自测试题 2(汽车构造).doc

自测试题 2 一、填空题（12分）1. 发动机一般由 、 、 、 、 、 、 和 等部分组成。2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成 行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。3. 活塞连杆组由 、 、 和 等组成。4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为 。5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有 、 和 等三种。6. 汽油的使用性能指标主要包括 、 和 。7. 汽油机电控系统由 、 和 三部分组成。8. 国产A型泵由 、 、 和 等四个部分构成。9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有 、 和 等。10. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用 润滑。11蓄电池点火系是借 和 将低压电转变为高压电的。12发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的 。二、选择题（17分）1. BJ1061型汽车属于（ ） A客车B轿车C货车D越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是（ ） A61mm B613mm C13mm D135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指： A气缸工作容积 B燃烧室容积 C气缸最大容积 D内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ） A60 B90 C120 D1805. 设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为（ ） A+ B+ C+ D+6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（ ） A2:1 B1:2 C1:l D4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（ ）混合气。A浓 B稀 C理论 D功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（ ）：A=1.11 B=0.88 C1.051.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（ ）。A1:l B2:l C1:2 D4:110. 在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（ ）。A增加 B减少 C不变 D急剧减少11. 采用三元催化转换器必须安装（ ）。A) 前氧传感器； B) 后氧传感器； C) 前、后氧传感器； D) 氧传感器和爆震传感器。12. 关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是：（ ）A汽油机增压后爆燃倾向增加B增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C涡轮增压汽油机的加速性较差D涡轮增压器与汽油机匹配相当困难13. 关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统，以下描述不正确的是（ ）：A成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难B应用电控点火系统的爆震控制，克服了由于增压而增加的爆燃倾向C对增压后的空气进行中间冷却D采用增压压力调节装置，当压气机出口压力高时，增压压力调节装置使排气旁通阀关14关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（ ）：A电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C风扇无动力损失，结构简单，布置方便D不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节15分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（ ）。A1:1 B1:2 C2:l D1:616汽车正常运转时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ ）。A蓄电池 B发电机 C蓄电池和发电机 D发动机17. 关于汽油蒸汽控制系统，以下描述不正确的是（ ）：A将汽油蒸气收集和储存在碳罐内，送到气缸内烧掉B炭罐内填满活性炭，燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后，被其中的活性炭吸附C进气管真空度经真空软管传送到限流阀，在进气管真空度的作用下，限流阀膜片上移并将限流孔开启D炭罐内的纯汽油蒸气，经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管三、判断题（对的打“”，错的打“”，9分）1. 发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（ ）2. 为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。（ ）3. 气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。（ ）4. 节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（ ）5. 在柴油机点火系中，一般都采用负极搭铁。（ ）6. 发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（ ）7. 机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。（ ）8不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。（ ）9起动发动机的电源是发电机。（ ）四、简答题（每题6分，共30分）1. 二冲程发动机与四冲程比较有何特点？2. 活塞在工作中易产生哪些变形？为什么？怎样应对这些变形？3. 发动机的气缸有哪三种常见的排列方式？各适用于什么情况？4. 在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？5. 如图所示VE型分配泵全程调速器处于什么工况，如何起作用？6如图所示双通道可变长度进气歧管，介绍其工作过程及功用。五、问答题（每题8分，共32分）1. 计算四冲程直列四缸发动机的发火间隔角？画出以1342次序发火时的发动机工作循环表。2. 帕萨特B5发动机的进气提前角为16，进气迟关角为38，排气提前角为38，排气迟关角为8，请画出该发动机的配气相位图，并计算进、排气门重叠角。3介绍VE型分配泵的结构特点及工作原理？4介绍如图所示冷却系统各组成部分名称，绘出冷却系大循环、小循环的水路循环路线？自测试题2 参考答案一、 填空题1. 