科目3经验之谈

2016年科目三考试经验详谈一，车辆外观、上车检查和 模拟夜间灯光面对车身尾部-用脚踢下左后轮是否漏气缺气-用手按下，在提下考试车辆后备箱是否锁死-左手按在车辆后备箱车盖上，头部低于后备箱以下检查车辆底盘有无跑冒滴漏现象-用脚踢下右后轮是否漏气缺气-用手轻摸右侧车门是否关死，同时用眼观察车窗-走到车辆前右轮用脚踢下右前轮是否漏气缺气-走到车辆头部正前方，手按在车辆引擎盖上，头部低于引擎盖以下检查车辆底盘有无跑冒滴漏现象-站在车头位置面朝左车道，确保身体不超过考试车辆车身，左右摆头观看左车道的交通情况两遍-走到车身左侧前车门处，面对坐在副驾驶位置的考官报告“考官好，某某驾校学员某某请求上车考试”得到考官同意后上车。上车后先把座椅调整到自身感觉最舒适位子-系好安全带-检查各种仪表工作是否正常，倒车镜位置是否清晰，挡风玻璃是否清洁，车灯开关是否在关闭状态（重点检查车灯开关位子和转速表，转速表指针指在“0”位上说明车辆未启动）-检查完毕后报告“报告考官三镜清晰仪表正常，请您指示”-等待考官（电脑提示音指示-）-模拟夜间灯光操作（特别注意雾天行驶和发生交通事故又难以移动的这两个灯光操作按键别按反了，其他的灯光在电脑播报时凡是听到带有“通过”两字的，方向盘上长柄灯光开关必须往自身方向处拨动2次，其他的灯光全是拨动一次。这里说的灯光只争对桑塔纳不包括其他车辆。）二，车辆起步当灯光做完后无须报告打开左转向灯，鸣笛2秒后踩离合器挂1档，挂完1档后右手放在手刹上拇指按下手刹锁死按钮，并保持不动，左脚慢抬离合器到结合点，右脚轻踩油门到转速1400到1500转之间，做完后注意双脚保持不动，松手刹，车辆起步-起步后左打45角，默念2秒后回正方向，油门和离合器仍然保持不动心里默念3秒后松开离合器加油到15码左右换2档在迅速给油到20码换三档。车身摆正到车道中间有利于下一步操作。三，变更车道起步后变更车道不用打报告。行驶中变更车道打报告“报告考官前方路口请求变更车道”变道必须逐次变（打转向灯3秒到5秒后变道适当降低车速-车身摆正后关闭转向灯，按此步骤依次变道）。四，左、右转弯和左、右调头1左转和左调头遇红灯在停止线内停车。右转不收红灯限制，但要根据道路交通情况目测遇待转车辆的距离对路口附近行驶中的直行车、货车、特殊车辆和不按交通规则行驶的车辆进行避让，根据目测距离选择在停止线停车还是在待转区停车或减速行驶。在变更车道的原则上始终遵循一个原则左进左，右进右，三道站中道的原则。左右转弯3档转弯，左右掉头一般根据熟练情况和个人对交通情况应变能力选择3档或2档，但一般建议降2档调头。2当需要左、右转弯和调头时操作步骤为目测道路两边灯杆或电线杆距离路口第4个的时候，适当降低车速，并报告“报告考官前方路口请指示”，得到考官指示后立即打开转向灯，并观察后视镜后方车辆行驶情况依次变道（打转向灯3秒到5秒后变道，适当降低车速，车身摆正后关闭转向灯，按此步骤依次变道）。3左、右转弯时注意观察地面箭头指向，并观察后视镜后方车辆行驶情况和路口交通情况，并从斑马线往考试车辆数第3个箭头打开转向灯，到第2个箭头时松开油门，右脚放在脚刹上，但不踩脚刹。如果车速过快，点刹车速度控制在20码以上25码一下。转弯完毕车身摆正后关闭车灯，迅速给油到20码立即挂3档。4.左、右调头时得到考官指示后立即打开转向灯并观察后视镜后方车辆行驶情况和路口交通情况，依次变道（打转向灯3秒到5秒后变道适当降低车速-车身摆正后关闭转向灯，按此步骤依次变道），距离路口调头位子10到15米左右，打开转向灯 ，距离路口调头位子7到8米时点脚刹，减速并降至2档。调头完毕车身摆正，关闭车灯，迅速给油到20码立即挂3档。五，直线行驶1在行驶过程中时刻注意把车辆摆在车道正中间，随时准备好做支线行驶。2当听到考官或语音播报“请保持直线行驶”的指令后不准在打方向，身体保持端正放松，双手轻扶方向盘，目视前方越远越好，用眼睛的余光看下车身是否摆正，参照物是车头前大灯和车道两边虚、实线之间的距离。