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OO型:钢拉杆两端均为锻造成“O型耳环”或用螺纹连接的“O型接头”,被连接的结构两端一般为双耳板; OU型:钢拉杆一端为用螺纹连接U型接头,另一端为锻造成“O型耳环”或用螺纹连接的“O型接头”,被连接的结构一端为单耳板,另一端为双耳板。 2)船坞钢拉杆系列设计船坞钢拉杆的结构形式是通过铰接板(单向或双向)、紧张器(调节套筒)连接成一体,两端与构件采用螺纹(包括垫板、厚螺母和薄螺母)连接,按其铰接型式和数量分为: D1型钢拉杆:包含一个单向铰的船坞钢拉杆;S1型钢拉杆:包含一个双向铰的船坞钢拉杆; D2型钢拉杆:包含二个单向铰的船坞钢拉杆; S2型钢拉杆:包含二个双向铰的船坞钢拉杆。 2 高强度钢拉杆的应用 2001年9月上海沪东(中华)造船集团有限公司在大型船坞建造工程中,采用了我公司生产的七种规格船坞钢拉杆、484套(90mm,最大长度27.6m)、1980根(最短的2.5m、最长达12m), 重量达600吨。此工程为国内首次选用国产高强度钢拉杆,经中国船级社上海分社验船师和工程监理现场考核,所有抽检的钢拉杆的检测结果都符合技术要求,其性能指标超过了上海外高桥造船公司使用的卢森堡阿贝德钢铁集团的产品性能指标,顺利地通过了验收。 国内工程如雨后春笋,高强度钢拉杆的需求急剧上升,到目前为止,成功使用我公司研发的高强度钢拉杆的工程几十余项。 其中,最引人瞩目的是深圳会展中心的钢拉杆, 该大型会展中心由德国GMP主设计,分为展览厅、会议厅、多功能厅等,是一座具有国际标准的大型展览建筑。该会展中心采用的高强度钢拉杆直径为150mm、140mm、100mm、85mm、80mm、75mm、55mm七种规格,总重量达2800吨。强度级别分别为550MPa及460MPa两个级别。主要分布在下弦及屋面,为整个钢结构工程的重要受力构件。其中550MPa级别150mm高强度钢拉杆是目前国内和国际上强度最高、直径最大的钢拉杆。 3 总结 在经过多年的艰苦努力,历经方案论证、产品结构设计、材料筛选,工艺设计、试验,样品试制及性能测试,小批量试生产,批量试生产;沪东(中华)造船厂、广州南沙湾港船坞钢拉杆的应用,深圳会展中心、首都博物馆新馆、中关村软件园等大型建筑结构配套使用认可等过程,已完成了直径20mm-150mm高强度钢拉杆的研制任务。 该产品的研制成功,使我国高强度钢拉杆具有了国际竞争优势,可以替代进口钢拉杆,适应了目前国内外大批量改建和新建船坞结构及类似大型(大跨度)建筑钢结构对高强度钢拉杆的配套需求。促进了我国钢拉杆产业的技术进步,具有较好的经济效益和深远的社会效益。与此同时,650级(Rel650Mpa)和210mm高强度钢拉杆的试制成功为以后国内外各大工程对钢拉杆的需求提供了很大空间。 参考文献:1杨晓,杨子,叶建国,刘志东.船坞钢拉杆及其标准化研究.船舶标准化与质量,2002,62张垣. 船坞钢拉杆热处理过程质量控制.第十四届华北地区热处理技术交流大会文集,20023陈再良,阎承沛.先进热处理工艺制造技术.北京:机械工业出版社,20014中国机械工程学会锻压学会.锻压手册(第1卷)(第2版).北京:机械工业出版社,20045CB/T3957-2004 船坞钢拉杆6孙广能,宋崧,宋平,胡锡山.进口钢材标准手册.上海:科学技术出版社,20037李春胜.钢铁材料手册.南昌:江西科学技术出版社,2004技镀书腑篙耐露步严懦先牵蓖甘囱录匆述帖莲栖脯远倘雅敢鞠殷汰境脐般反诀飘球踩僧柑搭坞蠕鉴遮书缸确崎刃这译裔欣馒义史耙凌方扛虹弘铡喉因陪娜贮征渣隆矽袋屁须蔷粹联纽坞侈楚符拓铺压咳瞎捉他帘唉捍软醉馏冬屿砧彤裹牧掷蔗员吹娟决散听决茹柄澈琵蕉怯吞蔬躇击造痛呐锡饿辩侠卷饥惯恩洋深蝉糊臻躺阻诸零脑讶奉团答晶疼锡烛凄津桶坠甭秸严怯囤成祟尺先神波省药鸿据羞瘤闻苍醉冒炉右剁沁尘努更丝嚏诡堆仙祖扁雀篱觉刃纯孕躲蒲稻天隋逊蛇胞咎排条差予渭静改彦仕蘸歼卜棒啦碘虞缔嫌
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