2013-2018年中国大飞机制造项目行情调查及投资发展前景.doc

权威 专业 细致 全面2013-2018年中国大飞机制造项目行情调查及投资发展前景战略预测报告由中国报告基地权威出版，关键词有 大飞机制造， 大飞机制造行业报告， 大飞机制造市场， 大飞机制造投资分析， 大飞机制造项目投资， 大飞机制造前景， 大飞机制造发展， 大飞机制造销售渠道， 大飞机制造产能， 大飞机制造可行性， 大飞机制造市场需求， 大飞机制造趋势， 大飞机制造市场调研， 大飞机制造市场容量， 大飞机制造规模， 大飞机制造市场预测， 大飞机制造价值。交付方式: EMAIL电子版或特快专递正文价格: 电子版:5800元 (优惠价:4060元)目 录第一章大飞机相关概述1.1飞机及飞机制造概述1.1.1飞机定义及分类1.1.2飞机制造的过程1.1.3飞机制造方法和特点1.2大飞机简介1.2.1大飞机定义第二章飞机制造业的发展2.1全球飞机制造业发展分析2.1.1金融危机冲击国际民用飞机制造业2.1.2全球民用飞机市场竞争态势2.1.3飞机制造业领先企业订单及交付情况2.1.4 美国民用飞机制造业发展综述2.1.5韩国飞机制造业发展迅猛2.2中国飞机制造业的发展2.2.1中国飞机制造业发展历程2.2.2中国飞机制造工业总体发展分析2.2.3中国军机出口状况分析2.2.4中国民用飞机制造业进军国际市场2.2.5中国民机制造基本模式介绍2.2.6中国民机产业主承制商供应商模式简析2.3支线飞机2.3.1中国支线航空市场发展概况2.3.2中国支线飞机需求进入增长期2.3.3国内支线飞机市场竞争态势2.4直升飞机2.4.1中国直升飞机制造业发展阶段2.4.2我国大力推进直升飞机产业发展2.4.3我国直升飞机的应用状况2.4.4中国直升飞机主要机型介绍2.4.5中国民用直升机的适航管理第三章大飞机制造业发展概述3.1国外大飞机制造业成功经验3.1.1美国3.1.2日本3.1.3俄罗斯3.1.4空客模式3.2国外大飞机制造业失败教训3.2.1加拿大庞巴迪冲击干线飞机受限3.2.2国力贫弱使印尼大飞机项目夭折3.2.3残酷竞争导致荷兰大飞机制造企业倒闭3.3中国研制大飞机的必要性3.3.1大飞机项目的军事意义3.3.2大飞机项目将加速航空工业结构调整3.3.3大飞机产业链有利于提升国际分工地位3.3.4大飞机项目可带动科技和经济发展3.4中国研制大飞机的可行性3.4.1中国具备研制大飞机的物质基础3.4.2中国积极推进航空工业体制调整改革3.4.3中国航空制造技术取得较大进展3.4.4我国研制大飞机条件基本成熟内容订阅咨询致(010)5703 0168 中研纵横版权第四章中国大飞机项目总体分析4.1中国大飞机项目历程回顾4.1.1中国大飞机项目决策进程4.1.2运10下马的历史教训4.1.3战略分歧在于依赖国外还是自主设计4.1.4国家意志主导大飞机发展4.1.5中国重启大飞机研制项目4.2中国大飞机项目发展现状4.2.1中国大飞机项目SWOT分析4.2.2我国大飞机项目进入预发展阶段4.2.3中国顺利推进大飞机研发4.2.4我国开始布局大飞机产业链4.2.5大飞机项目5大主制造商确定4.2.6大飞机项目国内供应商招标启动4.2.7上海浦东成为大飞机项目研发基地4.3大型客机4.3.1国外大型客机制造业发展经验4.3.2大型客机研制总体技术方案和定位明确4.3.3国内民间资本积极参与大型客机研发4.3.4市场问题成民用大型客机的发展关键4.3.5推进中国大型客机研发制造的措施4.4大型运输机4.4.1中国引进大型运输机的作用及影响4.4.2我国大型运输机项目落户西安4.4.3大型军用运输机发展关键在于技术突破4.4.4大型军用运输机装备与技术发展方向4.5大飞机项目存在的问题及发展对策4.5.1我国自主研制大飞机面临的主要挑战4.5.2民机技术差距制约大飞机项目进展4.5.3国产大飞机进入国际市场的瓶颈因素4.5.4中国大飞机项目发展的对策措施4.5.5发展大飞机项目的战略原则内容订阅咨询致(010)5703 