矸石山系统工程措施.doc

*矸石山系统安装施工组织措施1、工程概况1.1 编制依据（1）煤矿安全规程（2）煤矿安装工程质量检验评定标准（MT5010-95）（3）轨道线路质量标准（4）煤炭工业合肥设计研究院设计的施工图纸（5）*质量手册及质量管理体系文件1.2 工程简况（1）工程地点：*（2）设计单位：*（3）建设单位：*（4）监理单位：*（5）施工单位：*（6）施工单位质量目标：优良1.3 工程概述本矸石山按年出矸27万吨设计，矸石山总容量为81万吨，服务年限3年，临时矸石山的斜度为20，按斜长130.5m进行铺设。翻车机中心轨面相对标高+0.00m。矸石山系统的电源引自绞车房变电所，电压380/220V，照明线网电源由翻车机房动力配电箱单相引入，引入线的电源电缆穿管乾埋地上杆，距地坪1.8m处需穿钢管保护，室外电源电缆采用埋地敷设，埋深不小于0.7m，室内沿墙吊挂，每隔1m用电缆卡固定，电缆沿墙吊挂高度距地坪为3m。配电室、控制室、绞车房内电力电缆及控制电缆均在电缆沟内敷设或直埋敷设；翻车机房、清车机房内电力电缆采取埋地或沿墙穿钢管暗敷。所有配电柜（箱）、用电设备的金属外壳、进户电缆的金属外皮及保护钢管等均与接地线焊接成一体。1.4 工期、质量及安全目标（1）工期目标：确保在20天内完成所有矸石山系统安装工程内容，力争提前完工。（2）质量目标：工程质量达到优良品标准。（3）安全生产目标：严格执行国家有关的安全生产法律、法规，确保重大质量事故率为零，重大人身伤亡事故率为零。2、施工准备前的准备工作2.1组织参加施工人员对图纸进行审查，发现问题及时解决，以便工程顺利进行。2.2平整施工现场场地。2.3设备开箱检查应在三方参与的条件下进行检查，检查内容包括：箱号、箱数以及包装情况；设备的名称、型号和规格；装箱清单、设备技术文件、资料及专用工具；设备有无缺损件，表面有无损坏和锈蚀等。2.4设备及其零、部件和专用工具设专人妥善保管，不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。2.5利用经纬仪、钢卷尺、标高尺等测量仪器分别对中心线、标高、倾斜度。2.6设备基础表面和地脚螺栓预留孔中的杂物应清除干净；预埋地脚螺栓的螺纹和螺母应保护完好；放置垫铁部位的表面应凿平。2.7设备就位前，应按施工图和有关建筑物的轴线或边缘线及标高线，划定安装的基准线。3、施工方案及技术措施3.1施工顺序3.2 主要施工方法及技术措施3.2.1矿用提升机的安装（1）主轴轴承座安装 主轴轴承的清洗检查划线轴承座与轴承梁组合为一体运到现场时，在不松开轴承座联接螺栓的情况下，用0.05mm塞尺进行检查，塞尺片塞不进去为合适。如轴承座与轴承梁的接合处，能自由塞进塞尺时，要松开螺栓，用刮刀或细锉刀进行刮削。 主轴轴承座的找平找正、轴承座就位：在提升机基础强度达75%以上且各相关尺寸经验收合格后，即可进行提升机大件的就位及安装。利用25T吊车配合车房内的起重机具，将设备吊放在基础的垫铁平面上，分别将地脚螺栓穿好，并带好螺母，要注意螺栓杆必须垂直。、轴承座找正：在提升机房中的纵、横安装基准线上各垂下两组线坠，进行轴承座找正。找正方法用线坠尖对准轴承座已划好的十字线上，如线坠尖与十字线点对不正时，用撬棍位移轴承座达到合适为止。、轴承座初平：按质量标准规定各轴承座的水平度允差0.1/1000。为了减少精平时测量调整时间，提高工作效率。、轴承座精平：两个轴承座单体精平，在初平的基础上，将带刻度的方水平尺放在两轴承座上，用精密水准仪分别进行单台的精平，按基准标高先精平一组轴承座。而后按已精平好的轴承座标高，精平另一组轴承座。调整时可用锤击加减斜垫铁高度方法进行。