城市居民消费结构与物流需求探讨.docx

xxxx 2013届毕业论文城市居民消费结构与物流需求探讨论文作者姓名：蒋桓作 者 学 号：99999999所 在 院 系：经 贸 系所 学 专 业：物流管理(现代物流)指导教师姓名：李yi2013 年 4 月 26日城市居民消费结构与物流需求探讨摘 要城市居民消费结构在快速变化，对物流需求已经由单纯量的物流需求向质的物流需求发展。物流需求的变化又制约着消费结构的变化。两者之间是相互制约和发展的，着手各种角度来分析两者之间的关系，提出了在两者的影响下物流建设的重要性，并且简单提出了相关方法和建议关键词物流需求；城市居民消费结构；影响目录一、物流需求的定义和特点2（一）物流需求的定义2（二）物流需求的内容3（三）物流需求的特征3二、居民消费结构的涵义和变化4（一）居民消费结构的定义4（二）消费结构的分类41.实物消费结构和价值消费结构42.宏观消费结构与微观消费结构53.不同社会集团的消费结构5（三）消费结构的作用5（四）城市居民消费结构的改变6三、城市居民消费结构对物流需求的影响6（一）物流需求量不断的增长6（二）物流需求的质不断提高7（三）促进物流需求结构的变化71.运输结构的变化72.设施装备的变化73.产品包装的变化74.冷链物流的快速发展8四、物流需求发展的策略8（一）建立城市物流中心8（二）不断推进企业自主创新8（三）不断提高物流劳动者的素质9（四）不断完善相关政策和制度9参考文献：10后记：11城市居民消费结构与物流需求探讨一、物流需求的定义和特点（一）物流需求的定义物流需求是指在一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、半成品和成品、商品以及废旧物品和废旧材料等在空间、时间等方面的位移及其服务的要求。涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。物流需求分析的目的在于为社会物流活动提供物流能力供给不断满足物流需求的依据，以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡，使社会物流活动保持较高的效率与效益。在一定时期内，当物流能力供给不能满足这种需求时，将对需求产生抑制作用；当物流能力供给超过这种需求时，不可避免地造成供给的浪费。因此，物流需求是物流能力供给的基础，物流需求分析的社会经济意义亦在于此。借助于定性和定量的分析手段，了解社会经济活动对于物流能力供给的需求强度，进行有效的需求管理，引导社会投资有目的地进入物流服务领域，将有利于合理规划、建设物流基础设施，改进物流供给系统。物流需求包含了位移的数量与位移的服务要求。具体地讲，从位移的数量上来看，物流需求包含了在空间和时间上移动的物资的类型和数量，这些内容是可量化的，也统称为物流需求量：从位移的质量上来看，物流需求包含了为在空间和时间上移动的物所提供的服务的水平，物流需求的空间分布清楚地表明物流的起点及其流量和流向；物流需求的时间分布清楚地表明在不同的时间段和时间点上的物流需求量，反映出需求在时间上的不均衡性；物流需求品种结构清楚地反应了品类的需求特征。（二）物流需求的内容物流需求的构成要素是十分复杂的，特别是在社会快速发展的今天，其中还会有一些难以把握的因素。一般根据物流需求不同主体对物流需求的特点，将物流需求要素分为物流需求的数量、时间、空间、结构和层次等。（三）物流需求的特征物流需求来源于社会经济活动，又受到物流供应系统的影响，它是社会经济活动产生的需要。物流需求影响的因素复杂，并且物流需求增长有阶段性，物流需求还具有时间性、空间性。二、居民消费结构的涵义和变化（一）居民消费结构的定义居民消费结构是在一定的社会经济条件下，居民在消费过程中所消费的各种不同类型的消费资料(包括劳务)的比例关系。有实物和价值两种表现形式。实物形式指居民在消费中，消费了一些什么样的消费资料，以及它们各自的数量。价值形式指以货币表示的居民在消费过程中消费的各种不同类型的消费资料的比例关系 。在现实生活中具体的表现为各项生活支出。消费结构研究的是居民是随着其总消费支出的增加而变化的，关于消费结构一词虽然被广泛应用，但学界对其确切定义有不同的认识,具有代表性的观点有:人们在消费过程中所消费的不同类型消费资料的比例关系;在消费行为过程中，各类消费品和劳务在数量上各自所占的百分比及其相互之间的配合、替代诸比例关系；在需求和供给的矛盾运动中形成的各类消费资料(劳务)在消费支出总额中所占的比例及其相互关系;人们生活消费过程中各种社会因素自然因素内部以及社会因素与自然因素之间的相互关系和数量比例的总和。 