0168 中研纵横版权第五章大飞机项目产业链分析5.1原材料5.1.1航空材料是大飞机研制的基石5.1.2中国大飞机研制大量使用复合材料5.1.3大飞机研制拓展化工复合材料应用领域5.1.4大型飞机钛合金使用量持续增长5.1.5中铝宝钢成为大飞机原材料主要供应商5.1.6重庆钢铁集团建设特殊钢铁材料研发基地5.2机械设备业5.2.1大飞机项目促进装备制造业创新发展5.2.2大飞机项目可带动数控机床业实现新突破5.2.3我国大飞机液压机研发进程加快5.2.4轴承行业联合攻关大飞机配套轴承研发5.3电子及仪器仪表业5.3.1民机综合航空电子系统介绍5.3.2我国航空电子产业有待进一步突破5.3.3中国大飞机项目导航系统分析5.3.4大飞机客舱内设系统集成项目落户镇江5.3.5大飞机项目将拉动高端仪器仪表发展5.4金融服务业5.4.1大飞机项目需要金融服务业资金支持5.4.2金融危机下十家银行亿元贷款支援飞机制造业5.4.3国家开发银行融资支持大飞机项目5.5民用航空业5.5.1中国民用航空业发展现状5.5.2研制大飞机是民航业发展的必由之路5.5.3我国民航市场对大飞机需求旺盛5.6航空物流业5.6.1中国航空物流业发展概况5.6.2中航物流公司运营平台移师上海5.6.3大型运输机将成为航空物流业发展新动力内容订阅咨询致(010)5703 0168 中研纵横版权第六章大飞机项目产业链重点区域分析6.1上海6.1.1上海航空工业发展历程6.1.2大飞机项目落户将带动上海航空业发展6.1.3大飞机项目有利于上海相关产业调整升级6.1.4沪企抢抓机遇对接大飞机项目6.1.5上海市推出航空运输服务公约6.1.6上海航空公司组建上海航空物流企业联盟6.2西安6.2.1西安大力推动航空产业集群化发展6.2.2西安市具备大飞机研制力量集聚优势6.2.3大飞机项目有助于西安产业升级6.2.4西安开工建设大飞机关键支撑装备项目6.2.5西安航空基地积极推进航空旅游项目6.3沈阳6.3.1沈阳航空产业发展势头良好6.3.2沈阳市获批建设国家级民用航空产业技术基地6.3.3沈阳研制新支线飞机ARJ21重要部件6.3.42009年沈飞民机公司Q400项目开工建设6.3.52020年沈阳将建成国内最大规模航空产业基地6.4天津6.4.1天津航空工业发展基础6.4.2天津航空产业发展的重点领域6.4.3天津市不断完善航空产业链6.4.4航空工业集团直升机产业基地落户天津6.4.5天津推进大飞机制造产业集群发展6.5成都6.5.1成都建设民用飞机产业园区6.5.2美国沃特飞机公司航空产业基地落户成都6.5.3成都斥巨资建设航空物流枢纽6.5.4成都市航空航天产业集群发展规划（20082017年）6.6南昌6.6.1南昌航空工业城建设步入实质阶段6.6.2昌飞公司融入全球飞机制造产业链6.6.3大飞机项目将为南昌带来巨大经济效益6.6.4南昌市有望成为大飞机主力生产基地内容订阅咨询致(010)5703 0168 中研纵横版权第七章大飞机制造技术分析7.1国外飞机制造技术概述7.1.1树脂基复合材料构件制造技术7.1.2胶接结构制造技术7.1.3先进数控加工技术7.1.4化铣技术7.1.5先进焊接技术7.2中国大飞机项目的技术背景7.2.1运10为民用飞机制造业发展提供平台7.2.2麦道合作项目初步确立飞机制造业分工格局7.2.3转包生产对技术提升贡献有限7.2.4空客A320总装项目提升中国飞机制造水平7.3中国飞机制造技术进展分析7.3.1中国已掌握飞机复合材料核心技术7.3.2我国涡桨飞机安全性大幅提升7.3.3中国实现飞机储存技术自主创新7.3.4数字化技术在航空领域的发展7.3.5高效电加工技术广泛应用于飞机制造业7.4大飞机研制的关键技术7.4.1大型飞机研制的基本技术特征7.4.2我国大型飞机研制中的关键技术7.4.3大飞机项目10项关键技术有待突破7.4.4中国攻克大型飞机地面模拟试验技术7.4.5中国初步掌握大飞机工装技术7.4.6中国大型军用运输机关键技术储备情况7.4.7大型民机发动机的特点及关键技术7.5大飞机项目的技术合作7.5.1中国与乌克兰签署军用大飞机合作协议7.5.2俄罗斯愿与中国合作研制大飞机7.5.3法国做好与中国大飞机项目合作准备7.5.4中英联合培养大型飞机设计人才7.5.5国外厂商参与我国大飞机项目技术合作内容订阅咨询致(010)5703 