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文档简介
东高地体育场跑道改造工程施工组织方案北京航天万源建筑工程有限责任公司2009.06.02目录一、工程概要二、施工工艺三、使用材料性能和质量控制四、铺装体性能及指标五、施工组织计划一、 工程概要1. 工程描述:目前航天院东高地运动场地目前是较为标准的400m旧型煤渣跑道场地,主要用于周边航天院职工健身活动。在现状条件下,表面已有凹凸不平,局部已成松土状态,雨后会出现积水、泥污现象,且在北京春秋风大季节下,表面极易扬尘 ,影响健身活动人员的健康。而且,如果健身人员滑摔,极易造成表皮擦伤和感染,尤其是中老年人,摔倒后增加骨折等摔伤的风险。为此,航天部计划对运动场地进行改造,主要供场院职工日常跑步健身用,并能适当为员工运动会提供适合场地。基于此,航天院东高地运动场将整体改造,改造内容:1.拆除旧有的垮塌雨水沟,采用混凝土灌注墙体。2.原跑道煤渣路面基本保留,下挖80mm,碾压找平后,铺装8cm沥青混凝土路面。面层铺装13mm标准颗粒型聚氨酯塑胶跑道路面。跑道内外侧牙铺设铝合金压条。跑道外侧,撤换路缘石。3.沙坑翻新换沙;标枪和跳远助跑跑道采用素土夯实。该结构的设计应用特点:(1) 旧有的煤渣跑道雨水沟墙体已经严重变形,原砌筑砖体松散,已受跑道和绿化场地基础的影响。雨水沟采用混凝土砌墙,有助于跑道路体的稳定。(2) 沥青路面具有较好的泌水性,防止雨水的渗入,减少影响下层原沙土基础的变异;同时沥青路面具有良好的路体追随性,可减少基础在温度差异变化较大时的变形,避免基础出现裂缝现象,减少塑胶面层开裂、起皮、空鼓等现象,有利于延长面层塑胶的使用寿命;沥青路面为有机热粘性材料,和聚氨酯塑胶有更好的粘接效果。(3) 颗粒型聚氨酯塑胶跑道,为符合国家体育运动场标准规范的材料,具有最佳的缓冲力和反弹力,为运动员提供舒适和优秀的运动场地。弹性颗粒型面层,增强摩擦力,并可减少擦伤皮肤的风险。二、 施工工艺和质量控制(一)施工依据(1) 东高地航天院体育场改造项目施工设计图(2) 公路路基技术规范JTJ033-95(3) 公路路面基层施工技术规范JTJ034-93(4) 公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94(5) 沥青符合高等级道路石油沥青标准(6) 公路工程质量检验评定标准JTJ071-98(7) 给排水管道工程施工及验收规范GB50268-97(8) 国家体育总局400米竞赛田径跑道塑胶层质量检验评定标准(9) 塑胶跑道国家标准GB/T14833-93(二)工艺和质量控制1、雨水沟施工依据设计要求,拆除旧有雨水沟体,并建筑新的雨水沟体。根据现场调研,在跑道内、外圈各增设一道环形排水沟。以原有各泄水口为最低点向四周找坡,控制坡度为35之内。沟基底垫层和墙体为现场浇注商混砼沟,上盖预制砼盖板。 (1)基层处理:基础深的部位用三七灰土夯实,分层处理。机械拆除旧有雨水沟墙体和垫层确定基底标高-500mm以内,分段分层平均下挖修边和清底 (2)垫层:轴线定位放线,标高抄到槽底。商混砼浇注沟底垫层,标高控制10mm以内;轴线8mm以内。 (3)垫层砼浇注后,放雨水沟轴线及雨水沟墙边线。支模校正,保证准确无误后方可浇注。雨水沟砼墙做法:用砖做外模,浇完后不拆除,以保证沟边的密实度。(4) 砼养护;浇完24小时,砼凝固后,用草帘子浇湿后覆盖,七个小时浇水一次,养护1周。(5) 工期雨水沟工期合计:25天工作日。水沟墙体浇注三天后,再清理跑道基层,在铺沥青混凝土基底前7天结束水沟工程,并保证水沟养生达7天以上。工序单项时间(天)交通开放情况备注雨水沟破除2禁行渣土清运2禁行基础平整2禁行垫层灌注混凝土和养生7可开放使用避免泥土洒落雨水沟墙体支模和灌注混凝土5养生7(6)质量控制A工程中所用的材质材料须有符合国家行业标准相关规范的材质证明(报告单)和出厂合格证。不合格的材料严禁用于工程中B混凝土须有厂家提供的配合比及28天的强度试验报告。