洞口工程首件方案培训资料.doc

编号 SJLGZ ZXGS 正安至习水高速公路第一合同段 洞口首件工程实施方案 编编 制制 人人 审审 核核 人人 批批 准准 人人 20162016 年年 1010 月月 2020 日日 贵州省正安至习水高速公路建设项目 洞口首件工程实施方案审批单洞口首件工程实施方案审批单 承包单位 中国建筑股份有限公司 合 同 号 A01 正习高速公路第一合同段 监理单位 贵州省交通建设咨询监理有限公司 编 号 约定单位 中国建筑股份有限公司正习 高速第一合同段项目经理部 被约单位 贵州省交通建设咨询监 理有限公司 路线名称隧道工程工程项目 正习高速第一合同段项 目经理部 桩 号 ZK3 760 ZK3 775 日 期 联系内容 由我单位承建的贵州省正习高速公路第一合同段建设项目 洞口首件工程 实施方案已编制完成 现呈报贵单位审查 签 发递交日期年 月 日 收件人收件日期年 月 日 驻地办意见 签字 日期 年 月 日 总监办意见 签字 日期 年 月 日 目目 录录 一 编制依据及编制原则一 编制依据及编制原则 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 2 二 工程概况二 工程概况 2 2 1 工程简述 2 2 2 首件工程目的 范围和内容 2 2 3 隧道洞门工程地质条件 3 三 施工安排及资源配置三 施工安排及资源配置 9 3 1 施工进度安排 9 3 2 人员配置 9 3 3 设备配置 10 3 4 技术准备 10 四 四 施工方案施工方案 11 4 1 工艺流程图 11 4 2 施工测量 11 4 3 截水天沟施工 12 4 4 明挖土石方施工 12 4 5 洞口边 仰坡施工 15 4 3 管棚施工 18 4 4 明洞及削竹式洞门仰拱及回填施工 22 4 5 明洞衬砌施工 23 4 6 洞门施工 24 4 7 洞门回填施工 29 五 质量保证措施五 质量保证措施 30 5 1 施工技术人员保证 30 5 2 技术交底制度 30 5 3 施工测量 31 5 4 技术保证措施 31 六 安全要求六 安全要求 31 七 环境保护保证措施七 环境保护保证措施 32 7 1 防止扰民与污染 32 7 2 空气污染防治 33 7 3 生活环境治理 33 7 4 景观与视觉保护 33 7 5 生态保护 34 八 水土保持保证措施八 水土保持保证措施 34 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口首件工程实施方案洞口首件工程实施方案 0 洞口首件工程实施方案洞口首件工程实施方案 一 编制依据及编制原则一 编制依据及编制原则 1 11 1 编制依据 编制依据 1 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国主席令第 13 号 2 建设工程安全生产管理条例 中华人民共和国国务院令第 393 号 3 建质 2009 87 号 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 4 建质 2011 111 号 建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法 5 施工企业安全生产管理规范 GB50656 2011 6 建筑施工安全技术统一规范 GB50807 2013 7 建筑工程施工质量验收统一规范 GB50300 2013 8 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 2015 9 混凝土结构工程施工规范 GB50666 2011 10 工程测量规范 GB50026 2007 11 岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范 GB50086 2015 12 地下工程防水技术规范 GB50108 2008 13 地下铁道工程施工及验收规范 GB50299 1999 2003 版 14 爆破安全规程 GB6722 2011 15 建筑边坡工程技术规范 GB50330 2013 16 公路工程安全施工技术规范 JTG076 95 17 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 18 公路隧道施工技术规范 JTG 60 2009 19 建筑施工安全检查标准 JTG 59 2011 20 建筑施工土石方工程安全技术规范 JGJ 180 2009 21 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ 80 91 22 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 46 2005 23 钢筋焊接及验收规程 JGJ 18 2012 24 建筑机械使用安全技术规程 JGJ 33 2012 25 公路隧道施工技术细则 JGJ T FT60 2009 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 1 26 混凝土泵送施工技术规程 JGJ T 10 2011 27 两阶段施工图设计工程地质勘查报告 28 两阶段施工图设计丁家营隧道 广子山隧道 白羊岩隧道 29 贵州省高速公路项目实施首件工程的管理规定 黔交质 2014 183 号 30 