管理制度汇编.doc

机电运输管理制度汇编（试行本）舒兰矿业（集团）公司目 录一、电气试验制度 1二、设备运行维修保养制度 2三、设备定期检查制度 3四、机电干部上岗查岗制度 4五、设备管理制度 5六、安全活动制度 6七、事故分析追查制度 7八、设备包机制度 8九、防爆设备的入井安装验收制度 9十、电缆管理制度10十一、小型电气管理制度11十二、油脂管理制度12十三、配件管理制度13十四、阻燃胶带管理制度14十五、杂散电流管理制度15十六、矿井提升用钢丝绳检查试验制度16十七、矿井小绞车管理制度18十八、斜井人车管理制度21十九、斜井安全人车乘车制度24二十、倾斜井巷行人不行车制度26二十一、主井皮带乘人管理制度28一、电气试验制度（一）、根据煤矿安全规程的规定，要进行定期试验，将试验成绩报有关部门，对不合格的要由使用单位及时处理。（二）、60KV电气设备，6KV避雷器、避雷针，要求集团公司机电管理部组织定期试验，将试验结果和处理情况报公司机电部。（三）、对全矿的接地装置，每年进行一次测试，部合格处由使用单位处理。（四）、对矿井的绞车、水泵、主扇、中央变电所和配电所，矿提出申请由机电部安排进行试验，并将试验结果报机电部，并抄送给申请单位。（五）、电气设备绝缘用油和绝缘用具，每年试验一次，由使用单位提出申请，由机电部统一安排试验，并将试验结果报机电部，并抄送给申请单位二、设备运行维修保养制度（一）、大型固定设备要做到定期的运行检查、检修，充分利用好法定节假日的检修，同时安排好年、季、月的检修计划，做好日常保养。（二）、对矿井井下采掘设备、运输设备要做到定期运行检查，轮换检修，并做好日常保养。（三）、机电设备的运行检查，检修按下列规定： 1、日检：每日停运时间为1.5小时 2、周检：每次停运时间为24小时 3、月检：（包括中小修）每次停运时间为824小时，采掘运输设备每班必须保证30分钟检查、检修时间（四）、1、日检由包机电钳工负责运行检查维修和保养； 2、周检由段队组织按设备运行情况分别安排； 3、月检由矿组织轮流交叉检查、检修。 各种检查都要做好运行、为、保养记录。（五）、由于某种原因不能按期执行三检时间时，刻分别安排时间，检修时间可串不可占，凡经检查、检修、保养的设备必须符合质量标准，严格进行验收工作。三、设备定期检查制度（一）、矿井的所有设备必须有定期检查制度，对检查查出的问题及时认真处理，确保矿井设备的章程运转。（二）、大型固定设备，包机人员每天进行认真的检查，连队每周要有两天的定期检查，公司每月进行一次定期检查。（三）、矿井的采掘、运输和其它设备。包机人员每班进行一次认真的检查，连队每周进行一次定期的矿井设备的全面检查，机电矿长每旬进行一次定期的矿井设备的检查。（四）、对定期检查发现的问题，必须安排包机、保修人员，认真按质量标准进行处理，将事故消灭在萌芽之中。（五）、矿井设备除定期检查外，还必须坚持好日常的保养，使设备始终在完好的状态下运行。达到最佳运行效果，发挥最佳能力。四、机电干部上岗查岗制度（一）、机电矿、段干部必须按规定上岗，检查要害岗位和重要设备，掌握设备状态，督促各岗位人员做好设备的维修、保养和安全运转。（二）、干部上岗检查内容： 1、设备的安全保护装置；设备的运行状态；环境及设备卫生状况。 2、防火器材和设施；绝缘用具。 3、各种规章制度及执行情况；各种记录和记载情况。4、岗位人员的上岗质量和持证情况。（三）、各级干部上岗时必须持证件进入要害场所，否则岗位人员有权拒绝接受检查。