液化危险品装运中的消防管理.docVIP

行业资料：_液化危险品装运中的消防管理单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 10 页液化危险品装运中的消防管理液化危险品一般都易燃、易爆、有毒，一旦发生火灾，具有威力强、火势蔓延快、扑救难度大、损失惨重等特点。近几年来，在长江上投入营运的液化危险品运输船舶数量不断增加。因此，做好液化危险品装运中的消防安全管理工作，对保障国家财产和人民群众生命安全、维护长江流域经济发展、社会稳定有重要作用。危险性通过特种船舶运输的液体化学危险品大多属于闪点28或2860的甲、乙类易燃易爆危险品，闪点60的丙级液体化学危险品为数不多。要想加强对液体化学危险品船舶在装卸运输过程中的消防安全管理工作，必须充分认识该类货物的危险性。大多数液体化学危险品均具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强等特性，在装卸运输中受到摩擦、撞击、火源、热源等外界条件作用时，很有可能会产生爆炸或火灾等重大事故。在装卸过程中消防监督、检查力度不够，作业现场管理不严，没有真正落实消防安全规章制度，闲散人员进入警戒线内或警戒线的安全距离不符合规定。部分装卸操作人员和船员没有经过岗前培训，无资格证和操作证，工作中违章操作；装卸人员或船员消防安全意识不强，甚至个别人员穿着极易产生静电的化纤衣服操作等；装卸作业现场有车辆行驶，无关人员随意进入作业场所；装卸时流速未控制在13米/秒，输送管道有跑、冒、滴、漏现象，防静电搭地线连接不好，避雷设施接地电阻大于10欧姆，易造成静电、雷击起火。管理措施1.领导重视，层层把关，责任到人。在装卸单位由消防责任人牵头，由消防管理人员和专业技术骨干组成消防安全领导小组；液化危险品运输船舶应成立由船长负责，驾驶、轮机、水手等各部门负责人组成的船舶消防安全领导小组，形成一个体系，切实贯彻谁主管，谁负责的消防安全管理原则。2.加强宣传教育，提高装卸工和船员的消防安全意识。注重对装卸作业人员和船员及消防管理人员进行岗前消防安全培训。利用板报、宣传画、标语口号等各种形式进行消防知识宣传，交流防火经验，整改火灾隐患，使每一个装卸作业人员和船员不但懂消防知识，而且熟悉液体化学危险品的特性、操作要求及防护措施。3.制定完善的切实可行的规章制度。装卸和运输企业要根据化学危险物品管理条例、易燃易爆化学品消防安全监督管理办法、港口化学危险货物管理暂行规定等有关消防法规，结合企业实际，制定出切实可行的科学严密的消防安全管理规章制度，做到有章可循，有法可依。4.签定消防安全责任书。根据中华人民共和国消防法、机关、企业、事业单位消防安全管理规定、消防监督检查规定等法规，公安消防监督机关与装运液化危险品企业的消防安全负责人应签定消防安全责任书，明确各方的安全责任。5.公安消防监督机关加大监督力度。监督检查应突出严、实、细、责四个字，查出的火灾隐患要分类登记。重大火灾隐患要采取坚决的态度和果断的法律措施，督促其整改。6.经常巡回检查，及时发现隐患。装卸运输液体化学危险品时，企业消防安全管理人员要进行经常性巡回检查，做到及时准确地发现隐患，堵塞漏洞，做到万无一失。7.建立技术过硬的专职或兼职消防队伍。现代化的火灾预防和火灾扑救，离不开现代科学技术的应用和现代化的技术装备，而这一切又都需要具备有较高业务素质的消防管理人员和工作人员去掌握和运用。两者必须同时具备，缺一不可，并进行有针对性的、经常性的演练。8.加快液化危品装运消防安全管理的科学化、标准化、规范化。完善对各种设施的检测和维护，进行经常性的定期检查和及时维修，责任到人，保持其处于完好有效的安全状态。第 4 页 共 10 页液化天然气(LNG)工厂的安全管理一、LNG液化工厂的潜在危险性1、LNG的定义及其特性LNG的定义：天然气在常压下，当冷却至约-162时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas,简称LNG）。液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/600，大大方便存储和运输。基本特性有：主要成份为甲烷，还有少量的乙烷、丙烷以及氮等其他成份组成。沸点为-162.5，熔点为-182，着火点为650。爆炸范围：上限为15%，下限为5%。2、LNG潜在的危险性LNG虽是在低温状态下储存、气化，但和管输天然气一样，均为常温气态应用，这就决定了LNG潜在的危险性：(1)低温的危险性：由于LNG泄漏时的温度很低，其周围大气中的水蒸气被冷凝成“雾团”，LNG的低温危险性能使相关设备脆性断裂和遇冷收缩，从而损坏设备和低温灼伤操作者。(2)BOG的危险性：外界传入的能量能引起LNG的蒸发，这就是BOG（蒸发气体）。故要求LNG储罐有一个极低的日蒸发率，要求储罐本身设有合理的安全系统放空。