贵州省正安至习水高速公路首件工程质量认可制实施办法 试行 1 21 2 编制原则 编制原则 1 全面响应合同文件要求 满足业主对合同工期 质量 安全 文明施工 环境 保护等方面的规定和要求 2 综和考虑本工程的特点 充分发挥本企业的优势 科学 合理 经济地按期完 成施工任务 3 投入的机械设备 劳动力等资源考虑适度的富余 4 按 平行流水作业 均衡生产 的原则 运用网络计划技术合理地统筹计划安 排各工序的施工 实行动态综合管理 二 工程概况二 工程概况 2 12 1 工程简述 工程简述 丁家营隧道位于正安县安场镇 按照双向四车道高速公路标准设计 设计行车速 度 80km h 隧道左线进口里程 ZK3 760 出口里程 ZK4 455 长 695m 最大埋深 130m 隧道右线进口里程 YK3 765 出口里程 YK4 438 长 673m 最大埋深 122m 左幅隧道平面线形进口及洞身段位于 R 1100m 的圆曲线上 出口段位于直线上 右幅 隧道平面线形进口及洞身段位于 R 1330m 的圆曲线上 出口段位于直线上 隧道左右 幅间距进口段约为 19 77m 洞身段约为 23 31m 出口段约为 20 81m 隧道纵坡为人 字隧道 左右幅隧道进口段均为上坡 纵坡坡度均为 2 5 出口段均为下坡 纵坡坡 度分部为 0 67 和 0 65 进出口端洞门采用削竹式 出口端洞门采用端墙式 通过对丁家营隧道进洞口按规范和标准化相关要求进行施工 确定洞口工程洞口 土石方开挖 洞口边仰坡及临时防护工程 洞口排水系统 洞门和翼墙的浇 砌 筑 超前支护等技术参数 施工工艺 施工方法 为今后大规模隧道开挖施工做技术指导 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 2 2 22 2 首件工程目的 范围和内容 首件工程目的 范围和内容 1 首件目的 通过对丁家营隧道进洞洞口施工 最大限度降低洞口边仰坡的开挖高度 以保证 山体的稳定性 同时减少对洞口自然景观的破坏 确定各种施工机械的合理组合及施 工人员的配备 健全施工组织及管理责任体系 对用不同的检测手段取得相应技术参 数 建立对比分析关系 为将来全线的隧道施工提供理论依据和可借鉴的实践经验 2 首件范围 本次试验段选择在丁家营隧道洞门施工 3 试验内容 洞口土石方施工工艺 洞口边仰坡施工工艺 洞口临时防护 超前支护施工工艺 洞口排水系统施工工艺 翼墙的浇筑施工工艺 确定各种施工机械的合理组合及施工人员的配备 为将来全线的隧道洞门施工提供理论依据和可借鉴的实践经验 2 32 3 隧道洞门工程地质条件 隧道洞门工程地质条件 2 3 12 3 1 地形 地貌 地形 地貌 本隧道位于黔北高原北部 场地隶属正安县安场镇所辖 隧道进出口洞身段均有 乡村公路通过 交通条件较好 隧道横穿山脊 地势起伏较大 坡体植被发育 场区 海拔 592 7 812 0m 相对高差 219 3m 轴线通过地段高程在 598 8 738 1m 之间 相 对高差 139 3m 地貌类型属溶蚀 构造型低山地貌 2 3 22 3 2 水文 气候 水文 气候 场区属长江流域 乌江水系 芙蓉江支流 线位右侧约 170m 处为下寺河 河流为 西北 东南流向 与线位斜交 河床宽 10 30m 测时流量为 3 4m s 场区属亚热带季风湿润气候区 温凉雨丰 年平均气温 16 2 C 极端最低气温 7 1 C 极端最高气温 38 7 C 多年平均降雨量 1071 8mm 年最大降雨量 1841 3mm 年最小降雨量 955 6mm 多年最大日降雨量 149 4mm 平均相对湿度 80 区内多为东风 平均风速 1 1m s 年平均日照时数 1077 8 小时 年无霜期平均 295 天 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 3 灾害气候最要为倒春寒 暴雨 冰雹 秋绵雨 霜冻和凝冻 2 3 32 3 3 工程地质条件 工程地质条件 1 地层岩性 场区上覆残坡积层 Qel dl 黏土及冲洪积层 Qal pl 卵石土 下伏基岩为三 叠系下统夜郎组 Tly 灰岩局部夹泥岩 2 地质构造与地震 场区位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱之凤岗北北东向构造变形区 经地质场区 地层整体单斜产出 综合地层产状为 126 44 主要节理产状为 350 42 多 为密闭型节理 节理间距 200 300mm 根据 中国地震动参数区划图 GB18306 2015 查得场区地震动反应频谱特征周期为 0 35s 地震动峰值加速度为 0 05g 相对 地震基本烈度为 度 场区无活动断层通过 区域场地整体稳定 2 3 42 3 4 水文地质 水文地质 1 地表水 场区地表水主要为下寺河 河流距隧道 170 350m 呈西北 东南流向 其河面标 高为 524 0m 520 0m 低于隧道设计标高 584 22m 599 23m 该地表水体对隧道建 设无影响 2 地下水 通过对隧址区水文地质条件调查 结合区域 水文地质资料进行综合分析 隧址区 地下水主要接受大气降水补给 地表水大部分以坡面流形式自然排泄 少部分沿基岩 节理裂隙 岩层层面 溶蚀孔洞等下渗赋存 形成隧道开挖的涌水水源 2 3 52 3 5 主要施工项目及工程量 主要施工项目及工程量 表表 2 3 52 3 5 隧道洞口工程量表隧道洞口工程量表 序号项目名称单位工程量备注 1 土石方明挖 m3 土 1180 石 