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文档简介
汽车维修检验技术,维修检验技术模块考试内容及参考分值,第一篇汽车维修质量管理知识第一章汽车维修质量与质量管理制度概述第二章汽车维修质量检验 第三章 汽车维修返修与质量事故的鉴定与处理第二篇 常用仪器、仪表和量具第一章 常用量具和仪表的使用与检验第二章常用仪器的使用与检验第三篇汽车维修质量检验第一章汽车性能检验第二章汽车主要零部件检验第三章汽车电控和液压系统检验第四章 车身修复质量检验 第五章车身涂装质量检验第四篇汽车配件质量检验和控制第一章汽车常用材料性能与配件质量控制常识第二章 汽车配件质量鉴别和鉴别方法,目 录,第一篇汽车维修质量管理知识,第一节 汽车维修质量评定一 汽车维修质量 两个方面:1维修服务全过程的服务质量 2维修作业的技术质量二 汽车维修质量的评定参数(1)动力性(2)燃料经济性(3)制动性能(4)转向操纵性(5)废气排放和噪音(6)密封性(7)可靠性三 汽车维修企业的维修质量评定指标1 汽车维修竣工和质量监督检验一次合格率(8085%)2 返修率(5%)3 汽车维修质量纠纷和质量事故发生的情况(5000元以上),第二节 汽车维修质量管理一 汽车维修质量管理的概念汽车维修质量管理是为保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动的总称。二 汽车维修质量管理职能1 制定汽车维修质量方针和目标2 实施汽车维修质量控制三 汽车维修行业质量管理体系(图1-1-1),四 汽车维修质量管理制度(一)汽车维修质量检验制度1对整个行业2 对维修企业企业汽车维修质量检验制度(1)进厂检验(2)过程检验(3)竣工检验(4)检验标准(二)维修竣工出厂合格证管理制度(三)汽车维修竣工出厂质量保证期制度1 汽车维修竣工出厂质量保证期2 汽车维修竣工出厂质量保证期的承诺3 质量保证期内质量问题处理的基本原则(四)汽车维修档案管理制度(五)质量信誉考核制度(六)专业技术人员考试和管理制度,五 全面质量管理的知识(一)全面质量管理的特点(二)全面质量管理的性质(三)企业全面质量管理基础工作1 质量责任制2 质量教育工作3标准化和法规建设工作标准化工作法规建设工作4 计量工作5质量信息工作质量信息的类型质量信息的主要收集途径,六 汽车维修质量保证体系(一)汽车维修质量承诺(对外)(二)汽车维修质量保证工作(内部)(三)汽车维修质量保证体系1 汽车维修质量保证体系的特点2 汽车维修质量保证体系的内容(四)汽车维修质量保证体系网络图1 汽车维修质量保证体系网络图的作用2 汽车维修质量保证体系网络图图例(图1-1-1、2、3、4),七 企业质量管理体系认证工作1 质量管理体系认证的含义2 开展质量管理体系认证的意义3 质量管理体系认证程序4 企业质量管理体系认证的条件和具体工作5 企业质量管理体系文件的内容、编制和更新(1)质量手册(2)质量管理体系程序文件(3)作业指导书(4)质量记录,第二章汽车维修质量检验第一节汽车维修质量检验概述一汽车维修质量检验的定义与检验方法1汽车维修质量检验的定义2汽车维修质量检验的目的3汽车维修质量检验的方法4汽车维修质量检验的工作步骤(1)明确要求(2)测试(3)比较(4)判定二汽车维修质量检验分类及检验内容1 按检验对象分类2 按检验的组织方式分类3按汽车维修工艺过程分类,三汽车维修质量检验规范(一)汽车维修质量检验的重点范围1 二级维护质量2 总成修理质量3 整车修理质量(二)汽车维修质量检验的重要内容1 维修前诊断检验 2 工程检验3 竣工质量检验(三)汽车维修质量检验规程四汽车维修质量检验的工作职能及要求1 保证职能2 预防职能3 报告职能,第二节汽车维修质量检验员一 汽车维修质量检验员的定义和分类二 汽车维修质量检验员的从业管理(一)汽车维修质量检验员配备的要求(二)汽车维修质量检验员从业资格管理(三)汽车维修质量检验人员的任职资格1 基本条件2 专业知识3 专业技能三汽车维修质量检验员岗位职责1 汽车维修质量检验员岗位职责2汽车维修质量检验员岗位职责的落实,第三节汽车维修质量检验技术档案一 