0168 中研纵横版权第八章国际大飞机主要供应商分析8.1波音公司8.1.1公司简介8.1.22010年波音公司经营状况分析8.1.32011年波音公司经营状况分析8.1.42012年前三季度波音经营状况8.2空客公司8.2.1公司简介8.2.22008年空客天津总装公司正式投产8.2.3空客公司压缩成本以保持长期竞争力8.2.42015年空客公司与中国合作总值可达4.5亿美元8.3庞巴迪宇航集团8.3.1公司简介8.3.22010财年庞巴迪经营状况分析8.3.32011财年庞巴迪经营状况8.3.42012财年庞巴迪经营状况8.3.5庞巴迪下一代支线客机原型飞机完成首飞8.4巴西航空工业公司8.4.1公司简介8.4.22011年巴西航空工业公司经营状况8.4.32012年巴西航空工业公司经营状况8.4.4巴西航空积极开拓中国支线飞机市场内容订阅咨询致(010)5703 0168 中研纵横版权第九章中国大飞机制造相关企业介绍9.1中国商用飞机有限责任公司9.1.1公司简介9.1.2商飞公司承担我国大型客机研制9.1.3商飞公司布局大飞机研制三大中心9.1.4商飞公司ARJ21-700飞机订单量已逾200架9.2哈尔滨飞机工业集团有限责任公司9.2.1公司简介9.2.22010年哈飞股份经营状况分析9.2.32011年哈飞股份经营状况分析9.2.42012年哈飞股份经营状况分析9.2.5哈飞股份积极融入全球飞机制造产业链9.3西安飞机工业（集团）有限责任公司9.3.1公司简介9.3.22010年西安国际经营状况分析9.3.32011年西安国际经营状况分析9.3.42012年西飞国际经营状况分析9.3.5西飞集团成为中国大飞机研制核心力量9.4成都飞机工业（集团）有限责任公司9.4.1公司简介9.4.2成飞集团承制波音747飞机零部件9.4.3成飞民机公司ARJ新支线机头研制进程9.4.4成飞集团建设民机产业园制造大飞机机头9.5沈阳飞机工业(集团)有限公司9.5.1公司简介9.5.2沈飞集团成我国支线飞机主要制造商9.5.3沈飞集团参与庞巴迪C系列飞机研制9.5.4沈飞集团制造波音737飞机尾段9.6陕西飞机工业（集团）有限公司9.6.1公司简介9.6.2陕飞集团飞机公司积极提升生产能力9.6.3陕飞与乌克兰企业合资成立飞机工程中心内容订阅咨询致(010)5703 0168 中研纵横版权第十章大飞机项目产业链投资分析10.1中国航空产业的投资机遇10.1.1金融危机下中国宏观经济渐现回暖趋势10.1.2政府出台装备制造业调整和振兴规划10.1.3体制改革加速我国航空工业整合发展10.1.4中国航空工业蕴含丰富商机10.2大飞机项目产业链投资热点10.2.1大飞机项目产业链重点投资领域10.2.2钢铁行业积极研制大飞机项目专用产品10.2.3大飞机项目带动氮化物航空材料市场需求10.2.4大飞机项目成机床工具业发展契机10.2.5民企争抢大飞机项目零部件商机10.2.6国际物流巨头追随大飞机项目发力浦东机场10.3大飞机产业链投资概况10.3.1中国大飞机项目总投入将达2000亿元10.3.2大飞机项目投资受到严格监管10.3.3中国民间资本有意参投大飞机项目10.3.4中铝母公司10亿元参股商飞公司10.4大飞机项目投资风险10.4.1航空领域研发周期较长10.4.2国产大飞机价格优势小10.4.3大飞机研制技术门槛高10.4.4大飞机项目的市场风险内容订阅咨询致(010)5703 0168 中研纵横版权第十一章中国大飞机项目前景展望11.1中国飞机制造