12051 2 锚杆 kg17806 20 L 4 0m 3 C20 喷射混凝土 m3194 4 挂网 6678 6 5 200 200 5 M7 5 浆砌石 m3339 6 回填土 m33762 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 4 2 3 62 3 6 施工总布置 施工总布置 1 施工道路布置 施工道路根据现场情况 使用本标段 1 施工便道和 2 施工便道 运距 1 公里处 的老虎沟弃碴场 2 施工临建设施布置 隧道队的生活区 办公区及库房 空压机站 加工场 喷砼搅拌站等临建设施 利用丁家营隧道进口段路基红线内区域 建筑面积约 7203 3 综合加工厂布置 综合加工厂由钢筋加工厂 模板加工厂 预制厂 拌和料厂组成 建筑面积约 4000 二工区 三工区并列使用 1 钢筋加工厂 按施工总进度计划的安排 钢筋加工生产能力拟为 5T 班 一 班十人 高峰期两班作业 实施时 钢筋加工根据工程进展情况 提前加工 均衡生 产 以减少日加工强度 2 模板加工厂 主要承担钢模板清理和堆放 木材加工和堆放 3 预制厂 主要承担边沟盖板预制 4 拌和料厂 主要承担日常的喷射混凝土的拌和 水泥 砂石料的堆放 4 风 水 电及通讯系统布置 1 施工供风 为满足洞脸边坡锚杆 喷射混凝土及洞挖等施工用风需要 在隧道洞口旁布置一 座供风站集中供风 供风站占地面积约 150 供风站内布置 3 台 24 m3 min 电动空压 机 1 高压风 空压机站至洞内 100 米段高压风通过 150 输送 剩余部分用 100 送至撑子面 20 米的位置 在通过分风器 高压胶管向各台凿岩机供风 高压风管安装在隧道左侧距 地面 0 90 米的管路拖架上 托架用 22 螺纹钢筋焊接而成 通过锚筋固定于侧墙墙壁 2 洞内通风 在隧道洞口左 右侧距洞口 8 米的位置分别安装一台 110KW 的轴流通风机 向洞 内压送新鲜空气 通风管使用 1200 隧道专用风筒 首先在隧道左侧距地面 4 米的 洞壁上用冲击钻钻孔径为 8 的小孔 孔内锚固用 6 圆钢加工成一端带圆环的挂件 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 5 将 8 铅丝从挂环内穿过 风筒挂在铅丝上 在风筒出口处加工安装固定钢圈 用铅丝 从不同方向将其固定 防止筒口在通风时出现摆动 废气通过隧道自流排出 2 施工供水 供水分高压水和空压机循环水 增压泵送水在远离洞顶 35m 高处建一座 40 m3高 压水池 用潜水泵从够落洞冲沟抽水送至高压水池 高压水供洞挖 混凝土拌和及喷 射混凝土前清理工作面用水 选用 80 钢管自高位水池引至工作面 在空压机房附近 建一座 10 m3循环水池 供空压机冷却用水 3 施工排水 施工部位排水在洞两侧修排水沟 在涌水较大位置挖集水坑 用污水泵打入排水 管排至隧道外侧 排水管为 80 钢管 4 施工供电 施工供电从坝区内接至洞口左侧边坡上 变压器容量为 900KVA 并配备一台 250KW 柴油发电机组作备用 配电室建在空压机房旁 建筑面积 10 隧道的右侧架设 380V 输电线路 洞内输电线路使用塑套铝芯导线 撑子面附近全 部使用电缆供电 首先 在距隧道底板 2 8 米的位置安装电线瓷瓶支架 支架用 18 钢 筋加工 使用冲击钻在洞壁钻深度为 15 的锚孔 用锚固剂将支架固定 在距隧道底 板 2 5 米的高度安装照明灯具 灯具间距 6 8 米 功率 36W 灯座要具有防水性能 5 混凝土生产系统 1 系统布置 混凝土系统在洞外场地布置 系统配套布置有 配有 L1500 配料斗的 JS750 强制 拌和机 1 台 料场 袋装水泥库 占地面积 1600 系统供电从配电房引线供电 系统用水由高位水池接管供水 2 工艺流程 拌和站工艺流程见工艺流程框图 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 6 3 主要设备下表 序号设备名称规格型号单位数量 额定功率 kW 生产 能力 施工 部位 1 管棚钻机 HS660 台 2 隧道 2 旋喷工程钻机 MGJ 50 台 1 隧道 3 挖掘机 CAT320D 台 11 2m3 隧道 4 装载机 ZLC50C 台 21553m3 隧道 5 自卸车 20T 辆 3 21320t 隧道 6 风动凿岩机 YT 28 台 20 隧道 7 风镐 G10 把 4 隧道 8 空气压缩机L 20 8 I 型 台 4 20m3 h 隧道 9 通风机 SDF C NO12 52 13 5kW 台 12 135 隧道 10 混凝土喷射机 TK500 台 56m3 隧道 11 仰拱栈桥 20m 付 2仰拱 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 7 序号设备名称规格型号单位数量 额定功率 kW 生产 能力 施工 部位 12 混凝土模板 衬砌台车 9m 台2衬砌 13 地质雷达 RIS 2K 台 1 隧道 14 柴油发电机组 250GF 台 1250 隧道 15潜水泵 台 2隧道 16注浆机 TK 961 台 1隧道 17冷弯机 台 1隧道 6 弃碴场规划 弃渣场设在老虎沟 距离洞口约 1000 米 进洞施工的石渣一部分用于便道的回填 其余按原设计弃于老虎沟碴场内 7 施工总平面布置图 水箱 空压机房 钢筋加工场 喷砼搅拌站 区区区 2 20 07 7 2 2 1 1 丁家营隧 道进口 