、轴承座调整中注意事项：初调整轴承座时，为了找平方便，可先在轴承梁下边4个角各放一组垫铁，同时在垫铁两侧任意位置放一个小型螺旋千斤顶，用千斤顶起落轴承梁更换垫铁，当标高合适时，撤掉千斤顶，而后按规定的位置放置垫铁；精调精平的方法是用手锤锤击斜垫铁，因此要注意初平初调时斜垫铁不能对打到头，应精平时留有适当的余量；精平时要注意轴承的中心，不但要调整轴承的水平度，同时也要调整轴承的中心，调整完毕后，打紧垫铁，拧紧地脚螺栓。（2）主轴装置安装、主轴放入轴承座后，应进行找平找正工作。用水准仪观测立放在两个轴颈上面的带刻度的钢板尺。首先观测一个轴颈上钢板尺刻度，并将其刻度数值记录下来。而后观测另一个轴颈上钢板尺的刻度。将两个刻度数值进行比较，即可得出两个轴颈的高低差，然后利用机座下面的所垫的斜垫铁进行调整，直至合格为止。、在主轴找正前，首先在安装基准线上挂上0.5mm的钢丝并拉紧，然后在基准线上垂下4条线锤，采用双线锤两点连接法找正主轴中心位置。但在找正前应将轴颈的顶尖孔内压上铅块。在找正时以观测两条线坠垂线重合并对正轴心眼为合格。如轴心眼左右偏斜时，可调整轴承两侧垂直放置的斜垫铁移动轴承，使轴心眼移至要求的位置。、主轴找正找平后，应用地脚螺栓拧紧。如果地脚螺栓不带锚板，在找平找正后先将地脚螺栓进行灌浆，待养护后再拧紧地脚螺栓。地脚螺栓拧紧后，螺栓露出螺母为23个螺距。、主轴装置机座的标高应保证主轴设计标高，误差为50mm；实际提升中心线与设计提升中心线不重合度不大于5mm；主轴轴心线与提升中心线的垂直度不大于0.15/1000;轴承座沿主轴方向的水平度不大于0.1/1000;轴承座垂直于主轴方向的水平度不大于0.15/1000。（3）垫铁及地脚螺栓的规格、数量、材质必须符合要求；垫铁要垫稳、垫实，与基础的接触面不应小于60%。螺栓露出螺母长度为24个螺距；沿轴承梁周围应均匀安装垫铁，其间距不得大于600mm，但在地脚螺栓两侧和轴承中心下面必须安设垫铁；斜垫铁应成对使用，其斜度不得大于1/25，粗糙度不得大于6.3；垫铁组的高度不得少于50mm；平垫铁露出设备底座底面边缘应在1030mm；斜垫铁露出设备底座底面边缘应在1050mm。（4） 减速器安装、以主轴联轴器为基准找正减速器机体，保证箱体的水平度。、齿轮联轴器找正时应符合下列要求： 径向位移0.15mm； 端面倾斜0.6/1000； 端面间隙15mm。、输出轴的水平度不得大于0.05/1000，其余各轴以齿轮啮合为准。、垫铁安设的要求与轴承梁相同。、减速器在现场拆洗前，要检查轴承、轴承盖和各齿轮对，有否相对位置标记。如没有应先标好，以免二次装配时错装。、减速器的接合面处应严密，不漏油。（5）主电动机安装、联轴器的找正 联轴器初步找正时，两轴不必转动，以角尺的一边紧靠在两半轴承器的外圆表面上，按上下左右的次序进行检查，直至两外圆平齐为止。 联轴器精确找正时，在与轴中心等距离处对称布置两块百分表，同时测量相对两方位上的轴向读数，每转90记录一次两块百分表读数分别进行对比，并调整连接轴的位置，直至每块百分表的测量数据一致为止。、电动机安装电动机时以减速器高速轴联轴器为基准，垫铁的要求同主轴装置，弹簧联轴器的安装要求如下： 径向位移0.1mm； 端面倾斜0.8/1000； 端面间隙6mm。（6）液压站安装液压站安装时油泵、阀门、油箱、油管必须清洗干净，液压油质必须洁净，油的牌号必须符合要求。（7）盘形制动器安装、盘形制动器装配时，应符合下列要求： 同一副制动器的支架端面与制动盘中心线间距离不得大于0.5mm，两侧间距的偏差方向应对应。 闸瓦与制动盘的接触面积不小于每个闸瓦总面积的60%，接触面分布均匀；两平面的偏摆度不应超过0.5mm，超过应加工。、同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不得大于0.2mm，两侧间距的偏差方向应对应。