第一讲--贸易术语与国际贸易惯例.ppt

第一讲贸易术语与国际贸易惯例,本讲内容安排,教学要求与目的了解贸易术语的含义、掌握常用贸易术语中买卖双方的责任义务划分了解关于贸易术语的国际贸易惯例重点与难点六种常用贸易术语及其变形,本讲内容安排,第一节贸易术语与国际贸易惯例第二节适用于各种运输方式的贸易术语第三节适用于水上运输的贸易术语第四节2000通则简介,第一节国际贸易惯例与国际贸易术语,国内贸易,国际贸易,国际贸易与国内贸易,一、贸易术语的含义及作用,贸易术语（TradeTerms)是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语,体现了商品的价格构成，又叫做价格术语,贸易术语的双重性,确定交货条件,表示商品价格构成,价格与费用、责任、风险成正比,同一商品价格因不同贸易术语而不同,贸易术语的作用,简化交易手续，缩短洽商时间，节约费用开支表示商品的价格构成因素规范操作、避免争议,二、贸易术语的产生与发展,奴隶社会出现国际贸易,FOB术语出现,各版本通则,CIFS成为术语代表,三、有关贸易术语的国际惯例,1932年华沙牛津规则21条，有关CIF合同的统一规则,1990年美国对外贸易定义修订本，6种术语,2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS2000）,13种术语,2010年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS2010），11种术语,INCOTERMS2010,国际贸易术语解释通则InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms，制定于1936年，7次修改后形成2010通则，于2011年1月1日生效；通则只限于有形货物的买卖合同，不涉及无形货物买卖，服务贸易合同，运输合同等；通则仅涉及交货和交单两项内容，不涉及产权转移以及违约、赔偿等问题,贸易术语,全能贸易术语,EWXFCACPTCIPDATDAPDDP,水运贸易术语,FASFOBCFRCIF,2010通则贸易术语的分类,2010通则中买卖双方义务,贸易术语,2000通则中贸易术语的分类,2000通则中买卖双方义务,贸易术语学习要点,风险转移点,交货地点,运输手续,保险手续,海关手续,运输方式,单据种类,全能贸易术语,第二节,一、EXW,（一）EXW术语的含义EXW全文：ExWorks（namedplace）即工厂交货（.指定目的地），适用于各种运输方式（二）买卖双方的基本义务EXW属于实际交货价，这个术语是卖方承担责任、费用、风险最小的术语，价格也最低（类似于国内交货）,（三）使用EXW术语需注意的问题,1、关于货物的交接问题2、关于货物的包装和装运问题3、关于办理出口手续问题4、关于检验费用问题EXW下，装船前检验费用（Pre-shipmentInspection,PSI)，包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担,FCA,CPT,CIP,二、FCA、CPT和CIP,货交承运人术语,1、FCA术语,FCA:FreeCarrier(namedplace),货交承运人（指定地点）,适用于各种运输方式,主要价格构成：商品成本,买卖双方的义务划分,卖方义务1.货交买方指定承运人并及时通知买方；2.承担交货前的一切费用和风险；3.办理出口报关手续；4.提交相关单据。,买方义务1.自费安排运输并通知卖方；2.承担领受货物后的一切费用和风险；3.办理进口报关手续；4.支付货款。,使用FCA术语需注意的问题,交货地点的选择影响装卸货物的责任划分,交货地点,卖方所在地,卖方负责把货物装上承运人的运输工具,其他地方,卖方在自己提供的运输工具上完成交货而无须卸货,使用FCA术语需注意的问题,FCA术语下风险转移问题一般情况下，风险在货交承运人时由卖方转移给买方如果由于买方的原因使卖方无法完成交货义务，只要货物已被特定化，风险转移时间可以前移,某公司按照FCA条件出口一批商品，合同规定4月装运。但到了4月30日，仍未见买方关于承运人名称及有关事项的通知。5月2日，备作出口的货物，因火灾而焚毁。问此项损失应由谁负担？,案例分析,使用FCA术语需注意的问题,买卖双方责任、费用一般都以货交承运人为界进行划分,2、CPT,CPT:CarriagePaidTo（namedplaceofdestination）,运费付至（.指定目的地）,适用于各种运输方式,主要价格构成：出口商品成本+基本运费,买卖双方的义务划分,订立运输合同并支付运费货交承运人控制之下、通知买方承担货交承运人之前的一切费用和风险自负风险和费用办理相关出口手续提交单证,卖方义务,买方义务,领受货物承担货交承运人后的一切费用和风险自负风险和费用办理相关进口手续支付货款,使用CPT术语需注意的问题,风险和费用的划分界限问题风险自货交承运人后转移到买方货物自交货地点至目的地的主运费由卖方承担,风险转移在费用转移之前发生,使用CPT术语需注意的问题,CPT与FCA的异同点相同点：交货地点相同风险转移相同都适用于各种运输方式不同点：运输合同订立方不同运费承担方不同,3、CIP,CIP：CarriageandInsurancePaidTo（namedplaceofdestination）运费、保险费付至（.