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文档简介

目目 录录 1 编制依据及规范标准 1 1 1 编制依据 1 1 2 规范标准 1 2 工程概况技术标准及主要工程数量 1 2 1 工程概况 1 2 2 便桥方案综述 1 2 3 主要技术标准 1 2 4 主要工程数量 2 3 工期要求 2 4 施工技术方案 2 4 1 桥台施工 3 4 2 贝雷梁安装 3 4 3 横梁安装 3 4 4 纵梁安装 4 4 5 桥面板及护栏安装 4 4 6 台后填土 4 5 质量保证措施 4 5 1 质量保证措施 4 5 2 工期保证措施 4 6 安全文明保证措施 5 6 1 机械设备安全保证措施 5 6 2 安全文明施工 5 6 3 便桥安装中的安全防护措施 5 6 4 便桥运营中的安全防护措施 6 6 5 便桥的维护保养 6 7 环境保护措施 6 8 附图 7 1 1 编制依据及规范标准编制依据及规范标准 1 1 1 1 编制依据编制依据 1 现行施工设计标准 2 上海市政工程设计研究总院设计文件 地质 3 现行施工安全技术标准 4 公路施工手册 桥涵 人民交通出版社 2000 10 5 施工调查 6 现场踏勘及测量 1 21 2 规范标准规范标准 1 公路桥涵设计通用规范 JTGD60 2004 2 上海市工程建设规范 地基基础设计规范 DGJ08 11 1999 3 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ 025 86 2 2 工程概况技术标准及主要工程数量工程概况技术标准及主要工程数量 2 12 1 工程概况工程概况 本工程进场便道需由东大公路 即白玉兰大道 沿 XXX 河经由航道 2 标 航道 1 标 进入桥位 而我标段桥梁跨越 XXX 河 航道部门要求施工过程中保持通航 航道最小 宽度 10m 通航标高 6 0m 因此需在 XXX 河上修筑一座钢便桥 贯通施工便道 进场 便道及施工便道平面布置图 2 1 1 施工便道跨 XXX 河段河道纵断面图 2 1 2 如附图所 示 2 22 2 便桥方案综述便桥方案综述 综合考虑桥址处工程地质及水文情况 从节约成本 缩短临时工程施工工期出发 同时为满足通航净空且减小台后坡度 采用下承式贝雷梁钢便桥 便桥结构形式如图 2 2 1 所示 2 32 3 主要技术标准主要技术标准 桥面宽度 4 0m 施工便道中心距线路中线 20 0m 桥面高程 6 46m 设计荷载 80t 汽车荷载 坡度 0 引道设计坡度 5 便桥起止里程 K2 001 DK2 016 桥跨布置 1 15m 15m 2 42 4 主要工程数量主要工程数量 施工便桥主要工程数量表见表 1 表 1 施工便桥工程数量 序号项目名称工作内容单位数量备注 1 型 钢 10t3 0 2 型 钢 25at6 6 3 型 钢 20at0 9 4 型 钢 48 2 5mmt0 3 5 贝雷片1500mm 3000mm 单层 t14 4 6 连接片 1500mm 450mm 片 24 7 销子 49 5mm 套 96 带卡簧 8 连接螺栓与连接片配套套 96 9 U 型螺栓 16 套 160 包括螺母 10 钢筋 12 级钢筋 t0 96 11 钢板桥面板 15mm t7 06 12 桥台砼C30 混凝土 m331 3 13 木桩 200mm 4000mm 根 28 3 3 工期要求工期要求 便桥基础及桥面系安装安排时间为 20 天 4 4 施工技术方案施工技术方案 主要施工工艺 先施工桥台基础 同时在西岸空地拼装贝雷梁 每三片为一榀 利用吊车安装贝雷梁 贝雷梁上安装 25a 横梁和桥面系 台后填土可与便桥同时施工 施工工艺流程图 施工技术准备 桥台基础及台身施工 桥台基础放样 桥台地基处理 贝雷梁安装贝雷梁场地拼装 25a横向槽钢安装 10纵向槽钢安装 桥面板及附属结构安装 施工完成 25a横向槽钢制作 4 4 1 1 桥台施工桥台施工 便桥桥台采用扩大基础 考虑到地基承载力较差 因此在每座桥台底部设置 14 根 圆木桩 增加桥台承载力和抗局部沉降能力 桥台基础尺寸为 6000 1600 60mm 台身 5500 80 2000mm 桥台混凝土强度等 