C混凝土浇注期间,采用运距在20Km的厂家合格商砼,根据当日可施工量,浇注施工前1小时下定料单混拌,1小时内须到施工现场,1小时内使用完混凝土,定标高刮平,机械振捣,人工抹光。按混凝土材质养生规范养生。2、跑道改造施工(两层沥青共8cm+塑胶跑道1.3cm)1) 工序渣土清运余土大面回填2cm,雨水沟墙体边沿分层添三七灰土;安外侧道牙雨水沟施工完毕并养生3天后目前跑道基础开挖10cm,拆除道牙路床处理,向雨水沟找坡度3两层沥青摊铺作业碾压工序乳化沥青跑道和雨水沟盖板铺装红色聚氨酯塑胶颗粒跑道,雨水沟盖板面层低于外侧场地3mm碾压工序,压实度0.93沥青养生7天清理,竣工养生2天,画跑道线2) 工期工期合计:30天工作日。工序单项时间(天)交通开放情况备注基础平整道牙拆换5禁行碾压3禁行铺装沥青4禁行沥青养生7可开放使用避免泥土洒落铺塑胶跑道面层8天禁行面层养生,划线3天禁行3)沥青摊铺工艺和质量控制 (1)为了使沥青混合料的平坦性基本达到塑胶铺装所需平坦性的要求,沥青摊铺作业之前应对施工现场作业面浮料进行清理,压实达到规范要求,并进行保护,禁止各种车俩对作业面进行挠动,保护好路床平整度。 (2)对作业面进行乳化沥青的洒铺,达到洒铺均匀并对路缘石和其他水泥盖板进行防污染保护。在乳化沥青没有被路面完全吸收之前,禁止车辆行人通行。(3)摊铺作业,原则上要使用摊铺机施工。摊铺时的混合料松铺厚度控制在10%左右。沥青砼到施工现场时应达到要求湿度,并配有专人引导车辆将沥青砼倒在摊铺机车上进行摊铺。摊铺速度每分钟4米为宜。应连续均匀作业,尽量减少摊铺停机时间。 (4)压路机碾压先静压,后加震碾压,确保摊铺路面密实度,压路机不得在沥青路面湿度较高的上面停放。原则上要使用摊铺机施工。摊铺时的混合料松铺厚度控制在10%左右。(5)碾压 原则上使用钢轮压路机,不使用轮胎压路机。使用碾压设备型号如设备一览表中所示。压路机碾压先静压,后加震碾压,确保摊铺路面密实度,压路机不得在沥青路面湿度较高的上面停放。碾压速度初压1.5km/h(最大3km/h),复压2.53.5km/h(最大5km/h),终压2.53.5km/h(最大5km/h)。(6)沥青混合料的养生 原则上铺完沥青混合料后禁止车辆通行,以免路面空隙被砂土、垃圾、小石等堵塞。4) 塑胶跑道施工(1)、铺设准备l 材料、机具用电准备a.材料进场b.施工工具与器械的准备c.水电到位l 基础处理a.对不符合条件的地面进行打磨、修补。b.清扫场地,将场地上表面的灰尘及石粒清扫干净。l (3)测放施工线按照施工图纸要求,在铺设部位做好标记。(2)、 铺设施工l 合成面层施工要求足球场附属区域采用混合型合成面层。l 合成面层施工工艺a面层施工程序:塑胶面层的施工顺序:根据设计要求和图纸中项目的尺寸位置进行放线,地基表面处理支模找坡铺设底胶、修边、打磨铺设面胶撒布红颗粒(跑道)测量定位画线。塑胶材料出厂前经过严格检验合格,在现场铺设前做小试。铺设顺序先铺设主跑道塑胶面层,然后铺设辅助区塑胶面层。塑胶面层铺设完成后,按照中国田径协会翻译出版的国际田联田径设施手册中的田径场地标志图,画出田径场地点位标志线。(3)、施工过程中具体步骤:A、基础面层处理检查并清理沥青基础,要求达到3mm平整度,合格率达到95%以上。B、铺装施工前小试先将聚氨酯跑道所用两组份材料分别按生产批号排序。然后取样根据现场环境条件分别进行成胶实验以及拉丝成胶实验。C、测画底线:为合理安排每天的铺装工程量,必须先在沥青混凝土上按照设定的方案测量画好分界线,将整个田径场分成条块,然后按条块进行铺装。为保证水畅通和接缝处要求,采用先内圈后外圈的施工程序。D、料台的设置为确保基础质量在设置料台处,在原料存放地和设备停放地铺设胶模板、在配料处铺油毡以防基础污染,并将所需甲组份和乙组份和黑胶粒、催化剂分别放到操作台上合适的位置。E、底胶铺装工序:铺装工序包括:模条钉定、配料、送料、喂料、摊铺、修边等工序。