中等职业学校物流管理专业课程改革浅析..doc

精品文档中等职业学校物流管理专业课程改革浅析【摘要】职业教育培养的是高素质的技能型人才,随着我国物流行业发展迅猛,物流人才紧缺, 但与物流人才紧缺相矛盾的是中等职业学校物流专业毕业生不能适应具体的岗位要求。因此,要加 强以就业为导向的专业建设,为提高学生职业能力,必须以职业能力为本位对职业教育物流管理专 业课程进行改革研究。【关键词】中职教育 就业导向 职业能力 课程改革一、引言中职院校物流管理专业的目标是培养高技能应用型人才。 因此, 要打破常规教学体 系,以就业为导向、以能力为目标、以学生为主体、以素质教育为基础、以教学任务为 载体建立基于工作体系的课程体系,是职业教育课程改革的基本方向。二、传统物流管理专业课程体系存在的主要问题1. 课程设置以传统理论教学为主。中职学生学习时间有限,有的学习三年,有些甚 至只有两年时间,并且学生的学习能力有限,学习热情也不足,过多的理论知识让学生 感觉枯燥,也超越了学生的接受能力,对职业能力的形成价值不大。2. 实用课课程设置与企业工作过程脱节。 有的课程虽然实用性较强, 但与工作岗位 的关联不明确,多为单项技能训练,缺少工作过程的完整性,学生对工作内容与过程的 了解不明确,从而失去兴趣。3. 实训室建设与课程开发脱节。很多学校教学硬件设施很多,但利用率较低,造成 大量教学资源闲置,实践教学难以展开。4. 教学内容重复多,教材编写存在缺陷,使教学过程缺乏新意和吸引力,难以引起 学生的兴趣。 当前中职物流管理专业的教材较少, 原因是教材的编者缺少对生产和经营 实践的深入了解, 缺乏对职业岗位群所需的专业知识和专项技能的科学分析, 因而编写 的教材明显存在体系不明晰,内容交叉、重复、陈旧,针对性差,脱离实际等问题,也 不利于培养学生的抽象思维能力。5. 考试方法单一, 重理论轻实践。 原有考试模式重结果、 轻过程, 重分数、 轻能力, 严重地制约着高职教学改革的发展。三、以就业为导向的课程改革是中职物流管理专业的改革方向当前职业教育的办学方向就是以就业为导向,以能力为目标,面向市场、面向技术应用, 培养综合素质优良的高级技能型人才。 这也就确立中职学校物流管理专业的课程 理念。1. 将其课程内容由以学科理论知识为中心, 改为以技能操作知识为核心。 中职物流 管理教育教学内容的实用化和综合化高职教育主要培养高素质的操作型劳动者, 增强实 践性课时的目的就是为了培养学生的思维能力、信息传递能力和分析解决问题的动手 力。如开设“物资编码与识别技术”、“物流商品养护技术”、“物流配送实务” 等 实践性比较强的课程,除一般性的讲述外,还需要在校内实习基地、模拟实验室,或校 外实训基地进行实践性实习,在完成实践教学任务的同时,培养学生的实际操作能力, 以适应企业的需求。2. 课程改革必须对行业特点进行分析, 以满足企业界对人才的要求为宗旨, 以就业 为导向, 以新的职业能力内涵为目标构建系统化的课程模式, 从而使中等职业学校的物 流人才培养的效果与市场需求相吻合。3. 改革应该秉承实践性、 职业性原则。 人才培养的高素质技能型目标决定了高职课 程开发应当遵循实践性和职业性原则,强调学生技能的培养。4. 改革应该遵循开放性原则。课程开发不能闭门造车,在校企合作的基础上,调动 社会最大资源和各方力量参与到课程开发中来。 每学期及暑假期间, 组织学生进厂顶岗 实习、实训,在一线技术人员及工人的指导下,让学生全方位地参与物流企业的现场管 理,真正做到产教结合、工学结合,达到高职教育的培养目标。以体现课程开发适应社 会的要求。四、课程体系改革方向职业教育物流管理专业有一些影响物流人才培养健康发展的深层次问题未能得到 解决, 其中最根本的问题之一是人才培养系统性的偏差, 集中体现在人才培养的效果与 市场需求之间的偏离较大,而导致这一偏差的最直接原因是课程设置。专业课程改革的思路:1.课程结构改革(1 重视行业技能的培养。 根据企业需求变化情况, 行业技能的培养应成为教学的 重点。通过校内的实验课、校外的社会调查课、实习课和毕业论文等实践性教学环节, 结合专业特点和与之对应的社会行业特征, 努力使学生经过这部分的训练和实践, 真正 提高就业能力。(2 基础理论课的选择。 