级为 C30 4 24 2 贝雷梁安装贝雷梁安装 贝雷梁由西岸便道进场后 可在西岸空地上拼装成 3 片一榀 长 15m 的纵梁成整 体吊装就位 安装顺序 贝雷梁 25a 横向槽钢 10 纵向槽钢 桥面板 贝雷梁中心间距 22 5cm 采用 1500 450mm 连接片连接 连接片中间打孔以便于 中间贝雷片连接 4 34 3 横梁安装横梁安装 横梁采用 25a 槽钢横桥向搁置在贝雷梁下弦 用 U 型螺栓进行固定 横梁顺 桥向间距 50cm 4 44 4 纵梁安装纵梁安装 纵梁采用 10 槽钢 槽钢横桥向中心间距 30cm 横向共布置 10 根 10 纵梁与 25a 横梁间焊接连接 4 54 5 桥面板桥面板及防撞护栏安装及防撞护栏安装 桥面板采用 15mm 厚 A3 钢板 桥面宽度 400cm 桥面板与 10 槽钢纵梁间断焊接 连接 防撞护栏用 20a 槽钢和 50 钢管 立柱为 20a 槽钢 高度 80cm 与 25a 槽钢 横梁焊接牢固 立柱间距 100cm 组合焊成的简易护栏 用黄白油漆刷好 起到警示作 用 4 64 6 台后填土台后填土 根据业主后期航道通航要求 桥底高程须大于 6 00m 而现东岸地面高程约在 4 0m 西岸地面标高 3 0m 左右 落差较大 须在东 西两桥台后设置 40m 长引道 引 道设计坡度控制不大于 5 以满足施工车辆的通行 台后填料选用透水性材料砂砾石分层填筑压实 分层厚度不大于 30cm 防止沉降 造成跳车 西岸桥台填高超过 2 0m 段根据需要设置土袋护坡 防止该位置坡脚失稳 5 5 质量保证措施质量保证措施 5 15 1 质量保证措施质量保证措施 建立健全质量安全管理网络 分工明确 责任到人 及时发现和清除各种质量安 全隐患 防患于未然 1 以项目经理为质量第一负责人 任命 1 至 2 名合适的有资格人员负责质量 管理方面的工作 2 各种原材料 半成品严格按质量要求进行采购 相关材料送到现场后 应及 时检查 分类 编号 实地进行检查 5 25 2 工期保证措施工期保证措施 1 项目经理部立即开展工作 调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工 程技术 经济 行政等各类专业管理人员和施工队伍上场 2 实行项目法施工管理方式 做到统一组织 统一管理 统一计划协调 统一 物资供应 统一资金收付 各施工队伍在项目经理部的统一领导下 互相协作配合共 同完成所承担的施工任务 3 发挥整体优势 对施工队伍实行动态管理 合理组合 4 加强现场的思想政治工作 抓住时机 开展以比质量 比安全 比进度 比 效益的劳动竞赛 使每一位参加施工的职工都充满责任感 荣誉感和紧迫感 发挥出 最大的积极性 5 正确处理好与当地政府及兄弟单位的关系 取得各方面的支持与配合 为施 工生产创造一个良好的外部环境 6 6 安全文明保证措施安全文明保证措施 6 16 1 机械设备安全保证措施机械设备安全保证措施 1 机械设备操作人员 或驾驶员 必须经过专门训练 熟悉机械操作性能 经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机 车 操作 2 机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程 工作时集中精 力 谨慎工作 不擅离职守 严禁酒后驾驶 3 机械设备发生故障后及时检修 决不带故障运行 不违规操作 杜绝机械 和车辆事故 4 机械操作人员做好各项记录 达到准确 及时 严格贯彻操作制度 认真 执行清洁 润滑 坚固 防腐 安全的十字作业法 5 设备及工具摆放整齐 不得随意摆放 6 26 2 安全文明施工安全文明施工 1 进入现场施工人员必须佩戴安全帽 讲究文明用语 杜绝打架斗殴 酗酒 等不文明行为 2 泥浆与运土车出场 轮胎要清洗干净 3 注意工地防火 现场要摆放防火器材 6 36 3 便桥安装中的安全防护措施便桥安装中的安全防护措施 1 便桥安装中应经常检查各种机具设备 保证机具设备始终正常运行 2 各工种应严格遵循相应安全技术操作规程 3 合理安排作业区域和时间 保证施工人员正常工作 所有施工人员必须经培 训合格后持证上岗 4 作业区域在河道和两侧河岸进行围挡 