施工组织设计(老城区改造).doc

第一章、工程概况一、工程总说明工程名称：老居住区环境综合整治工程（二期）九标段工程地点：大庆市萨尔图区工程工期：计划开工日期2011年05月10日，竣工日期2011年10月01日质量标准：合格二、工程内容本工程位于大庆市区萨尔图区，工程主要内容包括：1、道路、路灯、及环境工程。2、给排水外网工程。3、采暖外网工程。4、北辰小区1区楼体、北辰小区2区楼体、活动室北辰二区、活动室北辰一区。第二章、编制说明一、编制依据1、老居住区环境综合整治工程（二期）九标段设计图纸、答疑文件及现场实际情况。2、现场勘察调查资料报告以及本单位对同类工程的施工经验。3、现行技术标准、施工及验收规范，工程质量评定标准。4、相关技术规范工程测量规范 GB50026-93建筑工程施工质量验收统一标准 GB503002001建筑地基基础施工质量验收规范 GB502022002砌体工程施工质量验收规范 GB502032002混凝土结构工程质量验收规范 GB502042002建筑装饰装修工程质量验收规范 GB502102001城镇道路施工及验收规范 CJJ1-2008城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ 44-91建筑给排水及采暖工程施工验收规范 GB50242-2002建筑机械使用安全技术规程 JGJ332001施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88建筑施工安全检查标准 JGJ59-99二、编制原则1、认真贯彻执行国家的各项方针、政策；2、合理布置施工现场用地；3、坚持质量第一、重视施工安全；4、充分利用机械设备、检验设备；5、合理有效的安排施工程序和顺序；6、采用流水施工和网络计划技术安排进度计划；7、以实际可行的措施确保工期目标的实现；三、编制说明本施工组织设计编制时针对工程的概况及特点，施工准备，施工工期控制、施工进度计划控制、主要技术方案措施、安全施工、文明施工及质量控制等诸多因素，尽可能地作了充分的、综合的考虑，突出其科学性、适用性和针对性。第三章、施工部署一、为了确保合理安排施工，提高机械利用率，科学管理施工，我公司建立了各项组织机构，确立了总经理领导下的项目经理全权负责制，对施工的组织、生产、进度、成本、安全生产的管理进行全面的领导，明确了施工现场管理人员的各自职责，充分调动所有施工人员的生产积极性，为达到优质、高速、低耗、无安全事故的建筑佳品而加倍努力。二、在本工程的施工过程中，我单位将成立强有力的项目经理部，从人、机、料、法、环方面对工程进行全面管理。项目经理部与施工队进行自上而下的网络控制，树立高标准、严要求、质量第一的思想，严格按照施工技术，安全及验收规范、质量评定标准等各项要求进行施工，严格控制各道施工工序。三、本工程的施工总工期为144天，2011年05月10日开工，2011年10月01日竣工。四、项目管理机构的组建所有进场的管理人员、技术人员以及特殊岗位人员均具有相应的岗位证书和与之相对应的技术职称，在项目经理的领导下，各岗位人员分工明确，责任明确。项目经理部组织机构：第四章、施工方案第一节、施工准备一、施工现场的准备1、生产、生活临时设施搭设2、施工前实现施工现场“四通一平”，即完成水通、电通、路通、迅通、场地平整工作，为工程施工做好前期准备工作。1）临时用水 现场用水施工用水、生活用水及消防用水三部分，供水系统主管线采用DN100镀锌管铺设，对有用水地点按每50m均匀设固定水龙头，临时用水地点均采用软水管线与水龙头相连接。对穿越过路的水管线采用预埋管保护，避免车辆行走压坏公说管线。生活用水应同时考虑临时排污管道的布设，保证施工人员的 正常生活和工作。2）施工用电施工用电临时供电线路布设：按“三相五线制”配置，有明确的保护系统，符合三级配电两级保护要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，线路架设符合规定。3）施工通信经理部驻地介入当地电话网，利用程控电话进行对户外的联系以及生产调度指挥。4）施工便道运输道路充分利用原有道路，局部路段区域内增设临时道路。3、污水和垃圾处理在合同履行期间，将对所有驻地（包括监理及其他施工班组）以及厂区内的粪便、污水、垃圾随时运走，并符合环境保护的要求。4、防火与消防与当地消防部门取得联系，必要时请求帮助，在现场采取有效的防火及消防措施，并在相应的材料库、房间等处设置相当数量的灭火器材。二、测量准备 1、与建设单位、监理单位办理项目测量资料和现场测量控制点交接手续。对接收的测量控制点复核无误后，根据施工放洋的需要加密测量控制点，加密点要具有足够的密度和精度。2、技术负责人组织技术人员对标高进行全面复测，并填写复核记录，由监理工程师现场签字认可。3、所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。4、在放线过程中如出现实际位置有较大偏差情况，应及时与设计、业主等部门联系调整管道走向。三、机械准备根据施工组织设计、组织编制机械设备进场计划，做好其正常运转的保养工作，保证施工过程机械设备正常使用运转，提前消除机械设备故障对工期的影响。四、劳动力准备按照劳动力需求计划，组织成型的各工种配套施工队伍，挑选各专业工种技术水平较高的技术工人进行施工。