这些观点为人们深入研究消费结构奠定了基础，但这些定义也存在一些不足，把消费结构的概念仅仅规定为比例关系，没有反映其内涵，没有反映对质的要求及其质与量的相互协调性。消费结构应包括质与量两个方面的统一。消费结构的质包括消费品本身的质量、生活消费中各种消费品的相互协调状况、消费环境和消费者本人享受各种消费品的能力,也包括直接反映生活消费过程中的舒适和便利程度，和人们在心理上、精神上所得到的享受和乐趣。消费结构的量是各种消费对象的实物量和价值量的统一。消费结构从质与量的规定性出发可定义为:人们在生活消费过程中所耗费的各种消费对象的构成及其协调程度（二）消费结构的分类1.实物消费结构和价值消费结构前者由一系列消费资料和消费服务的实物名称和数量来表示，后者则通过人们收入中各项货币支出的数量和比例来表示。在中国，当前实际消费的实物结构中还包括一定量的自给性实物消费，这部分一般不通过价值结构表现。 2.宏观消费结构与微观消费结构前者指整个社会的消费结构，表明总体的消费数量和比例关系，从总体上反映一个国家或一个地区的消费结构状况。后者指某一家庭或个人的消费结构，它从一个消费单元上反映消费结构状况，并成为宏观消费结构的基础。前者与国民经济状况及国民收入水平相适应，后者与消费者收入及消费对象的价格变化相适应。 3.不同社会集团的消费结构例如农民家庭的消费结构和城市职工家庭的消费结构等（三）消费结构的作用考察消费结构，目的在于掌握和探索消费的变动趋势，及时调整产业结构和产品结构，衔接好产需关系；同时，可以借此剖析和评价一定的产业系统的经济效率以及衡量与检验人们的需求获得满足的状况。合理的消费结构一定的消费结构，是一定的需求结构和供给结构相互作用的产物。同时，一定的消费结构又转过来给需求结构和供给结构以积极的影响，或促进供给的改善与需求的满足，或延缓着供给的改善与需求的满足。建立一个合理的消费结构模式是实行有计划的商品经济、实现国家经济发展战略的需要。在中国，当前人们公认的合理消费结构具备以下特点：消费构成要同社会的人口构成和需求构成相适应；要运用消费对生产的信息反馈，使供给结构同需求结构更加吻合；要同环境保护、自然资源的合理开发、能源的合理利用以及保持生态系统平衡相适应；要有利于社会主义精神文明建设。消费结构是随着需求与供给的矛盾运动而不断变动。考察消费结构的合理性，还应该考察它的变动性质。消费资料的良性变动反映为：生存资料在消费支出中的比重逐步下降，发展资料和享受资料的比重逐步上升；在各种消费形式的支出中，食品比重逐步下降，衣着、用品的比重逐步上升；食品的支出比重中，主食品的比重下降，副食品的比重上升；在穿用的消费支出中，购买中档、高档消费品和耐用消费品的支出比重上升，低档品比重下降；在住房建设中，新建扩建投资比重上升，维修投资比重下降；商品性消费比重增加，自给性消费比重下降；在消费总量中，服务性支出比重上升，商品性支出比重下降；用于精神消费比重上升，用于物质消费比重下降，等等。在总的良性变动趋势中，不排除个别时期内某个局部的逆向转化。例如，由于供应条件的改善和需求质量的提高而使食品支出增大。（四）城市居民消费结构的改变城市居民消费结构在逐渐的变化，特别是恩格尔系数在的下滑，但是并不代表了基本的食物支出下降，只是收入水平在提高，相对于其他消费来说占比在下降。居民对食品的质量和来源有了越来越高的要求，对生活条件和环境有了新的追求，汽车、住房购买逐渐火热，通信、教育的支出增多，并且社会的发展衍生了很多消费行业，比如旅游支出成为消费的新亮点。三、城市居民消费结构对物流需求的影响物流产业是以高科技改造和结合传统产业而形成的一个朝阳产业，它的发展与社会经济其他各产业是相互依存、相互作用的，而落脚点在于最终的居民消费。居民消费趋势以及消费结构的变动，对经济结构起校正作用，从而带动物流产业结构的变动和升级。消费水平和消费理念直接影响企业经营决策和生产、销售行为，进而影响物流的规模、流动方向和作用对象。当一种新的需求产生，就会有企业为满足这种需求，调动必要的资源，进行生产和销售。随着消费趋势和消费结构的演变，物流需求也有一定的影响。