导线加密测量报告.doc

目录一 工程概况 1二 测量依据 1三 作业范围 1四 目的 2五 测量组织 2六 方法及措施 3七 技术总结 5八 附件1、测量人员登记表 （附资质证） 2、测量仪器设备登记表 （附测量仪器校验登记表及仪器检定证书） 3、导线点一览表 4、水准点一览表5、GPS网平差结果6、水准测量成果计算表 7、四等水准测量记录表一、工程概况遂资眉高速公路遂宁-资阳路段是四川省高速公路网规划中的重要路段，是连接次级交通枢纽城市遂宁和交通节点城市资阳的重要通道；遂资眉高速公路自四川省遂宁市船山区西宁乡起，途径遂宁市安居区、乐至县、资阳市雁江区，在资阳界的老棚湾接拟建的遂资眉高速公路眉山段，全长124.866公里。我工区承担遂宁市船山区西宁乡至安居区横山镇：主线K0+000-K4+700、西宁互通范围内的路基、排水、防护、桥涵的施工。二、测量依据1、遂资高速两阶段施工设计图；2、公路勘测规范JTG C10-2007；3、公路勘测细则JTG /TC10-2007；4、公路路基施工技术规范JTG F10-2006；5、公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000；6、已批准的TJ1-1导线复测成果报告。三、作业范围 加密测量作业范围为以设计院所提供的并采用原设计成果的D067、D068、E291、E292、E293、E294、E295、E296、E297、E298、D069、D070控制点和与TJ1-2合同段共用的E328、E329、E330、E331控制点及其水准点为基准点，主线加密增设D67A、D67B、D67C、D67D、D67E、D67F、D67G、D67H、D67I、D67J、D67K、D67L、D67M、D67N、D67N-1、D67O、D67O-1、D67P、D67P-1、D67Q、D67R、D67S、D67S-1、D67T、D67U、D67V等一级导线及其水准点。西宁互通增设控制网D068-1、D068-2 、D068-3、 D068-4、 D068-5 、D068-6、D068-7等7个一线导线控制点，E291-1、E291-2、E291-3、E291-4、E291-5、E291-6、E291-7、E291-8、E291-9、E291-10、E291-11、E291-12、E291-13等13个水准控制点。四、目的由于设计交桩的控制点一般间距都在400-600m左右，且位置都在相对较高处，达不到过程中施工放样的密度要求，同时由于不可避免的少数点位的损坏、地物变化导致某些点位不通视、原有点位位置不理想等，也必须通过加密来满足在施工过程中、放样中对控制点的数量和密度的要求。为便于今后施工，保证高质量、快进度完成施工任务特选择最适合施工测量且不易被破坏的地点增设加密控制点。五、测量组织1、人员组织：姓 名职 务职 称备 注周跃孝测量工程师工程师负责人卓清松副总工程师工程师赵祥禄资料员工程师张大林测量员技术员（附件1：测量人员登记表（后附资质证）投入的测量仪器设备如下表： 序号设备名称仪器型号仪器精度数量（台）检定情况1全站仪南方362R21已检定2全站仪ZT80MR+21已检定3GPS天宝双频5mm+1ppm4已检定4自动安平水准仪苏州一光 DSZ2S022已检定5笔记本电脑THINKPAD26对讲机北峰67打印机185m钢卷尺4把950m钢卷尺2把（附件2测量仪器设备登记表，后附仪器校验登记表、检定证书）六、方法及措施1、根据设计提供的导线点位置及现场条件，主线导线点以D067D068为起始边，以D067为起算点经D67A、D67B、D67C、D67D、D67E、D67F、D67G、D67H、D67I、D67J、D67K、D67L、D67M、D67N、D67N-1、D67O、D67O-1、D67P、D67Q、D67R、D67S、D67S-1、D67T、D67U、D67V附合到D069D070，水准点以D068为起始点,经D67A、D67B、D67C、D67D、D67E、D67F、D67G、D67H、D67I、D67J、D67K、D67L、D67M、D67N、D67N-1、D67O、D67O-1、D67P、D67Q、D67R、D67S、D67S-1、D67T、D67U、D67V附合至E330.西宁互通平面加密控制点以D067D068为起始边，以D068为起算点，经D068-1、D068-2 、D068-3、 D068-4、 D068-5 、D068-6、D068-7闭合至D068；水准控制点以E292为起点，经E292-1、E292-2、E292-3、E292-4、E292-5、E292-6、E292-7、E292-8、E292-9、E292-10、E292-11、E292-12、E292-13闭合至E292。2、主线加密导线利用设计交付的D067、D068、D069、D070作基准点，按一级导线静态观测要求进行附合；西宁互通采用全站仪按照一级导线标准进行观测，采用南方平差易2005进行平差。3、GPS观测、观测组按规定时间同时开机，同步观测同一组卫星；当没按计划抵达点位时及时通知其他各机，并经观测计划编制者同意后对观测时段作必要调整，观测组从未出现擅自更改观测计划的现象。、经检查，接收机的电源电缆、天线电缆等项连接正确、接收机预置状态和工作状态正常后，启动接收机开始测量。、每个时段观测前后，各量取天线高一次，两次量测值互差不得大于2mm，取平均值作为最后天线高。当互差超限时，查明原因，提出处理意见并计入测量手薄。、接收机开始记录数据后，及时将测站名、测站号、时段号、天线高等信息记录在手薄上。同时注意仪表的警告信息，及时处理各种特殊情况。、观测前对所有参与测量人员交底：一个时段观测过程中严禁进行以下操作：关闭接收机重新启动、进行自测试、改变接收设备预置参数、改变天线位置，按关闭和删除文件功能键等、静置和观测期间未震动、移动仪器，也未出现人员或其他物体碰动天线或阻挡信号。、在作业过程中，未在天线附近使用无线电通讯。当必须使用时，对讲机距天线10m以上，车载电台距天线50m以上。、按规范规定，静态观测时间均控制在45分钟以上。、经检查，调度命令已执行完毕，所有规定的作业项目已完成并符合要求，记录和资料完整无误，且将点位标识和觇标恢复原状后执行下一个调度命令。、采用南方GPS后处理软件对观测数据进行平差。4、水准高程测量采用DSZ2自动安平水准仪和红黑双面尺按照四等精度要求进行观测，其观测顺序为：后黑后红前黑前红。 七、技术总结根据复测计算结果显示：（一）主线控制加密1、导线测量单位权中误差=0.000878(m)；三维自由网平差单位权中误差=0.060017(m)；最弱相邻点边长相对中误差：1/31162；最弱相邻点点位中误差=0.006(m)。2、高程测量路线闭合差=-2.5(mm)； 每公里观测高差偶然中误差=7.3mm。3、加密测量精度评定结果：符合JTGC10-2007公路勘测规范中一级导线的要求，可作为施工使用控制点。（二）西宁互通控制加密1、导线测量全长相对闭合差；1/97965最弱相邻点相对中误差：0.0167(m)最弱点位中误差=0.0132(m)。2、高程测量最弱点高程中误差每公里观测全中误差=7.3mm。3、加密测量精度评定结