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文档简介

用螺距规制作螺旋桨 如图（H螺距，r螺旋桨半径，桨叶角，h木料厚度，b木料宽度）桨叶角、螺距和螺旋桨半径的关系：tan=H/（2*r）；桨叶角、木料厚度和木料厚度的关系：tan=h/b；根据上面关系得：b=2*h*r/H。当选定了木料厚度h和螺旋桨螺距H后，则木料宽度b 与螺旋桨半径r 成正比关系。根据螺旋桨半径r 的取值，就可以确定距离转轴r 处的宽度b。由此作得下图，锉削螺旋桨时，保持OA边的高度为h，OB边的高度为零，锉出的斜面角就等于螺旋桨的桨叶角。螺距大 则浆叶角就大, 高速飞机用小浆大浆叶角 低速飞机用大浆小浆叶角螺距比(螺距/直径)在0.8以下下载 (5.81 KB)2010-10-9 12:03 注意，在此公式中： G的单位为 克力，如模型飞机质量为700克，则G为700克力； S的单位为 分米2，比如机翼面积为30dm2； 那么 G/S 就是翼载荷了，各位模友可以根据自己的飞机计算出来； Cy在0.21.2之间大概选择一下； 此时的V就是要这架模型飞机离地起飞必须达到的最低速度（相对气流的速度）了，单位仍为 米/秒。螺旋桨拉力计算公式：直径（米)螺距(米）浆宽度（米）转速（转/秒）1大气压力（1标准大气压）经验系数（0.25）=拉力（公斤） 或者直径（厘米)螺距(厘米）浆宽度（厘米）转速（转/秒）1大气压力（1标准大气压）经验系数（0.00025）=拉力（克）前提是通用比例的浆，精度较好，大气压为1标准大气压，如果高原地区，要考虑大气压力的降低，如西藏，压力在0.6-0.7。1000米以下基本可以取1。例如：10050的浆，最大宽度10左右，动力伞使用的，转速3000转/分，合50转/秒，计算可得：10050105010.00025=31.25公斤。如果转速达到
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