某化纤公司浸胶生产线加热系统优化改造项目可行性研究报告

- - 山东 *化纤有限责任公司 浸胶生产线加热系统优化改造项目 可行性研究报告 *工程咨询院 - - 目 录 第一章 总 论 . 1 第一节 项目概述 . 1 第二节 可行性研究工作的依据和范围 . 5 第三节 研究结论 . 5 第四节 可行性研究成果概要 . 6 第五节 主要技术经济指标 . 7 第二章 项目提出的背景及建设的必要性 . 9 第一节 企业概况 . 9 第二节、项目提出的背景 . 11 第三节 项目建设的必要性 . 15 第三章 市场需求和预测 . 19 第一节 轮胎需求情况 . 19 第二节 国内高模低收缩涤纶浸胶帘子布需求情况 . 21 第三节 价格预测及产品价格分析 . 22 第四章 产品方案及改造规模 . 23 第一节 产品方案 . 23 第二节 改造规模 . 23 第五章 原料、辅助原材 料 . 24 第一节 主要原料、辅助原料规格 . 24 第二节 原料、辅助原材料的耗量及来源 . 24 第六章 工艺技术方案与设 备选择 . 26 第一节 目前浸胶生产线加热技术和设备 . 26 第二节 工艺技术和主要设备选择方案 . 28 第七章 建设地点和建 设条件 . 31 第一节 建设地址 . 31 第二节 建设条件 . 31 - - 第八章 公用工程改造方案 . 32 第一节 给排水、供热 . 32 第二节 电 气 . 32 第九章 节能 . 34 第一节 节能方案编制依据 . 34 第二节 能源分析 . 34 第三节 节能措施综述 . 35 第十章 劳动保护和安全卫生 . 37 第一节 概 述 . 37 第二节 劳动保护 . 37 第三节 安全 卫生 . 38 第十一章 消 防 . 39 第一节 概 述 . 39 第二节 室外消防给水系统及消火栓 . 40 第三节 室内消防给水系统及消火栓 . 40 第十二章 环境保护 . 41 第一节 概 述 . 41 第二节 “ 三废 ” 治理 . 41 第三节 绿 化 . 42 第十三章 管理体制及定员 . 43 第十四章 项目实施计划 . 44 第十五章 经济评价 . 46 第一节 编制依据 . 46 第二节 投资估算及资金来源 . 46 第三节 财务评价 . 48 - 1- 第一章 总 论 第一节 项目概述 一、项目名称： 浸胶生产线加热系统优化改造项目 二、项目单位： 山东 *化纤有限责任公司 三、项目概述： 本项目针对原有浸胶生产线加热系统存在不足的基础上，对该生产线的加热 系统进行优化改造，使之更符合节能、节电、减排的目的。 项目共改造浸胶生产线 3 条，本项目为在消化吸收进口设备的基础上，与美国利兹勒公司共同开发，将生产过程中的能耗以及污染物外排量指标降低，并处于同行业先进水平，实现良好的经济效益和社会效益。 本项目总投资 6280 万元，项目资金来源为银行贷款 3000 万元，自筹3280万元，项目完成后，可实现销售收入 14929 万元，新增利润总额 1978万元，年节约燃料费用 1584 万元；该系统改造完成后全年节约电能 15%左右，约计 2553444千瓦时，节约电费支出 1382515 元。 污染物外排减低 20% 项目自 2009 年 2 月开始建设，于 2010年 10月完成，总计 20个月。 项目前期已经对该系统的改造进行了论证和初步实验性改造，目前实施效果良好，山东 *化纤有限责任公司决定对原有的 3 条浸胶生产线进行全部改造。计划于 2009 年 10 月前完成对第一条生产线改造完毕， 2010年 4 月完成第二条生产线的改造， 2010 年 10 月完成第 3条生产线的改造。 四、项目的技术先进性概述： 本项目采用先进的天然气直接加热方式，采用高效换热技术，该技术- 2- 居国际领先地位。 该加热系统改造后，由燃烧天然气直接对空 气加热，热空气循环直接对产品加热，该系统技术先进，可靠性好，热交换效率高，可节约大量的燃料费用，同时节电，减少外派污染物的量，目前国际上基本已经摈弃油炉内燃烧柴油加热导热油，导热油再对空气加热循环从而对产品加热。 