汽车维修合同1 合同签订的范围2 合同的主要内容(表1-2-1)3 维修合同签订与管理的要求二 汽车维修进厂检验单(一)大修进厂检验单1 汽车整车进场检验单(1)检验表内容(表1-2-2)(2)检验表使用要求2 总成大修进厂检验表(1)检验表内容(表1-2-3)(2)检验表使用要求3 汽车二级维护进厂检验表(1)汽车二级维护进厂检验表内容(表1-2-4、5)(2)检验表使用要求(二)汽车小修进厂检验单(表1-2-6),三 过程检验单1 大修过程检验单(表1-2-7)2 汽车二级维护过程检验记录表(表1-2-8)四 竣工检验表(一)大修竣工出厂检验表1 汽车整车大修竣工出厂检验表(表1-2-9)2 总成大修竣工出厂检验表(表1-2-10) (二)汽车二级维护竣工出厂检验表(1) 汽车二级维护竣工检验表的内容(表1-2-11) (2) 汽车二级维护竣工检验表使用要求(三) 汽车小修竣工出厂检验表 (表1-2-12),五 汽车综合性能检测报告单1 报告单内容(表1-2-13) 2 识读”汽车综合性能检测报告” (表1-2-14、15) 六 汽车维修竣工出厂合格证(图1-2-1、2) 七 返修记录及返修率统计表(表1-2-16、17),第三章 汽车维修返修与质量事故的鉴定与处理第一节 汽车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本原则和操作程序一 汽车维修返修与质量事故的概念二 汽车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本原则(1)质量鉴定的责任(2)质量鉴定的技术要求(3)质量鉴定的时间要求(4)质量鉴定的费用(5)返修与质量事故修复的要求,三 汽车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序(1)报修(2)填写返修记录单(3)技术鉴定(4)开具返修单(5)返修作业(6)竣工检验(7)填写技术档案,交接车辆。四 汽车维修返修与质量事故的统计分析,第二节 汽车维修质量纠纷调节1 质量纠纷调节的范围2 申请调节应提供的资料3 技术分析和鉴定4 责任认定5 经济损失的认定6 调节达成协议及履行,第三节 汽车维修返修与质量事故分析鉴定及质量纠纷调节的技术要点1 深入了解掌握车况是准确的前提2 找准故障或损坏部位,追根溯源3 多从维修操作、质量管理方面查找自身原因4 正确区别车辆使用与维修质量问题,以求鉴定的公正性5 涉及第三方责任,承诺方应有理有据、正确处理,第二篇 常用仪器、仪表和量具,第一章 常用量具和仪表的使用与检验第一节游标卡尺和外径千分尺一、游标卡尺1 游标卡尺的用途及结构原理2 游标卡尺的规格及读数方法3 游标卡尺使用注意事项二、外径千分尺1 用途及结构种类2 使用方法3 读数方法4 使用注意事项5 外径千分尺的鉴定方法,第二节 百分表和量缸表一 百分表1 百分表的结构2 百分表的工作原理3 百分表使用方法4 百分表的鉴定方法二量缸表1 结构2 原理3 量缸表使用方法及鉴定方法,第三节 汽缸压力表、燃油压力表、真空压力表、轮胎气压表、漏气检测仪一 汽缸压力表1 汽、柴油机汽缸压力表结构(1)汽油机汽缸压力表(2)柴油机汽缸压力表2 使用方法3 使用注意事项4 检测结果及诊断结论5 汽缸压力表的鉴定二 燃油压力表1 燃油压力表的结构及使用2 燃油压力表的鉴定,三 真空压力表1 真空压力表的结构2 真空压力与故障诊断3 技术标准及要求四 轮胎气压表1 轮胎气压表的结构2 轮胎气压表的使用方法五 气缸漏气检测仪1气缸漏气检测仪的结构2气缸漏气检测仪使用,第二章 常用仪器的使用与检验第一节 万用表一 指针式外用表(图2-2-1)(一)指针式万用表的功能及使用1 直流电压测量2 交流电压测量3 直流电流测量4 电阻测量5 音频电平测量(二)使用注意事项,二 数字式万用表(图2-2-2)(一)数字式万用表的功能及使用1 直流电压测量2 交流电压的测量3 直流电流测量4 交流电流测量5 电阻测量6 电容测量7 频率测量8 温度测量9 