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 8 三 施工安排及资源配置三 施工安排及资源配置 3 13 1 施工进度安排 施工进度安排 3 23 2 人员配置 人员配置 表表 3 2 13 2 1 主要管理 技术人员资料表主要管理 技术人员资料表 序号姓 名本项目职务性别 联系电话 备 注 1 张业周队长男2 陈定坤地质工程师男3 薛荣福隧道工程师男4 范文元质检工程师男5 范新龙安全工程师男6 刘博庆环境工程师男7 巩晓波实验工程师男8 孙 斌测量工程师男9 蒋明友安全员男10 覃清水安全员男11 郑荣荣质检员男12 高少龙测量员男13 田文豪测量员男14 张旭林测量员男15 廖沫东试验员男16 王颂林试验员男17 刘 芹试验员女正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 9 表表 3 2 23 2 2 任务划分及主要施工队伍安排计划表任务划分及主要施工队伍安排计划表 架子队工班名称人数担任主要任务 开挖36隧道钻眼 装药 爆破等 支护24 隧道锚杆 钢筋网 钢架安设 喷射混凝土作 业 掘进工班 运输 10 隧道出碴 运输 调度 维修 保养等 隧 道 架 子 队 1 个 辅助工班综合保障 12 隧道风 水 电及其设备维修 保养 道路养 护 3 33 3 设备配置 设备配置 表表 3 33 3 主要机械设备配备表主要机械设备配备表 序号设备名称规格型号单位数量 额定功率 kW 生产 能力 施工 部位 1 管棚钻机 HS660 台 2 隧道 2 旋喷工程钻机 MGJ 50 台 1 隧道 3 挖掘机 CAT320D 台 11 2m3 隧道 4 装载机 ZLC50C 台 21553m3 隧道 5 自卸车 20T 辆 3 21320t 隧道 6 风动凿岩机 YT 28 台 20 隧道 7 风镐 G10 把 4 隧道 8 空气压缩机L 20 8 I 型 台 4 20m3 h 隧道 9 通风机 SDF C NO12 52 13 5kW 台 12 135 隧道 10 混凝土喷射机 TK500 台 56m3 隧道 11 柴油发电机组 250GF 台 1250 隧道 12 潜水泵 台 2隧道 13 注浆机 TK 961 台 1隧道 3 4 技术准备 技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计 阅读 审核施工图纸 澄 清有关技术问题 熟悉规范和技术标准 制定施工安全保证措施 提出应急预案 对 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 10 施工人员进行技术交底 对参加施工人员进行上岗前技术培训 考核合格后持证上岗 4 4 施工方施工方案案 丁家营隧道进洞洞口位置根据隧道进口地形和工程地质条件 结合开挖边仰坡的 稳定性及洞口排水的需要 本着 早进晚出 的原则确定 正安端进洞口拱部设一环 108 管棚 管棚长 28m 环向间距 0 4m 临时开挖边 坡采用喷锚网防护 C20 喷射混凝土厚 10cm 6 5mm 钢筋网 间距 20cm 20cm 20 砂浆锚杆 长 4 0m 间距 1 2 1 2m 梅花形布置 洞门刷坡线以 外 5m 设一道截水天沟 截水天沟的尺寸为 60 60cm 宽 深 以拦截地表水 材 料 M7 5 浆砌片石 4 14 1 工艺流程图 工艺流程图 图图 4 14 1 隧道洞口施工工艺流程图隧道洞口施工工艺流程图 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 11 4 24 2 施工测量 施工测量 建立独立的测量控制网 隧道洞外用全站仪定位 洞内双导线控制平 面 用全站仪对洞口水准点高差进行复核 以控制高程的可靠性 隧道进 出口各配一个由 1 名测量工程师 4 名测量技工组成的测量班 完成测量 工作 每个测量班主要测量及监测仪器配置为 全站仪 1 套 经纬仪 1 台 自动安平水准仪 1 台 数显式收敛计 1 台 激光隧道限界检测仪 1 台 控 制测量主要搞好施工前平面控制网复测 首先按设计要求进行边坡 仰坡放线 放线核对无误后进行开挖 开挖过程中及时检测坡度 避免超挖或欠挖 4 34 3 截水天沟施工 截水天沟施工 1 施工流程 测量放样 天沟开挖 天沟清理 浆砌片石砌筑 截水天沟设在边仰坡开挖线 5 之外 截水天沟施工前 先进行场地清理 再按施 工图纸进行开挖放样 并准确定出截水天沟中心线桩及相应的检查恢复桩 截水天沟 应在明洞拉槽开挖及仰坡开挖前施工完毕 1 截水天沟布设要顺应原地貌的地势 修整平缓顺直 上游进口与原地面衔接 紧密 满足截流坡面水的要求 不出现溢水或渗漏 下游出水口引入路基截水天沟 2 截水天沟基坑采用人工开挖 应保证截水天沟的几何尺寸满足设计要求 3 截水天沟所用的材料必须符合设计 规范要求 4 截水天沟开挖后应及时施作 防止地表水流沿沟下渗 防造成坡体坍塌 4 4 明挖土石方施工 明挖土石方施工 洞口施工的原则 早进晚出 及尽量避免大挖大刷 保持边 仰坡的稳定 及 时施作洞门 隧道洞口段围岩地质条件复杂 洞口开挖时 采用自上而下分层开挖 分层支护的施工方法 每层边仰坡开挖完成后 采用人工清理坡面浮石 并修整坡面 保证坡面基本平顺后再进行边仰坡防护施工 边仰坡防护施工完成后再做其它工序施 工 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 