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、进排气系统、 润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统2. 一周、一次、进气和压缩、做功和排气3. 活塞、活塞环、活塞销、连杆4. 55. 齿轮传动、链传动、齿形带传动6. 抗爆性、蒸发性、腐蚀性7. 电控单元、传感器、执行器8. 泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、泵体9. 百叶窗、节温器、散热器10. 压力润滑11点火线圈、断电器12电压保持稳定二、选择题1. C 2. D 3. A 4. C 5. A 6. A 7. A 8. B 9. C 10. A11. A 12. B 13. D 14D 15B 16B 17.D三、判断题（对的打“”，错的打“”）1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8 9四、简答题1. 曲轴每转一周完成一个工作循环，做功一次；换气过程时间短，换气质量差；结构大为简化。2. 销轴方向热膨胀；气体力和侧向力产生机械变形。冷态下加工成长轴垂直于销轴的椭圆形，纵向为上小下大的锥形3. 气缸直列式：结构简单、加工容易，宽度较小、长度较大、高度较大，一般多用于6缸以下发动机。气缸V型式：缩短长度、缩短高度、刚度增加、重量减轻，形状复杂、宽度加大、加工困难，一般多用于8缸以上发动机。气缸对置式：气缸水平相对排列重心低，高度较小、布置方便、平衡性好，对风冷发动机有利。4. 防止发动机热状态下气门关闭不严。过大：噪声加大，撞击磨损严重；过小：容易漏气。 测量：在摇臂与气门尾端测量5. 最高速工况，稳定最高转速过程：将调速手柄置于最高速限止螺钉上，调速弹簧张力最大拉动张力杠杆和起动杠杆向左油量调节套筒向右供油量最大最高转速，如转速高于最高速飞锤离心力增大供油调节套筒左移减供油量转速复原。6. 当发动机中、低速运转时，旋转阀将短进气道封闭，空气沿长进气通道、进气门进入气缸；长进气通道提高了进气速度，增强了气流惯性，使进气量增多。当发动机高速运转时，旋转阀将长进气通道短路，将长进气通道也变为短进气通道，空气经两个短进气通道进入气缸；两个短进气通道，使进气量增多。五、问答题1. 发火间隔角：720/4=180；发动机工作循环表：2.图中：=16，=38，=38，=8，进、排气门重叠角=+= 16+8=24。3. VE型分配泵的结构特点：VE分配泵由驱动机构、二级滑片式输油泵、高压分配泵头、电磁式断油阀等组成，结构特点：结构简单、零件少、质量轻、易维修，精密偶件加工精度高，供油均匀性好，不需要调节各缸供油量和供油定时，柴油润滑和冷却，对柴油的清洁度高，凸轮升程小，有利于提高柴油机转速。VE型分配泵的工作原理：进油过程：当平面凸轮盘的凹下部分与滚轮接触时，分配柱塞上的进油槽与柱塞套上的进油孔连通，柴油进入柱塞腔；泵油过程：当平面凸轮盘的凸起部分与滚轮接触时，分配柱塞在凸轮盘的作用下移动减小柱塞腔，同时分配柱塞将进油孔封闭，柱塞腔柴油增压，高压柴油通过燃油分配孔、出油阀进入高压油管；停油过程：当柱塞上的泄油孔移出油量调节套筒时，柱塞腔经中心油孔和泄油孔泄压，柴油压力下降，供油停止。4. 冷却系组成： 1-散热器；2-散热风扇；3-温控开关；4-膨胀水箱；5-节温器；6-水泵；7-冷却水套。小循环：水泵冷却水套节温器水泵大循环：水泵冷却水套节温器散热器水泵自测试题3一、填空：（每小题1分，共20分）1、离合器的的作用是 、 、 。2、车桥有 、 两种。3、变速器的作用是 、 、 。4、汽车转向系按转向能源不同分为 、 。5、前轮定位包括 、 、 和 四个内容。6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的 上。7、钳盘式制动器又可分为 和 。8、空气弹簧是以 为弹性元件的弹簧形式。9、转向传动机构的作用是将 输出的转矩传给转向轮，以实现 。10、同步器有 、 和 三种类型。11、万向传动装置一般由 、 和 组成。12、汽车动力转向机构按传能介质分为 和 两种。13、转向桥由 、 、 和 等主要部分组成。14、制动轮缸的功用是 通常将其分为 和 两种。15、悬架一般由 、 和 三部分组成。16、制动力最大只能 不可能超过 。17、分动器的操纵机构必须保证非先接上 ，不得挂入 ；非先退出 ，不得摘下 。18、轮胎根据充气压力可分为 、 和 三种；根据胎面花纹可分为 、 、 三种；19、汽车通过 和 将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。20、转向转向系的传动比对转向系 影响较大。二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“”）1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（ ）2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（ ）3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（ ）4、转向轮偏转时，主销随之转动（ ）5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（ ）6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（ ）7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（ ）8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵（ ）9、在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨（ ）10、排气缓速主要用于柴油机（ ）11、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大（ ）12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等（ ）三、选择题（每小题1分，共12分）1、汽车减振器广泛采用的是（ ）A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 C 阻力可调式 D 摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是（ ）A 胎面 B 胎圈 C帘布层 D 缓冲层3、前轮前束是为了消除（ ）带来的不良后果A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾4、鼓式车轮制动器的旋转元件是（ ）A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片5、不等速万向节指的是（ ）A 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节6、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ ）A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器 C 全盘式制动器7、在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是（ ）A 进气阀开启，排气阀关闭 B 进去阀关闭，进气阀开启 C 