设置安全警示标语 施工人员须持证 件上岗 作业中须穿戴好安全防护用品 5 施工中应设专人统一指挥 所有操作人员应服从指挥 6 水上施工平台必须有标识和防护栏 夜河道作业区域应布置警示照明灯 施 工过程中 根据现场需要设置专人监护 做好安全指导 7 所有水上作业人员均应穿戴好救生衣 系好安全带 做到一人一套 安全施 工 8 与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系 做到有备无患 9 施工临时用电应符合 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 2005 及施工临时用电安全技术专项交底 10 现场必须配足足够的消防设备 6 46 4 便桥运营中的安全防护措施便桥运营中的安全防护措施 在钢桥两端设置限载 30t 限速 5km 注意危险等交通标志在标段两端显眼 的位置设置告示牌 沿全桥位置及两侧引道处 间隔设置夜间照明灯 便于车辆通行 应经常检查各种警示装置的完整性 及时维修更换 保证其始终正常工作 禁止非施工人员到施工便桥上玩耍 逗留 经常检查桥面贝雷架变形情况 发现问题及时进行处理 6 56 5 便桥的维护保养便桥的维护保养 为保障便桥畅通 应定期对便桥进行全方位的检查和保养 以确保便桥的使用安 全 具体措施如下 定期观测便桥沉降情况 检查便桥各处连接件的松动脱落情况并及时 加固以保持顶部平顺及行车安全 对便桥桥面板发生翘曲或损坏等部位 及时修复或更换 对锈蚀的钢构件进行更换或除锈处理并涂刷防锈油漆 7 7 环境保护措施环境保护措施 材料分类堆放整齐 标识齐全 施工现场废弃油料排放到指定容器内 废料堆放到指定地点 禁止随意丢弃 禁止向河中丢弃生活垃圾 施工时禁止破坏红线以外植被及树木 及时清除受钢管桩阻挡的杂物 保持河面清洁 8 8 人员配置及机械情况 人员配置及机械情况 8 1 人员配置情况 8 2 机械配置情况 9 9 附图 附图 附图 1 进场便道平面布置图 图 2 1 1 附图 2 施工便道跨 XXX 河段河道纵断面图 图 2 1 2 附图 3 便桥结构图 图 2 2 1 附图 4 便桥桥台结构图 图 2 2 2 附图 5 便桥桥台地基处理 图 2 2 3 附图 6 便桥桥台钢筋图 图 2 2 4 附件 7 便桥计算书 附图附图 1 1 进场便道平面布置图进场便道平面布置图 东大公路 白玉兰大道 泐 马 河 我 部 已 完 成 进 场 便 道 1100m 我部施工桥梁X9桥 泐 马 河 泐 马 河 新开河 我部待修施工便道 24m钢便桥 新开河 经理部 驻地 1标施工单位待修进场便道800m 大 治 河 X9桥起点 我部待修施工便道 X9桥终点 350m540m 既有道路 宽约3m 125m 东大公路 工业园区 制 图 复 核 审 定 进场便道平面布置图 图 号 图 例 日 期 示 意 2 1 1 中铁四局集团有限公司上海大芦 线航道整治一期工程项目经理部 2009年7月 N 雷 明 何 邦 亮 柯 龙 附图2 1 1进场便道平面布置图 会车道 会车道 附图 2 施工便桥跨 XXX 河段河道纵断面图 3 427 3 804 1 769 常水位 施工便桥跨泐马河段河道纵断面图 台后填土 10 0 0 台后填土 10 4 431 原始地面 原始地面 填筑后地面 制 图 复 核 审 定 河道纵断面图 图 号 图 例 日 期 示 意 2 1 2 中铁四局集团有限公司上海大芦 线航道整治一期工程项目经理部 雷 明 何 邦 亮 柯 龙 2009年7月 6 000 23400 附图 3 便桥结构图 附图 4 便桥桥台结构图 附图 5 便桥桥台地基处理 附图 6 便桥桥台钢筋图 1 12 150 1500 2 12 150 5900 2 12 150 5900 1 12 150 1500 3 1 12 250 5600 12 250 5600 3 1 3 2 12 250 6400 12 250 6400 3 2 12 250 5400 4 12 250 4900 5 12 150 700 5 12 150 700 6 12 150 3200 6 12 150 3700 80085010 钢板 8 12 1500 锚筋 共8根 说明 1 