灰土挤密桩指导书.doc

灰土挤密桩施工指导书灰土挤密桩是有效提高湿陷性黄土地区路段上各类结构物、路基地基承载力的有效方法之一。各施工单位应在施工前熟悉设计文件，明确设计目的。以公路工程技术标准（JTGB01-2003）、设计图为依据，组织进行施工，施工结果以达到优良合格工程及满足公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）的需要为目的。为使灰土桩做到规范施工，并保证施工质量，现对施工提出要求如下：一、施工准备施工准备阶段应做好以下工作： 1、对施工队伍进行详细的技术交底，使其明白设计意图，确保施工质量。 2、施工前对基底表面的松散土、腐殖土、树根、草皮、垃圾及施工路段内的各类建筑进行清理和移除（包括地面建筑和地下隐蔽的管线），并对其进行必要的碾压；施工中如发现地下文物，首先要保护现场并及时报告有关主管部门。 3、保证施工道路畅通，修筑便于机械设备停放检修的场地； 4、做好施工区域临时截、排水设施，保证施工场地作业面排水畅通，无积水； 5、做好测量放样工作，可设置若干个水准仪，使桩位放线做到精确无误。二、设备配置要求 1、每100m工作面配备不少于1台0.6t或1.2t柴油打桩机；每台打桩机配置不少于2台锤重1.5t的汽车夯实机；每工作面配备1台手扶式振动冲击打夯机进行收面；备用75kw发电机1台。 2、除主要设备外，还应配置容积不小于0.1m3小于型装载机1台或0.1m3小推车4台，以及铁锹、铁筛等若干。三、试桩要求 1、灰土剂密桩大面积施工前，必须进行试桩工作，通过试桩取得成孔、夯填和其他必要的成熟施工工艺和参数。试桩结束应及时总结出试桩报告，报告应对填料厚度、夯击次数、夯实后的干密度、打桩次序进行详细记录，对成桩后单桩承载力及挤密效果做出明确结论，试桩报告经驻地办签批后方可进行大面积施工。 2、试桩期间，驻地办相关专业监理工程师、项目部技术人员应全过程旁站，发现偏差及时予以修正。四、材料与试验要求 1、土料为天然的黄土状亚粘土或轻亚粘土，土料必须过筛，过筛后土块粒径不应大于15mm，有机质含量必须小于5%，不得使用耕植土或含有腐殖物的土壤。 2、石灰应选用审批准入单位的新鲜块状生石灰，经试验检测，活性CaO+MgO的含量不低于55%，使用前经7天充分消解，并过筛，过筛后石灰颗粒直径不得大于10mm，有质杂物含量不的大于5%，不得直接使用未经消解和机械磨制的石灰粉。 3、石灰进场经验收后，不能短时期内使用时，应对其进行妥善保管，做到下垫上盖，防止使用前变质。 4、灰土拌合必须在拌合场集中拌合均匀，严禁现场拌合。灰土拌合中应严格控制含水量，保证灰土含水量处于最佳含水量状态。为保证灰剂量不小于设计含量，灰土拌合场应设专职试验检测人员，对每个工作面每次拌合的灰剂量施工单位检测不少于两次，驻地办试验监理工程师在施工前必须检测一次，施工中随机抽检不少于一次。 5、灰土拌合量应根据现场成孔情况和施工进度控制总拌合量，严禁无计划盲目、随意的进行拌合，拌合量与使用量尽量做到步调一致，减少不必要的浪费现象。 6、灰土拌合必须严格按照配料单进行拌合，拌合好的 灰土颜色必须一致。运至现场的拌合料土应采取下垫防潮及周边围挡设施，防止周围不洁净污染源对其产生污染。拌合好的灰土当天尽量使用完，剩余的拌合灰土坚决不得隔日使用。 7、灰土剂密桩所有试验检测项目必须严格按照公路土工试验规程（JTG40-2007）和公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTGE51-2009）中有关要求内容进行。五、施工工艺及流程1、灰土挤密桩施工流程：试桩成孔成孔平整场地桩孔定位设备就位材料准备下道工序检验成孔灰土拌合灰剂量检测分层填夯成桩检测 2、施工前准确测量放样，设定桩位，每个桩位以钢钎或竹钎凿点，灌注白灰作为标记，并编制桩号。