两阀都关闭8、领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（ ）A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长9、在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是（ ）A 先关出油阀，再开回油阀 B 先开回油阀，再关出油阀 C 两阀均开10、转向轴一般由一根（ ）制造A 无缝钢管 B 实心轴 C 低碳合金钢11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是（ ）A 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎12、变速器挂倒档时，第二轴（ ）A 不转动 B 与发动机曲轴旋转方向相反 C 与发动机曲轴旋转方向相同四、解释术语（每小题2.5分，共20分）1、主销内倾2、转向半径3、可逆式转向器4、转向盘的自由行程5、中央制动器6、汽车制动7、DB轮胎8、承载式车身五、问答题（每小题5分，共25分）1、转向系的作用是什么？其机械转向系由那些部件组成？2、离合器的作用是什么？3、气压增压式液力制动传动装置有那些主要部件组成？4、驱动桥的作用是什么？5、盘式制动器与鼓式制动器相比，有那些优点？六、绘图与计算题（共11分）1、试用示意简图来说明盘式与鼓式制动系工作原理。（8分）2、已知一个变速器，第二轴上的动力齿轮齿数z1=17，与中间从动轮z2 = 43常啮合，当挂上一档时，中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 =43啮合，求一档传动比。（3分）自测试题3参考答案一、填空：（每小题1分，共20分）1、保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。2、整体式；断开式。3、变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。4、机械转向；动力转向。5、主销后倾；主销内倾；车轮外倾；前轮前束。6、角平分面。7、浮钳式；定钳式。8、空气9、转向器；汽车转向。10、常压式；惯性式；自增力式。11、万向节；传动轴；中间支承。12、气压式；液压式。13、前轴；转向节；主销；轮毂。14、把制动主缸传来的液压能转化为机械能； 单活塞式；双活塞式。15、弹性元件；减振器；导向机构。16、小于或等于附着力；附着力。17、前桥；低速档；低速档；前桥。18、高压胎；低压胎；超低压胎；普通花纹胎；越野花纹胎；混合花纹胎。19、传动系；行驶系。20、操纵轻便二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“”，错误打“”）1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（）2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（）3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（）4、转向轮偏转时，主销随之转动（）5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（）6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（）7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（）8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵（）9、在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨（）10、排气缓速主要用于柴油机（）11、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大（）12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等（）三、选择题（每小题1分，共12分）1、汽车减振器广泛采用的是（B）A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 C 阻力可调式 D 摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是（A）A 胎面 B 胎圈 C帘布层 D 缓冲层3、前轮前束是为了消除（A）带来的不良后果A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾4、鼓式车轮制动器的旋转元件是（B）A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片5、不等速万向节指的是（C）A 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节6、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（A）A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器 C 全盘式制动器7、不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是（B）A 进气阀开启，排气阀关闭 B 进去阀关闭，进气阀开启 C 两阀都关闭8、领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（A）A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长9、在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是（A）A 先关出油阀，再开回油阀 B 先开回油阀，再关出油阀 C 两阀均开10、转向轴一般由一根（A）制造A 无缝钢管 B 实心轴 C 低碳合金钢11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是（A）A 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎12、变速器挂倒档时，第二轴（B）A 不转动 B 与发动机曲轴旋转方向相反 C 与发动机曲轴旋转方向相同四、解释术语（每小题2.5分，共20分）1、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。2、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离。3、可逆式转向器：当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受到路面冲击也较容易地经转向器传到转向盘，这种转向器称为可逆转向器。4、转向盘的自由行程：指不使转向轮发生偏转而转向盘转过的角度。5、中央制动器：旋转元件固装在传动系的传动轴上，其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮的制动器。6、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。7、DB轮胎：表示高压胎，D为轮胎的名义直径，B 为轮胎断面宽度，单位同为英寸，“”表示高压胎。8、承载式