首件箱梁架设工程施工方案.doc

. . 目目 录录 一、编制依据、范围、原则.- - 4 4 - - 1编制依据.- 4 - （1）包茂高速铜川至黄陵 TH-C10 标段马杓沟特大桥设计图纸，施工承包合 同书等；.- - 4 4 - - （2）国家、有关省区现行的法律、法规；国家有关现行的设计规范、施工 规范、验收规范、强制性标准、规则：.- - 4 4 - - （3） 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011.- - 4 4 - - （4） 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 .- - 4 4 - - 2编制范围.- 4 - 3编制原则.- 4 - 二、指导思想和原则.- - 5 5 - - 1施工指导思想.- 5 - 2施工组织原则.- 5 - 三、工程概况.- - 5 5 - - 1桥位布置.- 6 - 2水文、地质情况.- 6 - 3主要工程量.- 6 - 四、管理组织人员配置.- - 6 6 - - 五、施工人员、设备、材料安排.- - 7 7 - - . . 1队伍安排及人员配置.- 7 - 2施工现场布置.- 8 - 3施工用电、用水.- 8 - 4机械设备配置.- 8 - 六、箱梁安装施工方法及施工工艺.- - 9 9 - - 1施工准备.- 9 - 2施工工艺流程 .- 10 - 3运梁.- 11 - 4架梁机拼装.- 11 - 5架桥机过孔.- 11 - 6箱梁架设步骤 .- 12 - 7箱梁安装实测检查项目.- 15 - 七、施工技术保证措施.- - 1515 - - 1梁体吊装.- 15 - 2安装箱梁应注意事项.- 17 - 3安全保证措施 .- 19 - 八、雨季施工.- - 2020 - - 九、工期保证措施.- - 2121 - - 十、安全保证措施.- - 2222 - - 1安全生产目标 .- 22 - 2特殊工种持证上岗制度.- 22 - . . 3安全检查制度 .- 22 - 4安全保证措施 .- 24 - （1）现场安全文明施工.- 24 - （2）用电安全措施.- 24 - （3）防火消防安全措施.- 24 - 十一、环境保护措施.- - 2525 - - 1施工阶段的环境保护措施.- 25 - 2水环境的保护措施.- 26 - 3大气环境的保护措施.- 26 - 4植被水土保持措施.- 26 - 5固体废弃物控制措施.- 27 - 箱梁安装施工方案箱梁安装施工方案 一、编制依据、范围、原则 1编制依据 . . （1）包茂高速铜川至黄陵 TH-C10 标段马杓沟特大桥设计图纸，施工承 包合同书等； （2）国家、有关省区现行的法律、法规；国家有关现行的设计规范、 施工规范、验收规范、强制性标准、规则： （3） 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 （4） 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 （5） 公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95 （6）国家高速公路包头至茂名公路（G65）陕西境铜川至黄陵公路路基 桥隧施工技术规范 2编制范围 本施工方案适用于包茂高速铜川至黄陵 TH-C10 标段马杓沟大桥箱梁安 装工程。 3编制原则 （1）合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工 为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应； （2）突出重点，统筹安排的原则。科学合理地安排施工进度，组织连 续均衡施工，做好工序衔接，确保按期和提前完成工程建设； （3）应用“四新”技术，提高施工水平的原则。突出应用新技术、新 设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技 成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到 优质、快速、安全、高效按期完成本标段的工程； （4）安全生产，预防为主的原则。