五、生活设施准备在现场范围内修通相关道路，按施工组织设计平面布置图安装施工用水用电线路。做好后勤工作安排，以便进场人员能够进场后迅速投入施工，充分调动职工的生产积极性。六、施工技术准备组织有关人员编制施工组织设计，明确施工要点，对可能出现问题的部位和工序，提出针对性措施。1、组织人员熟悉施工图纸并结合现场实际踏勘核实，学习国家现行相关技术规程、规范及有关文件，参加图纸会审会议，并由项目技术副经理主持将图纸上存在的问题和建议修改的部分报监理工程师和设计单位。2、按施工组织设计的施工进度计划和施工预算的工料分析，编制材料用量计划，作好材料的备料、供料，按计划进场及其保管工作。3、由项目经理主持，项目技术负责人向现场技术人员进行技术交底、质量交底、安全交底、并做好记录，对主要分项工程编制作业指导书；再由技术人员交底到坐夜班工人，使施工管理人员和操作人员都明确施工过程和技术要求。4、明确各主要分部分项工程的施工方法。5、制定各项管理制度，根据本工程特点有针对性的编制各工序作业指导书。第二节、施工主要工序本工程包括外网工程、道路、路灯、及环境工程，北辰小区1区楼体、北辰小区2区楼体、活动室北辰二区、活动室北辰一区等工程，在施工过程以土建为主要施工线路，其它工程配合施工，同时达到竣工验收条件，保证工程工期目标的如期实现。施工工序：施工准备外网工程道路、路灯、及环境工程北辰小区1区楼体、北辰小区2区楼体、活动室北辰二区、活动室北辰一区等系统调试竣工验收。第五章 施工方法及技术措施一、拆除工程1、进入施工现场，首先与图纸对照，明确拆除范围。2、在进行拆除前先将需要搬出走的物品全部清理完毕，搬到指定位置后进行成品保护。3、使用破碎锤拆除破损水泥混凝土面层、缘石、基础等，挖掘机配合拆除工作直接装至自卸汽车，旧路基层和旧路路基采用挖掘机开挖，自卸汽车运至指定地点，人工清理基底，机械平整基底，压路机进行碾压密实。4、拆除的废弃物应及时清出现场，以免影响下一步施工。5、拆除时应尽量减少噪音，做到文明施工不扰民。二、外网工程（一）给水、排水外网工程工程工序：施工测量管沟土方开挖土方堆砌垫层施工管线敷设管线回填通水试压土方外运。1、施工测量（1）、根据业主提供的管道中心桩及坐标桩进行测量放线，管道中心线及占地边线应同时放出，并注明相应的桩号、高程及角度等，所有桩点均应栓桩，并做好记录，以便在丢失、破坏时顺利准确补测、恢复。放线采用经纬仪，并使用涂有红漆的专用木桩。（2）、在放线过程中如出现管道走向与实际位置有较大偏差情况，应及时与设计、业主等部门联系调整管道走向。（3）、测量人员必须履行复核制度，同时做好原始记录，测量完成后及时请监理工程师验桩、验线、合格并签字后方可进行下步工序。2、管沟土方开挖（1）、在道路和人行便道旁施工，沟槽开挖两侧应设路障等明显标志，夜间应设红灯，以防止行人或车辆造成事故。并设法保护与沟槽相交的电杆、标桩及其他管道、构筑物等设施。（2）、管沟开挖应确保沟底土层不被扰动，当无地下水时，挖至设计标高以上510cm可停挖；遇地下水时，可挖至设计标高以上1015cm ，待到下管之前平整沟底。（3）、沟底遇大颗粒石块，应将其开挖至设计至标高以下0.2m，再用粗砂或软土夯实至沟底设计标高。（4）、挖土超挖在15cm以内且无地下水时，可用原土回填夯实，密实度为95%；沟底遇地下水时，采用砂夹石回填。（5）、管沟的开挖过程中，应经常检查管沟壁的稳定情况并及时安装管道。做好原始记录及绘出断面图。如发现基底土质与设计不符时，需经有关人员研究处理，并做出隐蔽工程记录。（6）、土方开挖完成后应及时通知甲方、监理进行基槽验收。经验收后应立即进行垫层与管道安装施工，防止太阳暴晒和雨水浸刷破坏基底原状土结构。3、土方堆砌尽量堆土于沟槽一侧，堆土线距边线不小于0.51.0m，并作土埂，以防雨水流入沟内。堆土不宜靠紧建筑物外墙，如靠外墙堆土，其高度不得超过1.5m，防止土堆的侧压力将推倒。堆土不得压盖邮筒、消防栓、埋任何管线的井盖、雨水排出口及测量标志等，并不得阻碍交通。4、管道垫层施工管道按设计要求进行砂垫层施工。5、铸铁管敷设管道采用承插连接，接头应采用O型弹性密封圈柔性接头。接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面的中心思线对齐。接口方法按下述程序进行：D400mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置；为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。具体方法可在纺织袋内灌满黄纱，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求。4、塑料管敷设管道采用承插连接，接头应采用O型弹性密封圈柔性接头。接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面的中心思线对齐。接口方法按下述程序进行：D400mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置；为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。