12 图图 4 34 3 挖掘机 自卸车纵向台阶开挖组合挖掘机 自卸车纵向台阶开挖组合 1 土石方开挖 土方开挖 根据设计和实际情况 为确保边坡稳定 边坡 1 1 1 5 坡度开挖 边坡开挖按 自上而下原则进行 土质边坡开挖中间设马道 以保证开挖边坡的稳定 土方开挖程序为 测量放样 植被及表土清理 分层开挖 基础面 修整 验收 2 石方开挖 边 仰坡石方开挖采用预裂爆破作业 爆破器材 雷管采用 1 15 段非电毫秒雷管 隔段使用 炸药采用乳化炸药 规格 为 32 200mm 使用导爆管引爆 爆破参数 周边眼间距 E IV 级围岩取 45cm V 级围岩取 40cm 最小抵抗线 W IV 级围岩取 55cm V 级围岩取 50cm 石方开挖采取分层 分块 分序进行 每层开挖须进行边坡预裂爆破施工 一次 预裂深度按 3 米控制 分层梯段高程按 3 米控制 接近马道和建基面时 底部预留 0 5 米保护层 马道和建基面预留保护层采用水平预裂或光面爆破开挖 石方钻爆平面图 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 13 区 区 区 区 2 1 3 4 5 6 7 8 6 7 8 区区区 区区 区区区区 5 区区区区 坡面钻爆设计图 主爆孔施工 钻孔 梯段主爆破拟采用 TY 28 的气腿钻造孔 钻头 42 钻孔深度 3 米 孔距排距 为 1 2 1 2 米 为临近预裂面两排爆破孔 其孔径 装药量及孔网参数按缓冲爆破要 求控制 装药 联网爆破 用人工装药方式 炸药用乳化炸药 药卷直径为 32 采取全耦合柱状连续装 药 缓冲及拉裂孔采用柱状分段不耦合装药 岩石爆破单位耗药量为 0 35 0 4 m3 线性装药密度为 0 45 m3 雷管采用非电毫秒雷管和电雷管 预裂爆破施工 预裂爆破施工流程为 测量布孔 钻机就位 钻孔 验收检 查 装药 联网爆破 进入下一循环 钻孔 在边坡开挖预裂爆破施工中 采用 TY 28 的气腿机造孔 钻头 42 钻孔深度 3 米 预裂孔间距 0 5 0 8 米 预裂预裂 装药 预裂爆破的装药结构采用不耦合装药结构 选用 32 乳化炸药 线性装药密度 为 250 300g m3 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 14 预裂爆破起爆网络采用非电导爆系统 导爆索线外 电力起爆方式 4 5 洞口边 仰坡施工 洞口边 仰坡施工 洞口段土体属于强风化岩 结构松散 承载能力差 边仰坡采取台阶法从上而下 分步开挖 开挖仰坡坡比 1 1 开挖后立即挂网喷锚防护 封闭开挖面 挂网锚喷支 护参数 20 砂浆锚杆长 4m 间排距 1 2m 梅花型布置 钢筋网采用 6 5 钢筋 钢 筋间距 20 20cm 混凝土采用 C20 喷射混凝土 喷射厚度 10cm 喷护完成后对洞顶 山坡面进行浮石清理 清理必须彻底 1 边 仰坡支护方案 1 排架搭设 边 仰坡搭设排架进行边坡支护作业 排架用 50 的钢管搭设 垂直于马道沿 坡面按 1 2 1 米 宽 高 排距 用钢管扣件紧固 排架外侧用钢管斜撑 斜撑管 间距 2 米 工作平台用竹跳板铺设 2 锚杆施工 边 仰坡锚杆布置图 隧 道 中 心 线 1 37 1 1 1 0 75 1 0 75 20区区区区区L 4m区 区区 120 120cm区 区区区区区 20区区区区区L 4m区 区区 120 120cm区 区区区区区 区C20区区10cm 区 6 5区区区 20 20cm 图图 4 2 14 2 1 边 仰坡锚杆布置图边 仰坡锚杆布置图 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 15 锚杆施工工艺流程图 备料 水泥 砂 早强 剂 搅拌 制备砂浆 测量放样 钻孔 清孔注浆 钢筋切断 调直 除锈 缝制 锚杆安装 图图 4 2 24 2 2 锚杆施工工艺流程图锚杆施工工艺流程图 A 锚杆施工方法 边 仰坡锚杆施工作业 在边坡搭设的排架简易工作平台的方法进行 钻孔采用 TY 28 型气腿钻 按垂直坡面钻进 钻孔达到设计孔深后 用高压风清孔 锚固采用 先注浆后安插锚杆 的顺序施工 用砂浆搅拌机制浆 砂浆注浆机注浆 3 钢筋网施工 清除开挖面浮石 石渣或堆积物 挖除欠挖部位 用高压水枪冲洗受喷岩面 对潮湿泥化岩石 采用高压风清扫岩面 受喷面经验收合格后 设立喷厚标志 对受喷面渗水部位 采用埋设导管 盲管或截水圈作排水处理 挂钢筋网 设计参数 6 5 a b 20 20 施工时应严格按照设计间距先在加工场地 制作好钢筋网片 并对钢筋网片进行除锈处理 然后用安全绳将网片吊至工作面安设 钢筋网 钢筋网应点焊在钢花管或锚杆头上 使钢筋网在喷射砼时不易晃动 4 喷混凝土 在喷射砼施工前 应根据 砼锚喷支护技术规范 的规定及施工前所做的标准配 合比进行施工 力求达到强度的前提下回弹量最小 施工中应严格按照施工规范及施 工经验控制好砼的施工质量 喷射混凝土支护施工均采用湿喷工艺 喷 10 C20 混凝土 混凝土料均由拌和站 供料 搅拌车运输至施工部位 洞脸边坡喷混凝土支护 利用排架工作平台进行施工 混凝土采用 TK 961 湿喷机 喷射 施工工艺流程见图 4 2 3 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 16 水石砂 速凝剂少量水 输料管道 喷射机 运输车 搅拌机 水泥 受喷面喷嘴 空压机 养护 图图 4 2 34 2 3 