、制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不得大于0.2mm，两侧平行度对称相等。、闸瓦与制动盘的间距不得大于1.0mm；同一副闸瓦与制动盘的间隙均匀，其差值不得大于0.2mm。(6) 深度指示器传动轴应保持水平，齿轮啮合良好，各传动部件灵活可靠；深度指示器指针应大于指示板全行程的2/3，指针移动平稳并不与指示板相碰，指示板上的标记醒目、美观。3.2.3 推车机、倒绳轮的安装及钢轨的铺设依据设计图纸对各设备基准进行验收，合格后方可进行安装。推车机的那段钢轨，应在推车机安装完毕后，再进行铺设。铺设钢轨时，依据设计的倾角及其对基础的要求，首先整理出基础，然后再铺钢轨。为方便其它设备的运输、安装，首先铺设工业场地的那部分，然后铺设翻车机房及矸石仓口下至矸石山那部分。推车机安装时，机体纵向中心线与设计中心线重合度为3mm；利用挂线尺量控制。机体纵向水平度用水平尺检查，允许偏差1。主动轴的水平度用水平尺检查，允许偏差0.5。主、从动轴相对高低差用水准仪检查，允许偏差3mm。机头、机尾的链轮与中间架中心线的重合度用卷尺测量，允许偏差3mm。3.2.4 3.4m3翻车机装载设备及翻车机安装根据到货设备，校验其基础，均合格后方可进行安装。利用25T吊车配合仓上口所挂设的吊点，进行设备的就位、安装。先进行翻矸车装载设备的安装，其次再进行翻车机的安装。用拉线和尺量的方法控制机体纵向中心线与设计中心线重合度在5mm之内。用水平仪检查控制主、从动轴水平度在0.25以内且倾斜方向一致。用尺量方法控制主、从动轴的水平间距在2mm之内。制动闸制动时，用尺量检查控制大滚圈与主动托轮间隙应在13mm之内。用温度计检查，各轴承在试运转过程中，温升的变化。3.2.5 3.4m3三面翻矸车倒牵式双道卸矸架在矸石山下绞车房西侧布置一部40KW卷扬机，在已铺成的矸石山轨道的上端设置一定滑轮，利用卷扬机带动自制平板车，辅以25T吊车来完成卸矸架各部件的运输。到位后，再利用三脚扒杆辅以揽风绳进行吊装就位。卸矸架的安装必须平稳，卡设牢固。导向轮转动灵活可靠，无咬绳现象。试运转时，闸门开闭应可靠，装载正确，无阻滞现象。箕斗倾斜和复位正确、灵活、可靠。卸矸架轨道与矸石山轨道的搭接平滑、无阻滞，用尺量检查内侧错动应控制在2mm之内。用尺量检查并控制闸门纵向中心线与设计中心线重合度在10mm之内。轨道安装：单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值50mm；双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值20mm，双轨得中心位置与设计位置的偏移不大于50mm。用尺量方法控制轨道接头间隙在夏季不大于7mm，冬季不大于10mm。轨道接头错位，上下左右在1mm之内。轨距采用尺量，控制偏差在5mm之内。钢轨直线度及铺设水平度采用水准仪和经纬仪控制在不大于5mm，且全行程不得大于20mm。轨枕间距符合设计，误差50mm。钢轨高低差采用水准仪检查控制在不大于1.5,且不大于10mm。钢轨的坡度采用水准仪控制，50m内不超过1.00（即50m内不超过50mm）。装载设备安装：装载闸门的纵向中心线与轨道中心线的重合度采用挂线、尺量控制在5mm之内。闸门回转轴轴心线的水平度采用拉线、尺量控制在1之内。闸门两拐臂滚轮的径向中心线间距采用拉线、尺量控制在2mm之内，且滚轮至轨道面的垂直距离应在5mm之内。3.2.6 配电柜安装 根据设计要其找出配电柜基础的尺寸，并测量出槽钢框架的尺寸，先进行槽钢的调直找正后焊接成框架，再根据配电柜固定螺栓的间距钻出固定孔，并将其与地线焊接好，保证接地可靠。