具体方法可在纺织袋内灌满黄纱，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求。5、聚乙烯管道铺设1）、管道敷设应在沟槽验收合格后进行。2）、管道宜在沟槽内进行连接，下管时应采用软带或麻绳平衡下移，防止管材划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。3）、管道如在沟上连接，待多根管连结后，并经过充分冷却后方可下沟，采用2台吊管机用吊管带吊管，保证两车的吊装距离，使管道吊起后不产生弯曲力，吊起高度应不超过1.0m。4）、要保持管子平衡，将管子缓慢放入沟底，放管时不能使管线产生较大振动，严禁抛甩管线。5）、管道在穿越或在工程中断及每次施工收工后，管口应封堵，禁止杂物进入。6）、管道穿越铺设时，应征得有关管理部门的同意。7）、管道在穿越采用打洞机施工时，必须保证穿越段周围建筑物、构筑物不发生沉陷、位移和破坏。8）、管道在穿越套管时要有固定措施，防止运行或打压时复合管颤动而造成损坏。6、聚乙烯管道连接1）、钢骨架塑料复合管在连接前应对管材、管件及附属设施按设计要求进行核对，并应在施工前进行质量检查，符合要求后方可使用。2）、钢骨架塑料复合管的连接采用电熔连接，埋地管道一般不宜采用法兰连接，与金属管道连接时采用法兰连接。3）、复合管道连接的操作工人上岗前，应经过专门培训，经考试和技术评定合格后，方可上岗操作。4）、检查焊接电源线接触是否良好，输送端插头是否变形、有油污泥沙或电氧化层，检查管子（或管件）是否完好，电熔接头中的铜线是否断线。上述检查合格后，才可进行下一步操作。5）、用表测焊机输入端电压，是否在220V20V范围内，如不在此范围内不能焊接。6）、现场施工之前必须参照基本工艺参数进行试验，试验件必须进行解剖、撕裂，以便观察焊接效果，并根据现场气候、电源情况及试验情况，适当调整焊接工艺参数。每个工程试验件不少于两个，施工过程中若遇气候、环境变化时，必须进行不定期试验，增加试验次数。7）、在焊接前，要对焊接表面即套筒内表面和宽封口外表面进行打磨，去除氧化层，这对保证熔焊质量极为重要。8）、焊接工艺根据现场环境温度、湿度及其他影响因素专门给出。9）、用水或汽油清洗焊接面的泥沙、油渍，然后再用95%以上的酒精或丙酮清洗，确保焊接表面清洁，用钢刷或电动钢刷打毛焊接表面。10）、对接看清待装管走向，将其摆正，然后插入电熔接头。11）、将扶正器夹在管线上，两个卡环调到适当位置，注意电源插孔与扶正器的相对位置，拧到位时扶正器卡环应抵住电熔接头。12）、拧紧卡环螺栓，用对角上两条拉杆轮换将待装管拉到位，拧紧拉杆上的螺母准备焊接。13）、在对接的两根管表面划上焊接区标记，用锤子轻击电熔接头四周，将电熔接头打入到标记处（两管头各打入电熔接头长度的一半）为止，禁止敲击电源接线柱处。14）、电热熔套管与管材配合过松时，应对两者进行校合比较，剔除不正常者，过紧时应用手动刮削机具进行刮削。15）、焊接完毕后，待电熔接头冷却后或扶正器螺丝自行松动后方可取下扶正器。在电熔接头没有完全冷却下来的时候，不许强行拉动或弯曲管子。7、管道系统的试压与验收1）、试压前应进行吹扫，吹扫压力可以根据现场具体气源压力来规定或双方协商，吹扫口应选择地形较高、人烟稀少的地方，避免人员伤亡。2）、吹扫和试压前应用符合要求的原土回填管道两侧并夯实，管道下部与管底间的空隙必须填实。直至回填到管顶以上0.2-0.5米处方可吹扫或试压。管道接口1m范围内不得回填。以便观察试压情况。3）、管道试压的介质可用水或空气，根据现场情况及环境条件确定。4）、管道试压采用水作介质，应缓慢向管道内注水，并排出管道内的空气。强度试验压力应为实际使用压力的1.5倍，保压1小时。严密性试验压力应为管道实际使用压力的1.25倍，保压8小时。管道用气作介质试压时，试验过程用肥皂水反复涂抹连接处检查。5）、钢骨架塑料复合管试压可采取全管线试压或分段试压两种方式，试压管段的长度应视情况而定。对于无节点连接的管道，试压管段长度不宜大于1.5公里，有节点连接的管道，试压管道长度不宜大于1公里。6）、管道试压应由建设方和施工方共同进行，管线分段试压合格后，应进行全线试运行，无异常现象后方可正式交付使用。7）、试压结束后，及时泄压并将管线内的水排尽。8、土方回填管道工程的主体结构经隐蔽验收合格，即可进行土方回填。回填用土采用就地开槽挖出的原状土。回填分层回填，分层夯实。蛙式夯夯实，分层厚度200mm，胸腔部分密实度为95，其余均为85。沟槽两侧同步回填，采用蛙式夯夯实，每层虚铺厚度200mm。 9、检查井（1）、模板工程本工程模板采用定型钢模和组合钢模及木模相结合的方法。承重架采用4835mm 钢管配以适当扣件搭设，为防止底层钢管下沉，在立管垫脚下再垫上5cm 厚板。模板安装时，按固定尺寸制作侧模后，按放线位置钉好压脚板再安装模板，两侧直向加斜撑，校正垂直度及模板顶对角线，不能错位，支撑牢固。模板拆除：应符合设计及规范规定，不承重的侧模板应砼具有一定强度等级，保证其表面、棱角在拆模，而不损坏时方可拆除。 质量标准：模板安装应按轴线标高控制的要求，现浇件施工时应严格控制轴线尺寸的正确，经常复核。（2）、钢筋工程本工程钢筋均采用现场集中制作加工，分批挂牌待用。