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行业资料:_交通安全之行人或乘客及驾驶注意事项单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 7 页交通安全之行人或乘客及驾驶注意事项1冬季上下大型车辆要留意车门的台阶,鞋底踩踏的冰雪或台阶沾雪水后很滑容易导致在此处滑倒摔伤;2下车后,不要从车前、车后突然走出或猛跑横过马路,这是极容易发生交通事故的行为;3离得太远别追车,在冰雪湿滑路面上追赶车辆很容易摔倒,所以当乘客距即将离站的公交车辆太远时,最好放弃追赶,耐心等候下一辆车;4公交车进站或出站时要注意保持与车轮的距离,地面积雪或结冰时要与行驶车辆保持2米以上距离,待车停靠后方可排队上车;5冬季交叉路口是事故高发地点,所以骑摩托车、电动车或脚踏车最要紧是让别的驾驶人看见自己;6与路边保持约一米距离,汽车驶得太近时可以避开;远离停下的汽车,防止其突然开门;7不要乘坐非法营运出租车或三轮摩托车;8即使处在交通信号允许通行的状态,我们依然需要注意安全,例如行人在过马路时,虽然前方是绿灯,但也应注意后侧是否有车辆在右转弯;车辆右转弯时,也需注意旁边的行人;9行人不要在车行道上或交叉路口处招呼出租汽车;10过马路时,应随时注意两侧车辆的情况,不要听音乐或打手机;11乘坐出租车或其他规定安装安全带的车辆,前排乘客请系好安全带;12乘客下车前,应注意后方是否有自行车辆或行人经过,确认没有后再开门;13骑自行车转弯前须减速慢行,向后张望,伸手示意,不要突然猛拐;14骑车经过汽车旁时,应减速慢行并按铃提示;15不得逆向骑驶,夜间骑车应特别注意安全;16不得在地铁门关闭前的一刹那挤进地铁;17千万不要酒后驾驶、疲劳驾驶(也不要乘坐司机酒后驾驶、疲劳驾驶的车辆);18停在路旁的车辆启动时,需确认前方是否有行人;19车辆转弯,应注意后侧车辆,并在行驶至道路内侧,且逆向车辆无车辆驶来时转弯;20驾驶车辆时,须保证车况良好。须携带驾驶证与行驶证,不能将车辆交与无驾驶证的人驾驶;21夜间行驶时,打开车灯,应比白天更加注意限速行驶,不在无路灯的路上停车,注意道路中线和右侧的行人,深夜的十字路口危险情况多,一般情况下,车内不要开灯;22雨天驾车行驶时:湿路面切忌急行,注意路边的自行车、行人,与前车保持足够的车距,不要快速操作方向盘;23雾天驾车行驶:检查、擦净挡风玻璃、灯具、后视镜和车窗。减速慢行,保持安全的行车距离。利用喇叭与其他车辆交换信息,并有效地使用车前灯、雾灯、车后灯。路面湿滑,停车时要提前平稳制动。严格遵守交通信号及标志,禁止超车;24一旦发生交通事故或伤害,请及时让交警进行处理并进行事故责任认定;若来不及处理则请及时记下当时车牌号或司机工作证号等有利于事后调查处理的信息和证人;交通事故报警电话为122,急救中心电话为120;25发生伤害后请立即由您或您的家人与紧急应变中心(11900、11000、1xx)或健康中心(70119、79119)联络,并通知您的主管,以提供更多信息和帮助,同时也是为后续的工伤鉴定或保险理赔提供有利证据。第 4 页 共 7 页交通安全宣传教育需要人性化关爱在道路交通的三要素人、车、道路中,人是关键的因素。宣传工作就是对人宣传,只有与人心灵沟通,才能增进了解,得到广大交通参与者的支持、配合,也才能加深他们对交通法规的认识。道路交通安全法明确了五大主体:即政府,单位(机关、部队、企事业单位、社会团体等),教育行政部门、学校、媒体(新闻、出版、广播、电视等)以及公安机关交通管理部门有道路交通安全宣传教育义务,因此公安机关交通管理部门不再感到宣传教育上的势单力薄,这些要求既符合我国道路交通发展的内在要求,也符合现代交通管理工作的特点。但是,规定那么多的主体有交通安全宣传义务,要把宣传工作做到实处,达到预期的效果和目的,让遵守法规成为广大交通参与者的一种自觉自愿行动,还需要积极探索,要改变以往的宣传方式,宣传新法律才有效果。在这里,就人性化教育方式谈几点看法。把说教式宣传转移到人性化宣传以往,每年都要进行几次轰轰烈烈的交通安全宣传活动,形式无非是出动多少警力、多少宣传车、发放多少宣传资料、悬挂多少横幅等,这些轰炸、灌输式宣传虽有一定作用但花费了大量的人力、物力和财力,且适应不了当今道路交通管理工作的需要。每次宣传活动过后,交通参与者并没有留下太多的印象,宣传资料满街扔,收废纸的倒是收入不薄。在交通参与者看来,印象最深的还是那些人性化的交通安全警示语,它拉近管理者与被管理者、服务者与被服务者之间的距离,让人感到温暖。近两年来,一些大中城市,特别是农村地区,相继出现人性化的交通安全警示语,如司机一滴酒,亲人两行泪,开车多一份小心,家人多一份安心,纠正您一次违章,送给您一片关爱、挣金山,挣银山,交通安全是靠山、道路千万条,交通安全第一条这些交通安全警示标语,情真意切,字里行间流露出对广大交通参与者真真切切的关爱。相对于严禁闯红灯,无证驾驶、酒后开车一律拘留等,人性化的警示语更能打动人心,交通参与者会自觉配合交通管理工作,不会产生抵触、对抗情绪,反而增进友谊和理解,遵守交通法规将成为广大交通参与者的自觉行动。在宣传教育中融入更多的家庭和社会责任交通安全宣传的效果体现在会安全走路,会安全乘车,会安全骑车,会规范停车等具体行为上。我们每一个人的行为是否规范不仅仅是我们一个人的事情,而是整个社会的事情。遵守交通规则,是一种社会责任。xx年我有幸到韩国汉城,看到当地人在通过十字路口时,即使路面没有机动车辆通过,附近没有交通警察执勤,行人也不会闯红灯。人们遵守交通规则,已成习惯。而在百色城,白天闯红灯者会暗自庆幸未与其他车辆或行人碰撞。而没有考虑到如果发生交通事故,对家庭、对社会将产生怎么样的后果。交通安全宣传教育要使每一个人都知道,一个不仅仅为个人活着,更是为亲人、别人活着。我们教育驾驶员和行人,要更多地用亲情去感化他们,用家庭和社会责任感去约束他们,使他们懂得自己作为一个驾驶员,如果不遵守交通规则,一旦发生交通事故,自己所担负的责任是一辈子都卸不下来的。教育要从违章行为提升到违法行为长期以来,无论是在法律规范中,还是在民警执法当中,一般都将违反交通管理行为称为违章行为,这还是笼统、含糊的习惯叫法。在交通参与者的心目中,小小的违章没有什么见不得人的。道路交通安全法明确把违反交通管理行为称为违法行为。因此,在宣传教育和实践中,我们要遵从这一说法,增强交通参与者的法制观念。作为交通安全宣传教育的主体,要

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