危害、危险点辨识及控制措施.doc

宜都至江陵改接至兴隆500千伏线路工程 湖北省输变电工程公司 （B标段） 危害/危险点辨识及控制措施 宜都至江陵改接至兴隆500千伏线路工程（B标段）危害/危险点辨识及控制措施2009年 6 月5 日发布 2009年 6 月15日实施湖北省输变电工程公司项目部危害/危险点辨识及其控制措施审签页批准： 年 月 日审核： 年 月 日编写： 年 月 日序号作业活动危害/危险点危害结果控制措施1 基础施工1.1线路复测地形地貌不熟；山陡、路滑、高温个人中暑、毒蛇咬伤人身伤害1.合理安排人员，正确着装，采取防范措施。2.加强联络、监护，配备可靠的通信工具。3.备饮用水及防暑药品。4.配备常用蛇药。5.尽量避免个人单独作业。1.2土石方开挖（降基）不了解土质情况；没有放坡和支撑；松动石块滑落人身伤害 1.挖土前根据挖土深度、土质情况、环境情况、地下物和地下水情况，做好边坡放坡和支撑。 2.清除上山坡浮石，滚落下方不得有人，设立专人监护。 3.严禁上下山坡同时撬挖。1.3 基坑开挖（1）大开挖基础基坑落物人身伤害、设备事故 开挖后，坑口加设硬质围栏并设警示标牌。基坑积水 1.雨季施工注意基坑周围排水。 2.抽取地下水，尽量保持基坑干燥基坑塌方 1.发现坑槽裂缝、土质疏松，应采取补救措施（如加装挡土板）。 2.坑边有大型设备停放或作业时，采取加固措施。 3.在有地下构筑物附近挖土时，周围必须加固。 4.靠近建筑物挖掘基坑要防止坍塌（2）钻孔桩基础施工机械不符合规范要求，孔洞、泥浆池无围栏或盖板，电器设备无接地、无保护，吊装作业无措施，无证上岗设备损坏、人身事故 施工机械必须三证齐全，符合安全施工要求。必须设置孔洞盖板及安全防护围栏， 发电机等电器设备必须按要求接地和接零保护， 机械、焊接操作必须持证上岗，作业指导书必须经严格审批并认真交底执行。1.4立模（1）普通基础不按规定上下坑人身伤害 人员上、下坑洞使用梯子堆放物件距坑口过近 1.现场堆放的物件应距坑口0.8m以上。 2.小件物品不乱丢，防止跌下坑伤人。模板组装时不符安全要求 1.安装钢模板时，先将模板拼装成片，再组成整体。 2.模板往基坑下放组装时，应采取可靠措施（如绳索等）防止模板掉落。（2）大开口基础钢管架设立模平台不牢固人身伤害、设备事故 在外露基础较高、用钢管架搭设平台时，必须确保牢固可靠1.5支撑无专人指挥人身伤害 组装时，必须由负责人统一指挥，上下协调。 支撑时，设立专人统一指挥，将立柱四周支撑牢固。支撑材质不符合要求 使用合格的材料，不腐蚀。支撑不符合要求 1.支撑与坑壁接触的一面，应采取垫木块增加接触面积，防止土壤压缩支撑松动。 2.各基础台阶支撑不得少于2层，主柱每边不少于2根且不得少于上下层，底盘支撑间距不大于0.5m。 3.立模后验收人员沿支撑上下 人员上下不能踩在支撑上1.6钢筋绑扎现场施工程序混乱人身伤害 施工现场指挥现场负责人统一协调指挥安全方法不合理 1.严格执行工艺规程 2.安装较大钢筋笼时，如采取单根绑扎时要有防止钢筋倒落的措施对支撑没有检查 安装时严密监视支撑受力情况，防止主柱倒塌1.7浇柱平台搭设平台材料选择不当人身伤害 1.选择符合强度要求的大跨度钢梁。 2.合理选用搭设方法，尽量分解横梁薄弱点受力，采用结构立面支撑。人员沿横梁行走 检查基础根开尺寸，不得在支撑木和横木上行走安装不牢固 平台组成部件连接牢固可靠，设置高1米的硬质护栏，竹跳绑扎固定验收合格后使用1.8基础浇筑（1）普通基础走道不符合要求人身伤害 1.抬运材料的走道要便于人员行走。 2.地面泥泞处或雨后施工时，要采取防滑措施。 3.利用手推车装运材料和混凝土时，路面应平整。上、下操作不协调 必须听从坑内捣固人员的指挥，不得任意抛扔无防护措施 浇筑、捣固人员要配备必要防护措施（如雨靴、绝缘手套等）立柱高、直接下坑操作 立柱过高时，不得直接下立柱操作，必须采取开窗等措施电动振捣器绝缘损害 1.使用绝缘良好的电源线，电器设备外壳接地。 2.