350T行车机械性能介绍

涟钢210T转炉厂,350/80t行车机械、电气构造、性能及维护,2011年12月,欢迎,欢迎各位进入210转炉厂在这里，你会找到工作伙伴、朋友与亲人210转炉厂的建设，靠所有210厂全体职工，让我们共同努力吧希望各位在210转炉厂工作愉快，事业开心,涟钢210T转炉厂,涟钢210T转炉厂,目录一、行车参数与结构型式介绍二、行车各部件及其作用三、司机点检重点部位四、通用安全注意事项,210转炉厂行车情况介绍,我厂现有38台行车，主厂房内35台，水处理区域2台，修罐库一台。其中350/80T行车现有7台，分布在炉渣跨、加料跨、出钢跨、钢水接受跨。,涟钢210T转炉厂,涟钢210T转炉厂,350/80T行车主要用途：加料跨350/80t-21.5m铸造起重机用于吊运220t铁水罐、230t钢水罐；钢水接受跨350/80t-26.25m铸造起重机用于吊运230t钢水罐、22m3渣罐；出钢跨350/80t-18.5m铸造起重机用于吊运230t钢水罐；炉渣跨350/80t-20.75m铸造起重机用于吊运220t铁水罐。,涟钢210T转炉厂,一、350/80T行车参数,涟钢210T转炉厂,1、起重量：350/80T(主钩350T，副钩80T)2、跨度：大车两端梁车轮（两轨）中心线距离：如150/100T的30.5m3、起升高度：吊具最高与最底工作位置之间的垂直距离（调起升限位的依据）如接受跨主副都为32m4、工作速度：主、副起升；大、小车运行（m/min)5、轮压：小车处在极限位时，行车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力。6、轨道型号：QU1207、工作级别：A7,起重机的结构机构说明1、四梁六轨大减速机式350/80t铸造起重机主要由桥架、大车运行机构、350t主小车、80t副小车、电气设备、附属钢结构等部分组成。采用四梁六轨桥架、上下部双层主小车和主起升大减速器的结构形式，结构简单、技术先进、安全可靠、运行平稳、减少了主小车架受力后的变形，具有传动环节少、分组性好、结构合理的优点；主起升机构大减速机低速轴惰轮联接安全可靠，是集各方面优点于一身的方案组合。2、主小车分上、下小车两部分，主小车的两个下部小车分别在内主梁的外侧腹板和外主梁的内侧腹板上方所铺轨道上运行，80t副小车在两根内主梁的内侧腹板上方所铺轨道上运行且可在主小车下自由穿越，全行程运行，因此主、副小车既可独立完成吊运，又可协同完成翻钢包等工作。所有机构全部采用交流变频调速系统，调速比1：10。,涟钢210T转炉厂,涟钢210T转炉厂,二、行车各部件及作用,行车设备使用作业规程规定：上岗操作人员须熟悉行车的用途、性能、结构形式及传动方式，并知操作方式、行车额定起重量等知识。1、大车系统：主梁、副梁、端梁(由连接板或绞轴连接）轨道、拖缆及其支架、门极限、栏杆、缓冲器、车轮、轨道、小车限位、电器室、防碰撞装置。2、主小车系统：卷筒、轴承座、钢丝绳、上滑轮机构(天轮）、制动器、联轴器、电动机、减速机、提升极限（限位)、挂缆、车轮、安全装置（极限、碰头、栏杆）3、司机室：结构(吊架）、梯子、操作台、照明盘、紧急开关、压扣、脚踏音响开关、监控屏、对讲系统。4、供电系统：磨电道（滑线）、磨电板(集电器）、电缆。(高压室）5、吊具：钩头(吊具横梁、板钩、吊叉）、钢丝绳、下滑轮装置6、副小车系统：7、空调装置：8、润滑装置。9、电气部份我厂采用有常规调速、定子调压调速，变频调速。,各部件作用,一、起重机是从事起吊、空中搬运的设备。1、起升机构：吊钩组（吊钩、动滑轮组、轴承-龙门钩（板钩、吊叉、横梁*）作用：取物钢丝绳（强度高，能承受冲击载荷，运转平稳无噪声，磨损后有毛刺易于检查，缺点是刚性大不易弯曲。一般不会整根突然断裂，但断裂是任何措施都挽救不了的事故）上滑轮机构（平分负荷）也叫天轮卷筒组：卷绕钢丝绳（卷筒、卷筒轴、轴承座、联轴节（齿式和WZL球绞型）制动器（抱闸）：刹车减速机：传递扭矩、降低转速（三支点、卧式、宝塔式、一字）轴及联轴器（齿式和万向轴）电机：提供动力2、运行机构车轮组轴及联轴器减速机制动器电机,涟钢210T转炉厂,涟钢210T转炉厂,外主梁,内主梁,下部小车,上部小车,主减速机,小车拖缆,卷筒,涟钢210T转炉厂,付小车,付卷减速机,卷筒,车轮,主小车运行减速机,制动盘（轮）,涟钢210T转炉厂,主梁,付梁,小车,轨道,端梁,小车行走限位,涟钢210T转炉厂,小吨位车布局,在主梁的两个端部，布置两大车运行装置,封闭式电气室,主梁,端梁,小车跨在两主梁上,主梁下部安装司机室,滑线防护架,空调装置,缓冲器,大车轨道,小车轨道,电阻箱,滑线,涟钢210T转炉厂,小车布局,小车运行部分,主起升部分,付起升部分,行车设备使用作业规程规定，操作者必须：了解设备运行状态，检查关健部位如：钢丝绳、卷筒、各机械传动部位、制动器、限位、安全装置及电器控制盘、电动机等，必须性能可靠工作。1、制动器（尤其是起升机构）闸架、闸轮、闸皮。2、钢丝绳(断丝和股、磨损、叠绕、跳槽、上下滑轮出槽、绳卡及卷筒上压板螺丝松等）3、吊具：滑轮组无异常响声、动作灵活，护罩及各销轴联接可靠，钩头及板钩无变形。