（一）物流需求量不断的增长物流需求量的增长是随着经济增长以及城市人口的增长而增长的，其总量与消费结构的阶段变化相关性不太大，但是物流需求的具体内容却与消费结构的阶段变化息息相关。在恩格尔系数较高的时期，居民消费需要运输的基本上是基本生活类的货物。这一时期里，居民消费对于饮食类产品的依赖性很大，就物流需求的主要内容就是运输和存储物流需求量大。（二）物流需求的质不断提高随着消费结构的升级，居民消费品技术含量增加，单位产品的价值增加，对于物流服务质量的要求也就增加，主要表现在缩短物流时间的同时提高物流准确性、降低物流成本、提高物流效率等方面。在恩格尔系数开始降低的新时期。物流需求己不是对量的需求，而是对物流质的需求。运输己不再是物流需求的主要内容，以保证物流服务质量和效率为目标的多样化的物流服务成为主要要求。另外，物流需求的地域范围、渠道特性、时间的准确性、物流供应链的稳定性以及顾客服务的可得性、作业绩效和可靠性也成为了物流服务竞争的主要方面。（三）促进物流需求结构的变化居民消费趋势和消费结构是影响物流需求结构的重要原因。消费趋势和消费结构的升级决定了物流需求结构的升级，物流需求从简单的运输、仓储需求逐步转变为综合物流需求无形需求占有越来越大的比重。主要表现在：1.运输结构的变化随着居民消费水平不断提高和居民消费结构的不断升级，其对基本生活资料的依赖程度逐步减小，运输需求的内容向体积小、重量轻、批量小的方向发展，导致了铁路和水路货物运输需求在总需求中的比重下降，公路运输的比重上升。2.设施装备的变化随着居民消费结构的不断升级，居民消费品对仓储条件的要求提高了，对仓库作业时间的要求提高了，对于仓库的标准化、自动化设施的要求逐渐增多。3.产品包装的变化由于消费品附加值的加大，其品种、货物运输需求向多样化方向发展，包装和流通加工需求开始增加，且出于产品本身和销售的需要，包装日趋复杂化。4.冷链物流的快速发展虽然恩格尔系数在下滑，但是居民对食品的要求越来越高，冷链物流应运而生。并且年增长率也保持在8%以上，而根据专家的预测，随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高，未来10年内，我国的冷藏车年均增长将达到28%以上，冷藏库年均增长30%以上。四、物流需求发展的策略城市居民消费对物流需求有重要的影响，而物流需求也会对城市居民消费结构的调整具有重要的意义，因此，我们要建设现代物流业，促进我国城市居民消费结构的调整，提高人民生活水平。（一）建立城市物流中心配送中心是集诸多功能于一体的现代化流通中心，尤其强调功能的协调和一体化，其基本功能不仅仅是仓储和运输，还具有采购、运输、装卸、流通加工、配送、信息处理与信息反馈等服务功能。在城市物流中心的建设过程中，首先，要必须树立现代物流观念，要充分认识到物流中心对于城市的战略地位，不断引进优秀人才和提高城市物流人员的素质，不断学习与应用先进技术、方法，构建适合我国城市发展的自身物流业；其次，要积极引进现代化物流设施、注意设施设备的合理布局，使其与各项流程相互衔接、注意设施与设备的配套等等，不断提高城市物流的基础设施建设；最后，加强物流信息化，运用现代信息系统与电子化手段加强对城市物流链管理，形成城市物流的支撑体系，进而实现城市物流配送的高效率与高效益。（二）不断推进企业自主创新加强对自主创新的实现路径和推进模式研究，积极鼓励物流企业加大研发投入，催生一大批具有自主知识产权的核心技术和知名品牌；围绕物流产业增长方式转变，改造提升传统物流产业态，推进新型物流的发展；加速发展电子商务，提高企业信息化水平和电子商务应用能力，提高专业市场的信息化水平；加快推进自主创新，强化企业在科技创新中的主体地位，积极支持企业享受科技创新的财税、金融和政府采购等政策。（三）不断提高物流劳动者的素质我国在物流方面的人才短缺，是物流业发展的巨大障碍。我国在物流和配送方面的教育还很落后，虽然有一些高等院校设置了物流专业和课程，但为数较少；高级物流管理人才更是缺乏。因此，现在物流企业要不断引进优秀人才和提高企业配送人员的素质，不断学习与应用先进技术、方法，培养专业人才，提高从事物流人员的素质。（四）不断完善相关政策和制度物流效益与物流效率的提高是物流产业增长方式转变的最基本特征。首先，是要建立一个合理的物流产业增长方式转变的综合评价指标体系；其次，要以提高物流产业效益为重点，解决物流体制中一些深层次问题，为转变物流