风机与电机都采用变频式控制，国家财政部、国家税务总局、国家发改委于 2008 年 8 月 20日以“财税（ 2008） 115 号联合行文，将上述设备列入 节能节水专用设备企业所得税优惠目录 (2008 年版 )，鼓励推广使用。 目前传统的换热方式因为转换环节增加，导致耗能较多，本次与美国利兹勒公司联合开发的浸胶生产线换 热系统改造，已经成功开发出该项技术。经试验节能效果良好。 五、技术创新性概述： 该项目在技术创新方面，主要存在以下几个方面： 1、使用天然气进行直接加热为国内首创。 2、循环系统进行优化改进，采用变频控制，在如此大型的生产线上为国内行业内首次采用。 3、排气系统经过通过优化配置，同烘箱内压差调节，使烘箱内风压保持微负压状态，排气处于自动化控制状态。 4、将加热循环、排气、内部压差、浸胶温度进行集成化研究，提高了整个生产线自动化控制的精度和水平。 经过改进后的浸胶生产线（ 100 米 /分）各项控制指标如下： 浸胶 机技术性能比较 - 3- 美国利兹勒公司 德国贝宁格公司 最大装机容量 千瓦 2000 2100 烘箱纵向温差 度 3 烘箱操作温度 度 10020箱最高温度 度 300 315 总牵伸范围 +20% 25% 最高车速 米 /分 125 125 织物受热时间 秒 288 264 织物冷却时间 秒 80 58 最大张力 公斤 7000 8000 最大导开速度 米 /分 174 150 最大卷取速度 米 /分 163 160 织物幅宽 毫米 白坯 800品 700坯 800品 700坯布克重 g/ 8090承 小时 加热、牵伸辊区20000 其它40000 40000 速度精确度 % 、项目的行业示范带动作用 目前我国骨架材料的生产量已经具国际先进水平行列，在我国骨架材公 司 单 位 项 目 - 4- 料的生产企业有 30多家，但是由于技术方面的原因，目前无论引进的浸胶生产线还是国产的浸胶生产线都采用燃烧柴油使用间接加热的方式，造成热交换效率低、燃烧不充分、单位产品电 耗过高的现象，不符合国家关于节约能源和资源的要求，目前国际上已经开始采用燃烧天然气直接加热的方式，改变了传统的加热工艺流程，提高了热交换效率，降低了单位产品的能耗指标，成为行业内节能降耗的重要措施和改进方向。 德国贝宁格公司建于 1898 年，是世界上知名的设备制造商，主要从事纺织、印染浸胶设备的开发制造， 1999 年该公司兼并世界著名的浸胶机制造商原德国泽尔公司，成为浸胶生产线的专业制造商。该公司主要生产机械部分，电器部分由西门子公司配套，轴承全部采用 司生产，烘箱外壁采用模块式钢结构。其主要机械性能指 标：速度准确率 牵伸准确率 烘箱温度偏差左右 上下 最大张力状态下滚筒弯曲度 热方式：燃天然气直接加热；纠偏装置采用光电探边、伺服电机直接传动。 目前该公司已经引进该公司浸胶生产线 2 条，该公司首次在行业内与其合作研制改进了该生产线的加热系统改造技术，并已经在原有生产线上进行了初步尝试，效果良好。 因此率先在国内骨架材料行业和印染行业采用并改进该高效换热技术，将对本行业产生良好的示范带动作用，将通过对部分关键设备和部件进行国产化开发，降低改造投入，有利于更 大范围的推广。 总之，本项目的建设，对彻底改变骨架材料行业单位产品能耗偏高的现状，促进骨架材料产业实现可持续发展具有重要意义，对整个骨架材料行业起到积极的示范带动作用。 - 5- 第二节 可行性研究工作的依据和范围 一、可行性研究的依据 1、产业结构调整指导目录（ 2005 年本） 2、清洁生产法 3、节能节水专用设备企业所得税优惠目录（ 2008年版）。 4、中华人民共和国节约能源法。 5、山东 *化纤有限责任公司提供的背景资料。 