二极管测量10 线路通断蜂鸣声快速检测11其他(二)使用注意事项,第二节 故障检测仪一 电脑故障诊断仪(一)电脑故障诊断仪分类(二)电脑故障诊断仪的结构与操作1 主机(图2-2-3)2 键盘功能及操作(三)电脑故障诊断仪的使用1 电脑故障诊断仪的操作步骤2 使用注意事项3 电脑故障诊断仪与汽车电控单元不能通信的原因(四) 电脑故障诊断仪的实际应用说明,二 发动机综合性能分析仪(图2-2-4)(一)发动机综合性能分析仪的基本功能(二)发动机综合性能分析仪的组成1 信号提取系统(图2-2-5、6、7)2 采控与显示系统(三)发动机综合性能分析仪的检测内容及检测方法1 发动机动力性检测2 点火系统检测与波形分析(1) 点火系检测(图2-2-8、9、10)(2)点火波形分析(图2-2-11、12、13、14、15)3 点火系统的加载调试(图2-2-17、18)4 电控喷油信号的加载检测(图2-2-19、20)5 进气歧管真空波形测试(图2-2-21)6 汽缸压力判断(图2-2-22、23)7 各缸工作均匀性判断(图2-2-23、24),(四)FSA560型发动机综合性能分析仪的结构1 FSA560型发动机综合性能分析仪的结构(图2-2-25)2FSA560型发动机综合性能分析仪的功能(1)点火系统检测(2)喷油器燃油喷射信号宽度检测(3)汽缸诊断(4)蓄电池启动测试(5)尾气分析(6)真空、压力检测(7)电压分析(8)电流分析(9)压力、温度监测(10)转速分析(11)发电机检测(12)数字示波器3 FSA560型发动机综合性能分析仪的操作方法(1)开机(2)界面操作方法,三 汽车四轮定位仪1 汽车四轮定位仪的功用2汽车四轮定位仪的种类和基本工作原理(1)车轮前束和推力的测量(2)车轮外倾角3汽车四轮定位仪的使用4汽车四轮定位仪的使用注意事项5汽车四轮定位仪应用实例,四 红外线测温仪1红外线测温仪的功用(图2-2-50)2红外线测温仪的工作原理3用红外线测温仪进行故障诊断的优点4红外线测温仪在故障诊断中的应用5红外线测温仪的使用方法6红外线测温仪的使用注意事项,第三节 汽车示波器一 MT2400汽车示波器1 结构(图2-2-51、52)2T2400示波器的使用方法3使用注意事项二 FLUKE98汽车专用示波器1 功能与结构(图2-2-53、54)(1)FLUKE98汽车专用示波器的功能(2)按键使用说明2 FLUKE98汽车专用示波器的使用方法(1)测量前准备(2)电源开关接线及开机(3)主菜单操作3使用注意事项,第三篇 汽车维修质量检验,第一章 汽车性能检验汽车检测分人工检测和仪器设备检测两种1 汽车检测站2 汽车检测线第一节 汽车动力性能的检验方法和技术要求一 汽车动力性能的检验标准和检验方法1 最高车速2 加速能力3 最大爬坡度4 发动机最大输出功率5 驱动轮输出功率,二 底盘输出功率的测定(一)盘测功机的测量原理(二)底盘测功机的组成(图3-1-1)1 滚筒装置(图3-1-2)2 加载装置3 测量装置(1)测力装置(2)测速装置(3)测距装置4 控制与指示装置(图3-1-3)5 辅助装置(图3-1-4),(三)底盘测功机的测功方法1 试验台准备2 被测车的准备3 测试步骤4 底盘测功机的维护(表3-1-1)(四) 底盘测功机的应用及检测结果分析1 汽车性能实验2 发动机和底盘各系统技术状况诊断3 检测结果分析(表3-1-2),三 发动机功率的检测(一)无负荷测功的原理1 通过测瞬时加速度检测功率 2 通过测加速度检测功率(二)无负荷测功的测功原理1 测瞬时加速度仪器的电路原理(图3-1-5)2 测加速时间仪器的测量原理(图3-1-6)(三)用QFC-5型微机发动机综合测试仪检测功率的方法1 检测前的准备(1)被测发动机的准备(2)测功仪的准备2 检测步骤3 汽油机单缸功率的检测(表3-1-3)4 微机发动机综合测试仪的维护,(四)用QCG-2GJ型汽车无负荷测功表检测功率的方法1 仪器面板的组成与功用2 测量操作方法(1)测量转速(2)无负荷测功(五)发动机的动力性指标(表3-1-4)四 检测结果分析1 整车动力性影响因素分析2 发动机动力性影响因素分析,第二节 