钢筋进场后必须具备出厂合格证，并及时做好抽样复试工作，按规格分别堆放。钢筋绑扎时，要求用铁丝扎牢、不松动，位置正确。接头错开，搁置点长度符合要求，绑扎完后对照翻样单进行复核。绑扎箍筋时，铁线扣要相互成八字形绑扎； 钢筋搭接长度距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10 倍。接头处不宜位于构件最大弯矩处。受拉区域内，一级钢筋绑扎的末端应做弯钩，二级钢筋可不做弯钩，直径不大于12mm 的受压一级钢筋的末端以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的35 倍，钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢，受拉钢筋绑扎接头的搭接长度一级钢筋45d，受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎搭接长度0.7 倍，受力钢筋的砼保护层厚度25mm。（3）、混凝土工程砼浇捣沿长度方向分段灌注，浇筑时注意分层浇捣，每层厚度控制在300mm左右。砼振捣主要采用插入式软轴振动器，辅以平板振动器，操作时插入式振动棒要做到快插慢拔，振捣时间不宜过长，注意插点的振捣范围，严防漏振。砼浇捣前对模板进行浇水湿润。砼浇捣后应及时覆盖草包，浇水养护，养护应由专人负责，养护时间不小于7天。砼强度不足或强度不均匀、强度离差大，解决办法：在砼运输浇筑、养护等各个环节要严格控制，尤其在混凝土拌制阶段要特别注意控制各种原料的质量，认真执行配合比，严格原材料的配料计量。10、余土外运自卸汽车按车辆管理规定的要求，在中午12点到2点、晚上10点到早上6点进场装运。土方开挖与装车只能采用机械进行，再采用自卸车装载外运。同时在适当的位置留置部分土质较好的土方预备回填。二、采暖外网工程1、钢管预制、安装（1）、下料：钢管下料切割按设计尺寸号料，并考虑切割余量。露出地面垂直管段下料长度应保证安装后，露出地面部分的管段长度不小于400mm。（2）、坡口加工：表面平整，不得有裂纹、重皮、毛刺、凸凹、缩口；溶渣、氧化铁、铁屑等应予以清除；端面倾斜偏差为管子外径的1%，且不超过2mm；坡口斜面及钝边端面的不平度不应大于0.5mm，坡口尺寸和角度见焊接方案。（3）、管口组对管道组对前检查管段、管件的材质、规格、型号符合设计要求。将管段、管件内外的泥土油垢及其它杂物清理干净。进行管道预组装，要求各管段交接处能妥善衔接，尺寸准确，分段碰口位置处的管段应留出调整的余量。管段对口时平直度偏差不大于1.5mm/m，全长总偏差不得大于10mm。2、管道下沟下管前将管段内泥土或杂物清理干净，将所有管口塑料布封好；管径较大的管子应使用吊车或其它吊装设备吊入沟底。吊装时注意选择适当的吊装方法，采用吊装带加强保护，防止吊装时管段产生永久性变形和破坏防腐层。严禁将管段直接滚入沟底。 对于较大管径钢管组对焊口时，应在沟顶设置三角架，使用倒链配合进行组对。消防管道地面上预制在40米长左右为一节，后下沟安装。3、管道安装安装前首先进行管段定位，应以分支管管口位置或主管弯头三通管件做为水平定位坐标基准点，以保证埋地管各管口坐标位置，水平业位后调整管段的标高、水平度或坡度。当埋地管道穿过道路时，应按设计要求穿过原有过路套管，埋地管道组装焊接完毕后，应把埋地管上的焊道调整到套管区域以外，以便于在管道试验时进行检查。4、管道焊口处保温在管道试压合格后，对各管道焊口处进行发泡保温，发泡保温合格后进行外防护层施工，最后采用热塑带对塑料缝隙进行防水保护总体验收。5、管道焊接（1）、焊材管理焊接材料由供应部门负责采购、保管、发放。焊材必须具有合格质量证明书，出厂期超过一年的焊条应进行焊条焊接工艺性能试验，合格后方可使用。焊材应存放在架子上，架子离地面高度不小于300mm，离墙壁距离不小于300mm。焊材使用前应按说明书进行烘干，焊材的烘干、发放、回收设专人负责。焊条启封后首先进行外观检查，无脱皮、开裂为合格，确认合格后立即放入烘干箱，按规定程序进行烘干，待温度降至200以下后，移入保温箱。（2）、焊接环境要求：相对湿度90%；风速：手工焊时8m/s，氩弧焊时2m/s；当环境不能满足以上要求时，应采取搭设防风挡雨棚等措施后方可进行焊接施工。（3）、焊接防护措施管线焊接时在管口要用塑料帽封闭，焊口处用可拆卸移动，帆布挡风棚挡风。6、附属设施安装 阀门、补偿器等安装按设计要求针对不同系统进行安装。A、安装前检查（1）、阀门、补偿器等安装之前，应核对所用材料的型号规格是否与设计相符。（2）、检查填料和压盖螺栓有无足够的调节余量。（3）、检查阀杆是否灵活，有无卡涩和歪斜现象。（4）、待这些工作检查合格后，应根据管道工程的适用规范之要求对阀门作强度试验。强度试验合格后进行严密性试验。不合格的阀门应进行修理，合格后才可安装。试验合格的阀门，应及时排尽内部积水，涂防锈油。B、安装注意事项（1）、阀门在搬运时不允许随手抛掷，以免损坏。批量阀门堆放时，不同规格，不同型号的阀门应分别堆放。（2）、阀门应安装在维修，检查和操作方便的地方。（3）、在水平管道上安装阀门时，阀杆应垂直向上，必要时，也可向上倾斜一定的角度，但不允许阀杆向下安装。如果装在难于接近的地方或者较高的地方时，为了操作方便，可以将阀杆水平安装。