二、可行性研究的范围 1、建设规模、产品方案 2、工艺技术与设备方案 3、公 用工程配套以及仓储、运输 4、节能措施与利用 5、“三废”排放与治理 6、劳动安全与卫生及防护措施 7、经济与社会效益评价 第三节 研究结论 本项目经过优化改造后，设备选型合理，公用工程配套完整，项目节能、节电，资源能源的综合利用率高，降低单位产品成本，项目实施后可实现年节电 2553444节柴油 3330 吨，减排污染物二氧化硫 1吨 /年。具有较大的环境效益和良好的经济效益。 本项目符合国家产业政策和相关法律法规，符合清洁生产以及可持续发展的要求。项目建成后可进一步提升企业核心竞争力，同时对带动整 个- 6- 骨架材料行业采用先进的高效的换热加热技术，对实现资源能源节约终极目的具有积极的意义。 第四节 可行性研究成果概要 一、产品方案及改造规模 1、产品方案 通过本次改造，增加的产能为 5000 吨，根据目前国内外轮胎骨架材料的发展趋势，对高模低缩涤纶帘子布市场需求进行分析预测，考虑子午胎产品对高模低缩涤纶帘子布的市场需求，并结合企业实际情况，本项目的典型产品方案如下： 1000d/2 2600 吨 /年 1500d/2 2400 吨 /年 除典型产 品外，还可以根据市场需求和用户要求生产其他品种。 2、改造规模 本项目改造规模为年产 5000 吨高模低缩涤纶帘子布浸胶能力。 二、生产工艺及主要设备选择 1、生产工艺 本项目采用直捻捻线工艺、喷气织造、双浴浸胶工艺。 2、主要工艺设备 本次项目建设共采用改造浸胶生产线 3 条，皆为原引进设备，需要购置 13 个烘箱以及相应的风道 26 套，需用节能型风机 13 个，加热系统 13套，控制系统 3套，天然气管道以及调压站 1个。 三、厂址 厂址位于 *市经济技术开发区内，北面为莲花山 西路，东邻热电厂区，- 7- 西面为汶水南路，厂址内无需要拆迁的障碍性建构筑物。 第五节 主要技术经济指标 序号 名 称 单位 指标 备注 一 设计规模 1 浸胶帘子布 吨 /年 5000 二 经济数据 1 总投资 万元 6280 其中： 万元 2 固定资产投资 万元 5605 其中：外币 万美元 536 3 含建设期利息 万元 4 流动资金 万元 1786 5 其中：铺底流动资金 万元 675 6 资金筹措 其中：借款 万元 3000 资本金 万元 3280 资本金比例 % 7 销售收入 万元 14929 8 销售税金及附加 万元 64 9 总成本费用 万元 12887 10 利润总额 万元 1978 11 所得税 万元 653 12 税后利润 万元 1325 13 增值税 万元 636 三 财务评价指标 1 投资利润率 % 2 投资利税率 % 3 全部投资内部收益率 (所得税前 ) % 4 全部投资投资回收期 (所得税前 ) 年 建设期 5 全部投资内部收益率 (所得税后 ) % 6 全部投资投资回收期 (所得税后 ) 年 建设期 7 自有资金内部收益率 % - 8- 8 借款偿还期 (人民币） 年 建设期 9 盈亏平衡点（生产能力利用率） % - 9- 第二章 项目提出的背景及建设的必要性 第一节 企业概况 山东 *化纤有限责任公司位于潍坊 *市经济技术开发区，是一家集产品研制、开发、生产 销售和技术服务于一体的橡胶骨架材料现代化企业 ，也是目前国内生产品种最全、设备工艺最先进的专业化企业。公司注册资金 26759 万元，企业总资产 11 亿元。现有职工 1044 人，银行信用等级 2008年销售收入预计达到 元，利税 6607 万元，出口创汇 2789 万美元。公司是 “中国专利山东明星企业”、“山东省质量竞争力100 强企业”、“中国橡胶工业技术进步先进企业”、 国家“质量信誉双保障示范单位”，公司通过了质量、环境、安全与职业健康“三合一”体系认证，公司于 2004年被评为山东省高新技术企业， 2008年又通过了由省科技厅、省财政局、省国税局、省 地税局制定的新办法的认定，成为山东省第一批可以享受税收优惠政策的高新技术企业之一。 1、公司产品优势： 公司高模低收缩涤纶工业长丝、涤纶帘子布、帆布产能在国内同行业内居第一位，各种帘帆布年生产能力 30000 吨，高模低缩涤纶长丝生产能力 10000吨。