指定目的地）,适用于各种运输方式,主要价格构成：商品成本+主运费+保险费,买卖双方的义务划分,自费安排运输，办理投保并支付保险费货交承运人控制之下并通知买方承担货交承运人前的一切费用和风险自负风险和费用办理相关出口手续提交单证,卖方义务,买方义务,领受货物承担货交承运人后的一切费用和风险自负风险和费用办理相关进口手续支付货款货,使用CIP术语应注意的问题,卖方投保属于代办性质，从交货地到目的地风险仍由买方承担,运费、保险费等都应反映在价格之中,使用CIP术语需注意的问题,CIP与FCA和CPT的关系交货地点相同风险划分界限相同适合的运输方式相同卖方承担责任与费用不同,码头,车站,FCA、CPT和CIP示意图,风险转移点,DAT,DAP,DDP,三、DAT、DAP和DDP,均为到达术语,1、DAT术语,DeliveredAtTerminal（namedterminalatportorplaceofdestination）：运输终端交货（指定港口或目的地的运输终端）卖方签订运输合同，支付将货物运至指定港口或目的地的运输终端所发生运费，在指定地运输终端将符合合同约定的货物从抵达的运输工具上卸下交给买方处置时即完成交货，承担运输终端交货前的一切风险和费用进出口手续分别由买卖双方办理,1、DAT术语,DAT与CIP比较适用运输方式、进出口手续办理、运输合同和保险合同办理相同区别：交货地点不同风险划分界限不同卖方支付费用不同卸货费交货方式不同象征性交货和实际交货,运输终端的含义：任何地点，不论该地点是否有遮盖订立合同应尽可能约定运输终端的名称和具体位置DAT替代了2000通则中的DEQ，但交货地点不再受到码头的限制,1、DAT术语,DeliveredAtPlace（namedplaceofdestination）：目的地交货（指定目的地）卖方签订运输合同，支付将货物运至指定目的地的约定地点所发生运费，在指定目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买处置时即完成交货，承担在运输工具上交货前的一切风险和费用进出口手续分别由买卖双方办理,2、DAP术语,2010通则新增术语，类似2000通则中的DAF、DES和DDU卖方在指定目的地交货，不负责将货物从到达的运输工具卸下，但要保证货物可供卸载卖方对买方无订立保险合同的义务，但须承担整个运输过程的风险，通常会投保避险买卖双方分别负责办理进出口手续,使用DAP应注意的问题,3、DDP术语,DDP术语的含义DDP全文：DeliveredDutyPaid（namedplaceofdestination）即完税后交货（.指定目的地），适用于任何运输方式买卖双方的基本义务卖方承担费用和风险，按规定将货物运往制定地点置于买方处置之下并自费风险和费用办理进口手续,使用DDP术语需注意的问题,1、DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语2、DDP术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语,卖方所要的价格也最高,水运贸易术语,第三节,一、FAS术语,FAS术语的含义FAS全文：FreeAlongsideShip（namedportofshipment）即船边交货（.指定装运港），适用于水上运输买卖双方的基本义务买卖双方负担的风险和责任都以船边为界,买卖双方的义务划分,卖方义务1.在买方指派的船边完成交货；2.承担货物交至装运港船边的一切费用和风险；3.办理出口报关手续；4.提交相关单据。,买方义务1.自费安排运输并通知卖方；2.承担领受货物后的一切费用和风险；3.办理进口报关手续；4.支付货款。,一、FAS术语,使用FAS术语需注意的问题,美国对外贸易定义修订本和2010通则对FAS的不同解释“船边”指载货船舶吊钩所及之处集装箱包装应选用FCA术语船货衔接问题,FOB,CFR,CIF,二、FOB、CFR和CIF术语,装运港船上交货术语,1、FOB术语,FOB：FreeonBoard（namedportofshipment),船上交货（指定装运港）,适用于水上运输,主要价格构成：出口商品成本,基本义务,买卖双方的义务划分,使用FOB术语需注意的问题,卖方不负责办理租船或定舱。卖方可代理买方办理各项装运手续，但风险和费用仍由买方承担,美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨，准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB合同，风险在装运港装上船舶时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？,案例分析,A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问：买方的要求是否合理？,案例分析,使用FOB术语需注意的问题,关于船货衔接问题(Link-upofvesselandgoods),船等货,货等船,装运须知,我国某进出口公司与巴西某公司签订一份出口油籽的合同，采用FOB价格术语。合同规定如果在规定期间内买方不能派船接货，卖方同意保留28天，但仓储、利息、保险等费用皆由买方承担。