（4）、补偿器安装方向不能颠倒。（5）、盲板与管道焊接牢固，不得有漏点。7、系统试验方法是将整个管线的阀体关闭，从打压口处用打压泵打压并观察压力表，当压力表压力值升到设计要求压力时，停止打压。持续24小时，观察压力表压力降是否在允许偏差范围内。三、道路、环境及路灯工程（一）路基土方填挖1、挖方路基施工路基土方开挖采用机械化施工，土方开挖要求自上而下进行，不得乱挖或超挖，开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡。对于较短的路堑采用横挖法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时分台阶开挖。对于较长的路钱采用纵挖法，其路堑深度、宽度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖。路基施工时应注意图纸未示出的地下管线、电缆线、文物等其他结构的保护，开挖中一旦发现，应立即报监理工程师，且应暂停施工作业，保护现场听候处理。2、路基填筑施工路基填土前先清除草皮、表土、树根等，然后进行填前碾压或夯实，并达到密实度要求，地面自然横坡（包括纵向）陡于15时，填土前应挖台阶。台阶宽度应不小于1米，并挖成2%4%向内倾斜坡度。填方路基施工时应分层碾压，每层虚方厚度不大于30cm，每一水平层均应采用同类填料填筑，上路床填料中0.54cm的颗料应占60%以上，填方边坡应用石块码砌整齐，码砌宽度一般为12m。涵顶填土在50cm以内用静压，超过50cm后，才能用振动压路机在其上进行碾压。零填挖路床顶面以下030cm范围内的压实度，不应小于95%。填方路基施工应做好临时排水系统，路基的填土初期就应根据路拱放出路坡以利于路面排水，临时排水系统应与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。填料强度应符合范围和图纸要求。雨天应停止填方道路的施工，对雨后路基施工应在路基表面无积水，表面土层含水量及将填筑土方含水量均符合填筑要求时再进行施工。3、路基整修土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法修整成型，修整的路基表层15cm以内，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石块，应从路基表层移走，并按规定填平压实。填土路基两侧超填宽度应预以切除，如边坡缺土，必须挖成台阶，分层填补夯实。（二）二灰土基层施工1、原土层准备二灰土基层施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用18-20T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。2、原材料准备(1)、备土：备土方法采用汽车直接堆方备土：按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸土位置，直接整齐地卸土于料场上。(2)、备灰：根据计算出的每延米粉煤灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数量。备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。3、二灰土基层土拌合（1）、土的含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使粉煤灰置于中、下层，然后洒水补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。若土的含水量过大，用铧犁进行翻拌凉晒。（2）、水份合适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔510米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。（3）、第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可达到事半功倍的目的，否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。4、二灰土基层平整（1）、灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。（2）、用震动压路机或轮胎压路机稳压34遍。（3）、利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。（4）、灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。5、二灰土基层碾压（1）、用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外层碾压），有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接1520厘米，用此法震压68遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压23遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。