运用现代科学技术，采用先进可靠 . . 的安全预防措施，确保施工生产和人身安全； （5）规范施工，确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的 施工规范和验收标准 ，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工 工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求； （6）保护环境，文明施工的原则。树立环保意识，严格按国家关于环 境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 二、指导思想和原则 1施工指导思想 （1）遵循科技是第一生产力的指导思想。在编制施工组织设计时，充 分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导保障作用。 （2）遵循专业队伍施工和综合管理的指导思想。以专业化队伍为基本 形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到 整体优化的目的。 2施工组织原则 （1）遵循施工均衡的原则。 （2）遵循突出中重点的原则。 （3）遵循重点突击控制工程的原则。 三、工程概况 1桥位布置 本桥中心里程 K105+820，需架设的马杓沟大桥为路线跨越马杓沟所设 的一座大桥，右线起点 K105+747-k105+893.0 ,左线.105+757-105+903.桥梁全 长 146.0m，最大桥高 17.2m。桥梁位于 LS=300 的右偏曲线上，桥梁桥墩采用 . . 辐状布设，在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设，上部结构为（7*20）米 装配式预应力混凝土连续箱梁，3 孔、4 孔一联，全桥共 2 联。 全桥箱梁共计 70 片，其中边梁 28 片，中梁 42 片。 2水文、地质情况 该桥所跨河流为马杓沟，该沟为黄土冲沟，常流水，测时水深为 0.1 米， 水源主要位岩层裂隙水，桥长不受设计洪水控制。 3主要工程量 马杓沟大桥箱梁共计 70 片。 四、管理组织人员配置 为能确保工程达到现行公路工程施工质量验收标准的规定，一次验收合 格率达到 100，创部优工程，在人员上配置一些施工经验丰富的技术管理 人员，在安全上配置专职安全员，杜绝人身伤亡、火灾、责任事故及交通重 大责任事故，确保施工安全。施工项目人员配置机构如表 1： 表 1 施工项目组织机构表 序号姓名职务负责内容 1 项目经理总体管理 . . 2 总工总体技术、安全负责 3 项目副经理负责进度、质量、安全、环保 4 工程管理部长负责现场施工技术、质量、安全 5 安质部长负责工程的质量、安全、环保 6 现场工程师负责现场施工、技术、质量 7 现场工程师负责现场施工、技术、质量 8 专职安全员负责现场施工安全 9 试验室主任负责工程试验及其检测 10 测量工程师负责施工测量、放样等 五、施工人员、设备、材料安排 1队伍安排及人员配置 本箱梁安装工程由桥梁队施工，施工人员总计 25 人。其中管理人员 1 人，技术人员 4 人，技术工人 20 人。施工队工班任务分配及劳动力配置见表 2。 表 2 工班任务分配及劳动力配置 工班名称人数担负主要任务 . . 吊装作业人员 10 起吊机安装作业 运梁作业人员 10 负责将箱梁由预制场运至安装地点 2施工现场布置 本合同段箱梁共计 70 片，预制梁场设置在左线四号墩 200 米处。 3施工用电、用水 已经同当地电力部门协商，高压电架设完毕，在主要预制场地、拌合站 设立 800KVA 变压器，采用配备变压器拉线引用的方式，以满足生产和生活 需要。同时根据实际情况，在拌合站设有 1 台 250KW 发电机组备用，充分 满足施工需要，确保箱梁安装工程顺利完成。 施工用水为马杓沟河道水，水质经过检验可以直接使用。