汽车安全性能的检验方法和技术要求一 汽车制动性能检测与诊断(一)汽车制动性能的台架检测1 制动力检测原理2 测力式制动试验台的组成(1)滚筒式制动试验台(图3-1-7、8)(2)平板式制动试验台(图3-1-10、11)3检测方法(1)测力滚筒式制动实验台检测方法(2)平板式制动实验台检测方法4制动试验台的维护(1)测力滚筒式制动试验台的维护(表3-1-6)(2)测力平板式制动试验台的维护(表3-1-7),(二)汽车制动性能的路试检测1 用路试法检测制动距离2 用路试法检测制动检测速度(三)制动性能检验标准1 台架实验检测标准(1)行车制动性能检验(表3-1-8)(2)驻车制动性能检验2 路试检测标准(1)行车制动性能检验(表3-1-9、10)(2)驻车制动性能检验3 检测结果分析(1)液压制动系(2)气压制动系,二 车轮定位值的检测(一)仪器组成(二)工作原理(三)检测方法1 使用前的准备工作及注意事项2 面板按钮说明(图3-1-13)3 检测方法(表3-1-11)三 车轮侧滑量的检测(一)滑动板轮式侧滑试验台的组成与工作原理1 侧滑试验台的组成与工作原理(图3-1-14、15、16、17)2侧滑试验台的使用方法3侧滑试验台的维护(表3-1-12)(二)车轮定位角与侧滑量检测及检测结果分析1检测标准2检测结果分析,四 车轮平衡的检测(一)车轮不平衡检测原理1 车轮静不平衡及检测原理(图3-1-18)2车轮动不平衡及其检测原理(图3-1-19、20)(二)就车式车轮平衡仪(图3-1-21)1驱动装置2指示装置3制动装置(三)车轮动不平衡的就车检测1准备工作2前从动轮静不平衡检测3前从动轮不平衡检测4驱动轮平衡(四)车轮平衡仪的维护(五)检测结果分析,五 汽车悬架的转向系间隙检测1 悬架和转向系间隙检测原理(图3-1-22)2汽车悬架和转向系间隙检查仪组成(图3-1-23)3悬架和转向系检测方法4汽车悬架和转向系间隙检查仪的维护六 车速表检查(一)车速表误差的检测原理(二)车速表实验台的组成(图3-1-26、27)(三)车速表的检测方法1试验台的准备2被侧车的准备3测试步骤4车速表试验台的维护(表3-1-13)(四)车速表检测标准及检测结果分析1车速表检测标准2检测结果分析,七 前照灯的检查(一)前照灯的检验指标及配光特性1前照灯的检验标准2前照灯的配光特性(图3-1-28、29)(二)用前照灯检验仪检验发光强度和光轴斜量1前照灯检验仪的检验原理(图3-1-30、31、32、33)2前照灯检验仪的构成(图3-1-34、35、36)3前照灯发光强度和光轴偏斜量的检验(三)前照灯检验标准及检测结果分析1前照灯检验标准GB7258-20042检测结果分析(表3-1-15),第三节 汽车燃油经济性能的检验方法和技术要求一 汽车燃油经济性能检测的意义二 燃油消耗量的检测第四节 汽车排气污染物测定与分析一 汽车排气污染的主要成分及其危害1汽车排气污染物的主要成分2汽车排气污染物的危害,二汽油车排气污染物的检验(一)不分光红外线气体分析仪的构成及其工作原理1排气采集部分(图3-1-42)2排气污染物分析部分(图3-1-43)3浓度指示部分4校正装置(二)四气体、五气体分析仪(图3-1-44)(三)装置点燃式发动机的在用汽车排气污染物的检验方法1双怠速检验方法2稳态工况检验方法3瞬态工况检验方法4简易工况检验方法5不分光红外线气体分析仪的维护,三 柴油车排气烟度检验方法(一)烟度计的结构及原理1滤纸式烟度计的结构及原理(图3-1-47、48)2不透光式烟度计(图3-1-49、50、51)(二)在用汽车排气烟度的检验1滤纸烟度法(图3-1-55) (表3-1-20)2不透光烟度法,四 汽车排气污染物排放限值hi检测结果分析(一)装配点燃式发动机车辆污染物排放值1在用汽车污染物排放限制(表3-1-21)2过量空气系数3点燃式发动机在用汽车的排放监控(表3-1-2127)(二)装配压燃式发动机汽车排气烟度排放限值1对于GB3847-2005标准实施后生产的在用汽车2对于2001年10月1日起生产的在用汽车3对于2001年10月1日前生产的在用汽车4压燃式发动机在用汽车的排放监控(表3-1-28)(三)检测结果分析1汽油车怠速污染物检测结果分析2柴油车自由加速烟度检测结果分析,五 