先将甲、乙两组分混合均匀,再加入催化剂,混合均匀后,加入黑胶粒,继续混合,均匀后,倒入立模中,摊铺均匀平整;必须使塑胶面层保持35的倾斜度,使雨水及时排除。F、待底胶固化后,将面甲组、乙组、催化剂严格按比例配料,搅拌均匀,按规定厚度摊铺刮平。塑胶面层按规定要超量施撒聚氨酯橡胶粒。塑胶面层固化后,彻底清扫浮粒。G、清理工作现场。自检验收。H、质量控制施工准备工作:将材料放置预定位置;清洗基础上泥土及灰尘;电工接线按照相关规定及施工要求完成; 塑胶材料在施工过程中最怕水,胶浆在初步固化前碰到水珠会发生反应产生气泡,因此施工人员在高温条件下作业要避免水滴。铺胶面时一定要掌握天气变化情况,并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶还要避开早晨大气中和地面湿度较高的时段,最好在上午九点以后正式铺设。配料、搅拌作业:配料人员按材料配比认真配料,保证计量准确:定人员计量,定人员操作设备(搅拌机);配料搅拌桶每次要清底;认真做好搬运、称料、搅拌、倒料等工作。负责人员要做好每天材料清单记录(品种、数量);料桶每天完工后要一一清洗干净。胶料批刮作业:施工队长严格检查各批刮人员方法和确保基层厚薄的方法,采用的每组料要检测一次;各批刮人员当基层料运到作业地点时,一定要在1525分钟完成;控制好批刮板的高低及批刮的速度;刮料要均匀无刮痕,后退有序。保养与维护:A、塑胶面层保持清洁,经常用水进行清洗。B、用刷子或低刺激性的化学药剂清除藻类、青苔和表层油膜。C、口香糖等胶粘物质用喷冰冷冻方法清除。或高压水枪喷除。D、检查场地上层是否安全地和底层粘合在一起,松掉的地方要固定。E、每年进行两次季节性的保养,清洗时用高压水枪冲刷整个场地。F、塑胶球场使用4年左右后,划线与标志如褪色模糊应进行更新。G、有条件的,建议在塑胶跑道的外侧增加可泌水的基础或无土覆盖层,并有向外侧5的找坡排水设计。3) 施工注意事项(1) 以上工序步骤是以跑道为施工部位设定。若存在场地外区域施工,则应规划调整相应的步骤,但工期变化不大。(2) 由于需要采用大型机械施工和重车进出场,运动场地需预留机械车辆可进出口,出口宽度应在3m以上。(3) 施工期间,尽量避开雨季和冬季。雨天禁止施工,土方基础和沥青基础尽可能集中在晴天阶段一次连续性完成。(4) 由于没有原基础设计图,现场勘察是基于一般煤渣跑道的标准规范,拟定上述施工方案。建议施工前和施工中,在基础开挖时,再次依据现场实际状况,对基础的病害进行防治跟踪,以保证基础的稳固。三、使用材料性能和质量控制1、AC-25和AC-10沥青材料说明AC-25为粗粒式沥青混凝土,一般用于基础下层,起到很好的基础稳定性,并兼顾一定得经济性。AC-10为细式沥青混凝土,一般用于基础面层,具有很好的基础稳定性,和表面平滑性。在面层沥青应用,可节省塑胶面层的使用量,适宜的表面空隙并提高粘接效果。沥青油均采用90号基质沥青,具有适应北京气候道路基础的良好热稳定性和耐冻融性。从而保证路体不因季节温度变化,而使路面出现塌陷和开裂。1).沥青混合料所用的各种材料符合公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004中的有关规定。所使用的沥青通常为B90号沥青。其性能指标如下: 表(1) B90号和B70号沥青技术要求指标单位等级沥青标号试验方法90号70号针入度(25,5s,100g)0.1mm801006080T0604针入度指数PIA 1.5+1.0T0604B 1.8+1.0软化点(R&B)不小于A45444645T0606B43424443C424360动力粘度不小于PasA160140180160T062010延度不小于cmA45302030202015252015T0605B3020152015151020151015延度不小于cmA、B100C5040蜡含量(蒸馏法)不大于%A2.2 T0615B3.0 C4.5 闪点 不小于245260T0611溶解度 不小于%99.5 T0607密度(15)g/cm3实测记录T0603TFOT(或PTFOT)后T0610或T0609质量变化 不大于%0.8残留针入度比(25) 不小于%A5761T0604B5458C5054残留延度(10) 不小于cmA86T0605B64残留延度(15) 不小于cmC2015T06053.