梁场通过水泵 直接将河水抽至梁场上部高位水池，采用自来水型式给梁场供水。 4机械设备配置 本大桥计划投入主要施工设备见下表 3。 表 3 主要施工设备表 序号机械名称规格型号单位数量备注 . . 1 门式起重机 70T-33A3 套 1 已进场 2 运梁车 100T 台 1 已进场 3 发电机组 250KW 台 1 已进场 4 双导梁式架桥机 150T 台 1 已进场 六、箱梁安装施工方法及施工工艺 1施工准备 （1）龙门吊、架桥机已经拼装完成，并通过安检局的验收合格 （2）运梁便道已进行特殊加固处理，满足运梁的行走能力。 （3）根据消防要求，在办公区、生活区、仓库等地按规定配备足够数 量的手持式灭火器、防火砂等消防器材。 （4）项目部组织相关施工管理人员学习施工图纸，施工规范以及相关 技术文件。 （5）做好图纸的会审工作，对各级施工人员进行逐级技术交底，并认 真执行各项施工技术规范。 （6）测量放样工作，由项目测量工程师复核导线、水准点，并据此进 行定位放线。 （7）预制箱梁架设前，对垫石平面位置标高进行复核，对高出的部分 进行打磨处理，低的部分在安装支座时用 砂浆进行找平。 （8）按施工图纸要求进行临时支座的制作，并进行荷载试验。 . . （9）全面检查预制箱梁（外观、尺寸、预埋件等） 。 2施工工艺流程 具体施工工艺见下图箱梁安装施工工艺流程图 1 3运梁 存梁场箱梁由预制场 1 台 70T 龙门吊机起吊安装在运梁车上，运输至桥 台架梁机吊装位置。 将箱梁吊装在运梁车上后，用手拉葫芦及钢丝绳把箱梁与运梁车进行固 箱梁安装施工工艺流程 图 1 拼装架桥机 架桥机就位 吊梁至炮车 喂梁至架桥机 箱梁验收 不准确 砼拌制 架设一孔中其余的梁 落梁 检查梁位 架桥机前移 施工准备 下部构造验收 支座垫石及支座验收 吊梁 移梁到位 安装支座 龙门移梁 测量控制 . . 定，边梁需加装支撑，起吊时钢丝绳与箱梁接触处垫橡胶皮，防止损坏梁体。 4架梁机拼装 在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机，箱梁安装采用架桥机，主体结 构由主梁、上横梁和前框架、起升天车、支承横移轮组及轨道系统、拖轮机 构、前液压顶升机构、后驱动装置、运梁平车、电气系统等组成。 架桥机拼装顺序为： 第一步：首先根据梁体最大宽度确定架桥机主梁中心距。 第二步：在已回填的台背顶面上安装中支承横移轨道和中横梁及中支承 轮箱。 第三步：在反向拖轮组上安装架桥机主梁。 第四步：在第一孔的盖梁上安装前横移轨道和前支承轮组及前支腿下横 梁。 第五步：在主梁上安装前框架和后上横梁、后驱动装置及根据桥面纵坡 大小，确定前、后立管长度并安装后立管。 第六步：在主梁上安装前支腿和前后液压升降支承装置。 第七步：安装天车、运梁平车、液压系统及电器。 第八步：加油、调试和过孔准备。 5架桥机过孔 （1）收起前辅助顶杆，支前、后支点，将支点前移至本跨箱梁前端并 进行固定。 （2）将两天车并行置于导梁尾端。 . . （3）收起前支点，将架桥机纵向前移动使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处 并支好。 （4）支垫好后支点，锁前支点与架桥机。 （5）检查架桥机的加固情况，准备进行架梁。 6箱梁架设步骤 架桥机拼装完成后及时向当地安监局报安检，经批复后进行箱梁安装工 作。 架梁机纵向运行就位结束后，必须进行一次全面安全检查，检查各部件 连接是否牢固，电气线路是否正确、完好。液压系统是否正常以及轨道接头 是否平顺，限位开关是否可靠，跨度、轨距是否正确等。同时清理横移轨道 两侧杂物，然后架桥机试运行两次，一切正常后，才能进行梁的吊装作业。 （1）临时支座、支座安装 临时支座安装准备工作 1 A临时支座采用砂筒支座，砂筒在使用前用万能机进行荷载试验，消 除砂筒变形，确定装砂量。砂筒内砂子必须使用过筛，烘干的砂子，避免砂 子受压板结，无法放出卸载。 B临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高相齐平。 