第7章供应链中的运输管理.ppt

2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 1 第七章供应链中的运输TransportinaSupplyChain 运输 将物品从一个设施移动到另一设施或消费者的过程 是物流的重要组成部分 第一节运输在供应链中的作用第二节各种运输方式及其绩效特征第三节运输基础设施和运输策略第四节运输设计的方案选择第五节运输设计的权衡第六节裁制运输第七节信息在运输中的作用第八节运输中的风险管理 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 2 第一节运输在供应链中的作用 运输是使产品由供应链源头转移至客户手中而发生的产品空间移动 产品极少在同一地点生产和消费 运输成本是供应链成本的重要组成部分 占GDP10 以上 全球贸易的增长 采用合理的联运系统运送货物变得越来越重要 宜家家居利用高效的运输 公司的运营策略是以最低的价格提供最优质的产品 目标 为每种产品寻求成本最低的全球资源 高效的原材料供应和较低的运输成本使宜家家居在全球范围内提供优质低价的家具产品 日本的7 11公司 利用运输实现战略目标 无论何时何地 只要客户需要 就将产品送达 响应性好的运输系统 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 3 利用响应性运输策略 使设施的集合库存减少 运营成本降低 亚马逊用中央仓库库存 邮政系统包裹承运人来运送货物 托运人 Shipper 或委托人 供应链中将产品由一地运往另一地的当事人 承运人 Carrier 是承担货物运输的当时人 戴尔 托运人 UPS 承运人 公路 港口 运河 机场 铁路等运输基础设施的所有者和经营者 世界上订立运输政策的相关组织 这四方当事人的行为都会影响运输的有效性 承运人的决策 涉及运输工具和基础设施的投资决策 托运人的决策 在为客户提供适当的响应水平下 最小化总成本 运输 库存 信息 供应源 设备等 运输网络 节点和连线组成 公共产品 运输政策 垄断 公平竞争 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 4 第二节各种运输方式及其绩效特征 供应链使用下列运输方式的组合 空运包裹承运人 PackageCarriers 卡车运输 公路运输 铁路运输水路运输管道运输 Pipeline 联合运输 Intermodal 电子运输 输模式的有效性受承运人的设备投资情况 运营决策基础设施的可获得性以及运输政策的影响 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 5 承运人的决策影响因素 设备成本 固定运营成本 变动运营成本 给客户提供的响应性水平 以及市场可承受的价格 UPS的运输 综合航空 铁路和卡车等多种运输方式 1 航空运输 基础设施 设备方面投入的固定成本高 航空公司的目标 最大化每架飞机的每天飞行时间和单程收入 考虑固定成本大而变动成本低 通过划分不同的座位等级并制定不同的价格来进行收入管理 是客户航线成功的关键因素 特点 快速 费用高 小件 高附加值的产品 或高度时间敏感的长距离紧急货物 航空承运商的问题 确定航空港的数量和位置 指定飞机航线 为飞机制定维修保养计划 安排机组人员 管理机票定价和不同档次票价的数量 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 6 2 包裹承运人 联邦快递 UPS 中国邮政等 运送小件货物 如信件 小件物品 高度时间敏感性产品采用航空 卡车 铁路等运输模式运价高 快速 可靠信息跟踪及其他增值服务很重要用户 戴尔用航空承运商从亚洲运输零部件 而用包裹承运商将PC配送给顾客 需要中转站 货物集合提高设备利用率和降低运输成本是要关注的问题 中转站的选址和吞吐量的确定 信息的获得能力 运送卡车和日程计划 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 7 分类 整车运输 TL 和零担运输 LTL 优势 能实现门到门的运输 比铁路的运输时间短 送货和提货之间不需要转运整车运输 固定成本较低 规模经济效应 目标 制定运输计划以满足需求 同时使卡车闲置的时间和空车运输时间最短 零担运输 小批量运输 运输时间长 使用体积大 不能通过包裹运输 的货物 运输成本的关键在于承运商的并货能力 关键问题 集运中心的选址 卡车运能的分配 日程安排 以及配送路线的选择 目标 在不影响交货时间和可靠性的前提下 使成本最小 3 卡车运输 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 8 用途 用于长距离的货物运输固定成本投入大 铁轨 机车 汽车 调度 劳动力 燃料货物特点 重量大 价值低 低度时间敏感 如煤炭目标 保证机车和车组人员的有效利用 机车和车组人员的安排 路径延误 到站延误 列车准点率 编组 收入管理 价格战略 4 铁路运输 5 水路运输 海运和河运 只能在特定的范围进行货物 大宗货物价格 最低廉 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 