3、施工桩位应按等边三角形网格布置，桩径、桩长严格以设计参数施工，桩间距为0.9mx0.9m。布桩形式如下图：灰土挤密桩等边三角形布桩形式： 4、为保证灰土桩挤密效果和防止缩孔现象，施工中应采用隔桩跳打方法施工。为提高成孔质量应做好以下几点： 成孔时应使打桩机沉管尖部对准经测量放样和灌注的石灰点，并用吊锤吊线检查垂直度，按试桩确定的沉管和拔管速度进行成孔。成孔施工时，应随时检测地基土含水量，当地基土含水量低于12%或饱和度大于65%时，应通知驻地办和设计单位予以确认，由设计单位确定是否继续施工和变更。成孔施工中要了解桩孔中心偏差和桩孔垂直度偏差，当桩孔中心偏差大于桩距设计值的5%，桩孔垂直度偏差大于1.5%时，应及时拔管检查，并采取补救措施。 控制起桩孔直径和桩孔深度误差。沉管法施工孔径误差控制在20mm，孔深误差控制在50mm；冲击法施工孔径不得小于设计值，深度不小于设计深度。 如缩孔超过允许值，应用洛阳铲扩经，孔深不够，用超深成孔法进行补救。 5、成孔后施工单逐桩测量孔径、孔深、垂直度，检查其是否符合设计要求，并做好记录，驻地办监理工程师应按规定的抽检频率进行检测，合格后方可进行夯填施工。 6、灰土夯填前应先对已成孔底夯3-5锤，使孔底坚实后再按试桩确定的工艺参数分层填夯至原地面。分层填料时，用0.1m3小装载机或0.1m3的小推车进料，填层厚度控制在80cm内，每层夯击6-8锤，落锤高度应3m，压实度应93%，距桩顶2m范围内时，应适当增加夯击次数。接近地面时，用手扶手冲击振动夯分层夯填至原地面，并保证桩顶压实度93%。 7、为保证已成桩孔不缩径，当天已成桩孔必须当天填夯完成。六、现场监理质量控制要点1、施工过程中现场监理人员必须坚持全过程旁站。2、随时检查施工单位的自检、自控程序，检查每台桩机的交换班记录，每台桩机设专职记录员详细记录每根桩的施工过程，不得弄虚作假，确保原始记录的真实，监理人员每台班每桩机随机记录每根桩的打桩记录。3、监理人员在施工过程中，重点控制关键工序的施工质量。（1）随时抽查灰土桩的成孔深度，灰土拌合确保灰剂量为10%。在夯填过程中要求分层夯填、计量送料，确保桩体的剂密性和密实性。（2）控制每根桩每层夯实的次数和时间，确保桩身的灰土掺量及桩身的整体性和均匀性，最终保证成桩质量。4、孔深不符合设计要求、出现缩孔、塌孔现象及时要求扩孔，若垂直度和桩位偏差超过规定值及时进行纠正，否则一律不得进行夯填施工；5、严格把好原材料质量关，每批进厂的石灰必须进行验收。要经常性对石灰消解、过筛粒径和杂质含量进行检查。6、混合料运输过程要求进行覆盖，施工现场要对混合料采取防污染措施。对超过6个小时和隔夜的混合料一律按报废处理不得使用；7、观察施工现场情况，发现异常地面隆起、桩顶夯填起升速度加快，要及时停止施工，查找原因，若出现断桩、塌孔等要进行补打和加桩处理；对含水率较大的（如大于塑限含水率）应特别关注缩孔的问题，因缩孔影响桩长和桩径时，应及时与设计单位协商予以解决。七、质量检验要求 1、灰土挤密桩施工完后，每个施工段，按1钻芯取样，检测桩长和桩体完整性。 2、涵洞、通道、桥台、其他结构物基础及路基灰土除按比例钻芯取样检测外，每座结构物基础左、右两侧各取一桩，路基每500m取一桩进行开挖检测，检测内容：自桩顶下挖50cm，扩径不小于15cm，下挖100cm，扩径不小于10cm。 3、每段落施工结束后，对该段施工前后桩间距土压实度进行对比，对单桩和复合地基承载力进行检测。 4、灰土桩施工检测合格后，按设计厚度，灰土比例铺筑灰土封水层，碾压密实后，其压实度不小于96%时，进行弯沉检测，弯沉代表值240（0.01mm）。5、灰土桩施工质量检测项目及方法见下表项目序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1桩长mm50测桩管长度或垂球测孔深2地基承载