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文档简介

浅槽分选机日常维护和常见处理一、 安装标准1. 槽体沿长度方向高差不大于0.3mm/m,沿宽度方向高差不大于0.2mm/m。2. 槽体不得变形。3. 上升介质漏斗下部管路的倾角不得小于45。4. 各传动部件无卡阻现象,电动机温度不得超过允许值,滚动轴承和滑动轴承温升不得超过25度。二、 维护与检修1. 开车前检查分选槽底、或刮板有无卡阻,检查各部件润滑及温升。2. 检查各部件轴承温升。各润滑点每天加油一次,每6个月更换轴承座的全部油脂。3. 定期检查排料轮及轴承齿轮磨损情况,检查刮板链、刮板及导轨磨损情况,出现异常,及时更换。4. 主轴无弯曲,无磨损,润滑良好,不甩油,运转平稳。加压过滤机日常维护和常见故障处理一、 维护检修及故障处理1. 任何泄漏(风、浆液、水、液压油、润滑油)都要停车及时处理。2. 大灌内漆层损坏及时修补。3. 及时调整卸料刮刀与滤布的间隙,保持35mm,当卸料刮刀上部边缘磨损超过40mm及时更换。4. 当出现滤布损坏是及时更换滤布。5. 当机槽密封泄漏时及时更换。6. 仓内刮板运输机的检修,整体更换,须将刮板运输机移出压力仓,在仓外更换;更换磨损的刮板、链环是在仓内进行。7. 滤液管的更换,当滤液管损坏时及时更新。8. 搅拌器的更换。9. 卸料仓的保养与维护,液压缸每6个月检查一次泄漏情况,如果排料闸门上部有油迹,说明液压缸漏油,及时处理。10. 底部卸料闸板的更换。11. 上部卸料闸板的更换。12. 卸料仓上闸门密封环和下闸门密封环的更换。13. 卸料仓下闸门滑轨的更换,当滑轨磨损超过10mm时,必须更换。14. 上部闸门滑轨的更换。耙式浓缩机日常维护和常见故障处理一、检修维护1. 定期检查传动三角带松紧情况并及时调整或更换。2. 检查钢球、轨道圈的磨损情况,确保润滑良好。3. 检查压力轴承是否有异常声响,确保所有轴承润滑正常。二、常见故障及处理1. 故障:溢流浓度升高。 处理方法:加大底流外排量;手动或自动运行提耙装置,以免压耙。2. 故障:溢流浓度升高,且提耙装置失灵、出现压耙事故时。处理方法:a、停止浓缩机入料。 b、在池体内固体物料排净前切勿强行启车。 c、向池内加冲洗水,加大底流外排速度。3. 故障:钢球迸裂,发出吱吱声音或卡住耙子不能运行时: 处理方法:停止入料,放料冲池;拆卸传动装置,打开大盖,取出损坏的钢球并更换。如有必要,更换全部传动装置,检查修理轨道圈,重新注油后 开车。空气压缩机一、 日常保养维护1、 进气空滤芯的维护与保养。空滤芯最好每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。空滤芯正常情况500-1000小时更换一次.2、 机油过滤器的更换。新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。建议每1000-1500小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯。3、 油细分离器的维护更换。正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。4、 螺杆机油的保养及更换。新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。5、 冷却器的保养。却器保养需要每班次用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹,机器如果在恶劣的环境下使用,冷却器表面满是油污,那就必须用结碳清洗剂将其清洗干净。二、 空压机常见故障及处理方法序号故障现象原因分析排除方法1无法启动l、保险丝烧毁2、电压太低3、电源相序不对4、启动按钮接触不良5、急停按钮未复位6电动机故障7、气线路故障8、空压机主机故障I、请电气人员检修更换。2、请电气人员检修更换。3、请电气人员调整。4、请电气人员检修更换。5、复位。6、请电气人员检修更换。7、检查电源线及各接点。8、用手转动机体转子,若无法转动时,寻求技术支持。