过热或暂停工作时，将电源切断浇筑时未监视立柱受力设备损坏 监视主柱受力情况，发现变形、松动、下沉等现象时，及时修整加固（2）大开口基础及高台基础钢管架设浇柱平台不牢固人身伤害、设备事故 在外露基础较高、用钢管架搭设平台时，必须确保牢固可靠，立架必须形成完整结构体，结构间距应符合安规要求1.9搅拌机使用绝缘不良人身伤害 1.定期检查试验，消除隐患。 2.安装漏电保安器。传动机损坏人身伤害、设备事故 1.各传动部分加保护罩。 2.运行中严禁直接将工具深入滚筒内。 3.不得将异物深入传动部分。 4.遇故障停车检修。提升过程中敲击斗身人身伤害 1.在送料斗提升过程中禁止在下斗下敲击斗身。 2.采取可靠措施。1.10拆模模板的拆除堆放不符要求人身伤害 1.拆模时，混凝土强度应满足要求。 2.遵守拆模程序：后支的先拆，先支的后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。 3.拆模时不得用力过猛，严禁猛撬、硬砸或拉倒。模板及时运至安全地带，严禁放在坑口，木制模板上的钉子应及时拆除。 4.模板及时堆放整齐。1.11模板运输未遵守安全规定人身伤害、设备事故 1.装卸车时，轻搬轻放，并堆放整齐。 2.不超高、超重，必要时要采取相应的措施。 3.驾驶员精神集中，控制车速。2杆、塔组立2.1杆塔运输（1）机动车运输违章驾驶人身伤害、设备事故 1.持证驾驶。 2.工作期间严禁饮酒，酒后不得驾驶。 3.严格控制车速，严禁开飞车、开霸王车。 4.遵守有关规定。精神状态不佳 1.合理安排及工作时间。 2.控制娱乐时间。 3.距离500km以上，配备双驾驶员。 4.禁止疲劳驾驶。不了解路况 1.运输前详细调查道路，需要整修的路桥及时修筑和加固。 2.对经过的险桥、沟坡、险道、坑洼路等，及时向驾驶员详细交底。超载 1.遵守电力建设安全工作规程中的物件装载规定。 2.经常检查装载物件，防止捆绑松动。接送施工人员不守规程 1.取得交通管理部门的载客许可证。 2.车厢拦板必须牢固可靠，车上指定安全监护人。 3.乘车人数不得超员，头、手等不得伸出车厢拦板，拦板上严禁坐人。 4.乘车人员应随时注意安全，及时躲避路边树木及道路上方的障碍物。 5.拖拉机、挂车载人时，必须遵守当地交通管理部门规定，刹车可靠。不了解租用车辆车况 详细了解车辆状况，必要时请专业人员检查。租用车辆不按规定 按照规定要求租用车辆。聘用司机技术差 查看聘用驾驶员有效证件，先试后用，合格上岗。（2）起重机械装卸车辆、人员无证人身伤害、设备事故 1.起重机械必须有合格证、安全准用证、机械操作证。吊件滑落、绳索断裂或机械故障人身伤害、设备事故 1.起吊和起重臂下方不得有人。2.吊件严禁从人身或驾驶室上空通过。 3.起重臂及吊件上严禁有人或有浮置物。 4.起吊速度均匀、平稳，不得突然起落。 5.吊挂钢丝绳间夹角不得大于120。 6.吊件吊起约10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。 7.吊件不得长时间悬空停留；短时间停留时，操作人员、指挥人员不得离开工作岗位。 8.起重机运转时，不得进行检修。 9.工作结束后，起重机各部应恢复原状。特殊情况无票进行起吊人身伤害、设备事故 1.以下特殊情况起吊，必须办理工作票： 1）吊件质量达到起重机械定负荷的95%； 2）两台起重机抬吊同一物件； 3）起重机在电力线下方或其临近处作业。 2.制定措施，并严格执行。 3.设立监护人。起吊场地不平整 1.作业前平整场地。 2.将起重机支腿支在坚实的地面上或采取其他可靠的垫护措施。物件未绑牢、悬挂方式错误等造成物件脱落 1.起吊物应绑牢，吊钩悬挂点应与物件重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应垂直，严禁偏拉斜吊。 2.落钩时，应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定好严禁松钩。无专人指挥或信号不清造成设备起吊失误 起吊作业由有经验的起重工担任指挥，指挥信号清晰、明确。