（四）、干部上岗进入要害场所，必须填写上岗检查记录，填清检查和落实情况。（五）、上岗检查、查岗必须认真细致，发现问题应及时组织处理，处理不了，应该及时逐级汇报，严禁设备带病运转，将事故消灭在萌芽之中。五、设备管理制度（一）、矿、段设备管理人员必须深入矿井，对矿井设备进行认真详细检查，掌握设备动态，了解设备使用情况，要根据生产需要做好设备的平衡租赁工作。（二）、要做到帐卡物相符，记清新老设备的刻号、标志，升入井设备的刻号、标志。搞好上账、上卡、入库、保管工作。按生产需要移交和接收公司所进设备。（三）、做好设备的修复、清查、入库和防锈、防蚀、防潮工作，保持设备完好状态等管理工作。按时调整账目和卡片，及时做好上报统计报表。（四）、做好新采区设备的交接验收和旧采区设备的回收管理工作。（五）、不准任何单位和人员对设备私自改性、拆套，如因提高设备性能或因事故而改性或拆套，必须提出图纸和方案报公司批准后方可进行。(六)、段队要每月对帐一次，矿每半年对帐一次，公司每年对帐一次。六、安全活动制度机电运输安全活动分公司和矿两级管理，具体划分如下：（一）、公司机电管理部每月对各矿进行一次安全质量标准化检查验收，并在检查后召开碰头会，将检查中发现的隐患及时向矿井通报，并提出整改意见和要求，同时向公司做出书面总结和回报。（二）、各矿及段队各矿机电运输段队，每旬对本井的机电运输情况进行一次全面的安全质量检查，查找不安全隐患，召开安全活动碰头会，及时安排整改，同时做出检查整改活动记录，并将整改情况上报公司有关部门。（三）、公司每月初由机电管理部主持召开一次安全活动会议，总结上月份的安全工作，安排本月份的安全和质量标准化工作，并做出具体要求。（四）、矿每旬由机电矿长主持召开一次机电运输安全活动会议，每月召开一次全矿机电运输安全大会，通报和布置安全和质量标准化工作。（五）、以上活动均要形成文字记录，记载活动的时间、内容和参加人员。七、事故分析追查制度（一）、凡是在机电运输系统中发生事故时，要由矿负责人组织进行追查，并准时上报。（二）、发生重大机电运输事故，要及时用电话上报有关机电部门，然后进行逐级详细追查，找出事故原因和责任者，填写事故报告报上级机电部门备查。（三）、凡是损坏机电运输设备，不论价值高低，都由发生事故单位填写事故统计调查，报上级机电部门备查。（四）、凡是由于机电运输设备发生事故，造成人员伤亡，必须立即报告有关主管机电部门，否则要追查发生事故单位机电领导的责任。（五）、不论任何机电运输事故，必须详细分析，认真追查，找出事故原因，吸取事故教训，避免类似事故发生。八、设备包机制度（一）、包机保修设备由包机组负责日常的设备运行检查，维护，保养工作，保持设备完好状态。（二）、包机设备要做到清洁卫生，无杂物，设备周围清洁整齐。（三）、包机人员负责设备运行情况，并做好记录，按期保养注油，发现问题及时处理，不能处理的要及时汇报领导。（四）、包机人员要熟悉设备性能掌握设备运行情况，做到三好四会（管好、用好、修好；会操作、会检修、会保养、会排除故障）。（五）、凡是机电运输设备，必须建立包机、保修、做到台台设备有人管，事事有人负责，并做到挂牌留名。九、防爆设备的入井安装验收制度（一）、凡是矿井的防爆设备入井前必须由受过防爆设备知识培训合格的专业人员进行认真的检查以确保达到防爆状态。（二）、矿井要有防爆专业人员或指定有关人员检查、检修和安装防爆设备，在用的设备也必须经过防爆检查填写防爆合格证。