装运期到期后，尽管卖方曾两次催促买方派船接货，但是，一直到超出装运期28天后买方仍未派船接货。于是卖方向买方提出警告，声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与卖方进行任何联系的情况下，直到超过装运期两个月后才将船只派到。这时卖方拒绝交货并提出损失赔偿，买方则以未订到船只为出拒绝赔偿损失，双方争议不能和解、卖方选起诉到法院。,案例分析,使用FOB术语需注意的问题,1941年美国对外贸易定义修订本和2010通则对FOB术语解释的区别适合的运输方式不同表达方式不同（FOBVesselNewYork）出口清关手续及费用的负担方不同,CFR:CostandFreight（namedportofdestination）,成本加运费价（指定目的港）,主要价格构成：出口商品成本+主运费,适用于水上运输,2、CFR术语,买卖双方的义务划分,卖方义务1.租船定舱，支付运费，通知买方；2.承担货物装船之前的一切费用和风险；3.办理出口报关手续；4.提交相关单据。,买方义务1.接受单据、领取货物；2.承担货物装船后的一切费用和风险；3.办理进口报关手续；4.支付货款。,使用CFR术语需注意的问题,“装船为界”只是风险划分的界限，不是责任和费用的界限,风险转移以“装船为界”,使用CFR术语需注意的问题,卖方须按期装运，延迟或提前装运都属违约行为,卖方装运期限问题,使用CFR术语需注意的问题,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续，否则风险推迟转移,卖方的装运通知义务,使用CFR术语需注意的问题,应选注意客户资信，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶,进口业务使用CFR术语,我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？,特别强调CFR下卖方及时发出装船通知(shippingadvice)的义务，若未及时通知，会导致风险推迟转移,案例分析,CIF：CostInsuranceandFreight（Namedportofdestination）,成本、保险费加运费（.指定目的港）,主要价格构成：商品成本+主运费+保险费,3、CIF术语,按通常方式和惯常路线装运货物到指定目的港的正常运费，不包括其它额外费用,买卖双方的义务划分,卖方义务1.租船定舱，支付运费，自费办理保险并通知买方；2.承担货物装船之前的一切费用和风险；3.办理出口报关手续；4.提交相关单据。,买方义务1.接受单据、领取货物；2.承担货物装船后的一切费用和风险；3.办理进口报关手续；4.支付货款。,使用CIF术语需注意的问题,风险转移以“装船为界”装运期是合同要件,中国某外贸公司（卖方）曾在广州秋交会上与英国某商人（买方）按CIF伦敦条件签订一项出口白薯干的合同，由于卖方货源充沛，急于出售，成交时便约定当月交货，后因卖方临时租不到船，未能按期交货，双方产生争议，买方提请在中国仲裁，结果卖方败诉。,案例分析,在BowesV.Shand一案中，卖方曾出售一批大米，合同规定在当年34月份装运，但因卖方手中有货也有船，于是在2月份将大部分大米装上了船，只剩了八分之一在三月份装船。后来因粮食价格下降，买方就以买方提前装运，违反合同装运期为由拒收货物。于是卖方向法院起诉。法官认为买方虽然没有任何损失，而且提前装船的大米与本应在3月份装船的大米并无任何区别。但买方仍有权拒收货物，卖方败诉。,案例分析,使用CIF术语需注意的问题,CIF合同属于“装运合同”，风险划分界限与费用划分界限相分离,码头,卖方,买方,风险分界点,码头,费用分界点,使用CIF术语需注意的问题,卖方投保问题,当合同未对保险事项做出明示时，卖方只有投保最低险别的义务,如果买方想为货物提供更多保障怎么办？,就得付钱！,使用CIF术语需注意的问题,卖方办理租船订舱(charterashiporbookshippingspace)问题,使用CIF术语需注意的问题,象征性交货（SymbolicDelivery)问题,象征性交货,实际交货,使用CIF术语需注意的问题,CIF合同要求“卖方保证到货”或“以到货做为付款条件”是否合理？为什么？,我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？,案例分析,某公司以CIF条件对外出口一批罐头。（1）合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险，对此，我公司应如何处理？（2）这批货物抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如何处理？,案例分析,FOB、CIF和CFR的比较,相同点：1.适用于内河及海洋运输2交货在装运港3风险转移界限:货物装上载货船舶4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5均属于装运合同而非到货合同不同点：价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。