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文档简介
路桥集团国际建设股份有限公司项目施工技术交底记录表工程项目谷竹高速公路GZTJ22标交底项目“三背回填”工程交 底 人交底内容:一、工程数量表1 主要工程数量一览表结构物回填部位换填材料回填数量(m)周家沟1号桥桥台背碎石土344.500 周家沟2号桥桥台背碎石土555.300 长坪1号桥桥台背碎石土577.300 长坪2号桥桥台背碎石土431.800 长坪3号桥桥台背碎石土210.800 纸坊沟1号桥桥台背碎石土344.500 纸坊沟2号桥桥台背碎石土502.300 燕子沟大桥桥台背碎石土3596.100 YK144+790涵洞涵台背碎石土245.000 YK144+920涵洞涵台背碎石土1720.000 YK145+037涵洞涵台背碎石土1545.000 YK145+303涵洞涵台背碎石土2752.000 K140+890.46K141+044.96挡土墙挡土墙台背碎石土1036.700 K142+855K142+881挡土墙挡土墙台背碎石土174.200 二、工艺流程及填料的选择工作准备回填部位排水测量放线以控制换填长度、宽度、高度回填部位清理开挖纵向搭接台阶确认回填尺寸基底夯实检测合格机械配合人工铺料小型夯实机配合压路机碾压检验合格上层铺料1、三背回填前首先要清理基底,基底要清理干净、彻底,不得混有杂物,将表面的树根、杂草、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。2、检验回填土的质量有无杂物,检验是否符合规定,以及回填土的含水量,是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施;如遇回填土含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施,三背回填采用监理工程师批准的能够充分压实的材料和机具,绝对不能用草皮土、垃圾和有机土等材料进行回填。3、桥梁、明涵台背和挡土墙背,在图所示阴影线范围内,根据填料的来源情况可分别采用碎石土、砂砾土,或采用强度大于30MPa、最大粒径10cm,且耐风化的碎石填筑;从构造物基础顶面至下路床的压实度不应小于96%;两侧边部应按填石路基或浸水路堤的要求处理。基础顶面以下的基坑,可用挖基(下部)材料回填,压实至94%以上。4、要分层进行碾压夯实,分层厚度宜小于15cm,用小型压实或夯实设备进行夯实或压实,碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯;压实度要求96%。5、填方全部完成后,为防止地面积水,基坑回填完成后应略高于地面510cm。6、必须经过监理许可方可进行结构物基坑的回填,施工回填前和施工过程中,单项技术负责人留取隐蔽工程的影像资料,且必须经过监理工程师的验收认可。三、桥台台背回填1、选择适宜且经过检验的土质进行回填,一般应尽可能采用砂类土或渗水性土,所用机具应适应回填操作空间,若不适宜用大型压路机碾压时,应尽量采用小型手扶振动夯或手扶振动压路机压实。2、桥台回填纵向填筑长度见图a,以距桥台前墙底面外边缘不小于2.0m作为下界宽,以下界宽边缘向上按1:1的放坡线与路床顶面的交点作为上界宽;横向填筑宽度为路基全宽,桥台台背填筑应与锥坡填筑同步进行,并按设计宽度一次填足。3、桥台的填土应分层填筑,每层松铺厚度不宜超过15cm,每层达到设计及规范密实度度后才能进行下一层填筑,桥台处的压实度要求从填方基底至回填顶面至路床顶面均为96%。图a)桥梁、明涵台背特别填筑范围四、涵洞台背回填1、涵洞在填方段时,纵向填筑长度,以涵洞墙身底面外边缘不小于3m作为下界宽,以下界宽边缘线向上按1:1的放坡线与涵洞顶面0.5m高的水平向交点作为上界宽,横向宽度为路基全宽。见图b2、结构物的填土应分层填筑,每层松铺厚度不宜超过15cm,结构物处的压实度要求从填方基底至回填顶面或涵洞顶部至路床顶面均为96%。涵顶面填土严禁使用振动压路机碾压,第一层的最小摊铺厚度不得小于30cm,当填筑厚度大于50cm时,方可通过机械及汽车。涵洞的台后及翼墙1m以内严禁重型机械压实,可用人工、电动夯对称分层夯实,压实度不小于96%。板涵台后特别夯实区两侧对称分层进行,压实度不小于96%。图b)暗构造物台背及顶部特别填筑范围五、挡墙背回填挡墙要求砌筑砂浆达到设计强度的70%即可进行挡墙背回填。基础回填使用小型冲击打夯机夯实,并及时回填以防止基坑积水。墙背回填应随挡墙的修筑高度每增高1m进行一次回填,每层松铺厚度不宜超过20cm,墙后1m范围内采用小型冲击打夯机进行夯实,其他部分可与路基填筑同步进行。台后回填为墙后3m范围,回填过程中不得过振,以防止挡墙变形或整体破坏。图c)挡土墙背特别填筑范围六、施工中应注意的事项1、施工前应对台前、三背回填范围之内的原地表进行场地清理,清除回填范围内的地表因钻孔遗留下来的泥浆淤泥淤积、湿软土层,或因凿除桩头扩挖的坑穴及土体被扰动的不实部位进行挖除、回填、夯实、整平、清理之后,全面进行填前碾压,压实度达到规定要求。2、严禁采用淤泥、沼泽土、含有草皮树根以及含水量过大的土用作填料;回填前对结构物的强度进行细致检查;锥坡填土与台背填土同时进行并按设计宽度一次填足;涵背两侧对称平行分层填筑,防止偏压;土拱及横向盲沟、泄水管的设置认真按设计要求施工。3、严格控制松铺厚度,均匀摊铺在指定台背位置,平整度符合纵、横坡要求、严禁超厚填筑。使用轻型夯实机械时采用 15cm,使用重型压路机时也不得超过 25cm;4、混合料的含水量控制在最佳含水量+1+2%范围内。5、结构物台背回填应严格控制分层压实或夯实,凡是压路机能够压到的地方,应按路基施工步骤的要求,分层填筑和压实。长度和宽度严格按照图纸要求进行控制,每层填土的宽度应宽出设计边线,并留出50cm的余量来,修坡后,边缘土体达到要求的压实度,确保边坡稳定。6、压路机压不到的地方,即桥体、土体之间衔接部位,柱、肋的周边,护坡、锥坡部分,盖梁、牛腿、翼墙下的边角等处,均应以适宜的小型(手扶式)压实机具或高性能的冲击夯具,每层层厚应在10cm左右,要做到精心操作,细心找补,不留隐患。7、桥涵构筑物台背回填应适时分层回填压实,分层厚度一般规定每层15cm,并应在桥台背墙或明显地方标明高度逐层填筑、逐层碾压检测。检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都应合格,压实度要求不小于96%。表2 台背回填实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度()符合设计、施工要求按附录B每50m2每压实层至少1点2压实层厚(cm)15每台背至少3点3平整度153M直尺每台背至少3点4宽度(mm)不小于设计值每台背至少3点七、安全施工1、施工作业前,操作人员首先通知施工技术人员现场交底和有关安全注意事项。2、作业前应对机械做详细的检查,严禁机械带病作业。3、挖掘机在行使中严禁超速行使、突然起步、突然制动、突然转弯、迂回前进和空挡滑行。4、推土机上下坡时,其坡
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