基础槽钢框架安装前进行防腐处理。安装配电柜时，用滚杠、撬棍徐徐就位。配电柜安装完毕后再进行一次通电前的检查。先进行绝缘摇测并做好绝缘摇测记录，确认无误后按试运行程序逐一送电至用电设备。3.2.7 配电箱安装 待箱体找准位置后，将导线端头引至箱内，逐个剥削导线端头，再逐个压接在器具上，同时将保护地线压在明显的地方，并将箱调整平整无误后试送电。安装完毕后，用兆欧表对线路进行绝缘摇测。3.2.8 控制台的安装 按设计要求固定到事先找正好的基础槽钢上，盘面及盘后标志齐全，操作手柄灵活可靠。3.2.9 电缆敷设（1）电缆型号、电压等级规格应符合设计，电缆绝缘良好。（2）电缆固定应牢靠，排列整齐美观，避免交叉。（3）电缆拐弯处，动力电缆弯曲半径不小于其外径的10倍，控制电缆弯曲半径不小于其外径的10倍。（4）电缆芯线与设备连接时，应固定牢固，接触良好。（5）电缆保护管不应有穿孔、裂缝，内壁应光滑，弯制后无显著凹瘪现象，管口无毛刺，防腐蚀良好。（6）电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和严重划伤等缺陷。4. 试验、调试及试运转（1）试运转前的清洗及准备、清扫提升机房内的一切赃物，清扫和擦净落入设备上的灰尘和油污。、复查各部螺栓，装齐各保护罩及安全栏杆，并要认真对电气控制设备调整及试验；司机台的操纵系统要进行试操作；对各种仪表要进行试验。、向各部油箱及油泵内注油，注油量和型号均按随机出厂技术文件要求。(2) 试验、电机的试验结果，必须符合标准规定。、电力电缆绝缘试验结果必须符合相关规定。、开关柜的试验调整结果必须符合电气试验规定或出厂技术文件的规定。(3) 绞车的调整、系统油压的调整 启动液压站，将制动手柄拉到制动极端位置，此时观察压力表读数，此值即为残压值。如其值大于0.5MPa时，应调整手动调压装置的调整螺钉，使凸轮板能随制动手柄再转动一角度，从而使制动拉杆提起滑套对喷头的压力减小，残压得以降低。 将制动手柄推出到松间极限位置，观察压力表之读数，如与所需油压值不符，可按溢流阀调节旋钮顶部标出的增压或减压标志，旋转溢流阀调节旋钮，一直到压力表上指出所需油压值时为止。、制动器的调整 液压系统和制动器在新装或拆卸检修后应进行放空气，放气方法为：启动液压站，使系统处于0.50.8MPa的压力下，放松放气螺钉，使压力油逐渐将系统和盘形闸中的空气从放气螺钉处排出，当放气螺钉处排出的完全是液压油时，将放气螺钉拧紧。此后再发现制动器松闸缓慢时，应再次进行放气。 启动液压站，使油压达到所需的最大值，如间隙过大需要调整小时，应先使用内六角扳手松开内六角螺钉，再用套筒扳手将调整螺钉旋进，用塞尺检查间隙；当间隙合格后，用内六角扳手将内六角螺钉拧紧，到此时间隙已调好。、深度指示器发送装置的调整调整凸轮板在轮子上的位置，使在减速开始时能触动减速机械铃使其发出声响讯号。（4）空负荷试运转（不挂钢丝绳和翻矸车）、主轴装置运转应平稳，主轴承温升不超过20。、减速器运转应平稳，不得有周期性冲击声，各轴承温升不得超过20，各密封处不得有漏油现象。、制动器的制动瓦与制动盘的接触面积不得小于总面积的60%，闸瓦间隙应调整到11.5mm。、安全制动空行程时间不得超过0.3s，松闸时间最长不得超过3s。(5) 负荷试运转、提升机各部件空负荷试运转合格后，在已安装好的游动天轮上，按施工规范，将钢丝绳及翻矸车挂上。、在挂好钢丝绳及翻矸车并经多次重复试运及调整完毕后，要进行加荷载试验。载荷应逐级增加，以额定负荷的25%、50%、75%、100%分级逐渐增加载荷，进行负荷试运转；满负荷运转时间为24h后，应全面检查各部件有无残余变形和其它缺陷，如无异常现象应进行110%额定负荷的超载运转，上下各进行5次。