（3）人力运输人力装卸重大物件无措施人身伤害、设备事故 1.装卸重大物件时，必须采取相应措施，并按规定执行。 2.装卸注意防滑、防物件滚动伤人，轻搬轻放，不得乱丢乱放，严禁野蛮装卸。道路不符合要求 1.事先明了道路障碍物情况。 2.修整山区路宽，以满足抬运重大物件的要求。工具使用方法不当 1.重大物件不得直接用肩扛运，抬运时必须设立专人指挥，步调一致，同起同落。 2.使用工器具前认真检查，应牢固可靠。 3.笨重物件装卸用跳板的强度、搭设角度，应符合要求。 4.用滚筒托运笨重物件，滚筒添放人员应站在物件侧面，不得戴手套；遇有松软土质时应铺设走道。拖拉钢丝绳的内侧严禁有人。 5.雨雪后抬运重大物件，应有防滑措施。2.3铁塔组立2.3.1自立塔（方500落地外拉线悬浮式抱杆组装）（1）提升抱杆未对抱杆进行详细检查设备损害、倒塔事故 立塔前，必须对抱杆外观、规格等进行详细检查，必要时进行相关力学性能试验。抱杆整体或局部弯曲严重、表面严重腐蚀、有焊接裂纹时，不得使用。超载起吊设备损害 根据选用抱杆规格，严格控制起吊重量，不得超载提升抱杆四周无专人看守人身伤害、设备事故 抱杆提升时，由有经验的技工看守四周和临时拉线。松出抱杆控制拉线不统一 抱杆提升时，严格听从现场指挥命令，采用4丝滑轮组使用人力磨缓慢松出控制绳，不得过快或过慢。抱杆承托绳不符合要求 承托绳不宜过短或过长，严格按作业指导书配置规格及长度。抱杆提升过高 根据起吊塔片高度，选择抱杆提升高度，以满足就位条件。抱杆拉线控制尾绳绑扎不符合要求 抱杆提升后，须将控制尾绳用“背扣”绑牢，并用专用线卡卡紧。线卡不得少于三个，线卡平板必须在主受力绳边，方向一致。控制抱杆用工具选择不当 合理选择用于控制抱杆斜倾度的拉线控制绳、链条葫芦、码线器等。（2）地面组装主材下支垫不牢靠人身伤害 塔片组装时，支垫要牢固可靠，防止跌落伤人。（3）起吊钢丝绳绑扎无防剪切措施，吊点位置不合理，人身伤害、设备事故 根据起吊物件重心，合理选择吊点位置，由技工绑扎牢固起吊塔片强度不够 根据验算结果补强，严格采用钢梁补强。起吊中，后侧拉线控制不当 1.控制后侧拉线必须使用钢丝绳，要防止塔片触及塔身，防止绳索受力过大断裂。 2.指挥人员要加强对塔片状态的监视。起吊速度过快，反应不及时 根据起吊情况，合理控制起吊速度手推起吊塔材起吊 使用绳索控制起吊塔片，禁止直接用手推拉（4）塔片就位铁塔上悬搁塔材人身伤害、设备事故 组装中不得有未连接塔材在铁塔上悬搁调整内拉线不当 调整内找线时，须统一协调，并监视拉线受力情况顺序错误 应先低侧后高侧进行人员站位不当 施工人员应站在起吊塔片的侧面手指找正 就位找正，必须使用专用工具连接铁绑扎不牢固 塔片附带的连接铁，必须绑扎牢固地脚螺帽未拧紧 起吊组装前，对地脚螺帽进行验收2.3.2耐张塔（分解组立）（1）散装过程起吊不当人身伤害 1.起吊前根据塔型及地形，合理选择起吊高度。 2.合理选择吊点。塔材传递方法不当 上下传递塔材，必须用绳索，禁止用手携带人员上下无辅助措施 攀登无脚钉主材，采取登高辅助安全措施（含辅助工具）抱杆强度不够 起吊抱杆须牢固可靠，严禁腰环受力吊装边导线横担，无补强措施 整体吊装两边导线横担，须用内拉线并用链条葫芦收紧，塔头吊点处必须用抱杆提升补强，吊点应有防剪切措施，选择的滑轮组必须按措施执行。临时拉线使用不当 1.反侧临时拉线必须控制牢固可靠。 2.临时拉线未全部固定前，不得登高作业。 3.调整主材时，不得用松开临时拉线的方法进行调整。 4.利用一根主材吊装另一根主材时，必须加设临时拉线。 5.增设临时拉线必须使用合格钢丝绳。（2）其他工序危险源、危害结果及控制措施，见送电工程2.3.12.3.3方500钢抱杆整体组立（采用三角人字倒落式抱杆）未制订特殊措施人身事故、倒塔事故 1.制订施工特殊技术措施，并严格执行。 2.做好塔脚的刚性固定、正确就位和找正。现场布置不规范人身设备事故、倒塔事故 总牵引地锚中心、抱杆顶、杆塔结构中心、制动地锚中心必须在同一垂直平面内。