3.11 正确的使用吊具和索具，编插各种规格的钢丝绳。3.12 有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。3.13 掌握塔吊最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装起重有关知识。3.14 具备指挥单机、双机作业的指挥能力。4、群塔作业管理制度4.1 管理人员组织及责任分工群塔总负责人现场管理现场安全、质量第一责任人。监督安全防护用品穿戴整齐、维持秩序、严格