（三）、检修的防爆设备要保证质量达到完好标准，符合防爆要求，并要认真填写检修记录和检修试验防爆合格证，才能入井，安装并安排专业人员进行防爆验收。（四）、防爆设备在运行中，遭到损坏时，必须及时升井检修或采取有效措施，严禁在失爆的状态下使用。（五）、防爆设备要做到定期检修和防爆性能检查，包机电工每班进行一次检查，矿段队每月一次对防爆电气设备进行检查。十、电缆管理制度（一）、矿、段各级电缆管理人员，要经常深入矿井，掌握井上、下各种电气设备的电缆使用和管理情况，做到使用、管理明确。（二）、熟悉电缆方面的知识，掌握各类电缆的规格、型号、载流量、耐压等级等。能正确对各类用电设备的电缆进行选型。（三）、掌握全矿井的电缆使用情况，包括使用地点、电缆名称、规格、使用长度、铺设悬挂、保养情况等。（四）、严格电缆的管理和使用制度，根据矿井的延米情况，容量变动情况提前提出电缆需用计划，对新设工作面，采区搬家或需用电缆数量比较多时，要提前提出计划报请主管领导批复，以便组织货源。（五）、加强电缆的回收和复用管理，对回收和复用电缆数量、规格要做好记录。（六）、建立电缆管理台帐，做好各种记录，定期对矿井电缆进行检查，包括使用负荷变动情况，电缆悬挂及保养情况等做好检查。十一、小型电气管理制度（一）、矿、段各级小型电气设备管理人员要经常对矿井的小型电气进行检查，掌握各种小型电气的使用情况，按矿井质量标准化要求进行管理。（二）、熟悉各种小型电气的性质，使用条件要求等。合理选择小型电气，要达到合理使用，发挥其效能。（三）、掌握矿井各种小型电气的使用类型、地点、数量、及损坏情况、待修情况。按小型电气的损坏情况，增加情况提前做好需用计划，对新设采区，掘进队组，采区搬家等需用量较大时要提前提出计划，报上级领导批复，以便组织货源。（四）、加强小型电气的安全质量标准化管理，该上牌的上牌，该固定的固定，绞车信号要设立信号站，便于管理，做到台台完好，达到防爆要求。（五）、建立小型电气管理台帐，使用和损坏记录，抓好小型电气的回收，修复，复用管理，力争降低小型电气的消耗量。十二、油脂管理制度（一）、矿、段各级油脂管理人员要经常掌握矿井上下各类设备的油脂使用情况，做到心中有数。（二）、根据各类设备使用的油脂性质，消耗量，搞好油脂的储备，结合矿井的油脂消耗定额，编制油脂需用计划报公司机电部及有关部门。对节、假、日检修、准备工作面、采区搬家或需用油脂量较大时，要提前两个月提出计划，报请上级，以便组织货源。（三）、严格油脂的领取，发放和使用管理，使用油脂类型要合理，做到油尽其用。（四）、加强各类用油设备的质量标准化，完好管理，做到设备不漏油、不缺油，同时做到用油量适当，做到设备的合理保养。（五）、对油脂的管理，要建立各类设备的油脂使用台帐，熟悉各类油脂的型号、用途、设备的使用量，做好油脂消耗和管理记录。十三、配件管理制度（一）、矿段配件管理人员要经常检查配件的购进使用待修和损坏等情况，编制月份配件计划。（二）、加强配件的保管、发放、领取、回收、复用管理，配件要集中存放在合格的库房中并要按用途分类、建账、建卡、排列整齐，做到账卡物一致。（三）、配件领取必须实行限额领用，并要严格执行交旧领新的制度，对换下的配件要做好技术鉴定，凡能复用者应进行修理复用，不能复用的按材质分类回收。（四）、各级配件管理应做到四不准：1、不准挪用制做配件专用材料；2、不准将维修配件装主机；3、不准以技措名义动用配件；4、不准拆主机的配件。