然后迅速加油到37、38码，在踩离合器松油门挂4档，在加油到40码以上低于45码并保持车速（一般保证车速40码8秒钟会有语音播报）直到考官或语音播报“结束直线行驶”，在点刹车（适当给点力），当速度降至30码到28码时踩离合降为3档。3.在不平的道路上直线行驶。车身是否摆正参照车头前大灯和车道两边虚、实线之间的距离，如果感觉车身有轻微跑方向，就需要轻微的使用方向盘及时轻微调整，调整后再回正方向盘（好多人在这里只知道去调整方向，忘记回正方向就会走S弯），调整方向时，要特别注意方向盘的左右动作幅度不准超过1公分，否则就可以重新考第2遍了六，加减档当听到考官或语音播报“请加档行驶”的指令后不得跑方向，油门给到32到35码后，一脚离合加一档，直到3档加到5档。然后再一脚离合减一个档位，从5档退回3档。七，加速行驶加速行驶的指令由考官发出，主要原因是在考试中学员3档行驶时考官感觉学员车速太慢或考官个人行为原因对学员进行的一项测试，注意听到“加速行驶”指令时，平稳的把车速提至35码直到考官指令“结束”或遇到障碍物、人行横道，路口和交通复杂的路段可自行结束。八，会车当听到考官指令会车时，轻点刹车降至25码的同时，向右轻微打方向然后回正方向（但要保证车身不得压线，在这里就体现出为什么在行驶中时刻把车身摆正在车道正中间的好处了），直到考官指令“结束会车”后在把车身方向回到车道中间。九，超车当听到考官或语音播报“请超越前方车辆”的指令后看两边后视镜后方有无车辆，确认具备变更车道的条件后，先打左转向灯3至5秒并鸣笛2秒后，向左方车道变更车道，车速不要过快，变完左车道，车身摆正后关闭转向灯，适当给油，并打右转向灯。当超越右侧车道车辆1个车位后变回右车道，车身摆正后并关闭转向灯。十，公交站台、人行横道和学校当听到考官或语音分别播报“通过学校”、“人行横道”、“公交车站”时大概在距这些地点10米或看路面第3块水泥板的时候点刹车迅速减速到25码因为这时的车速和距离是电脑监测的。一般在正常行驶中车速控制在28码最好，便于减速到25码，。遇到学校、人行横道、公交车站等特殊地段不光要减速到25码，同时还要左右观看，在遇到厂区或停车多的地段应间歇性的鸣笛。十一，变更车道当听到考官或语音播报“请变更车道”时看下两侧倒车镜后方有无车辆后并打转向灯3到5秒后，在前方道路无障碍物的情况下三车道必须优先变更左车道，车身摆正后关闭转向灯。如三车道在中间车道行驶中，接到指令变更车道并且左车道有障碍物则变更右车道，车身摆正后关闭转向灯。如两车道在左车道行驶中，接到指令后变更车道则变右车道，车身摆正后关闭转向灯。十二，靠边停车当听到考官或语音播报“请靠边停车”时看下两侧倒车镜和前方有无公交站台、人行道或障碍物，如果有就正常行驶等超过这些地点后，打右转向灯，踩刹车速度降为20码，迅速踩离合器降为2档，2档降完，迅速看下右后视镜，看清右边车道有无车辆，是否具备靠边停车的条件，如右车道无车就迅速踩刹车，把车速控制在10码，迅速降1档并松开脚刹，在降1档的同时往右打方向准备靠边，当考试车辆进右车道后开始找边距，一般边距距路沿石或路边实线20到30公分最好，否则扣分。边距找好后左脚放在离合器最近的地方但不要踩，右脚放在刹车上轻踩脚刹，直到空行程踩到发硬为止，在不要往下踩，否则就是制动不平衡扣10分，空行程踩到感觉车辆发动机或制动器有轻微的变声时迅速踩下离合器，车辆平稳停车。（最后一步停车离合器踩过3秒是空挡滑行，刹车重了就是制动不平衡）经验：1.起步和停车作为重点练习尤其是靠边停车，其他的练时间长了自然就熟了。2.在行驶过程中加减档给油方面遵循原则是：加档先加速，减档先减油，脚下有油门，心中有档位。3.在变更车道的遵循原则：左进左，右进右，三道站中道的原则。4.在考试中对车速和档位控制：1档10码允许行驶距离30米，2档15-18码允许行驶距离50米，3档20-30码