吴海峯论文定稿(浅析电子提单的应用)

精品资料学号: 0851139毕业综合实践报告（论文）课题名称: 浅析电子提单的应用问题 学生姓名: 吴海峯 系 别: 航运物流系 专业班级: 08物流1 届 别: 2011届 指导教师: 贝斐 毕业论文任务书姓名吴海峯 学号0851139 专业班级物流管理1班 论文题目浅析电子提单的应用问题 完成期限2010年11月 至2011年5月毕业论文任务的目标和主要内容（1）通过毕业论文的写作，培养综合运用所学基础理论、基本知识和基本技能，提高分析、解决实际问题的能力。（2）能够学会查找和利用资料的方法。（3）能够将毕业实习所获得的资料、经验运用于论文协作。（4）正确分析论文涉及到的问题，提出解决方法。（5）论文选题应注意理论联系实际，尤其选择那些具有实践意义的问题进行探讨和研究。（6）从我国物流管理及物流企业发展的实际情况出发，探讨论文涉及的问题。论文具体要求（1）论文格式正确，统一按照学院规定的格式。（2）论文观点明确，论据充分。（3）论证严格，层次清楚，逻辑性强。（4）应充分利用与论题相关的数据，并通过图表等形式来表示。（5）论文写作过程态度应该端正、认真。（6）严格杜绝抄袭现象。主要参考资料（1）物流管理方面的专业书籍；（2）物流管理方面的专业期刊；（3）国际航运方面的书籍；（4）国际航运方面的专业期刊；（5）有关物流和国际航运发展方面的研究报告；（6）我国物流和国际航运发展实际情况方面的资料；（7）毕业实习阶段获得的第一手资料；（8）以往学习过的教材、读书笔记等。毕业论文进度要求2010年11月20日至2010年12月15日为第一阶段，即论文选题阶段。2010年12月18日至2010年12月29日为第二阶段，即任务书下达阶段。2010年12月30日至2011年01月25日为第三阶段，即提纲拟订阶段。2011年01月27日至2011年03月05日为第四阶段，即论文初稿完成阶段。2011年03月06日至2011年05月01日为第五阶段，即论文定稿阶段。指导教师：贝斐 2010年12 月18日学生：吴海峯 2010年12 月18日系主任：徐力 2010年 12 月18日毕业论文承诺书毕业论文题目浅析电子提单的应用问题 学生姓名吴海峯 年 级08级 学 号0851139 所在学院上海立达职业技术学院所学专业物流管理学生承诺本人郑重承诺：该毕业论文从选题、设计提纲、初稿、修订稿等环节均为我本人在指导老师指导下独立完成；论文所使用的相关资料、数据、观点等均真实可靠，除已注明的引用他人观点、材料外，本论文没有剽窃或不正当引用他人学术成果。如违反上述要求，本人愿承担一切后果。学生（签名）：年 月 日摘 要电子提单是将电子数据交换与提单相结合的一种形式，它有着不同于传统书面提单的一面。在经济日益发展的今天，电子提单在很多国家都已开始使用。本文通过阐述电子提单的概况、与传统提单的对比、运作流程与相关问题讨论、存在的隐患来浅谈电子提单的应用。关键词：电子提单，应用，相关问题 目 录一、电子提单概述1（一）电子提单的产生背景1（二）电子提单的定义1（三）电子提单的规则1（四）电子提单使用的必要条件1二、电子提单与传统提单的比较2三、电子提单的运作流程3四、电子提单应用相关问题讨论5（一）电子提单的效力问题5（二）电子提单的环境问题5（三）电子提单的流转问题6五、结束语6参考资料 7可编辑一、电子提单概述（一）电子提单的产生背景EDI(Electronic Data Interchange ）始于60年代的无纸贸易，是利用电子数据交换代替传统的纸面单据进行贸易活动，将标准的经济信息通过通讯网络，在商业伙伴的计算机之间进行传输和处理，以实现买卖双方交易的目的。到80年代EDI开始逐步扩展到国际贸易领域。在国际贸易活动中，提单作为一种物权凭证，是最重要的单证之一。 电子提单(ELECTRONIC BILL OF LADING，简称EBL)则是电子数据交换与提单相结合的一种形式：通过计算机，提单信息被转换为数字信号后在电信网络中高速传递，最后由接受方计算机处理还原为原信息，提单的缮制、修改、流转、储存都在计算机内进行。