公司研发的产品广泛用于橡胶轮胎、三角 带、输送带、胶管、橡胶水坝 、 防弹服、军用软体油罐、渔网 等方面，包括 涤纶帘子布（普通型和高模低缩型）、 芳纶帘子布、芳纶复合帘子布、 锦纶帘子布 （ 布、 布、芳纶帆布、维纶帆布、方平帆布、玻璃丝帆布、渔网布 、水坝布等产品共四大系列 200 多个品种，公司注重根据市场进行多品种多用途开发产品，形成了自工业丝至帘帆布完整的产业链 . - 10- 2、公司设备优势： 公司的高模低缩涤纶工业长丝生产线、直捻机、剑杆织机、喷气织机、双浴法浸胶机等主要生产设备都从国外引进，均为国际先进的一流设备。高模低缩涤纶工业长丝生产线最高卷绕速度可达 6500 米 /分钟，为目前世界上生产速度最高的高模低收缩工业长丝生产线，年产量 6000 吨；直捻机从苏拉集团德国阿尔玛公司引进，捻线速度最高达 11000转 /分钟，速度快、效率高，共 13 台。自德国多尼尔引进喷气 织机，速度 800 转 /分钟。目前公司浸胶机为国外引进和国内购进。配备先进的实验检测仪器，比如德国全自动万能测试仪、日本电子强力机、英国干热收缩仪等。 3、公司技术和人才优势： 公司拥有十几年的各种帘子布，帆布生产加工经验，造就了一批具有丰富实践经验的各方面专业人才，拥有各类专业技术人员 325 人，其中：中高级专业人才 200 多人；公司主持或参与制订多个国家级或行业产品标准 :受原化工部、纺织部委托，起草制订了 “ 国家输送带用 布和锦纶帆布行业标准 ” 、 “ 橡胶工业用合成纤维帆布行业标准 ” ;参与起草由国家轮标委组织的 “ 子午线轮胎用聚酯浸胶帘子布国家标准 ” ;受国家标准局委托，参与起草了 “ 耐热输送带标准 ” ；受国防科学技术委员会委托，参与起草 了军用 “ 聚氨 酯 软体储油罐用织物规范 ” 。 4、公司研发平台优势： 公司的企业技术中心是省级企业技术中心，拥有研发人员 176 人，其中具有硕士以上学位以及获市级以上认定有突出贡献或享受同等专项津贴的高级研发专家人数为 36 人。作为纤维骨架材料行业的龙头企业，拥有国内唯一的纤维骨架材料专业科研机构 “中国橡胶工业协会纤维骨架材料研发中心”。公司实验室技术开发仪器设备原值达 3265 万元，拥有美国、- 11- 德国 、日本产电子通用测试仪和万能强力测试仪，英国产干热收缩仪等具有国际先进的 70 余台先进的检测化验设备，检测水平国内一流。 5、公司品牌优势： 公司一直注重于产品品牌建设，品牌战略作为公司发展的三大战略之一得到有力的贯彻和实施，并采取严格和完善的质保体系来进行维护和保证，在品牌知名度、品质认知度、品牌忠诚度、品牌联想等方面构成 *公司“神龙”牌涤纶帘子布良好的品牌资产。公司的“神龙”牌涤纶工业长丝被评为中国名牌产品，涤纶浸胶帘子布荣获 “山东名牌”称号，商标被评为“山东省著名商标”。 6、公司市场优势： 公司 产品畅销全国二十多个省市地区，目前接近 40的产品出口海外，经过公司十几年的不懈努力，产品已经进入美国、德国、埃及、印度等 50多个国家，尤其在 2005 年，公司的工业丝及帘帆布产品通过了世界排名前二位的米其林和美国固特异轮胎公司的认证认可，产品成功打入米其林和美国高端轮胎市场， 2006 年帆布产品通过德国大陆公司的认可，高性能帆布产品在国际市场上占据一席之地，为公司的骨架材料产品国际市场扩张占据先机。经中国橡胶工业协会评定，在国内市场上公司的帆布、高模低缩涤纶帘子布市场占有份额为第一位，具有明显的竞争优势。 第 二节 项目提出的背景 我国是世界上最大的帘子布生产和消费基地，而帘子布的构成主要有涤纶帘子布和锦纶帘子布。高性能涤纶骨架材料，因其具有高模量、低干热收缩率、高疲劳强度、尺寸稳定性好等性能优点尤其适合做轮胎以及其他橡胶制品的骨架材料，近年来需求量已得到快速发展。在快速发展的同- 12- 时，整个行业业越来越感觉到能源与资源消耗带来的成本压力。 1、节能在可持续发展中的战略意义 中央已经把建设节约型社会提到可持续发展的战略高度 ， 2008 年 政府工作报告明确提出 “ 立足国内，显著提高能源资源利用率 ” 的立足点，同时制定了 “ 开发和 节约并举、把节约放在首位 ” 的方针。 “ 并不是一般的口号或号召，而是清楚地提出了四点具体的有利措施如循环经济等，将提高能源资源利用率落到实处。 ” 中国目前是粗放型的资源消费方式，中国每制造一美元 耗的能源是美国的四倍、德法的七倍、日本的十一倍。 ” 各行各业在 “ 十一五 ”规划中制定节约能源的目标，还特别建议设立 “ 节能日 ” 。 2008年 政府工作报告中对能源问题思路清晰、对策明确， “ 以节流为主 ” 。 “ 精耕细作 ”的概念： “ 除了终端用户节约外，与能源资源有关的生产企业必须仿照农业进行精耕细作。 ” 中国如果还不厉行 能源节流，按现在百分之八的经济速度，将来恐怕一年得进口七八亿吨石油，那将不堪设想。 ” 2、 全民节能的意义 众所周知，我国是一个人口众多的泱泱大国，按照消费人均指数，我国在世界上可谓遥遥领先。但是从人类所占有的资源来说，或者说世界的资源所应有的份额看，除了待开发的，人类拥有资源是不多的，况且资源在人们的不断开发中逐渐减少，石油，矿产资源就是最明显的例子。 从目前世界的经济形势看，石油价格在不断攀升，电力供应趋于紧张，特别是在用电高峰季节，电力就更紧张。而石油、电力等能源与人们的生活密切相关。我国曾经 在一些城市就出现过拉闸限电的事，人们也许还记忆犹新，或多或少给生产和生活带来诸多不便。 日前，国务院召开常务会议，研究部署加强节油节电工作和开展全民- 13- 节能行动，其意义就不同凡响。 国务院要求做好节油、节电工作的同时，再提倡全民节能行动，实则就是把节约的意义进一步升华。过去我们讲节约，那是要求人们发扬艰苦奋斗精神，共同奋斗，共渡难关，把全国人民的意志和意愿统一到自觉行动上来，变成一种强大的精神动力；现在，强调节约，就是要人们增强忧患意识，增强紧迫感，做好节约这篇大文章，不仅能有效克服资源短缺的困难，而且让每 一滴油，每一度电都能发挥有效的作用，让科学节能为我们人类造福。做好节能工作，不仅利在当代，而且功在千秋！国务院强调全民节能行动不仅富有时代精神，而且为弘扬中华民族优良传统提供和创造了有利先决条件！ 3、企业节能的意义 企业实施节能改进，不仅可以降低能耗成本，而且有助于缓解政府能源供应和建设压力，对减少废气污染保护环境也有巨大的现实意义 据新华网报道， 随着我国经济持续高速发展，缺煤、缺电、缺油几乎同时出现。 “2003 年，在国民经济快速增长的拉动下，我国能源需求和能源生产增长迅猛，一次能源生 产总量为 吨标准煤，但能源生产的高速增长仍然不能满足需要。 2003 年，我国煤炭生产量达 吨，而煤炭供应仍呈现局部紧张局面，特别是部分电厂发电用煤告急；我国原油产量 吨，进口原油和成品油 1 亿多吨，但一些地方仍出现柴油等成品油短缺现象；电力方面，2003年全国累计发电量 千瓦时，同比增长 全国 6000 千瓦以上发电设备平均利用小时数比上年增加 390 小时，可全国还有 20 多个省份发生了不同程度的拉闸限电。 我们的一次能源资源情况也不容乐观。我 国人均常规能源可采储量远- 14- 低于世界平均水平， 2000 年人均石油剩余可采储量只有 吨，人均天然气剩余可采储量 1074 立方米，人均煤炭剩余可采储量 90 吨，远远低于世界人均水平。此外，近期内我国石油产量也不可能大幅增加。我国煤炭资源虽然比较丰富，但探明程度很低。尚未利用的经济精查储量中绝大部分分布在干旱缺水且距离消费中心较远的中西部地区，开发、运输和利用的难度增加。 能源问题仅仅是供需缺口吗？国家发展改革委员会能源局负责人徐锭明认为能源问题不仅仅是供需缺口问题。我国能源工业除了要满足不断增长的能源需求外，还面 临两大挑战：能源发展和环境保护的矛盾更加突出；能源效率低成为制约能源和经济社会可持续发展的关键。 能源生产和消费所带来的环境问题不容忽视。多年来，我国在保护环境、实施能源可持续发展方面采取了一系列行动，但与发达国家相比，能源生产和利用技术落后仍是环境污染的重要因素。