9 用途 原油 精炼石油产品和天然气固定成本 初始固定成本高 但高效特点 用于需求稳定 流量大的物质 6 管道运输 时间 最慢地位 全球贸易环境下 水路运输占主导地位 货柜运输 集装箱主要问题 到港延迟 关税 运输安全和集装箱的管理 港口拥堵现象 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 10 定义 采用一种以上的运输方式将同一批货物运往目的地模式 卡车 铁路 常用 水陆联运集装箱运输 卡车 水路 铁路混合运输联运的问题 如何利用信息交换使货物在模式之间顺利转换 减少延迟 7 联运 8 电子运输 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 11 第三节运输基础设施和运输策略 运输基础设施 公路 海港 机场 铁路 运河是运输网络节点和连线中的重要基础设施 几乎由政府来负责减少和管理土地划拨 市场准入和退出 管制免费高速公路网 燃油税固有的垄断属性 通常需要政府将其国有化或对其制定相关的法律如不存在垄断 解除管制和市场力量是保证运输基础设施利用的有效机制定价策略 反映设施使用者对社会成本造成的边际影响 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 12 第四节运输设计的方案选择 运输网络设计在运输网络中建立一些基础设施 将对供应链绩效产生影响 1 直接运输网络 图1 直接运输网络 单源单目的地 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 13 每个供应商直接发货给每个采购商送货的路径是固定的 供应链管理人员只需决定运输批量和运输方式决策 在运输成本和库存成本之间权衡优势 消除了中转库存 并使运营和协调简化运输决策完全本地化 一次运输决策不影响其他货物运输的决策 由于每次运输都是直接的 从供应商到采购商的运输时间较短 需求量影响 如需求量大 最优补给批量接近卡车的最大装载量 成本就非常有效 反之成本就高 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 14 Whydirectshippinghashighertransportationor andhigherinventorycost Example Retailer sweeklydemand 1 2truckloadShippingcostfrommanufacturertoretailer 100 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 15 2 有送奶轮转 MilkRuns 的直接运输 图2 有送奶轮转的直接运输 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 16 送奶轮转是一辆卡车从一个供应商提取货物 送给多个零售商 或从多个供应商提取货物后送给一个零售商时经历的路径 送奶轮转通过多家零售店在一辆卡车上的联合运输降低了运输成本 供应链管理者必须对每次轮转运送的路径进行规划送奶轮转通过将送往多个地区的货物集合带一辆卡车上 实现了更低的运输成本丰田对多个供应商的供货采用送奶轮转的策略 以支持准时制生产系统 在日本 单个供应商对多个丰田工厂送货 在美国 多家供应商向一家丰田工厂送货 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 17 3 所有运输通过中心DC 图2 所有运输通过DC 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 18 采购商分布在不同地区 供应商在每个地区建立配送中心供应商将货物发往配送中心 然后再由配送中心将相应的货物送至采购商手中配送中心的作用 保管货物 作为运输中转站当供应商和零售店之间的距离较远 运费较高时 配送中心有利于降低供应链的成本 配送中心使进货地点更靠近目的地 而且使供应链获得规模经济效应由于DC只服务于周围地区 出货运输成本并不高如果运输经济性要求进货批量很大 DC就承担持有库存 并以小批量给采购商补给如果DC所服务的客户的补给批量大到足以使进货运输达到规模经济 DC就没有必要持有库存 可采用交叉 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 19 Warehouses Receiving Sorting Storing OrderPicking ShippingCrossDocks WarehouseswithoutinventoryReceiving Sorting Shipping 装卸策略 将进货拆分成运到单个客户的小批量 将来自不同供应商的卡车进货对不同客户的卡车出货对接 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 20 当配送中心对产品采用交叉装卸策略时 每辆进货卡车都装有一家供应商供应多个客户的产品 而每辆出货卡车则装有由多家供应商供应给一家客户的产品 