汽车噪音的测定(一)噪声的评价指标1响度与响度级2噪声级(表3-1-29)(二)声级计1声级计的组成与工作原理2声级计在检查与校准(三)汽车噪声的测量方法1汽车定置噪声(表3-1-30、31) (图3-1-57、58)2车内噪声3汽车驾驶员耳旁噪声4汽车喇叭声级测量(图3-1-59)5声级计的维护(表3-1-32),第五节 汽车检视和路试检验一 汽车外观检视1汽车外观检视的必要性2汽车外观检视的内容及仪具 (表3-1-33、34) 二 路试检验三 汽车滑行检验(一)汽车滑行距离的测定1测试方法2实验数据处理.(二)检测结果分析四 润滑油品质变化程度的检测1 通过测量一定厚度润滑油膜的不透明度来反映润滑油的污染程度(图3-1-60)2 通过测定润滑油的介电常数反映润滑油的污染程度(图3-1-61)3 通过光缆传输润滑油的透光能力反映被污染程度(图3-1-62),五汽车异响检测诊断(一)发动机的异响检测与诊断1异响类别2异响原因3异响的影响因素和诊断4异响列表诊断方法(表3-1-3742)(二)底盘异响检测与诊断 六 汽车防雨密封性实验(一)淋雨试验台的构成(二)实验条件及试验方法1 实验条件2试验方法(三)客车密封性允许限值(表3-1-43),第二章汽车主要零部件检验第一节发动机主要零部件检验一 汽缸体和汽缸盖的检验(一)汽缸体和汽缸盖变形检验(图3-2-14)(二)汽缸体和汽缸盖裂纹检验(图3-2-5)(三)汽缸盖燃烧室容积的测量(四)汽缸的检验(图3-2-711)1汽缸的磨损和检验2汽缸修理后的技术要求和检验(五)汽缸体和汽缸盖螺纹孔的检验,二曲柄连杆机构的检验(一)活塞连杆组的检验1活塞的检验(图3-2-12、13)2活塞环的检验(图3-2-14、15、16、17、18)3连杆的检验(图3-2-19、20、21、22)4活塞连杆组装后的检验(图3-2-23、24)(二)曲轴及轴承的检验1曲轴常见的损伤及检验(图3-2-25、26、27、28)2曲轴修后检验(图3-2-29、30、31)3曲轴轴承的检验(图3-2-32、33、34)(三)飞轮的检验(图3-2-35),三 配气机构主要零件的检验(一)气门组零件检验1气门损伤的检验(图3-2-36)2气门导管的磨损和检验(图3-2-37)3气门座的损伤和技术要求(图3-2-38)4气门弹簧的损伤和检验(图3-2-39、40、41)(二)气门传动组零件的检验1凸轮轴的损伤及检验(图3-2-42、43、44)2气门挺柱的检验(图3-2-45、46、47)3正时链条链轮和正时啮形带的检验(图3-2-48、49、50),四 冷却、润滑系主要零部件检验(一)冷却系主要零部件检验1散热器的检验2节温器的检验(表3-2-3)3水泵的修后检验(二)润滑系主要零部件1机油泵的检验(图3-2-51、52)(表3-2-4、5)2机油滤清器修后检查,五燃油系主要零部件的检验(一)汽油机燃油系主要零部件检验1汽油泵的检查(有3-2-6)2化油器主要零部件检验(图3-2-53、54)(二)柴油机燃油系主要零部件检验1精密偶件的检验(图3-2-5561)2喷油泵实验3喷油器试验(图3-2-62、63),六 发动机各部分机械故障诊断与排除1曲柄连杆机构(表3-2-7)2配气机构(表3-2-8)3进、排气系统(表3-2-9)4冷却系统(表3-2-10)5润滑系统(表3-2-11)6化油器式汽油机燃油供给系统(表3-2-12)7柴油机故障诊断与排除(表3-2-13)七 发动机大修竣工出厂技术条件简介1汽油发动机2柴油发动机,第二节底盘主要零部件检验一离合器主要零部件检验(一)离合器主要零部件检验1从动盘部件(图3-2-64、65)2压盘(图3-2-66)3压紧弹簧4离合器壳(图3-2-67)5分离杠杆(二)离合器装配后的检验(三)桑塔拉2000和奥迪100型轿车离合器修理技术数据(表3-2-14),二变速器主要零部件检验(一)变速器主要零部件检验1变速器壳体与盖(图3-2-68、69、70)2变速器轴3啮轮4滚动轴承(图3-2-71、72)5锁环式同步器(图3-2-73、74)6其他零件(图3-2-75),(二)变速器装配后的检验1第一轴第二轴及中间轴中部径向圆跳动和轴向间隙检查2各啮轮啮合间隙端面间隙和啮合印痕的检验(三)变速器的磨合与试验1磨合与试验的规范2磨合与试验时的检验项目与要求 (四)自动变速器的性能检验(五)桑塔拉2000和奥迪100型轿车变速器修理技术数据,三 万向传动装置主要零部件检验(一)万向传动装置主要零部件检验1传动轴轴管(图3-2-76)2传动轴花键轴(图3-2-77、78)3万向节(图3-2-79、80)4中间支承(图3-2-81)5传动轴修理过程中的检验(二)传动轴装配后的检验项目1轴向间隙检验2等速性检验(图3-2-82)3传动轴总成的动平衡检验,四 驱动桥的检验(一)驱动桥主要零部件的检验1桥壳和半轴套(图3-2-83、84、85)2半轴3轮毅4主减速器5差速器(二)驱动桥装置时的检验1装配记号2重要紧固螺栓螺母的扭紧力矩(表3-2-15)3圆锥主动啮轮轴承预紧力或轴向间隙(图3-2-86)4圆锥主从动啮轮的啮合间隙(图3-2-87)5圆锥主从动啮轮的啮合印痕(图3-2-88、89)6第2级啮轮的啮合间隙 啮合印痕和轴向间隙,(三)驱动桥的磨合与试验(图3-2-90)1磨合与试验的规范2磨合与试验的检验项目和要求(四)北京切罗基汽车驱动桥主要修理数据1 前驱动桥2 后驱动桥,五 转向桥及转向系主要零部件检验(一)转向桥主要零部件的检验1前轴(图3-2-91、92、93)2转向节3前轴与转向节的装配检验(二)转向系主要零部件的检验1转向器(图3-2-94)2转向传动机构,(三)转向桥和转向系统装配后的检验1转向器装配后的检验(图3-2-95)2转向传动机构的检验3前轮定位的检验4转向角的检验(图3-2-96)5操纵机构的检查(四)转向助力装置的检验1液压油的检查2转向盘转动力的检查3行驶检查4液压测试(图3-2-97),六 制动系统主要零部件检验(一)制动系统主要零部件检验1制动鼓(图3-2-98、99)2制动蹄3制动盘 4气压制动传动装置零件5液压制动传动装置零件(表3-2-16) 6其他零件(二)制动系统辅助装置的检验1附件技术状态的检验2制动器制动间隙的检验3气压制动系统部件和总成的检验4液压制动系统的检验5制动踏板自由行程的检验 6驻车制动器的检验(三)桑塔拉2000和奥迪100型轿车制动器的修理技术参数(表3-2-17),七车架检验(一) 车架的常见损伤(二) 车架的检验方法1车架外观状况检视2车架形位公差的检验(图3-2-101105)八 底盘各部分机械故障的诊断与排除1离合器故障诊断与排除(表3-2-18)2手动换挡变速器故障诊断与排除(表3-2-19)3电控自动变速器故障与排除(表3-2-20)4万向传动装置故障诊断与排除(表3-2-21)5驱动桥故障诊断与排除(表3-2-22)6手控转向装置故障诊断与排除(表3-2-23)7动力转向系故障诊断与排除(表3-2-24)8制动系故障诊断(表3-2-25、26)9悬架故障诊断与排除(表3-2-27),第三节电器与电子设备器件及总成检验一蓄电池检验1蓄电池常见的损伤2蓄电池的检验方法(表3-2-28、29)(图3-2- 106109)二硅整流发电机及调节器检验(一)硅整流发电机检验1硅整流发电机的常见损伤2硅整流发电机的检验方法(二)调节器检验1调节器的常见损伤2调节器的检验方法(表3-2-31、32、33)(图3-2-111114),三起动机和启动继电器的检验(一)起动机的常见损伤1起动机的常见损伤2起动机的检验方法(表3-2-34) (图3-2-115117)(二)启动继电器检验1启动机电器的常见损伤2启动机电器的检验方法(图3-2-118),四点火系统主要部件的检验(一)火花塞1火花塞的常见损伤2火花塞的检验方法(二)点火线圈1点火线圈的常见损伤2点火线圈的检验方法(表3-2-35)(三)点火信号发生器1磁感应式点火信号发生器的检验方法2霍尔式点火信号发生器的检验方法(四)点火器1磁感应式点火系统点火的检验方法2霍尔式点火系统点火的检验方法(旁路法)(五)配电器1配电器的常见故障2配电器的检验方法(六)真空点火提前装置和立新点火提前装置1真空点火提前装置的检查2离心点火提前装置的检查,五照明设备与信号装置检验(一)前照灯照射位置的检验方法(图3-2-119)(二)转向灯及危险报警灯检验六仪表及辅助电器检验(一)电流表检验(二)机油压力表故障检验1机油压力表指示值不准2机油压力表表针偏转到最右位置3机油压力表表针不动(三)水温表及水温传感器电路故障检查(四)燃油表故障检查1燃油表表针始终指02燃油表表针始终指13燃油表指示值不准(表3-2-36)(五)电动刮水器检验,七 