以二氧化硫排放为例，2002 年全国二氧化硫排放 1927 万吨， 90%是燃煤造成的。由于二氧化硫排放大大超过环境自净能力，我国已有约三分之一的国土受到酸雨污染。随着人民生活水平不断提高，社会对环境保护的要求越来越高。未来能源发展如何兼顾经济性和清洁性 的双重要求，是摆在我们面前的重大课题。 能源效率有待提高。目前，我国综合能源利用效率约为 33%，比发达国家低 10 个百分点；单位产值能耗是世界平均水平的两倍多；主要产品单位能耗平均比国外先进水平高 40%。这说明我国在技术水平、管理水平和经济结构方面还比较粗放，存在着巨大的节能潜力。能源效率低是制约我国经济社会发展的突出矛盾。不节约能源、提高能效，单纯依靠加大能源建设力度的办法无法从根本上解决能源问题。 “ 解决能源紧张问题应该采取综合措施：增加能源基础设施投资，提- 15- 高供给能力；加强需求侧管理，节约能源和提高能效 。从根本上需要继续深化能源领域的体制改革，走出适合市场经济规律的能源发展道路。 ” 徐锭明尤其强调了提倡全社会节能的重要意义。节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针，也是当前一项极为迫切的任务。我国早在九十年代中期，就提出了 “ 坚持开发与节约并举，把节约放在首位 ” 的能源工业发展方针。但是，由于多种原因，节能工作尚存在许多问题，能源浪费依然严重。 从国民经济和社会发展全局高度看，必须切实转变国民经济，特别是高耗能产业增长方式，进一步完善政策体系，改变人们的用能观念。不能把节能仅作为缓解能源紧缺的权宜之计。 应该将节约能源、提高能效确立为我国经济社会全面发展、协调发展和可持续发展的基本方略。建立全社会节能、人人节能的长效机制。 第三节 项目建设的必要性 1、本项目对加快我国能源结构调整，促进行业可持续发展具有重要意义。 节能减排，需要推进能源结构的调整。在 “ 十一五 ” 规划中，我国政府将能源效率列为重中之重。而在未来 15年内，我国更致力于把中国从目前的低效能源使用者变成高效能源使用者。但改善能源消耗现状，更需要从电工装备到煤炭、石油、纺织、化工等多个行业共同不懈的努力。 进一步加强节能减排工作是贯彻落实科学发展观 、构建社会主义和谐社会的重大举措，是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择，是推进经济结构调整，转变增长方式的必由之路，是维护中华民族长远利益的必然要求。 - 16- 本项目将燃烧柴油间接加热的传统工艺优化改造为使用天然气直接加热，在一定程度上调整了能源利用结构，同时在自动化控制方面加以改造，节约电耗，。 2、本项目的建设符合清洁生产的需要 清洁生产是指不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备、改善管理、综合利用等措施，从源头削减污染，提高资源利用效率，减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污 染物的产生和排放，以减轻或者消除对人类健康和环境的危害。 对生产过程而言，清洁生产包括节约原材料和能源，淘汰有毒有害的原材料，并在全部排放物和废物离开生产过程以前，尽最大可能减少它们的排放量和毒性。对产品而言，清洁生产旨在减少产品整个生命周期过程中从原料的提取到产品的最终处置对人类和环境的影响。 清洁生产思考方法与前不同之处在于：过去考虑对环境的影响时，把注意力集中在污染物产生之后如何处理，以减小对环境的危害，而清洁生产则是要求把污染物消除在它产生之前。 根据经济可持续发展对资源和环境的要求，清洁生产谋求达 到两个目标： (1)通过资源的综合利用，短缺资源的代用，二次能源的利用，以及节能、降耗、节水，合理利用自然资源，减缓资源的耗竭。 (2)减少废物和污染物的排放，促进工业产品的生产、消耗过程与环境相融，降低工业活动对人类和环境的风险。 