2010年大委改协议书-标准.doc

2009年一汽解放委托改装协议书甲方：一汽贸易总公司乙方： 甲方委托乙方制作、安装甲方所销售商品自卸汽车的上装部分，为规范甲方乙方的经营运作行为，本着公平、公正、互利、共赢的原则，经双方友好协商，达成如下协议，协议书签定地为吉林省长春市。双方恪守：一、 甲方委托乙方进行自卸商品汽车上装总成及相关零部件的加工制造及安装工作，所需材料均由乙方按甲方技术部门提供的相关技术文件要求自行采购，甲方没有提出标准的，乙方按本企业的标准进行采购或加工；当甲方提出新标准后，按新标准执行。二、 改装能力保障：附表2009年1月23456789101112合计对甲方能力保障（月）对甲方日能力保障（日）备注：改装能力包括甲方直接委托改装量及甲方经销商委改的数量乙方每天要将改装能力的变化量及时报甲方改装业务室，改装业务室会及时调整往乙方发车的数量。三、 改装操作方式及要求1、 甲方于2009年1月2009年12月份负责向乙方提供底盘，乙方负责改装整车。2、 甲方提供委改指令，乙方根据指令提前安排生产准备，保证及时完成改装。在旺季里，乙方承诺优先改装甲方的底盘。四、 为保证改装汽车的产品质量，双方约定：1、 甲方向乙方提供商品车底盘后，甲方有权要求乙方提供改装图纸进行审核。2、 乙方所进行的改装不得破坏甲方产品的原设计技术状态、尺寸和质量参数，乙方改装后的整车尺寸和质量等技术参数必须与甲方国家公告中的技术参数完全符合。五、 为保证改装汽车的产品质量，双方约定：3、 甲方向乙方提供商品车底盘后，甲方有权要求乙方提供改装图纸进行审核。4、 乙方所进行的改装不得破坏甲方产品的原设计技术状态、尺寸和质量参数，乙方改装后的整车尺寸和质量等技术参数必须与甲方国家公告中的技术参数完全符合。5、 对自卸汽车的上装的改装质量要求如下：1） 为保证液压举升机构的性能安全可靠，乙方采用的缸、泵、阀、管路等部件，必须在甲方提供的生产厂选择；上装其它部件必须有国家或省级合格产品鉴定书。乙方更改举升相关部件时，必须通知甲方，甲方认可后方可更改。2） 乙方应严格按甲方的改装手册要求进行改装。乙方整车改装完毕，必须按甲方产品质检管理规定，应按甲方要求，接受甲方人员的产品评审和质检鉴定。6、 上装具体检验标准由甲乙双方协商制定。乙方向甲方提供质检作业文件。7、 乙方根据甲方要求，逐步建立每台上装部件的数据库，定期上传给甲方有关部门，以便今后“招回”处理。8、 甲方有义务协助乙方完善技术标准及工艺要求并给予技术指导和质量检验。3） 液压举升机构的性能安全可靠，乙方要向甲方提供所选择的缸、泵、阀、管路等生产厂家，甲乙双方商定生产厂家。4） 乙方应严格按甲方的改装手册要求进行改装。9、 乙方整车改装完毕，必须按甲方产品质检管理规定，应按甲方要求，接受甲方人员的产品评审和质检鉴定。上装具体检验标准由甲乙双方协商制定。10、 甲方有义务协助乙方完善技术标准及工艺要求并给予技术指导和质量检验。六、 乙方如自有产品公告，则必须保证用户在办理牌照，登记及使用时没有任何质疑，同时发放符合国家技术要求的整车合格证。七、 改装价格1、经甲乙双方协商委改的各类商品汽车上装结算价格，由双方盖章认可后做为本协议附件执行2、乙方向甲方提供的上装价格必须低于给代理商的合同价格，价格不含返利，甲方将该价格做为唯一供货价，向经销商公布，由经销商自行选择。如果乙方上装价格因钢材价格而变动需对结算价格调整时，乙方必须提前一个月通知甲方，在甲方确认后，方能调整上装价格，双方应及时修订并作为补充协议执行。八、 甲方在接到订单需求后，组织底盘生产同时，按乙方生产能力及向甲方承诺的改装量，向乙方及时下达上装准备计划，内容应包括订单号、车型、数量、预计底盘下线日期，上装特殊要求及成车交货日期，乙方接计划后应时组织生产，按计划要求完成改装。九、 乙方制作的各类商品车上装，如不符合甲方提供的技术质量要求，甲方有权拒绝接收，由此而造成的上装部分损失和甲方对购车用户延期交货造成的损失，由乙方承担。十、 结算方式及保证金1、甲方委托改装的车辆，乙方完成改装后，上装费由甲方负责结算，结算方式按贸易总公司管理办法执行。乙方向甲方结算时，月底做好结算申请单累计返回工作，甲方根据资金平衡情况通知乙方开具上装发票，同时附委改结算单作为结算凭证。2、甲方经销商委托乙方改装的，上装费用由乙方自行和经销商结算。3、乙方应对所加工的各类上装实施售后服务。对有争议的问题，由甲方服务部最后裁决。4、乙方需向甲方交纳一定的质量保证金，乙方承诺甲方月改装量在200台以下的向甲方交纳20万质量保证金，乙方承诺甲方月改装量在200台以上，向甲方交纳30万保证金，保证金采用以下 方式交纳：（1）直接以现金形式交一汽贸易总公司，开户行：工行一汽支行，账号4200222409000003083；（2）甲方扣留上装委改费作为质量保证金。十一、 乙方必须专门设立库区场地对甲方所供底盘及上装完成的整车进行专门保管，并对改制待发期间的车辆安全负全责。十二、 发车事宜，按一汽贸易总公司2008年商务政策，由甲方送到乙方工厂所在地，改装完成后，乙方及时通知甲方，甲方负责二次发运到经销商处。十三、 甲乙双方的考核及要求：1、乙方生产的各类上装，如不符合甲方的技术要求，甲方有权要求乙方整改，并可以拒绝接收，由此造成的上装部分的损失和甲方对购车用户延期交货造成的损失由乙方承担。2、因甲方原因没有按时将底盘送到乙方所在地及时改装，每延迟一天给予乙方每台300元的赔偿。3、乙方承诺的改装数量及改装周期要认真填写，改装甲方常规产品，必须在双方规定的改装周期内完成，如果因乙方原因，造成延期交货，每延迟一天给予甲方300元的赔偿；如果在甲方发车量足够的前提下，乙方实际改装量不能达到向甲方承诺的改装数量，每欠一台给予甲方500元的赔偿。4、甲方非常规产品的改装周期，甲乙双方协商确定，如果在商定的改装周期内，乙方没有按期完成改装，赔偿要求同常规产品。5、若乙方改装产品连续出现重大批量质量事故，导致用户投诉和强烈质疑，乙方以不能积极主动解决，甲方有权对质量保证金予以相应扣罚直至解除委改协议；如果严重影响甲方整车的销售，甲方有权解除委托改装协议，并有权追究乙方给甲方造成的的损失。十四、协议有效期至2009年12月31日，届时