既有线道岔换装作业安全操作规程.doc

行业资料：_既有线道岔换装作业安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页既有线道岔换装作业安全操作规程1.1保证设备转换正常，并确保联锁关系正确。1.2负责既有线道岔换装作业施工中的人员安全、设备安全、小型机械使用安全及列车运行安全。1.3严格按安全技术交底和操作规程实施作业。2、岗位任职条件2.1接受过专业安全技术及技能培训。2.2持证上岗。3、上岗作业准备3.1清楚施工时间、施工地点及要点范围和施工影响范围；道岔安装作业的各项技术标准。3.2检查发电机燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加；在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。3.3检查电钻及电钻架工作是否正常，保证其正常工作。3.4检查电动转辙机电线路绝缘和各接触点是否良好、转动是否正常。3.5检查道岔换装作业施工用的材料、设备及工器具是否齐全。3.6施工命令下达后，经防护人员确认无误，方可开始工作。4、安全操作规程4.1严格执行登记、要点、消点制度。4.2每次道岔换装施工前驻站联络员应在车站运转室施工作业登记簿上进行登记，须注明以下几点：A、登记时间；B、施工内容及范围；C、施工负责人及本人姓名。4.3登记完毕得到允许施工命令后，驻站联络员应及时通知施工现场负责人，为防止听错，必须执行复诵制度。4.4施工结束后，应对现场进行仔细清理，确认线路状态完好后向驻站联络员进行汇报，驻站联络员在接到施工结束后进行消点。4.5拆除既有转辙设备时，应首先在室内把启动电源和表示电源切断。4.6拆除后的既有转辙设备及安装装置应放到远离线路的地方，不得侵限。便于新转辙设备及安装装置的安装。4.7进行安装新转辙设备及安装装置时，要轻拿轻放；不得使各种杆件配件及设备弯曲变形。4.8施工结束后，进行联锁试验，室内外共同确认道岔位置。然后交给设备管理单位进行联锁试验，对工程进行验收。4.9验收合格后，进行消点，消点后施工人员不要立即离场，待道岔定位反位分别走过列车设备正常后方可离场。4.10离场前，应打扫施工现场，严禁施工垃圾污染道床的现象发生。5、其他注意事项5.1既有线道岔换装作业施工给点前，严禁移设既有设备，杜绝提前松动任何固定螺丝、零部件的现象发生。5.2既有线道岔换装作业施工结束消点后，严禁移动设备，杜绝乱动、乱改正使用中设备配线的现象发生。第 4 页 共 8 页既有线铁路施工安全注意事项(一)信号机应注意的问题1、不要碰撞信号机各个部位和相关设备。2、特别是不要损坏信号机透镜玻璃。3、不要用施工物件或其他物件遮挡信号机透镜玻璃。4、高柱信号机不要损坏接地装置，特别不能弄断地线。5、施工对设备有危害时，应对信号机采取一定的防护措施。(二)道岔转辙设备应注意的问题1、不要碰撞道岔转辙设备的各个部件和相关设备。2、不要任意在道岔部位起拨道，需作业时，需电务人员配合。3、不要在道岔的尖轨和基本轨之间流有异物。4、在道岔部位作业时，不要任意改变道岔的几何尺寸。5、施工对设备有危害时，应对转辙设备采取一定的防护措施。6、在道岔上作业时，不要将身体任何部位置于尖轨和基本轨间。(三)轨道电路应注意的问题1、不要碰撞轨道电路设备的各个部件和相关设备。2、不要用金属物件同时接触两根钢轨（如撬棍、钢尺、钢卷尺、不带绝缘的道尺等）。3、搬运笨重金属物件时，不要放置于两根钢轨上。4、不要在钢轨上推行带金属轮的单轨车、梯车和滑行起道机及其他金属器件和工具（有绝缘措施除外）。5、不要在钢轨绝缘处用金属物件同时接触绝缘两端的钢轨。6、在有箱连线的地方，不要堆放金属物件及钢轨，若必须放置钢轨时，须采取绝缘措施进行防护。7、不要造成扼流变压器的箱连线互相达碰，或用金属物件接触两根以上箱连线。8、不要损坏和弄断各种箱连线、接续线（导接线）、回流线、道岔跳线、地线。9、不要将相邻线路的钢轨用铁线或金属物件相连。10、不要用铁线或金属物件将施工用器物固定于钢轨上。特别是被固定物件接地良好时，一根钢轨固定时可能造成两根钢轨的牵引电流不平衡，烧坏电务设备，两根钢轨同时固定物件时可能将造成短路轨道电路。11、在有牵引电流流经的区域施工时，不要随意进行断轨施工，需作业时，必须有供电和电务人员同时在现场配合，且必须由供电和电务人员作好防护措施后，方可进行相关的施工。12、带有金属车轮的施工机械和施工车辆（如履带式挖掘机、推土机等等）不得随意通过铁路线路，需通过道口时必须采取防护措施方可通过。13、在有轨道电路的区域进行便梁架设施工时，须确保各部绝缘安装良好，作用良好，并须联系电务人员进行配合施工。14、施工对设备有危害时，应对轨道电路相关设备采取一定的防护措施。(四)电缆线路应注意的问题1、在不明电缆进路的情况下，不要随意在电缆进路上进行开挖作业。2、应联系电务人员，进行现场调查，明确施工范围，探明电缆进路，设置明显标记。3、如需将电缆挖出防护，须用防护材料将电缆进行包裹防护。4、要注意施工过程的现场施工防护，特别是现场作业人员的安全卡控，重点是机械操作人员的安全教育和安全卡控。5、不要在电缆进路上生火，往地下插尖硬的金属物件。6、在施工过程中要有电务人员进行现场配合。7、不要损坏电路线路上的地线装置。8、不要碰撞电缆进路上电缆线路设备。9、重型施工车辆和施工机械不要在电缆进路上碾压。10、施工对设备有危害时，应对电路线路上的相关设备采取一定的防护措施。(五)其他应注意的问题1、在既有线上施工时，必须严格执行铁道部和铁路局的相关文件及相关要求。2、必须与设备管理单位签订“施工安全配合协议”。3、对既有设备有影响的施工，必须要有设备管理单位人员进行现场配合时，方可进行施工作业。4、在站内作业时，需向车站了解清楚本站的情况，有没有防护道岔、超限绝缘和延续进路等，以及所处的位置，特别是车站的防护人员，更应该清楚和掌握。如果不了解清楚，忙目施工，造成轨道电路红光带、道岔失表示等情况，将使信号设备不能正常使用，影响正