地锚强度不够 地锚和锚桩必须按照施工设计进行布置，并根据现场地形、地质条件进行加固。起吊前未检查 各部位的工器具规格、绑扎点、连接方式等必须符合施工设计要求，每次立杆前都要进行检查。指挥不协调，操作不当 1.制动绳及各受力绳的松出要听指挥人员指挥，松出时要平稳、均匀、及时、动作协调。 2.铁塔离地0.8m时，必须进行冲击试验。 3.注意抱杆失效脱帽时的振动，铁塔立至70时，后方拉线应控制好，铁塔立至80时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。 4.注意铁塔立正后的调整、安装或更换永久拉线、回填土等工作，必须有专人监视，防止误操作。注意吊点与反背等各控制点应在同一截面，保持平衡以防抱杆受剪切。 5.注意立塔过程中的异常情况和异常音响,发现异常情况应及时处理，方可继续立塔。恶劣天气强行施工 遇有雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风等天气不得进行整体立塔工作。3放紧线3.1前期准备（1）施工方案方案不合理人身伤害、设备事故 1.对沿线详细调查。 2.方案经审批后执行。放线区段过长，造成导线磨损、超过机械负载、弧垂调整困难、附件安装时间过长 1.张力放线：导线通过放线滑车的个数不宜超过1820个。 2.牵引放线：一般根据耐张段选择放线区段。 3.放线区长度最大不宜超过8km。放线区段划分不合理 放线区段宜划分在会出现放线严重上扬，不易处理的直线杆塔处（2）通道砍伐未控制竹、树等倾倒方向人身伤害、设备事故 砍伐时，控制竹、树倾倒方向，人员反向躲避多处砍伐，安全距离不够 1.砍伐安全距离为竹、树高度的1.2倍。 2.禁止多人同处对向砍伐，禁止安全距离不够时相邻砍伐。未检查工具 使用前详细检查砍伐工具，确认手柄安装牢固。无措施上树 1.上树使用安全带。 2.不得攀扶脆弱、枯死、易断的树木。 3.注意蜂窝。树林或路边无安全监护人 1.设立安全监护人。 2.树木倾倒前，予以警告。临近电力线路无措施 事先采取安全措施并设立安全监护人。（3）工机具选型不够合理；布置不合理人身伤害、设备事故 1.通过计算，合理选择。 2.选用经检验合格的工机具。 3.合理布置放线滑车和其他工机具。（4）杆塔检修高处作业无人监护人身伤害、倒杆塔 1.严禁无监护人进行高处作业。 2.遵守高处作业的有关规定。在拉线调换中松掉拉线 1.整理拉线禁止松出拉线的全部螺帽。 2.在需要调换拉线时，必须打好临时拉线，有双层拉线时，须保证一根拉线完整。拉盘返工未打临时拉线 拉盘移动或取出时，打好临时拉线后方能开挖。（5）越线架搭设重要的越线架和高度超过15m的的越线架，未制订技术方案和安全措施，或审批手续不符合要求人身伤害 设备事故 必须制订搭设技术方案和安全措施，经审批后实施，验收合格方可使用搭设不合格 1.越线架中心线应在线路中心线上。 2.架宽度应超出新建线路两边线各1.5m，架顶两侧应搭设外伸羊角，并悬挂醒目的警告标志。 3.搭拆设专人监护。 4.跨越架与被跨越物距离，符合电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）规定 5.架连接螺栓规格符合要求并紧固到位。 6.固定跨越架，按要求打入角铁桩，确保位置与深度。用铁丝将角铁桩与跨越架绑扎牢固。 7.现场情况需封顶时必须封顶，设警示牌。 8.跨越架必须设置临时拉线。临时拉线应尽量布置在线路方向上，收紧两边 9.所有紧线施工（包括附件安装）完成前，严禁拆除任何跨越架。在拆除跨越架时，必须采取安全措施，自上而下逐根传递进行，严禁上下同时拆架或整体推倒。3.2跨越3.2.1跨越河流（1）不通航水库跨越牵引绳过河无措施人身伤害 牵引绳过超深河流时，必须用船过渡，不得使用人力泅渡。无救生设备 船上配备救生设备。展放钢丝绳无措施，牵引时受外力损伤设备损坏 展放河中牵引绳要采取措施，防止牵引绳沉入河底。施工监护不力人身伤害、设备事故 1.牵引或紧线时，选派责任心强、素质好的人员监护。 2.施工发现异常时，应报告指挥，及时处理。