（五）、根据生产实际储备各类配件，提出配件计划，对节假日检修、设新工作面需用配件量较大时要提前提出计划，报请上级批复，以便安排加工和组织货源。十四、阻燃胶带管理制度（一）、按煤矿安全规程和其它有关规定选择合理的阻燃胶带。（二）、要安排专职的阻燃胶带管理人员，对阻燃胶带进行管理，掌握胶带的使用情况、备用情况、待换情况、更换情况。（三）、胶带输送机要按要求安装各类保护装置。防止胶带事故的发生和胶带的损坏。对需要更换的胶带必须以旧换新。登记造册。（四）、由于检修质量低劣或出厂不合格，没有合格证的胶带不准验收进矿，否则要追究有关人员的责任。（五）、按规定对胶带机进行定期的检修，更换损坏胶带，真正做到合理选择、正确安装、正确使用。定期检修、保养、更换。使其能够达到阻燃胶带在井下正常使用的目的。十五、杂散电流管理制度（一）定期对架线电机车的轨道回流、绝缘、井下电缆、电气设备的绝缘进行检查测定，从而降低杂散电流的发生。（二）、加强对轨道的检查检修，保持轨道的清洁干燥，按规定设置轨道的绝缘节，达到采区轨道与架线电机车轨道绝缘的目的。（三）、对架线电机车的轨道回流，必须减少电阻，减小架线长度，从而减小轨道内的电流。（四）、对井下三相不平衡的动力设备禁止使用，对井下的照明，设备的控制变压器应尽量达到负荷平均，达到三相平衡，禁止零序电流的产生。（五）、按质量标准化的有关要求悬挂电缆，该上架的设备必须上架，要提高整个电网的绝缘水平，当对地绝缘电阻小于50K时必须采取措施提高电网绝缘。（六）、电缆的联结，设备的接线都要按完好标准和质量标准化的有关要求进行，杜绝设备、电缆和小型电气的失爆现象的发生。十六、矿井提升用钢丝绳检查试验制度1、矿井提升用钢丝绳，必须按照398条规定使用和保管,挂绳使用前必须有资质单位出据的验收检验报告,经过检验合格,附有出厂试验合格证书,无损伤,无锈蚀等方可使用。直径为18mm及其以下专为提升物料用的钢丝绳,有厂家合格证书,无锈蚀,无损伤方可使用。 2、升降人员和物料用的钢丝绳从使用开始每隔6个月取样检验一次(凡是提升用的钢丝绳使用年限超过1年半以上，必须每隔3个月取样试验一次)。3、升降物料用钢丝绳,自悬挂时起12个月时进行第一次检验,以后每隔6个月检验一次。4、使用的钢丝绳,各矿必须责承专人负责(运输技术员或运输段长)进行检查，检查时要用量具进行测量。选点均匀,全面.提升用钢丝绳(升降物料或升降人员和物料)每天检查一次,钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳每周检查一次,检查情况填入钢丝绳检查记录簿，发现问题要及时汇报并采取措施。5, 钢丝绳日常检查由矿机电运输等使用单位负责进行。提升用钢丝绳(升降物料或升降人员和物料), 把勾工每小班进行慢速检查一次,运输段长每三天进行一次检查,机电矿长每周进行一次检查. 钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳,每小班由驱动机司机慢速全绳检查一次,机电段长每三天进行一次检查,机电矿长每周进行一次检查.检查情况填入钢丝绳检查记录簿，发现问题要及时汇报并采取措施。6、提升用的钢丝绳不论磨损或断丝超不超限，凡是发生中断或突然停车等猛烈拉力,造成其他损伤等都要采取措施。7、提升用钢丝绳定期检验由各矿按时取样,送交机电管理部统一送检。8,使用中的钢丝绳做定期检验时,安全系数由各矿校算,必须符合第401条规定,否则立即换绳。