湿喷混凝土施工工艺流程图湿喷混凝土施工工艺流程图 A 喷射混凝土 1 检查喷射机施工用水 用风 试运行正常后即可进行喷设作业 2 作业按先通风后送电 然后在投料的顺序进行 喂送混合料保持持续 均匀 施喷中使用助风管 协助管道畅通 3 受喷面作业自上而下分段分片进行 片段间的接合部应妥善喷射 不得存在 漏喷部位 4 受喷面分两层喷射 完成第一层 4 喷射后 清理回弹物料 然后进行下一 层 6 厚混凝土喷射施工 5 喷射混凝土的回弹率不大于 15 B 喷射混凝土养护 喷射混凝土终凝 2 小时后 及时对喷射混凝土洒水养护 养护时间不少于 14 天 5 打排水孔 洞脸边坡钻排水孔 洞口边坡混凝土终凝后 用潜孔钻机钻孔 排水孔深 4m 直径 56 间排距 5m 呈梅花型布置 4 2 14 2 1 施工材料要求 施工材料要求 1 片石 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 17 砌筑用的石料应经过挑选 质地均匀 无裂缝不易风化 厚度不小于 15cm 强度不低 于 25Mpa 2 锚杆 外观质量检验 杆体直径要均匀 一致 无严重锈蚀 弯折 抗拉强度试验应满足工程要求 加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求 车丝部分无偏心 有焊接件时焊 缝表面不得有裂纹 焊瘤等缺陷 注浆砂宜采用中细砂 粒径不应大于 2 5mm 使用前应过筛 3 钢筋网 材料宜采用 Q235 钢 钢筋直径为 6 5mm 网格尺寸采用 20cm 20cm 搭接长 度应为 1 2 个网格 应采用焊接 钢筋应冷拉调直后使用 钢筋表面不得有裂纹 油污 颗粒或片状锈蚀 4 3 管棚施工 管棚施工 本隧道进洞采用长管棚进行超前支护 在明暗交接处设置套拱 在套拱中预埋 127 4mm 导向管 固定管棚钢管方向 在管棚施工前将洞口开挖面刷面 除去洞口 植被漏出岩石 在开挖面套拱下环向预留核心土 稳固前方开挖体 首先按照设计尺寸架设 4 榀 18 工字钢 间距 60cm 其次在工字钢上调试固定 127 4mm 孔口管 支模 最后浇注 C25 混凝土 管棚施工工艺流程见图 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 18 图图 4 34 3 管棚施工工艺流程管棚施工工艺流程 4 3 14 3 1 管棚施工参数及施工工艺 管棚施工参数及施工工艺 导管规格 108 6mm 钢花管 管距及设置范围 拱部 125 96 范围环向设置 37 根 倾角 外插角 1 不包括路线纵坡 方向 与路面中线平行 注浆材料 水泥浆 水泥 水玻璃双液浆 长度 28m 隧道纵向同一横断面的接头数不大于 50 相邻钢管的接头至少须错开 1m 按设计要求进行测量放线 开挖工作室 按设计在拱部施做环形砼导向墙 在导 向墙内按设计间距预埋导向管 钻孔采用 DK 300 型钻机 采用钻机连接套管自动跟进装置连接钢管 将第一节管 子推入孔内 钢管孔外剩余 30 40 厘米时 用管钳卡住管棚 使顶进连接套与钢管脱 离 人工丝扣连接安装下一节钢管 接管 钢管孔外剩余 30 40 厘米时 用管钳卡住管棚 反转钻机 使顶进连接套 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 19 与钢管脱离 人工安装下一节钢管 对准上一节钢管端部 人工持管钳用钢管连接套 将两节钢管连在一起 再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管 4 3 24 3 2 施作套拱 施作套拱 1 混凝土护拱作为长管棚的导向墙 在开挖廓线以外拱部 137 范围内施作 护 拱内埋设钢筋支撑 钢筋与管棚孔口管连接成整体 导向墙环向长度可根据具体工点 实际情况确定 要保证其基础稳定性 2 孔口管作为管棚的导向管 它安设的平面位置 倾角 外插角的准确度直接影 响管棚的质量 用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置 用水准尺配合坡度 板设定孔口管的倾角 用前后差距法设定孔口管的外插角 孔口管应牢固焊接在工字 钢上 防止浇筑混凝土时产生位移 4 3 34 3 3 搭钻孔平台安装钻机 搭钻孔平台安装钻机 1 钻机平台用钢管脚手架搭设 搭设平台应一次性搭好 钻孔由 1 2 台钻机由 高孔位向低孔位进行 2 平台要支撑于稳固的地基上 脚手架连接要牢固 稳定 防止在施钻时钻机产 生不均匀下沉 摆动 位移而影响钻孔质量 3 钻机定位 钻机要求与已设定好的孔口管方向平行 必须精确核定钻机位置 用经纬仪 挂线 钻杆导向相结合的方法 反复调整 确保钻机钻杆轴线与孔口管轴 线相吻合 4 3 44 3 4 钻孔 钻孔 1 为了便于安装钢管 钻头直径采用 108mm 或 127mm 2 岩质较好的可以一次成孔 钻进时产生坍孔 卡钻时 需补注浆后再钻进 3 钻机开钻时 应低速低压 待成孔 10m 后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压 4 钻进过程中经常用测斜仪测定其位置 并根据钻机钻进的状态判断成孔质量 及时处理钻进过程中出现的事故 5 钻进过程中确保动力器 扶正器 合金钻头按同心圆钻进 6 认真作好钻进过程的原始记录 及时对孔口岩屑进行地质判断 描述 作为洞 身开挖时的地质预测预报参考资料 从而指导洞身开挖 4 3 54 3 5 