（2）通航水库跨越船只通过设备事故 与水库管理部门取得联系，放线时封航警戒。对通航船只安全距离不够 张力放线无法封航时，采取飞艇放线方式。牵引绳展放时未采取措施 河面较宽时，用船垫起河中铺设的钢丝绳。支垫船不在线下方 布置支垫船用仪器定位，上下锚固。张力过大，钢丝绳断裂 认真验算各项数据，制订技术措施并严格执行。施工监护不力 1.牵引或紧线时，选派责任心强、素质好的人员监护。 2.施工发现异常时，应报告指挥，及时处理。3.2.2跨越公路（1）普通公路搭设跨越架未设警告标志人身伤害、设备事故 搭设公路跨越架时，在公路两头设置“前方施工、车辆慢行”等标志。跨越架宽度过度，路面未封顶 跨越宽面公路时应封顶。不能封顶时，应增加架顶高度。跨越架上无警告标志 除跨越架高度符合要求外，并应悬挂“严禁攀登”类标志，公路封顶跨越架须架设“红灯”。其他危险源、危害结果及控制措施，见通用部分越线架（2）高等级公路未与相关单位联系人身伤害、设备事故 事先与相关单位联系，就有关跨越事宜签订好有关协议。警告标示摆放不符合要求 警告标示牌必须醒目，提醒距离足够，保证满足驾驶员及时采取措施。监护不力 加强对跨越导地线展放状态的监护，若影响公路安全通行时，须停机处理方可继续施工。其他危险源、危害结果及控制措施，见送电工程跨越普通公路3.2.3跨越架空线路（1）停电操作私自短接人身伤害 停电前须向运行单位提出停电申请，并办理工作票。无专人负责 必须指定专人负责。口头或约时约定 严禁采用口头或约时送电。未接到停电工作命令开展工作 在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。（2）验电未按规定进行验电人身伤害、设备事故 1.使用相应电压等级的合格验电器。 2.戴绝缘手套。 3.设专人监护。 4.同杆塔设有多层电力线时，必须先验低压、后验高压，先验下层，后验上层。（3）接地工作未按规定挂设接地线人身伤害、设备事故 1.执行接地线接拆登记编号核对制度。 2.验明线路确无电压后，须立即在作业范围内两端挂工作接地线，同时将三相短路。 3.凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。 4.杆塔上有多层电力线时，必须先挂低压、后挂高压，先挂下层、后挂上层 5.接地线不得用缠绕法连接，应使用专用夹具，连接可靠。 6.装设接地线时，必须先接接地端，后接导线或地线端。拆除时顺序相反。 7.操作人员必须使用绝缘棒或戴绝缘手套，并穿绝缘鞋。接地线不符合要求人身伤害、设备事故 1.各种设备及作业人员保安接地线截面积不小于16mm2，停电线路工作接地线截面不小于25mm2。 2.接地线采用编织软铜线，不得使用其他导线。 3.接地棒宜镀锌，截面积不得小于16mm2，插入地下的深度应大于0.6m。（4）拆除线路未加设临时拉线人身伤害、设备事故 解除停电线路导地线时，须在相反方向延长线上加设临时拉线，防止电杆倒杆，铁塔变形。拆除导、地线无保护措施 拆除导、地线后，对导、地线采取保护措施，防止磨损。（5）恢复送电操作无专人负责送电人身伤害、设备事故 送电工作指定专人负责口头约定送电 严禁采用口头或约时送电。拆接地线未按规程要求 1.施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员（包括工具、材料）撤离杆塔后，方可命令拆除停电线路上的工作接地线。 2.拆除接地线，必须先拆导线或地线端，后拆接地端。 3.执行接地线接拆登记编号核对制度，及时收回全部接地线。开断或解开低压线路无防倾倒措施 低压线路或弱电线路需开断时，事先征得有关单位同意，并采取防止杆子倾倒措施。接地拆除后进行操作 接地一经拆除，线路即视为带电，任何人不得进入带电危险区。（6）跨越架搭设、拆除及监护危险源、危害结果及控制措施，见越线架的搭拆部分（7）带电跨越未编制施工安全技术措施人身伤害、停电事故 带电（包括架空线上空和下方越线）跨越10KV以上带电线路时，必须对跨越线路高度、跨越架位置、施工难度等，制定出相应施工方案，征得运行方同意，履行规定手续。