否则，BOG将大大增加，严重者使罐内温度、压力上升过快，直至储罐破裂。(3)火灾的危险性：天然气在空气中百分含量在5%-15%（体积%），遇明火可产生爆燃。因此，必须防止可燃物、点火源、氧化剂（空气）这三个因素同时存在。(4)翻滚的危险性：储罐内的LNG长期静止将形成两上稳定的液相层，下层密度大于上层密度。当外界热量传入罐内时，两个液相层睚发传质和传热并相互混合，液层表面也开始蒸发，下层由于吸收了上层的热量，而处于“过热”状态。当二液相层密度接近时，可在短时间内产生大量气体，使罐内压力急剧上升，这主是翻滚现象.3、LNG厂区内可能对人体造成的伤害：烫伤伤害；噪声伤害；触电伤害；机械伤害；碰伤伤害；坠落伤害三、LNG工厂的安全技术措施安全技术措施是安全生产的重要保障，在技术上保障设备和系统的可靠运行，配备先进的检查设备和监测设备，能够有效的减少安全生产事故和职业危害，具体包括以下几个方面：1、生产工艺安全设计和相关标准LNG生产工艺安全是保证LNG工厂设施安全运行的重要前提，因此，必须遵循相关标准和规范进行安全设计，常用的国外标准主要有美国国家标准液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准、日本部颁标准一般高压瓦斯保安法则等，国内标准主要有石油化工企业设计防火规范、城镇燃气设计规范等。2、分布控制系统(DistributeControlSystem，DCS)DOS系统用于显示和控制LNG装置的温度、压力、液位、流量、转速等数据参数，监控报警信息，能够实现远程数据显示，数据传输，生产控制等功能，确保生产安全顺利运行。3、紧急关闭系统(EmergencyShutDown，ESD)ESD系统在LNG装置发生紧急状况时开启，用于隔离和关断LNG或其它设备，并关闭那些如果继续运行可能维持或增加灾情的设备。4、火灾和泄漏探测报警系统可能发生可燃气体聚集、LNG或可燃制冷剂溢流的地方和封闭的建筑物应设置火灾和泄漏监控设备。在天然气生产设备和储罐附近要设置可燃气体浓度检测报警装置，当气体浓度达到爆炸下限的1025%时，即发出声光警报，以便迅速采取紧急措施。5、消防水系统消防给水系统由消防泵房、消防水罐、消防管道及消火拴、消防水炮等组成，用于消防，冷却储灌、设备和管道，控制未燃烧的泄漏或溢流危险物。消防水供应和分配系统的设计，应满足所有固定消防系统的同时使用需要。6、干粉灭火系统、泡沫灭火系统和移动式灭火器材天然气泄漏量较少时着火，可以用干粉、二氧化碳、卤代烷灭火剂扑灭，但灭火后应立即切断气体来源，阻止气体溢出，否则可能引起复燃，甚至爆炸。采用高倍数泡沫灭火系统覆盖储罐区、管道、卸车台泄漏及事故集液池内的LNG，使其安全气化，避免产生危险。在LNG设备和汽车槽车的关键位置属于严重危险级别场所，应设置便携式或车轮式灭火器，能够扑灭发生的火灾。控制室、变配电室内配置手提式二氧化碳灭火器，以保证迅速有效的扑灭初期火灾。7、在爆炸和火灾危险场所严格按照GB5005892爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范等规范规定配置相应的电气设备，并采取相应的防雷措施，以防止电气火灾和雷电火灾。四、LNG液化工厂安全管理措施1、安全管理机构及其人员的设置LNG工厂应有专门的机构负责安全管理，建立安全委员会，设置安全总监和安全员，划清各个岗位的安全责任，建立完整的安全管理制度，认真做好安全管理工作。2、安全管理制度LNG工厂的安全管理制度分为二个部分：国家及地方法律法规和工厂安全管理制度。其中工厂安全管理制度又可分为：政策性制度和专项管理制度。A、涉及的国家及地方法律法规：中华人民共和国宪法、安全生产法、刑法、消防法、劳动法、道路交通安全法、职业病防治法、国务院493号令生产安全事故报告和调查处理条例等。B：LNG工厂安全管理制度1）、政策性制度主要有：安全管理委员会章程、全员安全生产责任制、安全教育管理制度等。2）、专项管理制度根据LNG工厂的实际需要，主要有：隐患整改制度、检维修管理制度、岗位巡检制度、交接班制度、重大危险源管理制度等。3、安全检查及其落实加强日常的安全检查与考核，以此规范操作行为，对于重点的生产工艺、消防和报警器等设备，应建立日常或定期安全检查制度，做到奖惩分明。杜绝违章生产作业，克服麻痹大意思想带来的安全隐患。五、LNG液化工厂事故应急管理针对LNG的事故特点，建立LNG工厂事故应急处理领导小组，制定事故处理预案。其目的是为了在发生事故时，能以最快的速度发挥最大的效能，有序地实施救援，达到尽快控制事态发展，降低事故造成的危害，减少事故损失（人员伤亡、财产损失、环境污染）。应急预案主要包含：危险目标；应急救援组织机构、人员和职责；报警、通迅联络方式；人员紧急疏散、撤离；应急救援保障一一内部保障、外部救援；预案分级响应条件；事故应急救援关闭程序；应急培训计划；演练计划等。六