清孔验孔清孔验孔 1 用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔 清除浮渣 确保孔径 孔深符合要求 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 20 防止堵孔 2 用高压风从孔底向孔口清理钻渣 3 用全站仪 测斜仪等检测孔深 倾角 外插角 4 3 64 3 6 安装管棚钢管 安装管棚钢管 1 钢管在专用的管床上加工好丝扣 导管四周钻设孔径 10 16mm 注浆孔 靠孔口 2 5m 处的棚管不钻孔 孔间距 15 20cm 呈梅花型布置 管头焊成圆锥形 便于入 孔 2 棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺 即先钻大于棚管直径的引导 孔 127 mm 然后用装载机在人工配合下顶进钢管 3 接长钢管应满足受力要求 相邻钢管的接头应前后错开 同一横断面内的接头 数不大于 50 相邻钢管接头至少错开 1m 4 3 74 3 7 注浆 注浆 1 安装好有孔钢花管 放入钢筋笼后即对孔内注浆 浆液由 ZJ 400 高速制浆机 拌制 2 注浆材料 注浆材料为纯水泥浆 添加水泥重量 5 的水玻璃 浆液 纯水泥浆 的水灰比为 1 1 水玻璃浓度为 35 波美度 水玻璃模数为 2 4 注浆结束后及时清除 管内浆液 并用 M30 水泥砂浆紧密充填 以增强管棚的刚度和强度 3 采用注浆机将浆液注入管棚钢管内 初压 0 5 1 0MPa 终压 2MPa 持压 15min 后停止注浆 为分段注浆 注浆量应满足设计要求 一般为钻孔圆柱体的 1 5 倍 若注浆量超限 未达到压 力要求 应调整浆液浓度继续注浆 确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满 注浆时先灌注 单 号孔 再灌注 双 号孔 4 3 84 3 8 施工控制要点 施工控制要点 1 钻孔前 精确测定孔的平面位置 倾角 外插角 并对每个孔进行编号 2 钻孔仰角 1 以为宜 工点应根据实际情况作调整 钻孔仰角的确定应视钻孔 深度及钻杆强度而定 一般控制在 1 1 5 施工中应严格控制钻机下沉量及左右 偏移量 3 严格控制钻孔平面位置 管棚不得侵入隧道开挖线内 相邻的钢管不得相撞和 立交 4 经常量测孔的斜度 发现误差超限及时纠正 至终孔仍超限者应封孔 原位重 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 21 钻 5 掌握好开钻与正常钻进的压力和速度 防止断杆 4 44 4 明洞及削竹式洞门仰拱及回填施工 明洞及削竹式洞门仰拱及回填施工 仰拱采用分段开挖 分段浇筑 单次循环开挖控制长度 5m 严禁单次开挖长度过 长 仰拱内设钢筋并现浇 C30 混凝土 仰拱回填采用 C15 混凝土 4 4 14 4 1 断面开挖 断面开挖 1 开挖前准备 开挖前采用全站仪放样 确定开挖断面 用水准仪测定开挖断面的地面高程 确 定各控制点的开挖深度 开挖断面按 2m 间距进行设置 每断面等间距设置 5 个高程控 制点 2 开挖 对土质及挖机能够开挖的软弱围岩采用人工配合挖机进行开挖 对开挖断面存在 孤石或石质围岩采用爆破开挖 爆破采用松动爆破 开挖过程中应边开挖边检测各控 制点的标高 避免超挖 对土质及软弱围岩 基底标高以上应预留 20cm 采用人工开挖 避免机械对基础的破坏 对机械开挖有困难的部位 也采用人工开挖 开挖完成后 应对软弱及土质围岩的基底进行地基承载力检查 对承载力不满足要求的实施加固 4 4 24 4 2 钢筋的制作及安装钢筋的制作及安装 仰拱设计采用 C30 钢筋混凝土 钢筋采取在洞外钢筋加工场进行制作 洞内进行 现场安装 钢筋在定制的模具上进行制作 钢筋的连接应保证焊缝的长度 宽度 厚 度符合要求 安装应保证间距均匀 各钢筋允许偏差在规范允许范围之内 4 4 34 4 3 模板的制作及安装 模板的制作及安装 模板采用大块木模进行现场的拼制 模板的刚度及平整度符合要求 支撑采用 42 3 5mm 的无缝钢管做为支撑 确保支撑的合理可靠 对拼缝不严密的局部采用膨 胀胶进行填塞封堵 防止混凝土浇筑时出现漏浆造成混凝土出现麻面 4 4 44 4 4 混凝土的浇筑 混凝土的浇筑 混凝土采用拌和站集中拌和 砼搅拌运输车运输至施工地点直接入模进行浇筑 混凝土拌和及运输过程应确保混凝土质量 避免混凝土出现离析及混凝土坍落度损失 过大 影响混凝土质量 混凝土振捣应确保混凝土满足内实外光的质量要求 对仰拱 回填的片石强度及径级必须符合要求 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 22 4 4 54 4 5 施工控制要点 施工控制要点 施工前必须清除隧底虚碴 淤泥和杂物 超挖部分应采用同级混凝土回填 砼应整体浇注一次成型 填充砼应在仰拱砼终凝后浇筑 填充砼强度达到 5Mpa 后允许行人通过 达到设计强度的 100 后允许车辆通行 仰拱 仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理 根据设计要求 施工缝处钢筋应断开 并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一 竖直面上 仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求 