（6）推车机、翻矸机、翻矸机装载设备及倒牵式双道卸矸架经单机试运转后，进行系统联合试运转。各单机按标准规定时间试运转，试运转要达到以下要求：、各紧固件齐全、无松动。、各转动轴承温度及温升在标准要求范围之内。、安全、制动应灵敏、可靠。（7）在联合试运转时应注意下列事项、工作制动的可调性能否满足使用要求。、安全制动能否符合煤矿安全生产规程的相关规定。、各机电联锁的可靠性。、各轴承温升不得超过40，最高温度不得超过80。、检查各部有无永久变形。、检查减速器和液压站的油温温升有无异常现象。5. 安全、质量技术措施及注意事项5.1 安全技术措施为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做到“三不生产”的原则，即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产。现制定有关安装的安全技术措施如下：（1）应严格遵守执行煤矿安全规程及起重机械安全规程进行施工，做到专职设备、专职使用。起重作业时，由专人在场指挥，在起重前应严格检查设备各部件的可靠性及安全性。（2）起重作业时使用钢丝绳及机具应遵守如下的规定：、钢丝绳的使用安全系数应满足下表要求用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5作吊索无弯曲67用于手动起重4.5作捆绑吊索810用于机械起重56用于载人升降机14、卷扬机a、卷扬机各部机件、电气元件及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准建筑卷扬机安全规程规定。b、卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时位置倾斜。c、作业前需检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障立即排除。d、通过滑轮钢丝绳不能有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须并排整齐，作业中最少需保三圈。e、操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物放下。、手动链式起重机a、悬挂支承点必须牢固，使用三角悬挂时，基础应坚实，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆。b、严禁斜拉重物。c、重物起吊后发生卡链时应在重物下方支垫后进行检查修理，不得硬拉。、千斤顶a、顶升重物必须在重心位置，如和千斤顶纠正偏斜物件时，放置千斤顶的台座必须可靠。b、顶升重物的过程中，千斤顶出现故障时，应在重物支垫称固后，再取出修理。c、用多台千斤顶起升同一重物时，动作应同步、均衡。（3）进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业时，必须佩戴安全带，上班时间一律不准饮酒。（4）施工中的氧气、乙炔气瓶要有一定的安全距离。（5）进行耐压试验时，被利用测试电气设备的金属外壳必须接地良好，试验时不得让无关人员在场，若在不同地点另一端应留有人员看护或加锁。试验区必须隔开，且悬挂“有电危险”的明显标志，试验完毕必须放电。（6）正确使用电动工具，使用时要严格按照说明书所规定的程序进行使用。对手持式电动工具要装设漏电保护器，用电钻打眼时严禁佩戴手套操作。（7）停送电由专人负责，专人监护，待工作结束，检查无误后方可送电。（8）施工中，班组应做好记录，施工完毕清理现场，做好工完场清。