搭设带电跨越架不可靠 保证带电跨越架与带电线路的安全距离，并搭设牢固可靠带电搭设跨越架 跨越架搭设尽可能停电进行，不能停电时须采取可靠措施人员在跨越架内侧作业 严禁在跨越架内侧作业导地线越跨越架不符合要求 1.导地线越跨越架时，应使用绝缘绳做牵引。 2.引渡或牵引过程中，跨越架上不得有人。3.2.4跨越建筑物跨越房屋无措施设备事故 搭设跨越架跨越房屋时，须对房屋采取垫木等措施，防止导地线、房屋损坏3.3展放引绳（1）一般展放（人力展放与飞艇展放）未设立领线人人身伤害 设经验丰富人员担任领线工作信号不明确 专人指挥，服从口令拉线人员不在一条直线 拉放牵引绳时，施工人员应尽量在一条直线上，防止牵引绳向内侧动作伤人通过河流、沟渠、陡坡、竹林无措施人身伤害 1.通过河流和沟渠时，应由船只或绳索过渡。2.通过陡坡时，应采取措施防止滚石伤人。 3.遇悬崖陡坡应采取先放引绳或扶升等措施。4.通过竹林区时，防止竹桩尖扎脚 5.飞艇操作必须由专业公司承担，并有专人领航，上下应协调一致。 6.施工前认真进行交底培训，牵引绳连接不牢固设备损坏 1.各牵引绳绳套插接长度须符合要求。 2.牵引绳连接器完好，紧固到位，满足受力要求且能通过放线滑车张力放线导引绳与带电线路距离不够人身伤害、设备事故 1、保持规定的安全距离。 2、设专人监护。3.4放线3.4.1放线准备杆塔或绝缘子、挂线金具等有隐患人身伤害 1.消缺整理。 2.放线前验收。线路走廊交叉跨越物调查不仔细，障碍物未清除设备损坏 1.放线前详细了解走廊范围内的交叉跨越物。 2.清除线路走廊障碍物，必须迁移的电力线、通信线、建筑物等处理完毕。3.4.2通信通信不畅通人身伤害、设备事故 通信必须迅速、清晰、畅通。严禁无通信联络及视野不清时放线3.4.3人力及普通机械牵引放线线盘处无专人职守设备损坏 线盘或线圈展放处，设立专人值守并传递信号作业人员在线圈内操作人身伤害 牵引或处理过程中，严禁站在线圈内侧操作无专人监护人身伤害、设备事故 在杆塔、跨越架、人畜较多处和被跨越房屋、路口、河塘、裸露岩石处，派专人监护。牵引速度过快人身伤害、设备事故 注意指挥信号，控制牵引速度异常处理不当人身伤害、设备事故 1.导地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线弯外侧用工具进行处理，不得直接用手推拉。 2.情况异常及时通知指挥，处理后方能继续牵引牵引绳尾绳缠绕圈数不够人身伤害 牵引绳或导线尾绳在卷筒上缠绕不少于6圈拉尾绳人员不够，钢丝绳滑出人身伤害、设备事故 牵引尾绳人员根据受力情况设立，不得少于2人或离开3.4.4张力放线（1）牵张场布置牵张机选型不当人身伤害、设备事故 合理选用牵张机接地不符合规程要求人身伤害 1.架线前，施工段内的杆塔必须接好接地体并确认接地良好。 2.牵引设备和张力设备可靠接地。 3.牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线必须安装接地滑车。 4.跨越不停电线路时，两侧杆塔放线滑车应接地。 5.操作人员站在干燥的绝缘垫上，不得与未站绝缘垫上人员接触。牵张场转向布置不符合要求设备事故 1.转向滑车使用允许连续高速运转大轮槽带滚动轴承的滑车，并锚固可靠。 2.各转向滑车荷载均衡，严禁超载。 3.靠近领塔的最末转向滑车接近线路中心线。 4.靠近牵引机的滑车，应使牵引机受力方向正确。 5.转向滑车围成的区域，不得布置其他设备材料。张力场设置转向设备事故 张力场不宜作转向布置，需要时必须采取得力措施（2）放线 设备事故 未遵守导引绳（牵引绳）展放的相关规定 1.导引绳腾空前，看护人员必须详细检查责任区域内地形、交叉跨越等情况，清除障碍。 2.检查导引绳的质量及余线是否拉直，原采取的保险措施是否拆除等。 3.牵引中发生“跳轮跳槽”现象，必须及时处理后方可继续牵引。 4.牵张场负责人必须了解区段的相关情况，确认无误后方可开机牵引。 5.