本项目正是不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备、改善管理、综合利用等措施，达到合理利用自然资源、减少浪费、厉行节约，降低废物排放的目的，符合清洁生产的需要。 3、本项目符合国家关于节能 “ 十一五 ” 规划的指导思想和目标 - 17- 实现既有挑战性意义的 “ 十一五 ” 国家节能 减排目标，必须进一步明确节能减排工作的指导思想。这就是认真贯彻落实科学发展观，落实节约资源和保护环境的基本国策。以提高能源资源利用效率为核心，以转变发展方式，调整经济结构，加快技术进步为根本，建立严格的管理制度，实行有效的激励政策，充分发挥市场配置资源的基础性作用，调动市场主体节能减排的自觉性，动员全社会的力量加快构建节约型的生产方式、产业结构和消费模式，以能源的高效利用促进经济社会可持续的发展。 本项目的建设将坚持经济效益、能源效益和环境效益并重的原则，转变经济增长方式，符合国家和企业发展的需要，同时推进 企业技术进步，建立节约型企业，促进社会和企业的和谐发展。 4、本项目的建设改善行业能源使用现状，不但起到很好的示范带动作用，同时转变经济增长方式，提高企业的国内国际市场竞争力。 节能是缓解能源约束矛盾的现实选择，是解决能源环境问题的根本措施，是提高经济增长质量和效益的重要途径，是增强企业竞争力的必然要求。不下大力节约能源，难以支持国民经济持续快速协调健康发展；不走跨越式节能的道路，新型工业化难以实现。企业必须从战略高度充分认识节能的重要性，树立忧患意识，增强危机感和责任感，大力节能降耗，提高能源利用效率，加 快建设节能型社会，为保障到 2020年实现全面建设小康社会目标作贡献。 因此，项目从产业政策上是可行的。同时可提高轮胎质量档次，优化产品结构，并培植新的经济增长点。国内骨架材料厂家由于受骨架材料成本高的限制，使企业发展受到限制，影响了市场竞争力。只有降低国内骨架材料的单位能耗水平，才可以确立国内骨架材料的成本优势，增加产品国内外市场占有份额。 - 18- 5、项目建设的有利条件 企业拥有浸胶生产线成熟、先进的生产工艺、技术，对项目的建设和产品质量提供可靠的保证。 现该公司具有在建设、生产、经营等方面经验丰富的专业人才 ，为项目的顺利实施奠定了良好的基础。 该项目建设地点位于 *市经济技术开发区，紧邻热电厂、自来水厂，水电汽可充足供应。紧靠 206 国道，交通快捷。 产品拥有固定的市场，增加的产能具有巨大的潜在市场。 因此，从产业政策、清洁生产、成本控制和行业发展趋势看，建设本项目是必要的、也是可行的。 - 19- 第三章 市场需求和预测 本次项目建设增加的产品为涤纶帘子布，涤纶帘子布可分为普通标准型和高模低收缩型，高模低收缩涤纶帘子布具有模量高、抗疲劳性强及尺寸稳定性好、干热收缩率低等优点 ，主要用作轿车、轻卡子午胎橡胶制品骨架材料。该产品用做轮胎胎体骨架材料不用后充气，不但可以提高生产效率，而且适应子午胎高速、乘坐舒适、驾驶可操纵好等方面的高性能要求。随着轮胎子午化率愈来愈高，国际范围内高模低收缩型涤纶帘子布年需求量不断提高。 第一节 轮胎需求情况 子午胎是轮胎工业的更新换代产品，高性能子午胎比普通子午胎具有滚动阻力更小、节油及行驶安全等优点，改善了汽车行驶的工作状态，行驶里程更高，更加节约燃料，降低运输成本，其经济价值及社会效益更加明显，高性能子午胎是我国轮胎工业发展方向，是国家重点鼓 励发展的产业。 国内汽车市场保持快速增长，汽车产量逐年增加，据汽车协会资料统计，汽车年产量 2000 年为 207 万辆， 2001 年为 辆， 2002 年为 325万辆， 2003 年为 444 万辆，同比增长 大约用 3 年时间突破了 400万辆，提前完成“十五”汽车产量目标，其中轿车 辆，占汽车总量的 45%，同比增长 货车产量 辆，同比增长 占汽车总量的 28%，客车产量 辆，同比增长 占汽车总量的27%，汽车进口 辆，同比增长 据中国石化协会资料 2004 年- 20- 汽车总产量 辆，同比增长 14%，其中轿车 辆，载货汽车 辆，同比增长 公路客车 辆，同比增长 改装汽车 44 万辆，同比增长 预计至 2010 年按平均增长率 12%算将达到 1000万辆。