6、检验（1）、成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。（2）、试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。7、接头施工方法碾压完毕的二灰土基层的端头应立即将拌和不均，或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。8、养生不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通。（三）水泥稳定砂砾基层1、施工工艺流程路基交验测量放线水泥稳定砂砾基层摊铺静压振动碾压静压检查验收养生2、施工准备 做到路床验收合格，灰土拌和机调试完毕，混合料配合比经过监理工程师批准，并完成试验段铺筑与总结。3、混合料的制备 水泥稳定砂砾拌合料设拌合站集中拌制。采用符合要求的水泥、砂、砾石充分拌和均匀。生产过程中控制好最佳含水量和石灰剂量。生产中的石灰剂量要比配合比提高1%。4、混合料的运输用自卸车运料至现场，为防止混合料沿路飞扬和水分损失，运输过程中要用帆布覆盖。5、摊铺摊铺前路床进行洒水湿润。根据自卸车的装载量和虚铺厚度计算卸料间距并派专人指挥。松铺系数按试验段总结的数值确定。摊铺时首先用推土机将水泥稳定砂砾基层大致推平，然后用平地机进行找平，找平工作完成后，用CA25压路机静压一遍，以暴露潜在的不平处，再用平地机进行精平。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量的1%2%以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。6、碾压在找平整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用YZ25振动压路机静压2遍，然后用胶轮压路机进行振动碾压。在直线段由路两侧向中间进行，在曲线段则由曲线内侧向外侧进行 。碾压时轮迹重叠30cm，后轮必须超过两段的接缝处。压路机碾压速度，前两遍YZ25采用1.51.7km/h，以后VV170振动碾压用2.02.5km/h。路面两侧应多压23遍。完成压实后的表面要达到无明显轮迹，无隆起、裂纹、搓板、起皮和松散等现象。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。7、接缝用推土机和摊铺机进行全幅摊铺，因此只存在横接缝，处理方法是：前一段留58m不碾压，后一段施工时，加石灰翻拌均匀与后一段同时碾压。8、养生混合料碾压完毕后，进行洒水养生，使石灰、粉煤灰、碎石基层表面保持湿润。注意石灰、粉煤灰、碎石基层表面不得过湿或时干时湿。养生期内封闭交通，除洒水车外不得通行其它车辆。养生期不少于7天。（四）水泥混凝土面层1、施工工艺检查基层测量放样分幅施工安装模板混凝土运输摊铺振捣整平拉毛切缝养生灌缝2、施工方法施工前，如发现基层过干，表面松散，应适当散水处理。技术负责人应向施工班组进行技术交底和安全交底。（1）、施工放样在基层恢复中线，每10cm 设一桩，并对应放出边线。（2）、支模按照中线和边线安装模板，钢模支撑要牢固，高程要标准，接头紧密平顺，线条顺直流畅，安装完毕后由测量人员复测一遍。合格后填塞模板与基层间的空隙，钢模内侧要刷隔离漆。（3）、混凝土的摊铺振捣及整平做面卸入钢模内的混凝土用锹满幅摊平，靠近模板的混凝土要用锹板扣，对出现骨料集中的混凝土要用锹拌和均匀后铺，厚度比模板顶面高出1-2cm。混凝土铺平后，采用“三步振捣整平法”，首先用振捣棒梅花式振捣，自两侧向中间顺序振捣，至模板的距离应大于振捣作用半径的0.5倍。移动间距不应大于作用半径的1.5倍，振捣棒在每一位置的振捣时间不少于20秒，采用快插、慢拨，以拌合物停止不沉不再冒气泡，并泛出水泥砂浆为准。经初振的混凝土基本振实，再用振捣梁整幅表面平行振捣，速度不宜过快，每分钟约1m,由熟练操作人员操作进行找平，支高补低，补充振实，振实后混凝土板面平整不外露石子。启动整平机在模板上行走2-3次，前轴击打混凝土后两轴整平，拉浆做业过程中设专人将整平机轴前的积料及时清除，对混凝土料不足的部分要及时补料，此时专人收集整平机第二次行走后推出的灰浆，并设专人及时清理模板上的遗留物与滚轴下的粘结物。刮平：提浆以后每15-16分钟用3米直尺拉平，直心不重叠1/2，整平机走过后，补浆时要撒均匀，不能积堆，补浆后再用3米直尺拉平，3米直尺拉平后立即用1.5米的短靠尺轻轻抹平直尺拉平时所产生的痕迹，然后用4-6米尺较正平整度是否在允许偏差内（3mm）,对于大于允许误差部位用人工的找平（3米直尺及1.5米直尺再次找平）。（4）、拉毛与压槽用拉毛器进行拉毛，压槽纹理深浅要均匀，并垂直于路中线。（5）、做缝纵缝：采用平整加拉杆型，接缝面涂沥青。横向施工缝：采用平缝加传力杆型。胀缝：按设计要求做传力杆，传力杆的安放要与路面中心线平等，用垂直胀缝界面，胀缝面安放胀缝板，填料用聚胺脂胶泥。横向错缝：采用假缝，用切缝机切缝，严格掌握切缝时间，在混凝土开始收缩时、开裂之前进行切缝，可先以在间距（3-4块板）然后再逐块补切，切缝必须及时，由专人负责。