轨道铺设安全操作规程.doc

行业资料：_轨道铺设安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页轨道铺设安全操作规程(一)钢轨和道岔的装卸和运送1、装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥，两头不准同时起放，不得猛摔。较重的钢轨要有人发肩落肩。2、钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。3、长度大于3米的钢轨，不得用电车运送。用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30厘米，而且不得影响连接器的连接；用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下；运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。4、上、下山运送钢轨时，必须使用材料车且固定牢固，防止材料散落。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。5、人力推运钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推最长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。6、人力运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，并且车前50米要有一人探路，在拐弯或过道口时，应及时发号联系，缓慢行车。(二)永久轨道铺设1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。2、根据设计要求的中、腰线进行铺设，其顺序如下：整理道床；摆轨枕；摆钢轨；上夹板接轨；上扣件(上压板或钉道钉)；垫道碴；调平拔直（初调）；捣固道碴；按质量标准进行最后调整。3、上夹板时不准用手试钢轨眼。4、在一节轨道两头同时工作时，一头移动钢轨必须通知另一头。5、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一人将轨枕撬实，一个人砸钉，人要骑居轨顶，手捏轨身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。6、捣固时，钢轨下的道碴必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2米的距离。7、用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固，打锤人和把钎人不准对面作业，以免走锤或甩头伤人。8、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。9、用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。10、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或歪斜伤人。11、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值按作业规程执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺轨规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。12、在倾角较大的倾斜巷道内铺道时，其工作地点下方不得有人，必要时在上、下口设置警牌及警戒。(三)掘进铺道工1、铺道前先准备好材料、工具和量具等。2、按照设计要求和中、腰线铺轨，其顺序如下：整理道床；挖导水坑（地势低洼处例外）；摆道木；摆钢轨；上夹板接轨；钉道钉；调平拨正；填道碴并捣实。(四)拆道3、在拆道前，应检查巷道内是否有应运出的物料或设备。如有时应报有关负责人，处理后再拆道。4、拆道时如有锈住的螺丝，可用扁铲铲断。但附近6米内不得有人停留，以免飞起的螺帽伤人。5、在倾斜巷道中拆道，用绞车运送钢轨时，斜巷禁止有人；上、下口要设好警戒牌，并设信号联系；不得人力溜放，不得拆、运同时作业。6、在停工很久的巷道内拆道时，应先检查瓦斯、顶板和支架，认为安全可靠时方可拆道。第 4 页 共 7 页轨道顺槽掘进作业规程第二章地面位置及地质情况2一、地面相对位置及临近采区开采情况2二、煤层赋存特征2三、地质构造2四、水文地质3第三章巷道断面及支护说明4一、巷道布置4二、矿压观测4三、支护设计4四、支护工艺6第四章施工工艺6一、施工方法7二、掘进方法7三、管线及轨道敷设8四、设备及工具配件8第五章施工主要辅助系统8一、运输系统8二、压风8三、排水9四、通风系统9五、供水11六、通讯、信号、照明12七、供电系统12八、防尘系统12九、防灭火12十、监控系统13十一、测量13第六章劳动组织、进度计划及主要经济指标13一、劳动组织13二、作业循环14三、进度计划14四、主要经济指标14第七章施工质量控制15一、掘进16二、锚杆质量控制17三、进场材料控制18第八章施工安全措施19第一节施工安全保证措施19一、建立项目安全保证体系（见