严格地说，电子提单在很多发达国家都已开始使用，在我国加入WTO后，商务各界都在对电子提单在我国的应用试目以待，并着手借鉴发达国家研究电子提单在我国的使用及相关立法问题。（二）电子提单的定义电子提单，是指通过EDI传递的有关海上货物运输合同的数据。电子提单不同于传统提单，它是无纸单证，即按照一定规则组合而成的电子数据。各有关当事人凭密码通过EDI进行电子提单相关数据的流转，既解决了因传统提单晚于船舶到达目的港，不便于收货人提取货物的问题，又具有一定的交易安全性， 因而有着广阔的应用前景。（三）电子提单的规则 INCOTERMS 1990、INCOTERMS 2000和UCP600明确允许使用电子提单。1990年在国际海事委员会第34届大会上通过了国际海事委员会电子提单规则。该规则可以由当事人协议适用。联合国国际贸易法委员会也通过了1996年联合国国际贸易法委员会电子商务示范法。1997年，我国交通部颁布了国际海上集装箱运输电子数据管理办法，为我国有关电子提单的使用和管理提供了相关依据。 （四）电子提单使用的必要条件 使用电子提单至少须具备下述条件： 1、硬件方面涉及到机型的配套和联网等一系列技术问题，计算机的应用须具有世界普遍性。 2、 软件方面涉及到人员培训。应有既懂国际贸易与运输，又懂计算机业务，并通晓外语及EDI操作规程的专门人才。 3、 各国航运体制和管理水平必须臻于先进，为电子提单的采用开放绿灯。2、 电子提单与传统提单的比较首先，用具体案例来对电子提单与传统提单进行比较。上海纪阳实业有限公司（以下简称纪阳公司）是上海宝钢宝山钢材贸易有限公司（以下简称宝山公司）的客户，以前每次提货之前都要先到宝山公司拿提单，至少花上两、三个小时，要是叫快递或者请承运商来拿，那耗费的时间就更多了。自从使用电子商务标准版的电子提货单后，纪阳公司可以自助打印去提货，不用再到宝山公司拿提单，既节省了运输成本，又提高了效率。2008年12月份宝山公司打印批次电子提货单超过1400份，占整个提货单比例的98。宝山公司每年有约1万多份批次提货单（注：平均每份批次提货单包含5张提货单），以每张提货单降低成本18元来计算，可降低的成本非常可观。而且，每份提货单的打印生成时间不超过5分钟，客户坐在办公室就可以轻松打印，取得提货单的时间从原先的一天、半天缩减为几分钟，节省了大量时间。 从上面的案例可以用下表来对电子提单与传统提单进行简单比较：传统提单电子提单交易成本高低安全性低高正确性低高单据处理程序复杂简单提单流转速度慢快贸易结算流程长短货物支配权转移方式提单持有人的背书EDI系统特定密码卖方承运人买方银行3、 电子提单的运作流程通过下面简单的示意图，看看电子提单在承运人、买方、卖方、银行四者之间的运作流程。假设卖方与买方签定了一个CIF买卖合同。买方通过开证行开给卖方一信用证。买方根据银行通知按合同规定付款。在目的港，买方向承运人请求交货，承运人履行交货义务。根据EDI系统，上述合同的履行过程为：1、卖方向承运人订舱，承运人确认，确认时应包括双方都同意的条款。 2、是卖方提供货物的详细说明，承运人确认是否承运该批货物。卖方同时向承运人指明银行。 从这两步看，EDI系统将订舱的确认与承运货物的确认分别对待，这有别于传统书面提单一次进行的做法。因为EDI系统是”电来电去”地洽商，而签发书面提单的过程是通过面对面地交涉完成的。似乎程序复杂了，其实不然，电子提单毕竟要快捷一些。此外，卖方同时向承运人指明的银行包括议付行、通知行、开证行，这样，承运人对货物支配权的正常转移在以后就能做到心中有数。 3、卖方将货物交给承运人，承运人向卖方发送一个收到该批货物，但同时可做某些保留的电讯。此时，在法律上仍由卖方控制着这批货物。在电讯上，承运人给卖方一个密码，卖方在此后与承运人的电讯往来中可用此密码，以保证电讯的鉴定和完整。这里所指的“保留”是诸如“货物的品质、数量是由卖方提供的，承运人对具体情况不明”之类的保留。如实际品质、数量与所提供的不符，应由卖方承担后果。另外，“密码”可以是一组数码，也可以是一组字母。 4、承运人将货物装船后通知卖方，同时通知银行。 5、卖方凭信用证即可取款，货物支配权由卖方转移到银行。卖方通知承运人货物权利的转移，承运人即销毁与卖方之间通讯的密码，并向银行确认。