切缝：采用切缝机切缝，切缝时间视气温天气变化而定，不可过早，也不可过晚，控制深度，做到切缝垂直路中线。灌缝：采用沥青玛蹄脂，灌缝之前板缝处涂10cm宽滑石粉，以此避免污染已成型路面，灌完缝后用平锹铲除，保证混凝土板块清洁，灌缝要密实，饱满。钢筋的放置：混凝土在铺前按照设计要求截断钢筋，在钢模孔内。（6）、混凝土养生：在混凝土终凝之后，用草袋覆盖洒水养生，每天均匀洒水，保持潮湿状态，养生7天。（五）荷兰砖铺装1、基层施工二灰土基层设计厚度为30cm（分两层摊铺每层摊铺厚度为15cm），二灰土基层外侧比荷兰砖面层宽度宽出15cm。二灰土底部为素土夯实。人行道二灰土及稳定砂砾基层的具体施工方法与道路基层相同。2、人行道板安装材料按设计要求进厂，进场时进行成品检验。人行道板铺砌时要严格按照设计图纸进行施工。基层检验合格后M10水泥砂浆铺底，然后人工挂线铺砌，用橡胶锤敲击找平。3、人行道板铺砌方法（1）、按放线定位，板底贴浆，相邻板块紧帖，表面平整，线条直顺，注意拼花彩板的整体图案拼接。（2）、由于采色道板花纹多样，色彩有所不同，可组成各种不同图案，作为艺术铺砌，精心施工。（六）花岗岩石材铺装1、工艺流程：清理基层找平、弹线试拼试排砂浆铺花岗岩灌缝、擦缝覆盖养护（1）、清理基层：将混凝土层（水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。（2）、找平、弹线：按照设计标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。（3）、试拼和试排：铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。（4）、砂浆：（厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm）按水平线定出砂浆虚铺厚度，拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1：3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线23mm。（5）、花岗岩铺贴：铺贴前预先将花岗岩除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。（6）、灌缝、擦缝：铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1：1稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为2mm；12h后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。（7）、覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d。（七）路(平、缘)石安砌1、路缘石施工应符合下列要求：核对道路中心线无误后，进行边线放样，确定侧石顶面标高。路缘石基座浇筑与路缘石排砌应结合进行，随拌随用。侧石施工应根据侧石平面位置和顶面标高，放样依次排砌。人行道斜坡处的侧石，一般比平石高出23cm，两端接头应做成斜坡。直线段采用长100cm侧石，弯道曲线半径大于15m宜采用100cm或60cm的侧石，曲线半径小于15m或圆角部分，视半径大小，宜采用60cm或30cm的侧石。相邻侧石接缝必须平齐，缝宽1cm。检查无误后及时坞膀。路缘石采用M7.5水泥砂浆进行勾缝。（八）树池安砌 树池安砌在铺装工程施工时同时进行，树池安砌施工方法与路缘石相似，在此不做说明。（九）路灯工程1、电缆沟开挖电缆沟采用机械挖，人工清底的施工方法，机械挖至高于设计底标高200mm后，余土用人工铲平。挖出的土应堆放在电缆沟里侧，该工程土质较好边坡按照1：0.75的系数放坡，电缆沟挖好后必须在电缆沟四周挖一条排水沟，把积水及时排掉，电缆沟验收后，立即进行下道工序施工。超挖的部分严禁用浮土回填，经设计、监理认可后，进行处理。2、电缆保护管敷设路灯电缆采用保护管内敷设，镀锌钢管保护，由专业焊工进行钢管焊接。塑料管道采用埋地直接敷设。3、电缆敷设（1）、埋设要求电缆埋设深度应符合下列要求：电缆应埋设于冻土层以下。当无法深埋时，应采取措施，防止电缆受到损坏。 电缆之间，电缆与其他管道、道路、建筑物等之间平行和交叉时的最小距离、应符合有关的规定。严禁将电缆平行敷设于管道上面或下面。电缆与道路交叉时，应敷设于坚固的保护管（钢管或水泥管）内。管顶距路面的深度不小于1m，管的两端伸出道路路基边各2m；伸出排水沟0.5m；在城市街道应伸出车道路面。管的内径应比电缆的外径大1.5倍。（2）、敷设电缆把准备工作做好后，在沟底铺100mm厚筛过的软土或砂层作为电缆的垫层。然后在沟内放置滚柱，其间距与电缆单位长度的重量有关，一般每隔35m放置一个（在电缆转弯处加放一个），以不使电缆下垂碰地为原则。拉引电缆方法，拉引电缆使用以下两种方法：人力拉引：施工前先由指挥者做好施工交底工作。施工人员布局要合理，拉引电缆速度要均匀。电缆从盘的上端引出电缆展放中，为避免电缆受拖拉而损伤，可把电缆放在液柱上。机械拉引：当敷设大截面、重型电缆时，宜采用机械拉引方法。 