C在体系转换时，同一盖梁上的砂筒应同时卸载，避免出现应力集中。 D在施工支座垫石时，位置和高程要求控制准确，顶面必须保持平整、 清洁，以满足临时支座及支座的安装需要。 E临时支座解除顺序按照规范要求，确保永久支座受力均匀。 . . 支座安装准备工作 2 A安装前，按规范对每批支座中至少一个支座做物理学性能检验。 B支座的标高、位置符合设计规范要求。 C箱梁安装完成后，支座、箱梁纵坡、横坡应及时进行检查，不符合 要求的箱梁吊起重新进行处理。 橡胶支座的安装注意事项。 3 A支座必须精心细致，支座应按设计支承中心准确定位。梁底钢板与 支座垫石顶应尽量保持平行和平整，同支座上下面密贴；同一片梁梁端的支 座位于同一平面上，避免支座的偏心受压，不均匀支撑与个别脱空现象。 B支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在支座底面与支 座垫石（或下钢板）间，铺一层环氧树脂砂浆调平。 C支座板面的储油凹坑内，安装时应涂刷“5201 硅脂”作润滑剂，以 降低摩擦。 D与支座接触的不锈钢板表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩 擦系数及损坏支座。 E落梁时，为防止梁与制作发生纵、横向滑移，宜用木制三角垫块在 梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。 （2）利用运梁平车将待安装的梁运到架桥机后部的主梁内，依次改用 起吊天车吊运，前起吊天车和后运梁小车同步运行直到后起吊天车起梁后， 两天车都匀速运行前进到位，然后收起后支承，整机横移安装到位。 （3）箱梁的安装顺序 先架两侧边梁，再中梁，最后中间合拢,及时设置支撑将梁体临时固定。 . . （4）架桥机架设箱梁施工。 运梁平车载梁至架桥机尾部（后支架后方附近） 1 1#起重行车垂直起吊梁体，使梁体脱离台车面，临时支座后支腿，同 2 时检查卷筒排绳、制动。 1#起重行车和后运梁平车配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时 3 拆除支架台车拉杆，后运梁平车移至 2#天车处，使用 2#天车将梁吊起后和 1#天车同步向前移动。 当 1#起重行车载梁前移至 1/2 跨中时，应密切注意架桥机变形， （定 4 期测量该处下绕值和水平负弯矩） 两台起重行车同时载梁前移至架梁段，徐徐下落，可按指定位置就位， 5 对于边梁应做好临时支护。 全幅或半幅梁体，采用整机横移落梁方法。 6 重复上述步骤至箱梁架设完毕。 本标段大桥箱梁采用双导梁架桥机逐孔架设。梁体安装前，对每片梁进 行严格检查，墩柱顶进行精确测量，确保安装顺利进行。 双导梁架设示意图详见图 2。 双导梁架梁示意图 图 2 7箱梁安装实测检查项目 压重 已架孔 2号桁车 待架孔 1号桁车 . . 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法和频率 梁 5 支承中心偏位(mm) 板 10 尺量：每孔抽查 4-6 个支座 竖直度(%) 1.2 吊垂线：每孔检查 3 片梁 梁（板）顶面纵向高程（mm） +8,-5 水准仪：检查每孔 2 片，每片 3 点 相邻梁（板）顶面高差（mm） 8 尺量：每相邻梁（板） 七、施工技术保证措施 1梁体吊装 （1）架桥机上桥须对已安装的梁体（桥面）采取补强措施，如加垫木 等，对宽翼缘的箱型梁应先浇筑完湿接头砼，养护达到设计强度后，方允许 吊车上桥。 （2）梁体起吊前，相应的边角应用型钢加工专用器具保护或用橡胶皮 带衬垫保护，梁体构件应兜底捆绑，保证梁板水平，受力均匀，牢靠，起吊 速度要均匀、平稳。构件下放时，必须低速轻放，禁止急快忽慢和忽然制动。 梁体禁止斜拉、斜吊。 （3）运梁台车上应做好梁体的保险支架，由卷扬机慢速均衡拖运。 （4）架桥机的前支腿在到达前跨桥墩时应在落脚点摆放防滑块（平面 块）。 . . （5）刚安装上的单片梁体要立即支撑临时固定，当有第二片梁安装后 即时焊接联接。随即进行横隔板梁的施工，保证梁体的整体稳定性。 （6）梁体的吊点位置在满足安装的条件下，尽量靠近梁体设计支承点 位置，并采取可靠措施，不使施加的预应力产生负弯矩，对梁体产生不利影 响。 （7）梁体移位要求采用双门式吊机。当采用人工移梁，使用千斤顶时， 应注意下列事项、 千斤顶应放在坚实平整处，底部及顶部与接触面光滑时，须加铺粗糙 1 平整的垫板防滑； 所用的千斤顶的起重能力不得小于所顶起物体重量的 1.5 倍，每次顶 2 起高度不得超过其安全行程； 顶起重物时，应在顶旁另设保险垫物，随顶随垫，每次重物底面与垫 3 物之间隔最好不超过 30mm； 荷载中心应与千斤顶重合，两台以上千斤顶顶构件时，两端最好倒替 4 顶升，一端起顶时，另一端必须垫稳，两端高差以不大于 30mm 为宜； 使用两台千斤顶或两台手拉葫芦横移梁体时，梁体两端行走速度要均 5 衡，保持梁体平行横移，且不得使同一梁体两端在两个桥墩上以不等速度行 进。 2安装箱梁应注意事项 （1）梁体结构安装须结合施工现场条件和设备能力而选用合适的安装 方法，制定相应的安装方法。 （2）梁体结构安装使用的各受力设备机具应具有满足安全操作的安全 . . 系数。 （3）梁体安装的全过程中，各作业班组均须有明确劳动分工，并有专 人负责。在操作过程中，除确定的现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。 统一安装作业的各种手势、旗语、哨音，不得随意改动。 （4）施工操作人员应事先经过培训，明确构件安装工序，操作步骤， 起重工须持证上岗。 （5）梁体吊装作业，当风速大于 8m/s（五级风）、雾天能见度低于 50m、降雨时等恶劣气候均应停止施工。一切起重设备在每次使用前经应检 查并试运转，以保证安全可靠。电动卷扬机在雨季须有足够的防雨设施，冬 季有霜雪时应将安装运行部位清除干净，方能进行操作。 （6）梁体张拉、压浆完成后，且达到设计强度的 100%时方可进行吊装。 （7）喂梁时，将小车移至架桥机尾部，将运梁平车前架行至前小车， 将梁吊起，使前小车与运梁平车后架同时向前行走，使运梁平车后架行至后 小车下时，将梁吊起，前后小车共同运至桥跨部位，梁上支座预埋钢板标有 纵向支座中心线与横向中心线，支座也按照垫石上纵横支座轴线安放就位， 将按此轴线对应安放梁板，再适度调整横隔板位置，使横隔板对齐，然后梁 板就位，梁板就位后，两头用方木支撑，使梁体稳固，待半幅梁调好后，再 焊接横隔板钢筋，内外边梁线型要控制好，且要保证桥面坡度。在架桥机过 孔时，所运行的轨道必须顺直以与架桥机平行，其他过孔程序同上。在铺设 前横移导轨时，因桥台横坡太大，必须将横移导轨调至水平以确保架桥机能 顺利架设桥梁。按要求架设桥梁，在圆曲线缓和曲线上架设边梁时，须调整 . . 前后横移导轨的位置或架桥机的位置，以使边梁能顺利架设到位。架梁顺序 为先两边后中间、对称均衡的原则进行。一联全部安装完成后，将各片箱梁 相互连接稳固，立即浇筑翼缘湿接缝、隔板湿接缝和现浇连续段。 （8）在箱梁安装前注意支座的位置和标高控制，必须对桥梁临时支座 进行准确测量放线，并将设计图纸上标明的临时支座中心线位置标在临时支 座和橡胶支座上。在箱梁就位前，将橡胶支座准确安放在支座垫石上，支座 中心线同支座垫石中心线重合，然后落梁。对于临时支座的设置采用罐砂筒 罐砂和放砂来控制设置。 （9）墩（台）施工完毕后，安装临时支座和永久支座，按连续接头施 工步骤逐次连接连续接头处钢筋，浇筑墩顶连续接头及两侧与顶板负弯矩束 同长度范围围内的湿接缝和现浇中横梁混凝土。待混凝土达到设计强度的 90%后， 张拉相应的顶板负弯矩钢束并压浆，填补负弯矩钢束张拉槽口混凝土。待混 凝土强度达到设计要求后，拆除临时支座，按设计规定的顺序完成体系装换 形成连续体系，然后逐孔浇筑剩余部分的湿接缝和现浇横隔梁的混凝土。 （10）梁（板）安装时必须严格按照施工技术人员要求进行施工，不得 擅自进行。同时注意纵、横向偏差尺寸一定要在规范要求之内，以免造成梁 （板）安装就位后，梁、板之间的横向间距大小不一，有的间距很大，有的 基本无间隙，影响梁（板）均衡受力，有的桥梁梁（板）安装纵向尺寸偏差 大，伸缩缝处间隙过小，有的甚至无间隙顶死，导致伸缩逢部分失效或完全 失效。 