本图尺寸除标明外均以cm计 钢筋直径及长度以mm计 2 桥台基础 台身可分次施工 但注意预埋台身钢筋 3 锚筋与钢板焊接 制 图 复 核 审 定 便桥桥台钢筋布置图 图 号 图 例 日 期 示 意 2 2 4 中铁四局集团有限公司上海大芦 线航道整治一期工程项目经理部 雷 明 何 邦 亮 柯 龙 2009年7月 编号直径 mm 长度 mm 总长 m 延米重重量 kg 根数 N1 N2 N3 1 N4 N5 N6 N8 小计 N3 2 12 12 12 12 12 12 12 12 1500 5900 5600 6400 5400 700 3700 1500 80 22 10 14 18 37 2 8 120 0 129 8 56 0 89 6 97 2 25 9 7 4 12 0 0 888 0 888 0 888 0 888 0 888 0 888 0 888 0 888 106 6 115 3 49 7 79 6 86 3 23 0 6 6 10 7 477 7C30混凝土 15 63m3 HRB335钢筋 目目 录录 1 编制依据及规范标准 1 1 1 编制依据 1 1 2 规范标准 1 2 主要技术标准及设计说明 1 2 1 主要技术标准 1 2 2 设计说明 1 3 主要工程数量 2 4 荷载计算 3 5 结构计算 3 5 1 桥面板计算 3 5 1 1 荷载计算 4 5 1 2 材料力学性能参数及指标 4 5 1 3 力学模型 4 5 1 4 承载力检算 4 5 2 10 纵梁计算 5 5 2 1 荷载计算 5 5 2 2 材料力学性能参数及指标 6 5 2 3 力学模型 6 5 2 4 承载力检算 6 5 3 槽钢横梁计算 7 5 3 1 荷载计算 7 5 3 2 材料力学性能参数及指标 7 5 3 3 力学模型 7 5 4 主梁计算 8 5 4 1 荷载计算 9 5 4 2 材料力学性能参数及指标 9 5 4 3 力学模型 9 5 4 4 承载力检算 9 5 5 桥台计算 11 5 5 1 基底承载力计算 12 5 5 2 结构配筋 16 跨跨 xxxx 河施工便桥计算书河施工便桥计算书 1 1 编制依据及规范标准编制依据及规范标准 1 1 1 1 编制依据编制依据 1 现行施工设计标准 2 上海市政工程设计研究总院设计文件 地质 3 现行施工安全技术标准 1 21 2 规范标准规范标准 1 公路桥涵设计通用规范 JTGD60 2004 2 上海市工程建设规范 地基基础设计规范 DGJ08 11 1999 3 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ 025 86 2 2 主要技术标准主要技术标准及设计说明及设计说明 2 12 1 主要技术标准主要技术标准 桥面净宽度 4 0m 桥面高程 6 46m 梁底高程 6 0m 结构形式 下承式 设计荷载 主要考虑罐车荷载和运梁炮车荷载 空心板梁最大重量为 32 5t 片 最小为 26 7t 片 考虑一次运输两片梁 加炮车自重约 80t 混凝土运输罐车按斯太 尔王 ZZ1256M3846F 型 10 方灌计算 自重 25t 10 方混凝土自重 24t 合计 49t 按 50t 计算 故选用空心板梁运输车荷载作为计算荷载 运梁车荷载 P 80t 根据 公路桥涵设计通用规范 汽车荷载规定 汽车轮距取 1 8m 验算贝雷梁时 按跨中集中荷载计算 检算原则 应力 刚度MPaf188 mm l f 400 桥跨布置 1 15m 便桥全长 15m 2 22 2 设计说明设计说明 本工程桥梁横跨 xx 河 与河道基本正交 桥位处河道宽度 20m 业主要求梁底标 高至少为 6 0m xx 河以西所有施工机具及材料均需通过本便桥运输 施工最大机具为 空心板梁运输车 故跨 xx 河便桥设计荷载主要考虑结构自重和 80t 运梁炮车荷载 设 计长度 15m 采用下承式结构 现将各部分结构详述如下 2 2 1 桥面板 便桥桥面板材料为 A3 花纹钢板 钢板厚度为 15mm 钢板焊接在中心间距 300mm 的 10 槽钢纵梁上 2 2 2 槽钢纵梁 桥面板下设置 10 槽钢纵梁 槽钢纵梁中心间距 300mm 顺桥向设置 10 槽钢纵 梁搁置在中心间距 500mm 