,1、适合的运输方式不同2、交货地点和风险转移点不同3、装卸费用负担不同4、出具运输单据的种类和时间不同,FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别,案例:内陆地区产品出口中贸易术语的选择我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15天，日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3%。,分析,在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应提倡尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语，特别是内陆地区的出口采用FCA对外成交，出口公司在当地将货物交给承运人，不仅风险转移给买方，而且当地承运人签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇,四、常用贸易术语的变形,贸易术语的变形是为了解决装卸费用的负担问题而产生的，也就是在常用贸易术语之后加列装货费或卸货费由何方负担的附加条件，不改变双方的义务划分方式。,1、FOB的变形,FOBLinerTerms（班轮条件）FOBUnderTackle（吊钩下交付）涉及驳运费时由卖方负担。FOBStowed（理舱费在内）FOBTrimmed（平舱费在内）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）,2、CFR的变形,因为卸货费用负担方式的不同，产生了CFR的变形CFRLinerTerms（CFR班轮条件）CFRLanded（CFR卸至码头）CFRExTackle（CFR吊钩下交接）CFRExShipsHold（CFR舱底交接）,3、CIF的变形,CIFlinerTerms(CIF班轮条件）,CIFlanded（CIF卸至码头）,CIFExTackle（CIF吊钩下交接）,CIFExShipsHold（CIF舱底交接）,2000通则简介,第四节,2000通则,2000通则于2000年1月1日生效，到目前仍是使用最广泛的关于贸易术语的国际惯例2000通则共13种贸易术语，分为4组：E、F、C和D组，按此顺序卖方义务逐渐增大，买方义务逐渐减少,新增了DAT和DAP取代了DAF、DES、DEQ和DDU简化了分类方式放弃了以船舷为交货点的说法确认了相关术语可以用于国内货物买卖扩大了对电子信息效力的确认,一、2010通则相对于2000通则的主要变化,“船舷为界”的确切含义,出口方,码头,“船舷为界”示意图,出口方,码头,“船舷为界”示意图,码头,“船舷为界”示意图,考虑了伦敦保险协会货物险条款的最新修订丰富了海关手续的内涵解释了相关专用词,一、2010通则相对于2000通则的主要变化,DAF,DES,DDU,二、2000通则专有术语,DDP,1、DAF,DAF术语的含义DAF全称：DeliveredAtFrontier(namedplace)即边境交货(指定地点)，适用于陆地边界交货的各种运输方式Theterm“frontier”maybeusedforanyfrontierincludingthatofthecountryofexport.买卖双方的义务划分卖方在规定时间内将货物于指定交货地点置于买方控制之下，无需卸货。双方各自办理进出口手续,使用DAF术语需注意的问题,风险转移点适用于各种运输方式实际交货术语,2、DES,DES术语的含义DES全文：DeliveredExShip（namedportofdestination）即船上交货（.指定目的港），适用于水上运输，或以水上运输为终结的多式联运买卖双方的基本义务卖方负责安排运输，按规定在目的港船上将货物置于买方处置之下，风险和责任同时在交货时转移,使用DES术语需注意的问题,做好货物的交接工作注意区分DES与CIF术语交货地点不同风险划分界限不同交货性质不同当海轮能直接靠岸时，DES才是名副其实的“到岸价”,3、DEQ,DEQ术语的含义DEQ全文：DeliveredExQuay（namedportofdestination）即码头交货（.指定目的港），适用于水上运输，或交货地点为目的港码头的多式联运买卖双方的基本义务卖方负责安排运输，按规定在目的港码头上将货物置于买方处置之下，并自费负责卸货。风险和责任同时在交货时转移,4、DDU,DDU术语的含义DDU全文：DeliveredDutyUnpaid（namedplaceofdestination）即未完税交货（.指定目的地），适用于任何运输方式买卖双方的基本义务卖方承担费用和风险，按规定将货物运往指定地点置于买方处置之下；买方自费风险和费用办理进口手续,使用DDU术语需注意的问题,有关办理进口清关手续的责任由买方承担，适宜于自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易，否则卖方无法按时交货的风险较大卖方投保的重要性,三、装运合同和到达合同,装运合同：卖方在出口国完成交货义务到达合同：卖方在进口国完成交货义务装运合同所用术语：EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT和CIP，其中只有EXW为