混凝土结构表面应密实平整 颜色均匀 不得有露筋 蜂窝 孔洞 疏松 麻面和缺棱掉角等缺陷 仰拱填充所用片石粒径不得大于 25cm 埋埋放石块数量不得超过砼结构体积 的 25 石块在使用前要清洗干净 分布均匀 净距不小于 10cm 距仰拱和边墙净距 不小于 15cm 仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求 仰拱填充表面坡度应符合设计 要求 坡面应平顺 排水畅通 不积水 4 54 5 明洞衬砌施工 明洞衬砌施工 分二次施工 先仰拱和边墙 30cm 后拱墙衬砌 钢筋加工由加工厂集中制作 现 场安装绑扎 拱墙内模采用整体衬砌台车 外模采用组合钢模板 其支撑体系采用工 字钢拱架 拱脚固定采用地脚螺拴固定 采用自拌砼 输送泵输送 机械振捣 4 5 14 5 1 明洞衬砌钢筋绑扎 明洞衬砌钢筋绑扎 钢筋绑扎应从下至上 依次绑扎 环向主筋为主要受力钢筋 采用 22 螺纹钢筋 纵向间距 20cm 两侧对称布置 且环向主筋的净保护层厚度为 4 3cm 纵向连接筋采 用 12 螺纹钢筋 相应布置于环向主筋内侧 且都与环向主筋焊接牢固 洞门两层钢 筋之间设有箍筋 箍筋采用 8 圆钢 箍筋斜向交叉钩在环向钢筋外侧 弯钩长度必 须保证箍住环向钢筋和纵向钢筋 钢筋接头采用单面焊接 焊接长度不少于 10d 所有钢筋的铺设均应严格按照设计施作 且焊接到位 两排钢筋之间必须设置 22 固定筋 以保证两层钢筋间的距离符合设计要求 固定筋间距 1 1m 4 5 24 5 2 衬砌模板定位衬砌模板定位 明洞衬砌采用衬砌台车作为内模 外模采用木模进行现场拼做 衬砌台车按照隧 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 23 道内净空尺寸进行设计与制造 钢结构及钢模具有足够的强度 刚度和稳定性 衬砌 台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用 模板台车长度宜为 12m 模板 台车侧壁作业窗宜分层布置 层高不宜大于 1 5m 每层宜设置 4 5 个窗口 其净空不 宜小于 45cm 45cm 模板安装稳固牢靠 接缝严密 不得漏浆 模板表面光滑 与混 凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂 整体衬砌台车 型钢钢架外支撑 组合钢模板外模 衬砌台车模板内模 C20砼预埋地脚螺栓 图图 4 5 24 5 2 明洞衬砌模板支撑体系示意图明洞衬砌模板支撑体系示意图 4 5 34 5 3 混凝土浇筑混凝土浇筑 混凝土由拌合站集中拌制 混凝土运输车运送至现场 现场采用混凝土输送泵将 C25 混凝土泵送入模 且用插入式振动器将混凝土振捣密实 边浇筑边振捣 两侧混凝 土应对称交错浇筑 浇筑时两边混凝土高差不得超过 1m 控制泵送速度 大概一小时 十方 拱墙混凝土应一次浇筑成型 外层木模板在浇筑过程中 顶部不封模 等混凝 土浇筑到顶部位置 降低混凝土塌落度 使得混凝土不易流动 最后振捣修整成型 拆模后 混凝土应进行洒水养护 4 64 6 洞门施工 洞门施工 正安端左右线洞门为削竹式 习水端左右线洞门为端墙式 洞门墙采用 C20 钢筋 混凝土砌筑 墙底地基承载力大于 350KPa 隧道洞顶设置 60 60cm 矩形截水沟 M7 5 浆砌片石砌筑 洞门背水沟用 M7 5 浆砌片石砌筑 4 6 14 6 1 削竹式洞门施工削竹式洞门施工 削竹式洞门是一种稳定性好 基础承载力要求不高 自然和谐的轻型洞门 本合 同段隧道削竹式洞门与明洞衬砌结构自然连接 削竹式洞门与明洞分段施工 正习高速公路第一合同段正习高速公路第一合同段 洞口工程首件工程实施方案洞口工程首件工程实施方案 24 1 施工要求 削竹式洞门应在暗洞衬砌施作一环之后施作 明暗交界处需设置沉降缝 明洞衬 砌施工缝处预埋带注浆管膨胀止水条 以及预留 12 纵向螺纹钢筋 以便与洞门纵向 钢筋搭接 削竹式洞门仰拱先于洞门混凝土浇筑前施工 仰拱为 60cm 厚 C30 钢筋混凝 土 2 洞门衬砌钢筋绑扎 洞门钢筋绑扎应从下至上 依次绑扎 由于削竹式洞门有一个 1 1 的斜面 洞门 钢筋从洞口往里会逐渐增长 则钢筋下料时 应按设计比例 长度逐渐递增或递减 包括环向主筋和纵向主筋 环向主筋为主要受力钢筋 采用 20 螺纹钢筋 纵向间距 20cm 两侧对称布置 且环向主筋的净保护层厚度为 4cm 纵向连接筋采用 12 螺纹钢筋 相应布置于环向 主筋内侧 且都与环向主筋焊接牢固 洞门两层钢筋之间设有箍筋 箍筋采用 8 圆 钢 箍筋斜向交叉钩在环向钢筋外侧 弯钩长度必须保证箍住环向钢筋和纵向钢筋 钢筋接头采用单面焊接 焊接长度不少于 10d 受力主筋的净保护层厚度不小于 4cm 所有钢筋的铺设均应严格按照设计施作 且焊接到位 两排钢筋之间必须设置 22 固定筋 以保证两层钢筋间的距离符合设计要求 固定筋间距 1 1m 洞门钢筋 两侧底部和洞门斜面处均设有加强筋 采用 22 螺纹钢筋 且均与环向主筋焊接牢固 3 台车定位 首先测量放样 定隧道中线 然后根据隧道中线铺台车轨道 移动台车至预定位 置 台车应与已作好的明洞衬砌搭接 10 15cm 定位前应进行台车打磨 且刷好脱模剂 定位台车 定好位后应测量复核 保证台车断面与设计断面一致 测量复核无误后采 用轨底垫工字钢和立钢柱等措施来加强台车支撑 4 模板立设 削竹式洞门斜端头模板采用竹胶板 环向外层模板采用木模板 端头模板根据洞 门尺寸及斜度现场