交叉装卸的主要优势 使供应链持有的库存量小 产品流动速度快 节省搬运成本交叉装卸的实施 需要进货和出货的高度协调和同步交叉装卸的使用产品 需求量大 且可预测的产品 要求建立配送中心 以实现进货和出货两方面的配送都获得规模经济效应 沃尔玛的成功案例 前面讲过 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 21 4 通过DC使用送奶轮转的运输 图2 所有运输通过DC 如果每个采购商的订货批量小 DC就可以使用送奶轮转策略给采购商送货 通过并货降低出货运输成本 日本7 11将来自新鲜食品供应商的送货在DC采用交叉装卸策略 采用送奶轮转的策略对店铺送货 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 22 5 裁制 Tailored 量身定做 式运输网络 裁制式运输网络通过综合利用上述运输方案 降低供应链成本 提高供应链响应性 它在运输过程中综合利用交叉装卸 送奶轮转 整车和零担承运商 甚至包裹承运商等多种策略 目的是针对特定情况采用合适的运输方案 对大规模商店需求量大的产品可采取直接运输 对小型商店需求量小的产品 则采取由配送中心并货配送 裁制式网络的运营需要厂商在信息基础设施方面投入大量资金 各种运输网络的优缺点如表7 1 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 23 表7 1不同运输网络的优点和缺点 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 24 第五节运输设计的权衡 托运人的运输决策考虑的因素 库存成本 设备成本 加工成本 协作成本以及客户响应性水平 1 运输成本与库存成本的权衡 运输方式的选择 运输成本 价值重量比重 周转库存 安全库存 在途库存成本库存集合 增加运输成本 当库存成本和设施成本占供应链总成本的比重较大时 采取集合库存策略有利 还有价值比重大 需求不确定性大的产品 也有利于采取集合库存 2 运输成本与客户响应性的权衡 临时并货 TemporalAggregation 将一定时间内的订单一并发出 降低了成本 也降低了响应性 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 25 第六节裁制式运输 基于客户和产品特点 使用不同的运输网络和运输方式 1 基于客户密度和距离的裁制式运输 表7 2基于客户密度和距离制定的运输方案 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 26 2 基于客户规模的裁制式运输 考虑客户规模和分布 大型客户可采用整车承运商 小型客户采用零担承运商或送奶轮转方式 承运商承担成本 基于总路径的运输成本 基于送货次数的送货成本 3 基于产品需求和价值的裁制式运输 表7 3基于价值 需求的集合策略 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 27 第七节信息技术在运输中的作用 运输的复杂性和规模经济使信息在供应链中的作用显著 GPSERPRFID 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 28 第八节运输中的风险管理 三种风险 识别风险来源 制定应对措施 1 货物延迟风险 连线在 道路 或节点 港口 机场 的堵塞将导致延迟 将库存转移至更接近目的地的地方 采取其他运输路线 建立提前期缓冲 2 由于中间节点或连线遭破坏 货物无法到达目的地的风险 自然事件或认为因素导致运输连线和节点遭破环采取集合库存 3 有害物质的风险 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 29 本章小结 理解运输在供应链中的作用 运输是产品在供应链中由一个地方到另一个地方的移动 随着供应链的全球化和电子商务的发展 产品运输的距离不断增加 使运输在供应链中的作用也日益显著 运输决策会影响供应链的盈利 并对供应链的库存决策和设施决策产生影响 评估不同运输方式的优缺点 运输方式有水路运输 铁路运输 联运 卡车运输 航空运输 管道运输和包裹承运商 水路运输通常价格最低但速度最慢 航空运输和包裹承运商则是价格最高但速度最快的运输方式 铁路运输和水路运输最适合价值低 费紧急的大批量的货物运输 航空运输和包裹承运商最适合体积小 价值高的紧急货物 联运和整车运输比铁路和水路的速度更快 但价格相对要 2020年4月19日星期日 张以彬 供应链管理 运输管理 30 高 零担运输最适合体积小 但相对包裹承运商而言又太大 对于整车运输又台小的货物讨论基础设施和运输策略对运输的作用 港口 公路 机场之类的基础设施对运输很重要 由于其具有垄断特性 大部分基础设施需要为公共所有或由政府对其制定管制 在公共所有的情况下 依据平均成本进行定价将导致设施的超负荷运行和堵塞 采取堵塞定价策略 强制性地要求使用者将他们造成的网络成本内在化非常重要 明确各种运输网络设计方案之间的优势和劣势 运输网络设计可以是从货源地到目的地的直接运输 也可以是通过集合点的配送 若产品数量较大 直接运