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文档简介

梁板安装技术交底一、工程概况本合同段共设中桥10座和分离式立交桥2座:K51+470万胜村中桥、K52+710白鹤村中桥、K53+329.5江流村中桥、K54+012卫星村1号中桥、K54+353卫星村2号中桥、K54+801宋市村1号中桥、K55+719宋市村2号中桥、K56+253甘洋村1号中桥、K56+760甘洋村2号中桥、K57+267甘洋村3号中桥、K50+927马家台立交和K51+676高家台立交。上部结构采用预应力混凝土空心板。二、施工准备1支座全面检查:按设计要求检查支座的规格、尺寸是否符合规定, 查看支座有无损坏,钢板不得有划痕、碰伤等,产品合格证书是否齐全,有无技术性能指标等,并按一定的批量送检测单位进行了质量抽检,必须经抽检为合格产品。2准确放样。准确计算每个支座的中心坐标,然后放线,定出其具体位置及每片梁的具体位置,并将梁板编号按顺序进行吊装。3检查整修起重机的行走通道和停机位置,必要时采取加固措施,以满足起重机的工作稳定性。4安装现场设置安全警示标志和安全警戒线,配备安全警戒员,严禁非施工、管理人员进入施工现场。5设备准备:最重的空心板为20 m空心板外边板一片重约35.8T。运梁炮车两台(每台载重为40T),每辆炮车一次运一块空心板; 50T吊车两台。施工前对起重机进行试运转,要求各部分操纵系统完全正常,并对所有起重索具进行检查,发现有不符合要求或损坏的索具应立即更换,方可使用。三、施工方案(一)预制空心板尺寸及强度检查开始吊装前用尺对空心板的长度及厚度进行检查,对不合格空心板不得进行吊装。用砼强度回弹仪进行强度的检测,强度没有达到设计强度或完全不合格的严禁吊装。(空心板各项规定值:长度+5mm,-10mm、宽度10mm、高度5mm、顶板厚,底板厚+5、-0、强度在合格标准内)在空心板尺寸和强度达到设计要求的情况下才能对空心板进行吊装。 (二)支座垫石、盖梁、台帽尺寸及强度检查对已完工的支座、盖梁用测量仪器测量标高和平面位置是否准确。用砼回弹仪测其强度是否达到设计要求。经检测合格的支座和盖梁才能进行空心板的吊装。(三)支座安装本标段桥梁支座总计2400块。其中普通板式橡胶支座为1840块包括:CYZD17549mm支座160块,CYZD20042mm支座1680块;四氟滑板式橡胶支座为560块包括:CYZF4D17551mm支座80块,CYZF4D20044mm支座480块。1.支座全面检查:安装前应对支座进行检查、验收:1.1按设计要求检查支座的规格、尺寸是否符合规定,产品合格证书是否齐全,有无技术性能指标等。1.2厂家设置的预偏值是否正确,必要时进行更正。1.3查看支座部件有无丢失、损坏,滑动面上的四氟滑板和不绣钢板不得有划痕、碰伤等。1.4活动支座安装前,应用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在四氟板的储油槽内注满硅脂润滑剂,并注意保持清洁。支座的其他部件也应擦洗干净。2、测量复核:支座安装前先在盖梁或桥台台帽垫石上测放出支座中心线,并再次复核垫石标高,同时检查垫石砼表面是否平整清洁,以利于支座安装。3、板式橡胶支座:安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支承垫石上,要求支座中心线同支承垫石中心线重合,梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确且与支座密贴。就位不准时或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁板;4、四氟滑板式橡胶支座:安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及四氟滑板支座上,使两者中心线重合,为防止施工时位移,应设置临时固定措施。将不锈钢板沉头镙钉固定在梁底钢板上,并标出不锈钢板中心位置,安装时,不锈钢板、四氟板表面均应清结、干净,不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像。在四氟板表面涂上硅脂油以降低与不锈钢板的摩擦系数。落梁时要求平稳、准确,无振动,梁与支座密贴,不得落空。支座正确就位后,拆除临时固定装置,采取安装防尘围裙措施。若发现梁板就位不准时或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施使支座垫石与支座之间垫钢板,使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁板。5、支座安装检查项目支座安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中心横桥向偏位(mm)2经纬仪、钢尺:每支座2支座顺桥向偏位(mm)10经纬仪或拉线检查:每支座3支座高程(mm)5水准仪:每支座4支座四角高程(mm)承压力500KN1水准仪:每支座承压力500KN2(四)空心板安装1梁板运输预制砼梁板经养护达到设计强度要求方可吊装。根据施工现场条件,本工程采用吊车进行梁板吊装。1.1检查吊环,如发现扭曲,校正后再套入吊钩。经校正后的吊环须防止损伤或断裂,必要时应加设绳套(钢丝绳绑扎),绑扎处用木板或麻袋等垫衬护角,以免钢丝绳磨损或轧断。1.2 起重机起吊。起吊时要尽可能吊的低一些,以保证安全。1.3将梁板放在运梁车上,并进行固定。装车时要使梁体顺宽度方向侧立平衡放正,使车辆承重对称均匀,然后用绊绳系牢。1.4运梁车在运梁过程中速度要放慢,以保证安全。1.5遇到上下坡时要将梁板适当垫高,以防止梁体底面在坡度变换处着地搁断。1.6运输道路要随时进行修整,保证平整、坚实。2.架梁2.1吊装前先检查支座安装是否稳定、位置是否准确,否则应及时处理。2.2检查起重机工作有效半径和有效高度范围内是否有障碍,如果有必须处理。2.3试吊检查。将吊钩套入吊环,吊起梁板离地2030cm时,检查机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好前提下继续工作。2.4吊装过程中安排专人指挥吊车,空心板就位后,检查梁底与支座是否紧密压实、梁端距中线的距离及垂直度,满足要求后方可摘钩,进行下一片空心板的吊装。2.5梁采用二台50t吊车,施工时使两机臂杆保持一定距离,在专人统一指挥下,紧密配合,动作要协调一致。2.6梁体架设分双幅进行,两侧均从中梁往边梁架设,采用逐孔推进的方法进行,一孔安装完毕后,才能进行相邻孔的安装。各梁板的位置应与设计相符,不得混淆。2.7架梁时注意预留伸缩缝位置,保证将来伸缩缝能够顺利安装。2.8以上工序完成后,浇筑铰缝混凝土。3.吊装中的注意事项3.1吊装第一片板时,应进行试吊工作,以检查各项指标是否正常。3.2板梁吊装要求:汽吊吊装时应有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,板梁安装时,应用4cm木板控制好,伸缩缝宽度,板梁与板梁间缝安装时应控制均匀,板梁安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用钢板垫平。垫平后支座应无松动、无移位,否则板梁应重新安装。吊装后,边梁边线应到位、顺直。3.3起重工要站在能够照顾全面的地点、信号要统一、准确;3.4严禁所有人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;3.5使用交互碾制的钢丝绳,有扭结、变形、断丝和锈浊的钢丝绳,及时按规定降低使用标准或报废;4.梁(板)安装检查项目梁(板)安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

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