发现导引绳或牵引绳有异常受力情况时必须停止牵引，查明情况并处理后方可继续牵引。牵张场无专人指挥人身伤害、设备事故 1.牵引场、张力场必须由专人负责指挥。 2.牵引场接到任何岗位的停车信号都必须停止牵引，张力场按现场指挥的指令操作。牵引走板无人监护设备事故 分裂导线牵引过程中，应监护牵引走板状态。情况异常时须停机处理3.5紧线（1）准备工作准备不充分人身伤害、设备事故 1.按照施工技术措施现场布置和选择工器具。 2.做好紧线杆塔临时拉线补强措施，以及导地线临时锚固。 3.牵引锚桩距紧线杆塔水平距离满足安全施工技术措施规定，锚桩布置与受力方向一致，并埋设可靠。紧线前，未详细检查导地线及跨越情况人身伤害、设备事故 紧线前详细检查： 1.确认通信畅通。 2.挖出埋入地下或解开临时绑扎的导地线，导地线压接、升空完毕。 3.导地线跳槽及障碍物处理完毕。 4.分裂导线不得相互绞扭。 5.各交叉跨越的安全措施可靠。 6.冬季施工时，导地线冻结处处理完毕。（2）导地线升空措施不当设备事故 1.升空作业必须使用压线装置，严禁用人压线。 2.导线、地线升空作业应与紧线作业密切配合并逐根进行；在转角杆塔档内升空作业时，导地线的线弯内侧不得有人。 3.压线滑车应设控制钢丝绳，压线钢丝绳回松应缓慢。 4.升空场地在山沟时，升空钢丝绳长度要足够。（3）牵引紧线危险区域有人人身伤害 1.紧线时，人员不得站在悬空导地线垂直下方。 2.展放余线人员不得站在线圈内或线弯内角侧。 3.施工人员不得跨越将离地面的导线或地线。 4.监视行人不得靠近牵引中的导线或地线，并设置警告标志。指挥不当人身伤害、设备事故 传递信号必须及时、清晰；统一指挥，服从口令，不得擅自离岗。地锚设置不当人身伤害、设备事故 1.严格按照措施要求埋设地锚，保证深度、方向等都要符合要求。 2.紧线中严密监视紧线地锚受力情况，情况异常及时处理。（4）弧垂观测观测错误人身伤害、设备事故 1.各杆位监护人员须严密监视导线展放状态，情况异常及时处理。 2.弧垂观测人员须严密监视导地线弧垂情况，并及时报告给指挥及全线施工人员，防止弧垂超标而发生杆塔倒落、机械损害、导线断裂、地锚拔出等严重事故。 3.现场指挥须全面掌握地锚正常受力情况，受力异常时弄清原因后方能继续紧线。（5）码线卡线器与导地线规格不匹配人身伤害、设备事故 卡线器规格必须与线材规格匹配，不得代用。卡线器未经过检查人身伤害、设备事故 详细检查卡线器外观，有磨损、裂纹等不得使用。码线临锚设置不当设备损坏 按措施要求确定临锚杆塔临锚位置导线、地线划印无防止跑线的措施人身伤害、设备事故 划印前，采取保险码线分裂式导线锚线作业未设置双保险，地面临锚和过轮临锚不独立，造成跑线人身伤害、设备事故 1.高空码线时，在地面必须采取双保险，码线完毕缓慢松开线头，防止冲击。 2.导线地面临锚完成后，及时在操作塔设置过轮临锚。 3.导线地面临锚和过轮临锚设置互相独立,工器具须按各自能承受全部紧线张力选用。 4.全部临锚装置检查稳定无误后，方可松开牵引尾绳。加强临锚装置值守。 5.由有经验的技术工人锚固。高空抛物人身伤害 1.使用绳索放下杆塔上割断的线头。 2.线头垂直下方不得有人。（6）导地线压接未正确操作压接机械人身伤害、设备事故 严格按照压接机械使用规程正确操作，防止压手抬运不符合要求 在组织抬运压接机械时，必须采取一定措施，防止机械落下伤人。（7）挂线操作不当人身伤害、设备事故 1.挂线前，详细策划工器具配置、绑扎方式。 2.合理布置挂线滑车，严格控制挂线过牵引长度。 3.过牵引时，专人监视地锚，情况异常及时处理。 4.连接金具接近挂线点时停止牵引。地面指挥人员服从高处作业人员指挥。 5.挂线完毕后，必须缓慢放松牵引绳，同时观察杆塔受力情况，有异常情况必须进行处理。（8）临时拉线布置不当设备事故 严格按要求设置临时拉线和杆塔预偏值4附件安装4.1单导线工机具、安全用品、金具、绝缘子、开口销等未检查人身伤害、设备事故 1.附件安装前，对专用工具及安全用品进行外观检查，不符合要求者严禁使用。 2.