5.2 质量技术措施 根据本工程的特点，为了按期优质、高效、安全地完成本项目的施工，达到业主满意，对技术及技术管理工作做如下安排：（1）组织保证、制度落实、我项目部将选派有丰富的施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子。选派技术过硬、作风好的施工队伍进场施工。、建立以技术负责人为管理体系，切实执行设计文件审核制、工前培训、技术交底制、开工报告制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、检测制、技术资料归档制、竣工文件编制办法等管理办法。确保施工生产全过程始终在合同规定的技术标准和要求的控制下。、建立完美的技术岗位责任制，各级技术人员都要签订技术保证责任书，以关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各项技术管理工作的落实。（2）做好技术交底工作、技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。、工程开工前，项目经理部技术部门根据设计图纸编制的“施工组织措施”，向施工管理人员进行工作内容交底，“施工组织措施”内容包括工程分布、工程名称、工程量、施工范围、技术标准、工期要求等内容。现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长进行技术交底。、施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细、直观，符合施工规范和工艺细则要求，并经第二人复核确认无误后，方可交付使用。交底资料应妥善保存备查。（3）做好施工测量工作、施工过程中，技术人员负责施工放样、定位。工程竣工后，按设计图纸进行测量，确保标高等达到设计要求。、测量原始记录、资料必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，做好日常保养工作，保证状态良好。（4）施工技术文件、资料管理、工程现场技术文件和资料，由技术员负责填写、整理、分类、保管，并建立管理工作制度，以明确管理责任。、施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件也应编写完成。5.3 注意事项（1）扛运枕木时注意事项、扛运枕木中途休息时，应将枕木一头着地立好，用手扶稳，谨防枕木倒下伤人。、放枕木时，要先一端着地，再横向倒下，不许耸肩摔下，以免碰伤人员及摔坏枕木。、多人扛运枕木时，应分开来回道走行，以免互相干扰，前后2人至少间隔5m。、搬运防腐枕木时，须穿戴防护用品。（2）装钢轨及注意事项、装车方法是先用撬棍将待装的钢轨拨开，人员按身高顺序成行站在轨后，面向小车等承载体，大家同时弯腰，双手抓紧轨头，听喊号同时将钢轨提至腰部，挺腰稳步前进，放在承载体上。、装第二根时，要把已装上的第一根推到中央。再装时一一靠拢，以保持车体平衡。、推轨时，不要将双手放在两根钢轨中央，以免挤伤。、远距较远时，钢轨抓起后立即倒手改为报轨，以免抓不住时钢轨掉落，造成事故。（3）上接头夹板时注意事项、接头夹板与钢轨接触部分及螺栓要涂油。、穿接头夹板螺栓时，螺栓帽的位置须内外相互错开。、上螺栓的次序，先上紧中间两个，再上两边的，两边上紧后，再把中间紧一次。、在拧螺栓时，以1人使用55cm螺丝板子把为准，不能用太长的螺丝扳子把或2人扳拧。、螺栓穿不上时，应用锤敲打接头夹板两头，把眼对准，不许用锤硬把螺丝打入。、上螺栓时，须注意使弹簧垫圈开口向下。（4）栽道钉时注意事项、栽钉时，应按要求栽成八字形，道钉的位置应在枕宽的1/3处。、栽钉时，顶尖不要紧靠钢轨底边，要离开轨底边约为道钉厚度的