十七、矿井小绞车管理制度l、小绞车在井巷中使用时，必须按照小绞车技术性能进行使用，各矿要进行选型设计，确定绞车型号，钢丝绳直径,拉车数等，设计报告经机电矿长批准后实施，并存档备查。2、小绞车在井巷安装时必须设有牢固的基座和压顶子，要做到四压、两戗一固定，在地质条件许可情况下，可以使用锚杆固定，其固定方法为，用直径16MM以上的锚杆，绞车基础孔每孔一根，绞车后方打两根，并用绳索固定在绞车基座上，锚杆锚固后，用拉拔计进行拉力实验，其每根锚杆的拉力不得小于绞车静张力的两倍,施工中的隐蔽工程和拉力实验结果做好记录.在使用时间达到6个月或0.8M以上的JT型绞车要设混凝土基础。3、小绞车在安装时必须设在符合要求的峒室内(机械突出部距峒室的支护和碹墙之间的距离不得小于0.4M，操作人员的位置不得小于1.2M，净高不得小于2M)。 4、小绞车安装和检修。日常维护，由机电负责，操作由使用单位专责司机负责，临时固定(支压顶)由大修修责，大于六个月永久性固定机电负责。 5、小绞车安装在上、下山时必须制定安装规程和完善的使用安全措施，并按作业规程要求设有躲璧峒室.必须设置行车信号，行车信号为语音或红灯行车，绿灯停车的明显警示。6、小绞车在使用中，必须设有独立信号系统，与其他信号不发生抵触，使用的打点机必须设在躲避硐室内，严禁设置在巷道或巷鼻子处。7、小绞车控制开关必须使用可逆型磁力(真空)开关控钮操作，停止使用时，控制开关打道零位。 8、小绞车用的钢丝绳同大绞车钢丝绳一样进行管理和检查，把勾工每小班进行慢速检查一次, 运输技术员或运输段长每三天用量具进行一次检查,机电矿长每周进行一次检查. 检查情况填入钢丝绳检查记录簿，发现问题要及时汇报并采取措施。对磨损超限的必须及时更换，小绞车绳滚筒最小直径与钢丝绳直径之比不准小于20，矿车的联连装置钩、环，链必须完整无损，钢丝绳与矿车之间的连接要用心型环，其钢丝绳插接要大于三个捻距，且长度不小于300MM. 同时要使用专用防脱插销，并加装保险绳. 严禁多拉车。9、小绞车凡是安设在倾斜井巷中，无论坡度大小必须装设有灵活可靠的挡车装置。一坡三挡,且处于常闭状态,专人负责挡车栏状态和日常检查维护。10、使用小绞车的轨道扣件必须齐全，其高低，左右,间隙，枕木等符合技术要求，无杂物、无浮煤、无积水、托绳轮设置合理、转动灵活、达合格品以上。 11、机电副矿长对小绞车每周检查一次，机电段长，运输段技术员每三天检查一次，机电维修工每日检查一次，司机接班前检查一次，发现问题及时处理，并要做好记录。十八、斜井人车管理制度1、 斜井人车各矿必须由机电矿长(段长)指定专人负责检查、维修、保养、调试。每天进行一次，并将检查检修内容填写在记录薄上。2，斜井人车运送人员时，必须有跟车工，跟车工必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。3、斜井人车的检查（包括连接装置、保险链、防坠器、缓冲装置、行走装置等），每班运送人员前由跟车工检查一次，运输段长，技术员每三天检查一次，机电副矿长每周进行一次全面的细致的检查，并将检查情况填写在记录薄上。4、斜井人车在新安装或大修后，使用前必须有集团公司机电管理部，安全监管部，机电矿长、运输段长人车维修工共同参加下。对人车组列等情况进行全面检查和防坠器的脱勾试验，经过检查试验，符合运行要求后方可使用，并将试验结果填写在记录薄上。