3安全保证措施 认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格按操作规程、施工 . . 工艺、施工方案进行施工，建立健全各级安全体系，消除不安全因素，坚持 作好安全生产的三级教育。 （1）现场设置梁体安装场地警界线，非施工人员严禁入内。高空作业 悬挂安全警示标志牌，严禁行人车辆在作业区的桥下通行。 （2）每工班（单片梁）安装结束，即时清理现场、机具，准备下一个 工作循环。 （3）高空作业人员应佩带安全帽和安全绳，不得向下乱抛东西以免伤 人。架桥机前移跨墩安装前支腿时，操作人员行走于架桥机桁架上，必须配 带安全帽、安全带及安全绳，并安排专人负责行走人员的安全。 （4）对进场工人在开工前进行安全教育，严把各工种工人进场关，严 禁带病和素质低下的工人进场。同时，从事吊装作业的人员必须持有相相关 的作业操作资格证书方能上岗。 （5）在整个施工过程中，施工区内设立施工警示牌，白天挂警示旗， 晚间挂警示灯。施工人员和机械应注意安全，严禁违章指挥、操作。 （6）桥梁吊装设备进场前必须出具其合格证书，在进行杆件的拆卸、 龙门吊起吊模板砼和架桥机箱 梁安装时，操作人员必须熟悉和熟练操作起 重设备作业，每次吊装前应仔细检查各紧固件联接是否可靠，开机前应进行 空载，试运转无发现异常才可正式工作。专职安全员必须在场，负责安全协 调。 （7）加强机械设备管理，特别是架桥机、砂筒，有足够的安全系数， 确保安全。对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能， 掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。 . . （8）砂筒使用前必须进行预压，防止箱梁就位后出现沉降。 （9）箱梁平移时，速度应缓慢匀速，保险风缆放松速度与箱梁平移速 度保持一致。专人负责观察滚筒与走板的位置，发现问题及时进行处理。 （10）定期检查各种吊索、吊具，发现问题立即报告并处理。吊装时注 意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。 （11）现场所使用的各种机具设备、电器设备要有专人管理、专人操作； 现场吊运施工时，应设专人指挥，所有操作人员必须接受指挥人员的指挥。 严禁违章指挥、违章施工，指挥人员手势必须准确。 八、雨季施工 与当地气象部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便合理 地安排和指导施工，对雨季施工可能出现的路基水毁、砂石料含水量变化 较大等情况提前做好施工预案。 场内及场外施工道路要统筹规划，我标段便道将采用 C20 混凝土硬化， 科学养护，确保雨季畅通无阻。 雨季进行砼拌合时，要及时量测砂、石含水量并加以调整施工配合比。 组建以项目经理为组长的防汛抢险领导小组，制定防洪防汛制度和预 案，设专人值班，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。 做好永久、临时排水工程,与当地自然排水系统有机结合,临时设施选址 尽量避开滑坡体和可能发生泥石流的通道。 九、工期保证措施 . . 桥梁工程施工前，施工人员、机具及材料按计划进场，由工程技术部组 织桥涵施工作业队的施工人员，认真核对设计文件，结合现场情况掌握地形、 地貌、水文、地质情况，掌握施工方法和工艺。桥梁施工投入足够的施工机 械设备和机具，减少劳动强度，提高劳动效率，严格按施工组织设计进行施 工，确保工期按计划完工。 结合本标段工程特点、工期安排、施工工艺方法以及机械设备配置等， 以结构合理、精简高效、专业对口等原则，科学合理配备劳动力。 在桥梁施工前，建成并调试好混凝土拌和站设备，保证按时供应混凝土， 材料超前采购备足，保证施工不受影响。 混凝土采取拌合站集中拌合，确保浇筑质量和速度。施工中加强质量控 制，避免因质量问题影响进度。 对施工机具设备、汽车运输道路派出专人进行维护，保证运输道路畅通， 确保工程顺利进行。 技术人员均具有较高的理论水平和丰富的施工经验；施工队伍将抽调思 想好、身体健康、技术熟练、具有 3 年以上类似工程施工经验的职工组成。 