石方路堑施工安全技术交底1

第一组：组长胡自强 组员楚欢，陈传平， 李聪 ，严伟 ， 明元，丁鹏鹏 ， 王攀，徐益进， 陈俊芳,石方路堑施工安全技术交底,一、土石方工程施工安全措施、方案,（一）施工总的安全技术要求如下：1、土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖，严禁超挖”的原则。 2、在有电缆、管道及光缆等地下设施的地方进行土石方开挖时，应事先取得有关管理部门的书面同意，并有相应的安全措施且派有专人监护。严禁用冲击工具或机械挖掘。,一、土石方工程施工安全措施、方案,3、挖掘土石方应自上而下进行，严禁使用挖空底脚的方法。挖掘前应将斜坡上的浮石清理干净，堆土的距离及高度应符合施工安全的有关规定。4、作业应采取可靠的防坍塌措施，通风应良好。在作业中应定时检测是否存在有毒气体或异常现象，如发现可疑情况应立即停止作业，撤离人员并报告上级处理。,一、土石方工程施工安全措施、方案,5、在电杆或地下构筑物附近挖土时，其周围必须有加固措施。在靠近建筑物处挖掘基坑时，应采取相应的防塌陷措施。6、沿铁路边缘挖土时，应派专人监护或在轨道外侧设围栏。围栏与轨道中心的距离：宽轨不得小于2.5m，1m 宽的轻轨不得小于2m，0.75m 以下的窄轨不得小于1.5m。7、在交通道路、广场或施工区域内挖掘沟道或坑井时，应在其周围设置围栏及警告标志，夜间应设红灯示警，围栏离坑边不得小于0.8m。,一、土石方工程施工安全措施、方案,8、在夜间进行土石方施工时，施工区域应有足够的照明。9、用风钻打眼时，手不得离开钻把上的风门，严禁骑马式作业。更换钻头应先关闭风门。10、凿岩机的橡胶风管严防缠绕或打结，严禁用弯折风管的方法停止供气。11、土石方工程不宜在冬季施工。如须在冬季施工时，其施工方案应符合施工验收规范要求并经总工程师批准。施工前应准备充分，并做连续施工。,（三）石方爆破作业,1、爆破工程的作业人员必须经公安机关或公安机关指定的部门培训，考试合格后，持有县级以上公安机关核发的有效操作证件，才能参加证件允许范围内的工作。2、爆破点距村庄太近时，必须采取防震措施：一是分散爆破点，每隔50m 左右设一个爆破点，依此循环进行；二是减少装药量；三是采用表层震动爆破法等，减轻震动波。3、爆破点上空有高压线横穿路基时，必须采取防护措施；在采取防护措施的同时，在爆破点上部要有草袋子、橡胶帘和安全网三层覆盖，并用钢钎将网绳固定在石缝中，保证爆破碎石飞掷高度不超过1.0m，以保证高压线的安全运行。,（三）石方爆破作业,4、爆破作业一般安排在下班后进行。爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后，方可发出起爆命令。爆破指挥人员严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，并由爆破指挥人员统一发出。防护、警戒人员按规定信号执行任务，不得擅离职守。指定专人核对装炮、点炮，起爆后由爆破作业人员检查，确认安全后，方可发出解除信号。如发生瞎炮，要设立防护标志。对于瞎炮的处理：由原装炮人员当班处理，特殊情况下如不可能时，装炮人员在现场将装炮情况、炮眼方向、装药数量交待处理人员。在对瞎炮孔内的爆破线路、导爆管等检查完后，重新测量瞎炮的抵抗线，决定瞎炮的处理方案。,（三）石方爆破作业,5、施工时尽可能采取减弱震动爆破，尽量减少对路堑边坡的扰动，同时考虑爆破点周边房屋、环保问题，爆破时必须限制飞石的距离。在施工时考虑以上因素，对炸药量严格进行校核的控制，其参数可先由小量起逐次微量增加，在试爆中取值，且最小抵抗线方向必须避开保护对象。6、确定爆破的危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区的边界设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路设置标志，并派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。爆破现场设专职安全员，爆破工必须是经过培训考核取得爆破上岗证的人员。,（三）石方爆破作业,7、 一定要选好制做起爆体的临时工作间，工作间内只允许爆破工作人员进出，并且严格清点炸药进出工作间的数量，绝对不能丢失。8、 在制做起爆体时，电雷管的脚线要防止与地面摩擦、要轻拿轻放，在预计放炮时间里，一定要注意气象预报，或与气象部门取得联系，绝不能在雷雨与低云层天气里放炮。9、 要杜绝一切火源（烟头、电器系统）与火工器材接触，以防施工过程中可能发生爆炸事故。,10、爆破后的石块需人工撬挖时应注意的事项：,（1）严禁站在石块滑落的方向撬挖或上下层同时撬挖，撬挖人