5使用中斜井人车防坠器，每班由跟车工进行一次手动落闸试验，每月有机电矿长组织进行一次静止松绳落闸试验，每年由各矿组织，公司机电管理部，安全监管部参加进行一次重载全速脱勾试验，并将试验结果填写在记录薄上。、提升人员使用的钢丝绳必须符合规程要求，并按钢丝绳检查检验制度检查和试验，有接头的钢丝绳和钢丝绳锈蚀严重、点蚀、麻坑形成沟纹，外层钢丝松动不准升降人员。 、提升人员井筒信号装置，必须设有两套，一套为沿井筒铺设对拉式打点信号，每隔30米设置拉点机，沿途用铁线连接打点机把手，保证井筒任一地点均可发出信号，另一套为手持式信号机，保证在人车行驶时把勾工随时可以发出信号，人车信号除把钩人员操作外，其他人员禁止乱打点。、人车最大速度不得大于每秒4M，升降人员时加速度和减速度不得大于每秒0.5M，要求升降人员的提升装置必须安设动力制动装置。、行驶人车井筒轨道必须达到优良品，轨缝应焊接，符合质量标准，冬季要做到不结冰，枕木要露出路基1/3，轨道绝缘齐全，良好可靠。、斜井人车每次升降人员前必须先进行空车试行一趟，确定安全无问题后方可升降人员。 、提升人员的提升装置，在升降人员时，主司机开动，付司机在旁做监护，主付司机在升降人员前必须检查安全制动装置和保护设施动作是否灵活可靠，发现问题要严禁升降人员。1、井下或井上要设专用的人车库，井上下候车场所要有候车室，井上人车库有采暖设施，候车室有充足的照明和人车乘车制度，人车乘车地点要留有宽一米以上的人行道，并设有充足的照明。.斜井人车运行的巷道高度不得低于米，巷道两侧距人车的距离不得小于300毫米。设有照明，照明灯间距不得大于米，且满足照度的要求。十九、斜井安全人车乘车制度l、凡乘车人员在乘车前都必须经过人车乘车管理制度的学习。乘车时要严格遵守乘车制度，必须做到听从人车跟车工的指挥，排队上车。2、所有乘车人员都必须爱护斜井人车，不准损坏人车上任何零部件及有关设施。3、井上下乘车必须在人车候车室候车，交接班期间实行发放牌乘车办法，人员对号入座。4、所有乘车人员必须按指定地点候车，上下人车时，必须等车停稳后方可上、下车。不准抢上抢下，不准在绞车道两旁候车，不准超员和登车。5、不准随车携带板皮、木头以及其它大型材料。必须携带长把工具及其它较长物品时，要有可靠的安全措施，经乘车管理人员批准后，方可运送。 6. 乘车人员不准中途扒.登.跳人车，不准中途乱打点。 7、跟车工必须按指定位置接送人员，跟车工座位严禁他人乘座，违者罚款100元。8、人车手搬闸除紧急情况外，任何人不得搬动，人车的定位栓(或定位装置)不准乘车人员踩动，违者罚款50元。9、斜井人员的信号装置除跟车工外，其他人员严禁操作，过风门或接近停车时要鸣笛。 1、在开车前，人车管理人员及跟车工要检查好防护链是否挂好，乘车人员是否把身体或携带工具露出车外，确认无问题后;方可鸣笛发车。 1、跟车工和人车管理人有权按照乘车制度监督乘车人员，如不接受监督者罚款10一20元。二十、倾斜井巷行人不行车制度（一）、矿井倾斜井巷设置提升绞车，调度绞车，回柱绞车等提升设备，用于提升煤炭、物料、人员，必须做到行人不行车，行车不行人。（二）、倾斜井巷设置绞车，必须安装行车信号，且各路口设置齐全，以提示当前提升设备的运行状态。（三）、行车信号要有标志灯（红灯和绿灯），其中红灯显示绞车正在运行，绿灯显示绞车正在停止状态。（四）、因工作需要绞车道必须行人和作业时，要制订计划，计划中有人员数量、工作任务、时间、行走路线，报矿调度室，按计划实施；人员