的 25a 槽钢横梁上 10 纵梁与桥面板及横梁均焊接牢固 2 2 3 槽钢横梁 10 槽钢纵梁下设置中心间距 500mm 的 25a 槽钢横梁 横桥向设置 25a 横梁 通过 U 型螺栓与贝雷片下弦连接牢固 2 2 4 主梁 便桥采用 6 片 3000mm 1500mm 单层贝雷片作为主梁 贝雷片间用 1500 450mm 标 准连接片连接 连接片中间钻眼以利于与中间贝雷片连接 下弦用自制 U 型螺栓 与 25a 横梁连接 2 2 5 桥台 桥台基础底面尺寸为 6000 1600 600mm 台身厚度 800mm 贝雷梁下预埋 850 800 10mm 钢板 以利于桥台均匀受力 桥台按构造配筋 采用 C30 混凝土浇筑 台背采用透水性强的级配碎石分层填筑并压实 确保桥台不出现跳车现象 为避免地基不均匀下沉造成桥台混凝土开裂 在桥台范围内插打 4000mm 长木桩 木桩间距 600 900mm 木桩顶伸入桥台混凝土 150mm 3 3 主要工程数量主要工程数量 便桥主要见表 2 表表 2 2 便桥工程数量便桥工程数量 序号项目名称工作内容单位数量备注 1 型 钢 10t3 0 2 型 钢 25at6 6 3 型 钢 20at0 9 4 型 钢 48 2 5mmt0 3 5 贝雷片1500mm 3000mm 单层 t14 4 6 连接片 1500mm 450mm 片 24 7 销子 49 5mm 套 96 带卡簧 8 连接螺栓与连接片配套套 96 9 U 型螺栓 16 套 160 包括螺母 10 钢筋 12 级钢筋 t0 96 11 钢板桥面板 15mm t7 06 12 桥台砼C30 混凝土 m331 3 13 木桩 200mm 4000mm 根 28 4 4 荷载计算荷载计算 本便桥主要供混凝土罐车 各种机械设备运输及 80t 运梁炮车 空心板梁最大重 量 32 5t 考虑同时运输两片板梁 故炮车按 80t 计算 因而本便桥荷载 80t 运梁车 考虑 则活载为 运梁车荷载 G 800kN 5 5 结构计算结构计算 便桥结构如下图所示 根据从上到下的原则依次计算如下 5 15 1 桥面板计算桥面板计算 桥面板采用 15mm 钢板 钢板下设中心间距 300mm 的 10 槽钢纵梁 桥面板与 槽钢纵梁间断焊接 5 1 15 1 1 荷载计算荷载计算 根据汽车轴重分布 单胎最大力应发生在后轮为 100kN 轮胎着地宽度及长度为 0 3m 0 2m 将轮胎重作为均布荷载计算 P 100kN 单胎宽 b 按 0 3m 计 mkNq 7 1663 050 5 1 25 1 2 材料力学性能参数及指标材料力学性能参数及指标 取 0 2m 板宽 顺桥向宽度 15mm 钢板进行计算 36 22 105 7 6 015 0 2 0 6 m bh W 38 33 106 5 12 015 0 2 0 12 m bh I 2 003 0 015 0 2 0mhbA 5 1 35 1 3 力学模型力学模型 166700 0 166700 0 166700 0 166700 0 166700 0 166700 0 166700 0 166700 0 5 1 45 1 4 承载力检算承载力检算 a 强度 MPafMPa188150 max b 刚度 合格 mmf8 0 400 300 78 0 max 5 25 2 1010 纵梁计算纵梁计算 10 槽钢纵梁焊接于间距 500mm 的 I25a 槽钢横梁上 按三跨连续梁检算 5 2 15 2 1 荷载计算荷载计算 80t 运梁车轴重 30kN 185kN 185kN 200kN 200kN 轴距 3m 1 4m 14m 1 4m 10 槽钢纵梁自重 桥面板自重不计 mkNg 1 0 运梁车后轮轴重最大 后轮 双胎 宽度为 70cm 最不利情况应为三根槽钢纵梁 受力 按三跨连续梁检算 则均布荷载为 mkNg 3 01 03 5 2 25 2 2 材料力学性能参数及指标材料力学性能参数及指标 10 槽钢 46 1098 1 mmI 34 1066 3 mmW 2 1274mmA 5 2 35 2 3 力学模型力学模型 300 0 300 0 300 0 300 0 300 0 300 0 300 0 300 0 300 0 300 0 