合理组织劳动力按期进场施工。劳动力组织必须合理组织,挖掘最大施工 潜能,充分发挥主观能动性。确保施工高峰期的劳动力数量和技术能力满足施 工工期、质量、安全等要求。 根据季节变化特点,采取组织、经济等措施,确保农忙季节劳动力满足施 工需要。根据工程实际需要，各施工队伍、工种之间相互协调，由项目经理 部统一调度、合理调配，减少窝工和人力资源浪费现象。 十、安全保证措施 . . 1安全生产目标 本工程的安全生产目标：年负伤频率为 1,实现工程施工全过程“六无” ：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故；努 力创建陕西省安全文明工地。 2特殊工种持证上岗制度 对专职安全员、班组长、从事特种作业的吊车等操作人员、架子工、钢 筋工、龙门吊起重工、混凝土工、电工、机动车辆驾驶员等，必须严格按照 特种作业人员安全技术考核管理规则进行安全教育、考核和定期复核， 经过培训考试合格者才能持证上岗。 3安全检查制度 项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期、参加检查的 人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程 情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况 下都要检查。 对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。 定人、定措施、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。 如果有险情，立刻停止使用，处理合格后方可施工。项目部安全生产领导小 组见图 3。 项目部安全生产领导小组 图 3 铜川至黄陵高速公路 TH-C10 合同段 安全领导小组 组长：王林俊、 副组长：郑忠堂、宋宏涛 安全工作体系 各级业务部门 现场施工负责人 安全检查员 参建施工人员 保证施工安全 安全控制 建设安全 标准工地 规 范 现 场 设 施 规 范 施 工 作 业 规 范 生 活 环 境 规 范 生 产 管 理 提高预测 预防能力 安全检查 定 期 检 查 专 业 检 查 日 常 检 查 消除 事故隐患 安全教育 系 统 安 全 教 育 上 岗 前 安 全 教 育 安 全 技术培训 安 全 管 理 制 度 安 全 奖 惩 条 例 安 全 作 业 规 程 安全责任制 提高 安全意识 责任到人、 奖罚兑现 . . 4安全保证措施 （1）现场安全文明施工 进入施工现场的人员必须正确佩戴好安全帽和专用胸牌，系好安全带； 1 按照作业要求正确穿戴个人防护用品，着装要整齐，规范施工人员的作业行 为。 . . 施工现场要加强场容、场貌建设，施工场地做到整齐、干净、安全、 2 施工秩序良好等；在预制梁场进出口处设置车辆减速带。 施工现场有配置整齐的安全文明施工标识标牌。 3 现场内凡噪音大的机械设备，必须遵照有关规定，采取或制定降噪音 4 的相应措施，防止施工噪音污染。 （2）用电安全措施 施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的 1 规定执行。 电工必须熟悉用电安全规程、规范，认真执行。并建立临电档案，及 2 时记录有关资料。电工负责填写临电记录和维护临电线路及操作开关。 线路开关及设备每月检查一次，包括线路的绝缘测试，接地电阻测试， 3 设备绝缘测试及线路设备的检查等。 维修和操作开关时，电工必须穿戴绝缘鞋、手套，必须使用绝缘工具。 4 开关的更换、熔断器熔体的更换，严禁用不合格的开关、熔体代替。 5 现场配备灭火工具、器材，确保现场电气设备及其他设备的安全。 6 （3）防火消防安全措施 严格贯彻执行中华人民共和国消防法和公司施工现场防火管理规 定。 落实“谁主管、谁负责”的原则，做好层级责任制，任命各级防火责任 人，落实防火责任。 建立健全防火制度、落实各项措施。 . . 加强对用火、用电管理。严格动火作业的审批和交