对所有基础理论课程进行分析, 取消部分理论较难理解或关联不大的课程;对保留课程进行内容选择和压缩,只讲最基础、最主要、最实用的内 容; 根据专业的要求和企业的需要自由地组合成各种课程; 强调理论的讲解要与案例分 析紧密结合,最后落实到行业技能提高上来。(3捕捉最新学科信息。系统地把学科前沿的最新信息介绍给学生,培养学生的创 新意识和创新精神。 教学的着眼点是通过学科前沿信息的介绍, 让学生领悟渗透在这些 信息中的新的思路、研究方法和思维方式。2.教学课程的设置(1基础理论类。一是公共基础课:以物流英语、数学、计算机应用技术、中英文应用文写作、思想 政治与法律为主要的公共基础课课程。二是专业技术课:关联课程:电子商务、物流基础、物流设备与设施管理、计算机网络基础、物流 法律与法规。功能课程:仓储与配送、物流运输、物流信息技术、物流客户服务、物流包装技 术。形成策略的课程:物流成本管理、货运代理、市场营销等。(2行业实践类。打破传统的课程设置方式,在广泛社会调查的基础上,由学校的 专业教研组聘请社会各有关行业的专家参加, 共同拟定和设计行业实践模块类课程。 以 物流某一类岗位必须掌握的某一种技术或必须具备的某一种能力为具体内容, 而不是以 课程名称为内容。或派送学生到企业,进行顶岗实习。(3学科前沿类。学科前沿类的课程,主要是介绍本专业学科发展的现状和对未来 的展望, 让学生了解自己所学的专业学科的发展水平。 如物流服务营销、 钢铁电子商务、 钢铁物流可成为科学前沿模块。课程可以分为必修和选修两类。 每个学生必须在学习基础理论模块的基础上, 根据 自己的所学专业必修两个行业实践类课程、一个学科前沿类课程。除必修课外,学生还 要自由选课, 根据各学校统一的要求选修一定的课时, 达到职业资格鉴定或技能考核要 求的则可免修。3. 完善中职教育课程评价,实现“量化评价”与“质性评价”的结合。(1对于教学目标、教学法、学习方式及教学媒体的评价。教学目标是否既包括 知识与技能目标,也包括过程与方法、情感态度价值观目标,而且教学目标是与企业对人才的需求相匹配的。教学法是否随教学目标、教材内容及学生实际而变化,以及用什 么方法保障每位学生参与教学;学习方式是否多样,如何考虑因材施教,是否有听凭学 生意愿的现象; 教学媒体是否适于学生实际与教学进程, 同时是否得最大限度的利用了 各种教学媒体所具有的功能。(2对于学校教育目标、教学设施、教学组织的评价。教育目标是否被学生和家 长甚至社会所认识,是否分解为具体目标;学校是否定制了教学设施使用计划,是否调 查过利用频率,学生的参与程度如何;教学组织方面主要评价各专业教研组、专业教研 组内部协作是否顺利,对新人教师的校内教学体制是否完备;是否有实施、评价具体教 案的体制。(3对教学成果的评价。主要从学生的知识、思考力、表象、情意和技能五个侧 面加以评价。 知识层面评价对术语的掌握和对概念的理解, 思考力方面表现为学习方法 的掌握,应用与变换及知识的系统化。表象层面评价对所学知识的表象化与模型化。情 意层面评价学生的兴趣、爱好、态度和积极性。技能层面评价实操、交流与反馈。 六、小结由于中职教育侧重于培养学生的职业技能, 则其培养培训应采用学历教育与资格认 证相结合的方式。 加强学历教育与资格认证的结合, 使学生在取得学历证书的同时获得 相应的资格认证。目前与中职物流专业岗位群对应的岗位证书有 8种,分别为物流员证 书、商品保管员证书、采购员证书、叉车操作员证书、跟单员证书、报检员证书、单证 员证书、货代员证书。在学历教育的课程结构、教学内容和教学进度安排等方面,都要 为学生获得资格认证提供方便。 在学历教育考核中, 要建立对学生综合能力进行科学和 持续性评估的机制,让用人单位、学生和学生家长共同参与学习评价。要将终结性评估 和形成性评估结合起来,注重学生综合职业能力的培养。总之,课程改革,对于学生,有利于其职业能力的培养;对于教师,有利于其专业 智慧的发挥;对于企业,可以缩短对新进毕业生的培训,降低人员成本;对于学校,有 利于更好专业培养目标的实现。 高职物流管理专业课程体系的开发还应结合校内外实训 基地建设,以保证课程实施的开放性、实践性与职业性的要求,并最终提高学生的职业 技能和整体素质,实现高职物流管理专业人才培养目标。参考文献:1张艳君 . 中等职业学校物流管理专业课程改革初探 J.商情 ,2010,(31.2肖坤,罗勇武.以就业为导向用“递推法”构建高职课程体系 J.职教论坛, 2005, (18: 29 30.3邓小乐 .