金具、绝缘子、开口销等经检查合格工机具、安全用具悬挂不当人身伤害、设备事故 1.人员使用双保险全方位防冲击安全带。安全带绳应栓在横担主材上；安装间隔棒时，安全带应栓在一根子导线上。 2.坐线安装附件困难时，须采取特别安全措施。 3.双钩紧线器或链条葫芦提升导线承力点位置，须经计算确定在带电线路或重要跨越上方安装附件无措施，造成导线坠落等事故人身伤害、设备事故 1.须先在附件作业区两端装保安接地线后，方可附件安装。 2.地线附件安装前，必须采取接地措施。 3.附件安装后，记录装设接地保安线位置，竣工验收后方可拆除。4.2分裂导线拆除多轮滑车直接用人力放下人身伤害、设备事故 拆除滑车时，吊绳必须缠绕在稳固构件上缓慢松出，不得直接用人力松放。松放滑车的垂直下方不得有人。未按规定使用飞车人身伤害 1.大高差使用飞车时，必须使用后制动绳。 2.作业人员必须熟悉飞车使用安全规定，并经过操作培训。 3.飞车携带质量及行驶速度不得超过铭牌规定。 4.每次使用前应进行检查，飞车前后活门关闭牢靠，刹车装置灵活可靠。 5.飞车行驶中遇接续管时须减速。 6.安装间隔棒时，飞车前后轮应卡牢。 7.随车工具和材料应绑扎牢固。 8.导线上有冰霜时，不得使用飞车。 9.飞车越过带电线路时，其最下端与电力线的安全距离应符合有关规定，不能保证时必须采取安全措施或停电安装。序号作业活动危害/危险点危害结果控制措施1 通用部分（作业、施工机械、起重、运输）2 作业1.1人员着装着装不合要求人身伤害、设备损坏 1.进入现场，必须戴好安全帽。 2.施工人员必须正确配用个人防护用品1.2特殊工种无证上岗人身伤害、设备损坏 1.电工、起重、焊接、爆破、爆液压、高处作业和架子工、机动车驾驶、机械操作及接触易燃、易爆、有害气体、射线、剧毒等特殊工种作业人员，必须持证上岗，并按期复审。 2.身体健康，无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷。1.3现场布置现场布置不规范人身伤害、设备损坏 1.开展安全文明施工标准化工作，规范现场管理。 2.严格按照有关作业指导书、措施要求进行布置。 3.规范施工区域，设立围栏，机料定置管理。 危险设备场所（包括孔洞）无安全围栏、警示示志1、危险设备、场所必须设置安全围栏和安全警示标志。2、警示标志应符合有关标准和要求擅自拆除或挪用安全装置和设施1、安全装置及设施严禁私自拆除和挪用。2、若施工需要，须拆除时应征得安全员的同意，并采取临时措施，施工结束后按原样及时恢复。1.4工器具与安全用品安全用品、用具不符合要求或工器具没有定期实验和检查人身伤害、设备损坏1、凡无生产厂家、许可证、生产日期及国家鉴定合格证书的安全防护用品、用具、严禁采购和使用。2、安全防护用品、用具不得接触高温、明火、化学腐蚀物及尖锐物体，不得移作他用，应存放在干躁通风处。3、安全防护用品、用具应定期进行试验，使用前进行外观检查。4、受力工器具应该按照电力建设安全工作规程要求进行定期的预防性试验，不合格者严禁使用，每次使用前应进行外观检查。5、绝缘工具必须定期进行绝缘试验，并贴上试验标签，其绝缘性能应符合要求；每次使用前应进行外观检查。6、机具应由专人保养维护，并作定期试验。1.5消防消防管理不到位火灾1、建立消防管理制度。按施工总平面布置，确定消防重点部位。2.消防器材专人管理，定期检查，确保消防器材完好。3、进行消防专项教育，进行必要的消防演练。4、装过挥发性油剂及其它易燃物质的容器，未经处理严禁焊接与切割。5、森林、牧区进行施工，必须遵守当地的防火规定，并配备必要的消防器材。动用明火或进行焊接时，必须划定工作范围，清除易燃杂货物，并设专人监护。6、易燃易爆物品分类存放，保持相应的安全距离，设置禁火标志。7、办公、生活、仓库等地必须配备必要的消防设备和器材。消防器材应按照有关要求定期进行检查。8、电气设备附近应配备适用于扑灭电气火灾的消防器材，发生电气火灾时应首先切断电源。防火设施不完善1、根据火灾性质，配备消防适宜有效的消防设施。2、经常检查，确保设施完好。1.6作业过程作