2运转电流过高,压缩机自行停机1、电压太低2、排气压力太高3、润滑油规格不正确4、油细分离器堵塞,内压高5、空压机主机故障1、请电气人员检修更换。2、查看设定的卸载压力,并调整。3、检查油号、更换油品。4、更换油细分离器。5、用于转动机体转了,若无法转动时,寻求技术支持。3运转电流低于正常值l、用气量太大2、空气滤清器堵塞3、进气阀动作不良,如卡住等4、反比例阀调整不当l、检查用气量,必要时增加压缩机。2、清洁或更换。3、检查进气阀气缸、活塞动作是否正常。4、调整设定值。4机头排气温度低于正常值l、环境温度低2、无负运行时间太久3、温度传感器失灵1、调高风机启动温度。2、增大用气量,或设旁通排放阀。3、更换温度传感器。5机头排气温度高,空压机自行跳脱l、润滑油量不足2、润滑油规格不对3、环境温度高4、油过滤器阻塞5、油冷却器内部堵塞6、冷却器表面积尘7、风杌启动温度设定过高8、温度传感器失灵9、电线松脱1、油位。2、检查油号、更换油品。3、增加排风,降低室温。4、更换油过滤器。5、拆下后用药剂清洗。6、清洁冷却器翅片。7、调整。8、更换温度传感器。9、检修。6无法加载运转1、加载电磁阀故障2、管路泄漏4、比例阀故障5、进气阀、气缸动作不良6、最小压力阀动作不良l、更换新品。2、检修排除。3、清洗或更换。4、检修或更换。5、拆卸后检查阀座及止回阀片是否磨损,如磨损则更换。7无法卸载,工作压力继续上升至安全阀排放l、载压力设定过高2、加载电磁阀失效3、进气阀气缸膜片破裂4、泄放限流量太小5、压力传感器失灵6、微电脑控制器故障l、调整。2、更换。3、更换。4、适度加大泄放限流量。5、更换。6、检修,必要时更换。8空压机排气量低于正常值1、空气滤清器堵塞2、进气阀动作不良3、油细分离器堵塞4、反比例阀设定不当5、加载电磁阀故障6、安全阀或其他管路泄漏l、清洁或更换。2、检修、清洗,加润滑脂。3、检修,必要时更换。4、调整设定。5、检修,必要时更换。6、检修9加载、卸载转换频繁l、管路泄漏2、加载、卸载压力之压差太小3、空气消耗量不稳定l、检修。2、重新设定(一般为01MPa以上)。3、增加储气罐容积。10停机时油雾从空气过滤器冒出l、气阀泄漏2、重车停机3、最小压力阀泄漏4、放空阀未泄放1、检查阀座及阀片是否磨损、破裂,若是则更换。2、检查进气阀是否卡住。3、检修,必要时更换。4、检查放空阀,必要时更换电机日常维护1、保持电机清洁.电机内部不允许进入水珠,油污,灰尘等,并定期清除电机内外的灰尘. 2、注意负载电流不要超过额定值. 3、注意检查轴承发热,漏油等情况,尤其要按规定加油. 4、电机的温升不能超过额定值. 变频器日常维护一、运行数据记录,故障记录: 每天要记录变频器及电机的运行数据,包括变频器输出频率,输出电流,输出电压,变频器内部直流电压,散热器温度等参数,与合理数据对照比较,以利于早日发现故障隐患。 变频器如发生故障跳闸,务必记录故障代码,和跳闸时变频器的运行工况,以便具体分析故障原因。 二、变频器日常检查: 每两周进行一次,检查记录运行中的变频器输出三相电压,并注意比较他们之间的平衡度;检查记录变频器的三相输出电流,并注意比较他们之间的平衡度;检查记录环境温度,散热器温度;察看变频器有无异常振动,声响,风扇是否运转正常。 三、变频器保养: 每台变频器每季度要清灰保养1 次。保养要清除变频器内部和风路内的积灰,脏物,将变频器表面擦拭干净;变频器的表面要保持清洁光亮;在保养的同时要仔细检查变频器,察看变频器内有无发热变色部位,水泥电阻有无开裂现象,电解电容有无膨胀漏液防爆孔突出等现象,PCB 板有否异常,有没有发热烧黄部位。保养结束后,要恢复变频器的参数和接线,送电,带电机工作在3Hz 的低频约1 分钟,以确保变频器工作正常。磁选机日常维护和常见故障处理一、 维护检修和故障处理1. 减速机中的润滑油不应低于最低油标高度。2. 每班检查紧固螺钉。3. 胶质密封环每两年大修时及时更换。4. 轴承温升不大于40度,电机减速机温升不高于60度。5. 当

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