汽车电器与电子设备故障诊断与排除1汽车充电系统常见故障的诊断与排除(表3-2-37)2汽车启动系统常见故障的诊断与排除(表3-2-38)3汽车点火系统常见故障的诊断与排除(表3-2-39)4照明系统常见故障的诊断与排除(表3-2-40)5辅助电器常见故障的诊断与排除(表3-2-41)6车载音响、安全和通讯系统的故障及其原因(表3-2-18),第四节汽车空调系统检验一空调系统工作压力的测试(一)检测仪器(图3-2-120122)(二)检测方法与标准(表3-2-42)1桑塔拉轿车空调系统的正常工作状态(图3-2-123)2奥迪轿车空调系统的正常工作状态(图3-2-124)3电磁离合器及传动带故障(图3-2-125129),二空调系统密封性测试(一)检测仪器 1真空泵(图3-2-130)2卤素检漏灯(图3-2-131)3电子检漏仪(图3-2-132)(二)检测工艺1用真空泵检测制冷系统密封性(图3-2-133)2用卤素灯检测密封性(图3-2-134)3电子检漏仪侧密封性4肥皂水泡沫试漏法,三空调系统的故障检测与诊断(一)汽车空调系统故障诊断步骤(二)空调系统常见故障的排除1不能产生冷气的原因及处理措施2制冷量不足的原因及采取的措施3制冷系统频繁间歇工作4制冷系统噪声大(三)大客车空调系统故障机检测1独立式大客车与普通轿车空调系统故障的区别2大客车空调的维护,第三章汽车电控和液压系统检验第一节传感器 电控单元和执行器的检验一传感器的检验(表3-3-1)1空气流量传感器的检测(表3-3-1、2)(图3-3-13)2温度传感器的检验(表3-3-35)(图3-3-4、5)3转速传感器的检验(图3-3-6)4位置传感器的检验(图3-3-7、8) (表3-3-611)5压力传感器的检验(图3-3-9、10) (表3-3-12)6加速度传感器(图3-3-11)7氧传感器的检验)(图3-3-12),二电控单元的检验(一)电控单元的构造与工作原理(图3-3-13)1输入级2微型计算机3输出级4电源电路(二)ECU的检测方法1直观检查法2接触检查法3参照检查法4故障检查再生法5替代检查法6电压检查法7电阻检查法8示波器检查法9信号注入检查法(三) ECU的检验注意事项,三执行器的检验1电磁阀的检验(图3-3-1421)2电动机的检验(图3-3-2225),第二节 电子控制系统的检验一电子监控系统的检验方法二自诊断法(一)故障指示灯(二) OBD简介(三)故障自诊断系统的功能(四)进入故障自诊断系统的方法1跨接导线读取法2打开专用诊断开关读取法3打开兼顾诊断开关功能的功用开关读取法4利用点火开关的约定操作程序读取法5利用加速踏板的约定操作程序读取法6利用专用微机检测仪读取法(五)故障自诊断系统故障码的显示方法1利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障码2用指针式电压表显示故障码3发光二极管显示法(图3-3-26、27)4利用车上的数字式仪表进行数字显示5专用仪器显示方式(六)故障码的消除,三 万用表法1测量电子监控系统ECU端子电压(图3-3-28)2测量电子控制系统ECU端子间的电阻(图3-3-29)3注意事项四数据流分析法(一)数据流分析法的类型1数值分析法2时间分析法3因果分析法4关联分析法5比较分析法(二)数据流分析法的一般步骤1有故障法2无故障法(三)数据流的读取1数据流读取的基本条件2读取数据流的步骤(图3-3-30)3发动机正常数据流(表3-3-13),五波形分析法(一)波形的识读1汽车电子信号的类型(图3-3-3135)2波形界面(图3-3-35、36)(二)波形测试1传感器波形测试(图3-3-38)2执行器波形测试(图3-3-39)(三)典型波形分析1氧传感器波形(图3-3-40)2喷油器波形(图3-3-41)3次级点火波形(图3-3-42、43),第三节车载网络系统的检验一车载网络系统的类型与模型(一)车载网络系统的类型(图3-3-44、45、46)(二)车载网络系统发的基本概念1多路传输(图3-3-47)2模块 