机械拉引方法牵引力有以下两种：慢速卷扬机牵引：为保证施工安全，卷扬机速度在8m/min左右，不可过快，电缆也不宜太长，注意防止电缆行进时受阻而被拉坏。拖拉机牵引旱船法：将电缆架在旱船上，在拖拉机牵引旱船骑沟行走的同时将电缆放入沟内。这种方法适用于冬季冻土、电缆沟及土质坚硬的场所。（3）、电缆头制作电缆终端头及电缆接头制作时，应严格遵守制作工艺规程；充油电缆还应遵守油务及真空工艺等有关规程。室外制作电缆端头及电缆中间接头时，应在气候良好的条件下进行，并应有防止尘土和外来污染的措施。电力电缆的终端头、电缆中间接头的外壳与该处的电缆金属护套及铠装层均应良好接地，接地线应采用铜绞线，其截面不小于10mm2；单芯电力电缆金属护层的接地应按设计规定进行。制作要求电缆头从开始到剥切到制作完毕必须连续进行，一次完成，以免受潮。剥切电缆时不得伤及线芯绝缘。包缠绝缘时应注意清洁，防止污秽与潮气侵入绝缘层。电缆终端头的出线应保持必要的电气间距，其带电引上部分之间及至接地部分的距离应符合有关规定，终端头引出线的绝缘长充应符合有关规定。直埋电缆中间接头盒的金属护套应作防腐处理。（4）、电缆沟回填 电缆敷设完毕后对电缆沟进行回填，采用回填土土质必需达到合格要求，组织建设单位、监理单位相关负责人员对隐蔽工程进行检查验收，然后进行电缆沟回填，电缆沟回填前先对电缆进行铺砂盖红砖保护层，然后再进行回填，采用打夯机进行分层夯实。4、路灯基础预制安装（1）、路灯基础按设计规格型号进行模板制作及埋件加工，路灯基础采用钢模板、商品混凝土浇筑，由专人负责制作、加工及养生。（2）、按规范要求施工，基础深度允许偏差值不大于+100mm，-50mm。当土质原因等造成基础坑深度与设计偏差+100mm以上时，应按以下规定处理：偏差在+100+300mm时，采用铺石灌浆处理；偏差超过+300mm时，超过+300mm的部分可采用填土、沙石夯实处理，分层夯实厚度不大于100mm，然后采用铺石灌浆处理。 （3）、每个路灯基础配地脚螺栓（M304）埋入混凝土中，螺丝端露出地面70mm,地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏差应小于2mm，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。基础采用吊车进行安装，由测量员抄好上表面标高。5、路灯安装路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。灯头应固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：相线应接在中心触点端子上，零线应接螺纹口端子。灯头绝缘外壳应无损伤、开裂。灯头线应使用额定电压不低于500V的铜芯绝缘线，截面为4mm2。在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小于200mm，每盏灯的相线宜装设熔断器，熔断器应固定牢靠，接线端子上线头弯曲方向应为顺时针方向并且垫圈压紧，熔断器上端应接电源进线，下端应接电源出线。紧固时玻璃灯罩螺栓应受力均匀，并应采用不锈钢螺栓，玻璃灯罩卡口应采用橡胶圈衬垫。灯具安装完毕后应进行可靠接地。6、路灯具控制柜基础制作及控制柜安装（1）路灯控制柜基础为砖砌基础，外抹防水砂浆，并及时埋入接地母线。（2）、控制柜安装控制柜部件齐全，箱体必须用开孔器开孔，配管进箱体内长度不大于5毫米，一管一孔。箱孔与管口吻合排列整齐，切口整齐有护帽。控制箱盖紧贴墙面，箱盖、开关开闭灵活。导线与器具、箱内电气元器件连接牢固紧密，压板压接时压紧无松动；螺栓连接时，同一端子导线不超过两根，防松垫圈等配件齐全。开关应断开相线，同样用途的三相插座接线相序排列一致。面对插座，单相三孔插座为左极接零线，右极接火线，上方接地线。插座接地线单独敷设。相线应接在中心触点的端子上，零线应接在螺纹的端子上。路灯控制箱接地线、零线应在汇流排上连接，无绞拧现象，接线整齐。箱体油漆完整，回路编号齐全、正确。（3）防雷接地施工 路灯控制箱应进行可靠接地，线路终端的零线重复接地。接地装置的焊接采用搭接焊，搭接长度符合相关规定：角钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍，不少于两面施焊；去焊渣，焊接处刷防腐漆三道。防雷接地系统的接地电阻小于设计要求。7、系统调试合上对应的配电箱回路开关，为路灯系统提供电源。在控制箱内分全/半夜灯回路手动合上支路电源控制开关。检查各系统是否正常运行，如出现一些不亮问题，追综检查线路接线和灯具内部是否有问题，反复试验，直到问题全部排除。设置模拟开/关灯时间，检查系统是否按照设定方式正常工作；如果出现问题，分模块分别检查控制箱各部件和接线方式是否正确，直到运行正常。（十）防水工程1、屋面防水1)、水泥砂浆找平层材料要求：水泥：强度等级不低于425级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。砂：宜用中砂，含泥量不大于3，不含有机杂质，级配要良好。作业条件：找平层施工前，屋面结构层或保温层应进行隐蔽工程检查验收合格，并办理相关手续。各种穿过屋面的预埋管件根部及烟囱、女儿墙