运输公司基层干部事迹材料

1/4运输公司基层干部事迹材料XXX，生于1962年9月，中员，1981年5月调入原XX厂XXX大队参加工作，年底开始担任XXX公司特车一中队中队长兼支部书记至今，已有一年多的时间在一年的工作中，他做到了身先士卒，以队为家，攻坚啃硬，保证了公司的生产政令在特车一中队的顺利实施。他克服了中队在生产运作中面临的诸多难题，忠实地履行着自己的职责，和班子成员一起，带领全体职工为我公司各项政策的贯彻执行做出了努力。然而在肩负个人荣誉的同时，面对的更多的是责任，在实现个人价值的过程中，承受的更多的是压力。说到车管干部不管家，用在XXX身上决不为过，自从他担任中队长后，从没有一个休息日，整天围着中队转，把家里的时抛在一边，他的脑子里想的是全队49个人，42台车辆的这个大家，白天忙于中队的生产经营工作和职工教育工作，晚上对职工进行家访，消除职工的后顾之忧，确保每一个职工轻松愉快的工作。通过全中队干部职工齐心协力的努力，中队的各项工作取得了显著的成绩。利润超额完成万元；车辆出勤率计划83，实际达到86；车辆完好率计划85，实际达到92；安全生产达标；综合治理达标；重点工作落实率达到100；服务质量用户满意率达到90以上。在公司上半年安全、经营、设备、党群工作、生产组织为内容的检查考2/4核中，特车一中队排名第一名，他本人上半年被公司评为优秀基层队长。车辆是中队创造效益的手段，设备的完好是保障车辆出勤的前提。在他的努力下，今年中队在册的42台水泥车、压风机、和锅炉车，车辆的完好率110月份达到了98。保证了各项生产计划落到实处。没有车辆较高的出勤，就没有创造效益的源泉。年初，中队的压风机工作量不饱和，每天有35台车辆待派，他就从政策上激励广大职工，对自己有市场，给其它单车联系下市场的，按照劳务收入的5给联系人提成。他本人也时常和用户联系车辆配属任务。六月份以来，相继联系了西气东输管线、长呼管线、第二输油公司靖华等管线的试压任务，还联系了钻井总公司钻井泥浆搅拌工作。在长呼管线试压时，正是“非典”严峻的时候，他带队在内蒙进行管线试压，一干就是一个多月，因为部分食堂关门，他们没有好好的吃过一顿饭，餐餐只能用方便面充饥，没有睡过一个安稳觉。他就住在车上，更谈不上洗澡和其它方面的生活。这些工作的开展，几乎是台台车辆有活干，大大提高了车辆的出勤率，使车辆的出勤率达到了86，高于去年3个百分点，也为公司创外部劳务60余万元。市场是存续企业生存和发展的基础，是他们的衣食父母，服务质量的好坏，直接影响着市场的占有份额。他3/4在服务质量上的宗旨是保证用户对我中队配属的车辆台台放心，天天满意。因此，该同志把提高服务质量管理当成头等大事。除了抓驾驶员正常的按时报道外，还同时定期或不定期的到用户的管理层、生产一线回访服务质量，对服务质量不好的驾驶员批评教育、讲道理等方法解决，直至用户满意。有人说“特种车辆管理好是挣钱的家当，管不好是花钱的机器”。XXX深深的领悟到该话的内函。要取得较好的经营效益，只有精打细算，合理开支才能实现。他把工作重点做了放在了油料、材料和修理费的控制上。在油料管理上，他根据车辆的运行动态，跟班作业，制定了符合实际的油料标准。10个月下来，与去年相比千元油耗降低了元，他在工作中服从上级组织，服从于XXX公司党总支，服从于公司领导班子，在自己职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水平。上级和领导安排给他的工作，凡事无巨细，都能认真负责解决。作为一个基层队的领头燕，他明白“其身正不令而行”的道理，严格要求自己，要求大家做到的自己首先做到