节点3数据总线4网络5通信协议(表3-3-14)6总线速度7网关(图3-3-48)9帧(三)车载网络的参考模型(图3-3-49)1应用层2物理层3数据链路层,二汽车控制器局域网总线(一)CAN总线特点(二) CAN总线组成(图3-3-54)1CAN控制器2CAN收发器3数据传输终端4数据传输线(图3-3-55)(三) CAN总线传输过程(图3-3-56)1提供数据2发送数据(图3-3-57) (表3-3-15)3接收数据4认可数据5检验数据(四)数据的构成1灯开关的状态2发送器的状态3位于变化状态(五)数据报告优先权1数据分配2数据报告的优先权,三CAN总线的检修(一)故障类型1汽车电源系统引起的CAN-BUS故障2节电故障(图3-3-59)3链路故障(二)故障诊断步骤(三) CAN总线的检测方法1检测电控单元的功能故障2检测CAN总线的故障(图3-3-60、61)3检测波形(图3-3-62),第四节液压系统的检验一自动变速器油压测试目地及准备1目地2油压测试的准备工作(图3-3-63)二自动变速器油压测试方法及分析(一)主油路油压测试及分析1测试方法2主油路油压不正常的原因分析(表3-3-20)(二)各档离合器油压测试及分析1测试方法(图3-3-64)2离合器油压低的原因分析(表3-3-21)(三)蓄压器背压测试及分析1测试方法(图3-3-65)2油压标准(表3-3-22),三自动变速器的路试检查1自动变速器路试前的准备工作2检查自动变速器升档3检查自动变速器升档车速4检查自动变速器升档时发动机转速5检查自动变速去换挡质量6检查自动变速器的锁止离合器工作状况7检查发动机制动功能8检查自动变速器强制降挡功能,第四章车身修复质量检验第一节车身基本知识一车身的基本类型1车架式(图3-4-1)2整体式(图3-4-2)二车身性能要求(一)安全性1车身的结构(图3-4-3、4)2车身材料(图3-4-5)(二)防腐性1金属材料的防腐性能2防水结构设计(图3-4-6)3防护结构(三)密封性1车身的制造精度与装配质量2车身密封材料的质量3车身的密封性检验方法,第二节车身损伤及修复一车身损伤类型1直接损伤(图3-4-7)2间接损伤3硬化(图3-4-8)二车身的损伤检验与修复(一)车身的损伤1车架式车身(图3-4-913)2承载式车身(图3-4-14、15)(二)车身损伤的检验(图3-4-16)1控制点选择与测量(图3-4-17、18)2基准面选择与测量(图3-4-19)3中心线控制4常用测量工具与方法(图3-4-2024)(三)车身修复1整平2矫正(图3-4-25)3焊接4消除应力,三车身维修质量检验1蒙皮2骨架四典型修复工艺1作业内容(图3-4-26)2作业程序,第五章车身涂装质量检验第一节涂料的质量标准一涂料的组成二涂料的性能检验1细度(图3-5-1、2)2固体分含量3流平性4涂料的遮盖力(图3-5-3、4、5)5储存稳定性6活化期,第二节涂装前表面预处理工艺的检验1涂装表面预处理的必要性2增强涂膜在底材的附着力第三节涂装工艺检验1涂膜的类型2底涂层的施工检验3腻子的施工检验4中涂底漆的施工检验5面漆的施工检验6黏度的测量(图3-5-6),第四节 涂膜性能及其检测方法1附着力的检测(图3-5-7、8、9)2光泽的检测(图3-5-10)3硬度的测量(图3-5-11)第五节涂膜老化的基本特征1失光(图3-5-12)2变色3粉化(图3-5-13)4起泡(图3-5-14)5龟裂6脱落(图3-5-15),第六节涂膜病态的原因与防治一涂料缺陷产生的病态及防治方法1返粘2流挂(图
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