沥青基础路面施工注意事项如下(1) 密级配沥青混合料施工 沥青混合料施工以一般的沥青混合料施工规范为基准。施工时需要留意以下几点。粒度管理 级配计算表如附件一所示。由于粒度特殊,所以在出库时制作马歇尔试验样品,测量并确认其空隙率。温度管理温度须控制在180以下。施工时将对温度进行严格管理,并按下表所示进行温度测定及记录。沥青混合料温度管理表工程名称: 施工地点:混合料种类: 混合料供方: 日期:No.项 目标准值测定值1沥青混合料加热温度1501702沥青混合料出厂温度1401653沥青混合料到达工地温度1201504摊铺温度1101305碾压温度110140(不低于110)6终压温度不低于707开放交通温度路面冷却50以下4、聚氨酯塑胶和橡胶颗粒聚氨酯塑胶为双组份聚合性树脂胶,添加各类颜填料,常温固化,具有良好的粘接力、塑性、回弹力、具有优异的耐候性、耐磨性,符合国家体育场地铺装体性能。橡胶颗粒,底层为废旧轮胎橡胶颗粒,具有一定得硬度和回弹力。在铺装体中起到骨架和填料作用。面层橡胶颗粒,为聚氨酯或EPDM等塑胶材料,具有优异的耐候性、耐磨性、弹性。起到较好的防滑、防擦伤效果。 四、铺装体性能及指标 表-1 一般密粒度沥青路面的稳定性能种类动的稳定度DS(回/mm)变形率RD(10-2 mm/分)密粒度沥青混合料34212.4表-2 塑胶面层物理机械性能要求项目指标硬度(绍A),度45-60拉伸强度,MPa0.7扯断伸长率,90压缩复原率,95回弹值,20组燃性,级1五、施工组织计划 (1)施工期间交通诱导和限行方案由于施工路段条件较好,为保证施工质量和提高施工效率,减少对社会的影响时间,所有工序,尽可能的安置在白天施工。沥青摊铺由于有噪音,设置施工时间在白天,早7:00晚18:00; 塑胶工序为保证施工质量均设定在白天,早9:00晚19:00;在每段施工开始的连续46小时内,该段交通限制通行。禁止非施工人员进入施工区域。整体施工区域的交通导行措施,由施建设单位多方落实。(2)组织机构框架图组织机构人员名单见下表:项目经理:王全红电气工长:刘维预算员:徐东红技术员:林策光材料员:何洪伟安全员:李桂全资料员:陆海娟备注:施工条件要求,施工期间不能有雨水,环境温度535,风力4级以下,否则工序工期适当延长至具备可施工条件。(4)文明施工和安全文明施工及环保措施l 建立文明施工及环境保护体系:(参见文明施工及环保体系组织机构框图)l 环境方针、目标坚持文明施工,保护生态环境,实现绿色施工。达标排放,杜绝恶性环境事件。l 文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络,项目部每月进行一次文明施工检查,将文明施工管理列入生产活动议事日程当中,做到常抓不懈,切实落实项目部ISO14001环境体系。l 施工标段的文明施工及环境保护由项目经理统一领导,现场成立专职的文明施工小分队,建立文明施工管理制度,文明施工小分队由专职人员带领,负责文明施工的管理工作。l 本工程不设临时办公区、生活区。l 项目部配备专(兼)职保卫干部,同时建立治保会、义务消防队和交通安全组织。l 定期召开保卫工作会议,及时传达上级有关指示精神,加强与工程所在地公安、消防、交通及文物保护等单位及上级主管部门的联系,共同做好施工现场的安全保卫工作。加强与职工及外包队员的管理教育,严格执行公司制定的对外包工队管理办法。凡进入施工现场的外包工队人员必须登记造册,必须符合用工手续,并与用工单位签订责任书;必须接受入场前的法制教育和场纪场规教育及测试,提高人员的遵纪守法意识,杜绝发生打架斗殴等事件。l 在施工的全过程中对施工范围内的社会道路区域的文明施工工作负责,要作好雨天施工预防措施,保障交通安全畅通的工作。