300 0 300 0 100000 0 300 0 300 0 300 0 300 0 100000 0 300 0 300 0 5 2 45 2 4 承载力检算承载力检算 a 强度 合格 MPafMPa188160 max b 刚度 合格 mmmmf88 1 400 750 5 0 max 5 35 3 槽钢横梁计算槽钢横梁计算 横梁采用 I25a 槽钢 槽钢横梁安装在中心间距 2 225mm 的贝雷片主梁上 贝雷 梁与槽钢用自制 U 螺栓连接 5 3 15 3 1 荷载计算荷载计算 I25a 槽钢钢横梁荷载按 80t 运梁车后轴作用在两根梁上验算 恒载为 10 纵梁及 桥面板自重 按均布荷载考虑 每根 I25a 横梁承受恒载 mkNg 12 1 38 0 4 1 0 5 0 12 5 78 015 0 4 5 0 活载按后轮轴重 P 100kN 每根承受两处集中力 P 50kN 轮距 1800mm 按集中 力检算 5 3 25 3 2 材料力学性能参数及指标材料力学性能参数及指标 I25a 槽钢 47 1001 5 mmI 35 1001 4 mmW 2 4851mmA 5 3 35 3 3 力学模型力学模型 50000 0 1120 0 1120 0 50000 0 1120 0 1120 0 1120 0 1120 0 5 3 45 3 4 承载力检算承载力检算 a 强度 合格 MPafMPa188136 max b 刚度 合格 mmmmf10 400 4000 7 8 max 5 45 4 主梁计算主梁计算 主梁 6 片 1500mm 3000mm 单层贝雷片按中心间距 225 225 3600 225 225mm 安装 混凝土桥台上 贝雷梁间用 1500 450mm 标准连接片连接 主梁纵向跨度按 15m 计算 主梁按单孔 1 台 80t 运梁车 2 台 8 立方砼罐车满载自重小于 80t 作用在跨中按集中 力验算 5 4 15 4 1 荷载计算荷载计算 主梁以上恒载为桥面板 10 纵梁及 I25a 横梁自重 其荷载大小为 mkNg 86 9 2 2 5 38 0 1 0 12 5 78 015 0 1 4 1 贝雷梁自重 6 1 6kN m 2 g 恒载自重 q g1 g2 15 86kN m 5 4 25 4 2 材料力学性能参数及指标材料力学性能参数及指标 1500mm 3000mm 单层贝雷片 49 105 2mmI 28311 1025 5 105 2101 2NmEI kNmM 2 788 kNQ 2 245 5 4 35 4 3 力学模型力学模型 15860 0 15860 0 15860 0 15860 0 15860 0 15860 0 800000 0 5 4 45 4 4 承载力检算承载力检算 a 强度 弯矩图 剪力图 合格 kNmMM 2 4729 2 78863446 max 合格 kNmQQ 2 1471 2 2456519 max b 刚度 合格 mmmmf 5 37 400 15000 18 max c 反力 最大支反力 Fmax 519kN 5 55 5 桥台计算桥台计算 桥台底面尺寸为 6000mm 1600mm 基础高度 600mm 桥台高度 2000mm 厚度 800mm 如下图所示 5 5 15 5 1 基底承载力计算基底承载力计算 根据桥台处地质情况结合上海市工程建设规范 地基基础设计规范 DGJ08 11 1999 计算得地基容许应力值 kPafd116 5 5 1 15 5 1 1 荷载计算荷载计算 恒载为桥台 便桥自重 kNG 2 5251252 1224 35 0 8 08 328 05 56 06 16 活载按 5 4 节最大支反力 519kN 取值 荷载组合 kNP 2 1044519 2 525 5 5 1 25 5 1 2 基底承载力计算基底承载力计算 a 地基承载力设计值计算 根据上海市工程建设规范 地基基础设计规范 DGJ08 11 1999 地基承载力设 计值计算如下 各参数取值 计算 根据设计勘察地质报告持力层为 层 内摩擦角 19 d 8 0 d 3 1 0 2 7 0

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