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文档简介
基于FPGA的出租车计价系统,目录,1 项目简介2 我的工作3 成果与总结,1,1.1 课题简介 本次设计为一个出租车计价系统,随着城市旅游业的发展,出租车行业已成为城市的窗口,象征着一个城市的文明程度。所以出租车计价系统的设计意义非凡,具有非常高的实用价值,本系统设计采用了自顶向下的设计思想,使用一片FPGA芯片作为系统的主控芯片,使用VHDL作为硬件描述语言进行编程,并且通过软件Quartus II9.0进行编译及仿真。,1,1.2 基本设计要求本文拟设计一个出租车计费系统。其功能要求如下:计费标准为起步3元,车行3公里后为1.4元/公里,当计费达到20元后,每公里加收50%的车费,车停止每3分钟增加0.7元。,1,1.3 基本流程(1) 总体方案:把设计的方案进行代码设计,用任何文本编辑器都可以进行保存,也可以用专用的VHDL编辑环境。通常VHDL文件保存为.vhd文件。(2) 代码验证:用QuartusII 对代码进行编译,检验其正确性。(3) 时序仿真: 用仿真软件验证电路的时序。检验其逻辑是否符合设计要求。,6,2.1 系统框图,2,7,系统主要分为四大模块:速度模块,计程模块,计时模块,计费模块。 当开始计费信号信号有效时,计费器开始计费,根据出租车行驶的速度的取值计算所用花费和行驶里程;当停止计费信号有效时,计费器停止工作。让里程的档与档之间变换的时刻产生脉冲,让等待时间每满3分钟产生一个脉冲,计价block的输入端为脉冲,每来一个脉冲,输出价格状态变一次,可实现设计。,2,8,2.2 系统原理图,2,2,系统顶层电路的设计既可以采用原理图的输入法,也可以使用文本(VHDL语言程序)输入法。 由各个模块电路元件连接而成的系统电路图如上图,clk为时钟周期信号, start/stop是启动停止按键电路,reset为自动清零电路。,3,3.1 系统仿真,3,3.2 总结 在Quartus 中对系统进行仿真,得出如上仿真波形图。由图中可以看出,当复位信号reset为高电平时,系统所有寄存器、计数器都清零;当开始计费信号start信号有效时,计费器开始计费,根据出租车行驶的速度sp的取值计算所用花费和行驶里程;当停止计费信号有效时,计费器停止工作。由仿
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