l 开工前事前,走访业主和管线用户,取得他们的支持和配合,对现况管线进行坑探,确定位置、高程、走向、竖立明显标志方能采用机械施工。现况管线明确位置后,管线外边1米范围内严禁机械开挖,而采用人工开挖,避免挖断运行的各种管线,设专人负责现况管线的保护和维护工作,提前编制预防措施和应急准备预案,施工前必须对施工人员进行现场交底。l 施工现场按照施工方案,在交通比较容易出现堵塞的地段附近设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。减少由于施工造成的交通堵塞现象。l 合理组织流水施工、材料进场,减少现场材料的堆放量,对已进场的各种材料、机械设备,严格按照预先设计的施工总平面布置图位置码放整齐,停放到位。l 为减少扬尘污染,交通疏导便线铺筑沥青混凝土,同时设置洒水车,洒水降尘;施工现场的土堆和易飞扬的料堆使用高密网进行苫盖;施工中剩余的废料及时清运,做到活完脚下清;在大风天(4级以上),停止土方施工。l 为避免遗洒现象,土方和散体材料均使用封闭式运输车辆,在进出施工现场的出入口设置清洗车轮的清洗池和清洗水的沉淀池,所有施工车辆严禁轮胎带土上路,同时设专人清扫车辆上浮土,严禁车辆脏乱上路;教育司机转弯、上坡减速慢行,避免遗洒,一旦发现运输线路上有遗洒现象及时反馈项目部;项目部对施工运输线路根据运输量定时进行检查,发现遗洒及时清扫。l 合理安排土方、材料运输线路,做到既要将施工运输车辆对现况交通体系的影响降到最低,又要将对沿线居民的影响降到最低;施工运输车辆经过居民区时,严格控制行车速度在30km/h以内,严禁乱鸣笛。l 为减少噪音扰民,夜间不安排噪音大的工序施工,同时夜间尽量安排远离居民区的工序施工;在设备选择上优先使用低噪音设备,以减少对周边居民的噪音干扰。教育吊车、铲车司机夜间装卸尽量慢起轻放,减少装卸的磕碰声和机械加油的轰鸣声。原则上每晚22点至次日6点不得使用空压机等噪音大的设备,如必须使用需采用隔音棚降噪。l 为减少强光污染,焊接施工地点周围设遮蔽装置;夜间施工用光,避免灯光指向临近道路机动车驶近方向和临近居民窗户,防止对驾驶员视线造成干扰和对居民生活造成影响。l 为减少道路施工时振动压路机对临近居民的振动干扰,在临近居民房屋的区域,采用使用大吨位静碾及增加静压遍数的方法。l 施工人员进场前进行文明安全施工教育,培训、利用各种形式、板报、快讯、宣传表扬文明施工的先进人物,努力提高职工文明施工的意识和自身素质。 l 加强对机械设备租用单位、材料供应单位、渣土清运单位等相关方的影响,在与其订立的合同中包含环境保护的部分,切实做到参与施工的所用单位都积极的参与环境保护。l 加强对施工范围周边的现况绿地、树木和公共设施的保护,严禁施工中随意破坏。l 定期走访沿线居民委员会,征求群众的意见,对反映的问题要及时解答并尽快落实解决。安全生产措施l 安全管理目标积极开展安全达标工作,切实贯彻安全生产责任制,强化全员意识,在本工程中杜绝重伤和死亡事故,轻伤事故频率控制在1.5以下。l 安全生产保证体系建立职业安全健康管理体系(OSHMS-18000),通过职业安全健康管理中的计划、组织、实施和检查、监控等活动,集中、归纳、分解和转化为相应的文件化目标、程序和作业文件。对各种预知的风险因素做到事前控制,实现预防为主的目的,通过周而复始地进行“计划、实施、监测、评审”活动,最终实现预防和控制工伤事故、职业病及其他损失的目标。l 安全防护重点防交通事故:施工运输车辆预先检测,保证方向和制动系统的正常;严格按批准的运输线路行驶;夜间施工区域和交通导行路线保证有足够的照明;施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中规定的路线行驶;交通疏导时通过设置限速标志,限制交通疏导范围内社会车辆、施工车辆和施工机械的车速。防高空坠落:进入施工范围必须佩戴安
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