银行则从承运人那里得到一个新的密码。此时，卖方的责任在法律上并未终止，因为他提供的有关货物数据的正确性在整个运输过程中必须对所有有关方负责。 6、卖方告诉银行，谁是买主。 7、买方支付货款并获得货物支配权后，银行则通知承运人货物权利的转移。承运人即销毁与银行之间的密码，向买方确认其控制着货物，并给买方一个新的密码。一般情况下，谁持有密码，谁就具有货物的支配权。但密码与支配权是完全不同的概念，货物的支配权不是根据密码的转移而转移的，密码不能转移。它具有独立、专有和不可转移三个特点。货物支配权的转移是以密码鉴定的通知来实施的。 8、船舶抵目的港后，承运人通知买方。买方有义务指定一个收货人，否则在法律上买方即被视为收货人（“在法律上”是指根据EDI系统实践中总结出的一般惯例或章程，或按电子提单规则办事）。 9、收货人实际接收货物后通知承运人，买方对货物的支配权终止。（买方有时自己就是收货人）。此时，承运人销毁与买方之间的密码。四、电子提单应用相关问题讨论 电子提单在实践中的运作，是由第三方电子提单服务公司建立提供电子提单传送网络与保密义务，提单签发人向该公司申请密钥，发送提单，向提单接收人传送密钥，最终谁拥有密钥谁就是提单持有人。电子提单在应用过程中出现了一些不同于传统提单的新问题。以下就对电子提单的有关问题进行简单分析。（一）电子提单的效力问题如果国际贸易中发生了民事诉讼，传统提单是最重要或最有效力的证据之一，而电子提单的效力不如传统提单。面对越来越多的国际贸易采用电子提单的方式达国际已经意识并开始立法确认电子提单效力。对电子提单的效力的确认，为电子提单在国际贸易、航运中顺利流转奠定了基础。随着今后电子提单在对外贸易中的使用和发展，应该确认电子提单与传统书面单证具有同样的法律效力。（二）电子提单的环境问题电子提单与电子贸易的发展息息相关，自然也就离不开电子贸易环境，特别是计算机应用、数据标准化和通讯网络的建立与完善。但目前的电子贸易存在相互竞争的、互不兼容的专有网络系统。这虽然在一定程度上增强了电子数据的安全性，但并不利于建立统一的世界电子贸易环境，更不利于形成全球统一的电子贸易法律和技术标准。而且电子贸易尚未形成全球统一的市场规范，而使用电子贸易手段的当事人需要的是能够适应自身系统同时也可被任何交易对方接受的系统，这不仅需要计算机软件和硬件技术上形成统一的市场，而且需要建立统一的市场规范。电子提单的普及不是某个国家通过立法改革就可以解决的。首先，它需要建立一个广泛的并最终覆盖全球的计算机网络，以实现跨地域的电子数据交换；其次，在建立计算机网络、完善网络技术的同时，应加快计算机的普及和国际统一EDI标准的完善和普及。（三）电子提单的流转问题1、电子提单的转让传统提单的转让，只需提单所有人和受让方之间以背书方式即可完成，而电子提单的转让需要提单出让方、承运人、受让方共同参与才能完成，承运人在电子提单的转让中起核心作用。为使电子提单能够顺利转让，应规定承运人在电子提单转让中所承担的权利、义务和责任。2、电子提单的质押电子提单的质押问题是：如何将转让和质押中的转移占有加以区别，并在需要时能保证质权的顺利实现?使电子提单的质权人也可在债务不能履行时，依传统实现质权的方式如拍卖、变卖、折价等实现自己的债权。技术上可采用“标记”的方式表明该提单已经质押，法律上也应肯定电子提单进行质押的合法性，从而使电子提单的质押具有技术和法律双重保障。3、电子提单的使用隐患由于不可抗力或意外事件所导致的电子提单客户的利益损害，如 错误发送电文或该发送电文使托运人与承运人之间的运输合同不能成立或使密码被第三人知悉而导致持有人利益受损防范、治理不严或故意欺诈导致用户数据被增加、修改、删除所用的传递软件出现传输错误而损害用户利益。电子提单由于其电子数据的传递方式，使其产生了与传统提单完全不同的安全问题：首先，电子提单在网络中传递，不排除遇上网络黑客或其他网络故障的可能性；其次，电子提单仍然存在欺诈的可能性，可以通过修改提单密码等方式仿造提单提取货物；再次，由于电子提单不像书面提单那样是有形的，所以容易由于工作人员误操作或人为破坏而被修改或删除；且修改更不容易被发现；更无迹可寻。 五、结束语 综上，电子提单具有传统书面提单所无法比拟的优越性能。电子提