4、限位保护和安全警示系统：试所有限位是否起作用、电铃、信号灯、显示仪表是否可靠。(同时对控制器、开关的可靠性进行检验）灭火器、撞挡及缓冲装置是否正常。5、关注因发热流出黑油、冒烟和闻到有臭味及其他特殊情况，并及时与技术人员交流。,涟钢210T转炉厂,三、重点检查部位,钢丝绳的检查,涟钢210T转炉厂,检查钢丝绳有没有断丝，断股、变形，及在卷筒的排列是否整齐,检查钢丝绳是否有跳出滑轮出槽中，检查滑轮的转动情况,涟钢210T转炉厂,检查钢丝绳在滑轮中是否出槽,钢丝绳的报废标准,表钢丝绳报废断丝数绳钢丝绳结构(GB1102-174)绳6W(19)绳6(37)绳6(19)一个节距中的断丝数安全系数交互捻同向捻交互捻同向捻小于612622116-71472613大于71683015断丝数,涟钢210T转炉厂,注：吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝报废断丝数的一半其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减,吊钩的检查,涟钢210T转炉厂,付钩,主钩,吊钩的报废标准,吊钩出现了下述情况之一时，应报废a.裂纹b.危险断面磨损达原尺寸的10%c.开口度比原尺寸增加15%d.扭转变形超过10e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形f.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时应报废衬套g.板钩心轴磨损达原尺寸的5%时应报废心轴,涟钢210T转炉厂,制动器的检查,涟钢210T转炉厂,涟钢210T转炉厂,一旦下降到红色区域必须马上调整,涟钢210T转炉厂,西姆制动器,盘式制动轮,制动器的报废标准,制动器的零件出现下述情况之一时应报废a.裂绞b.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%c.弹簧出现塑性变形d.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%,涟钢210T转炉厂,其它安全部件的检查,涟钢210T转炉厂,限位的作用：用来限制机构运行时通行范围的安全装置。分两类，一类是保护起升机构安全运行，限制上升和下降极限位置。另一类限制运行机构的运行极限位置限制器。,起升限位的检查,涟钢210T转炉厂,此位置限位不起作用,此位置限位起作用,涟钢210T转炉厂,起升螺旋限位,滑轮变形,2009年7月7日发现，炉渣跨东125T因司机大意，限位失效造成钩头冲顶，使滑轮、护罩变形、损坏！,护罩变形,超载限制器：当起重量超过额定起重量时，能自动切断起升电源，并发出禁止性报警信号。,涟钢210T转炉厂,缓冲器：目的是吸收起重机或小车的运动动能，以减缓冲击。分弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器。,涟钢210T转炉厂,电气部件,涟钢210T转炉厂,变频调速装置,定子调压装置,常见简单故障的排除,涟钢210T转炉厂,行车状态监控屏，会提供足够的信息使你能判断故障的性质，故障发的的地方。,涟钢210T转炉厂,有两种状态：释能和储能,分断O和合闸两种显示,复位按钮,储能手柄,合闸按钮,分断按钮,涟钢210T转炉厂,空气开关的合闸,手柄在面为ON合闸，在下面为OFF为分断,涟钢210T转炉厂,变频器,控制面板,涟钢210T转炉厂,变频器复位,显示为F009为正常状态,P为复位键,变频器复位按键,涟钢210T转炉厂,当某一部分不工作时，如果在状态显示屏上显示为开关跳闸，请在电气屏上寻找相关的开关。（各开关都有标注）,涟钢210T转炉厂,门限位的两种状态,涟钢210T转炉厂,急停按钮,涟钢210T转炉厂,四、行车通用安全注意事项,1、按时参加班前会，进入生产现场穿戴好劳保用品，上下行车前必须先按铃联系，等车停稳后，才能上下行车，严禁翻越行车安全栏杆，严禁酒后开车。2、上车后，在操作室进行交接班，交接班时必须点检。3、开车前必须进行安全确认（检查电气设备开关是否挂有停电警告牌,是否有人检修和维护机车，）并响铃示意，控制器应逐级开动，起吊重负荷应预先吊0.5米高，试抱闸是否可靠，防止抱闸失灵或太松造成飞车事故。4、行车运行过程中，严禁撞车，需要推车时，要先发出信号，取得对方同意，才能缓慢推车，行车载有重负荷时，司机不能离开行车操作室，发生故障，可通过对讲系统通知值班长，如无对讲系统，应尽量将重物放到地面，切断电源，才下车通知值班长，并迅速返回；行车运行中严禁吊物从人头上或重要设备上经过。,涟钢210T转炉厂,5、行车起吊重物必须听从地面领航员指挥，确认重物挂牢或龙门钩挂进，并响铃示警后，才能起吊。6、行车严禁吊运各种气瓶和易燃易爆及有毒物品；严禁吊物与其他物件撞击；严禁用身体其他部位操作和依赖限位停车；严禁私摘警告牌，冒险开车；严禁主付卷钩头同时起吊不同物体。7、严格执行“十不吊”制度。8、吊物不允许长时间悬挂于空中，起重小车非工作时不得停于跨中（保护梁下挠）9、