目前汽车的保有量已达 2500 万辆。轿车今后会有更大的发展，加上商务用车的日益增加，乘用子午轮胎潜在市场是巨大的。 2002年轮胎年均增长率为 2003 年达到 子午胎比例占全国轮胎产量的 40%，约占汽车轮胎（不含农用胎）的 58%， 2001 年子午胎3747 万条，增长 2002 年子午胎 4941 万条，增长 2003 年6526万条， 2004 年生产轮胎 12760. 6万条，其中子午胎 7228 万条，同比分别增长 子午化率达到 在出口轮胎中，子午胎将成为主导产品。子午线轮胎已列入中国高新技术产品出口目录，据轮胎协会统计， 2001 年出口轮胎 988 万条，其中轿车和轻卡胎 880 万条， 2002 年出口 3144 万条，其中轿车和 轻卡胎 1061万条， 2003 年出口 3576 万条，其中轿车和轻卡胎 1515 万条。据国家海关统计， 2004 年出口轮胎 6875 万条，同比增长 其中小客车轮胎 3486万条，同比增长 客货车轮胎 比增长 主要出口美国、埃及、德国、意大利、荷兰、澳大利亚等国家。 公路及交通运输业的发展，路面级别的提高，促进了轮胎的更新换代及子午化进程的加快，年需求量将日益提高。 在中国大陆，轮胎公司为应对国内竞争日益剧烈的市场形势，也不断加大技术投入和改造力度，对企业原有生产能力实行 改、扩建，进一步促进了子午胎市场产能的增加，也拉动其骨架材料高模低收缩涤纶帘子布的增长。 - 21- 国内子午胎起步较晚，但发展很快，目前轮胎子午化率已达到 远远低于发达国家水平，但近几年汽车生产发展迅速，按照橡胶工业“十五”发展重点和方向，国内 2005 年橡胶工业规划目标子午胎 5700 万套，而 2003 年即达到 6526 万条， 2004 年达到 7228 万套，就目前的市场态势，实际发展的速度大大超过了规划的速度。 轮胎工业的发展与汽车、交通业的发展息息相关。 近两年来新型客车和货车迅速取代老车型，高档车型的不断引进，车型 、路面质量的提高，促进了车速的加快，对轮胎的高速性、安全性和舒适性提出了更高的要求，也为高性能子午胎的发展奠定了基础。 近年来，为适应汽 车运输业发展，我国公路建设正在加速。据报道， 2003 年全国公路总里程达到 比增长 2004 年全国通车里程达到 181 万公里，居世界第四位，其中高速公路达到 8 万公里， 2005 年全国通车里程将达到 185万公里。 2003 年我国轮胎总产量为 条，居世界第二位，其中子午胎产量为 6526 万条，仅约占总产量的 40%。随着我国汽车工业和高速公路的发展以及节 能、环保的要求，对高性能子午胎要求日益紧迫， 2005 年我国子午胎需求将达到为 12330 万条， 2008 年为 条，高性能子午胎需求量呈不断上升趋势，市场前景广阔。 第二节 国内高模低收缩涤纶浸胶帘子布需求情况 目前国内仅广东开平霍尼韦尔、山东 *化纤有限责任公司、无锡太极总计产能 10000 吨。 上述公司产品不能满足市场需求，轮胎行业需要进口以补供给不足。 2002年进口涤纶帘子布 4700 吨， 2003年进口涤纶帘子布 9784 吨， 2004 年进口涤纶帘子布 13502 吨，可见目前国内涤纶帘子布产品（ 含高模低收缩- 22- 帘子布）满足不了轮胎工业的需要。 我国 2003 年轮胎用涤纶帘子布耗用 吨，其中高模低收缩帘子布耗用 吨； 2004 年涤纶帘子布耗用 吨，其中高模低收缩帘子布耗用 2006年涤纶帘子布将耗用 吨，其中高模低收缩帘子布耗用 吨； 2007 年涤纶帘子布将耗用 吨，其中高模低收缩帘子布耗用 吨。 2008 年国内总产量在 7 万吨左右，据中国橡胶协会发布的中国橡胶行业发展战略研究中披露，至 2010 年中国高模低缩涤纶帘子布需求量将达到 9 第 三节 价格预测及产品价格分析 一、国内外产品价格 涤纶