标准解读

GB/T 12548-1990 是一项中国国家标准，全称为《汽车速度表、里程表检验校正方法》。该标准规定了汽车速度表和里程表的检验及校正方法，旨在确保这些仪表能够准确显示车辆的速度和行驶距离，保障行车安全与维护消费者权益。以下是该标准的主要内容概述：

  1. 适用范围：本标准适用于各类汽车（包括载货汽车、客车、轿车等）上安装的速度表和里程表的检验与校正工作。

  2. 术语定义：标准首先明确了速度表、里程表以及相关检验和校正的基本概念和术语，为后续操作提供清晰的定义基础。

  3. 检验条件：规定了进行检验时的环境条件，如温度、湿度等，以及车辆应满足的状态，如轮胎气压、载重等，以确保检验结果的准确性与可重复性。

  4. 检验设备：详细描述了进行速度表和里程表检验所需设备的种类、精度要求及使用方法，包括但不限于测速仪、标准试验场或道路、计时器等。

  5. 检验方法：

    • 速度表检验：通过比较车辆实际行驶速度与速度表显示值，评估其误差。通常在特定速度点（如40km/h、80km/h等）进行测量，要求误差在允许范围内。
    • 里程表检验：检验里程表的累积误差，通常在已知距离的试验场或道路上行驶一定距离后，比较实际行驶距离与里程表读数差异。

  6. 校正方法：针对检验中发现的不符合标准的情况，提供了校正指导原则。这可能涉及调整仪表内部机械或电子元件，或者通过外部装置进行校准，确保仪表显示符合规定要求。

  7. 记录与报告：要求检验和校正过程需详细记录，包括检验条件、设备、数据、结果及任何采取的校正措施，并形成正式报告存档。

  8. 复检规定：对于经过校正的仪表，需要重新进行检验以验证校正效果，确保其性能符合标准。

此标准通过上述内容为汽车速度表和里程表的准确度提供了检验和校正的技术依据，是汽车制造、维修、检测机构以及相关部门进行相关工作的重要参考。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 12548-2016
  • 1990-12-12 颁布
  • 1991-09-01 实施
©正版授权
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文档简介

中华人民共和国国家标准 中华人民共和国国家标准 汽车速度表、里程表检验校正方法 GB/T 12548 一 90 汽车速度表、里程表检验校正方法 GB/T 12548 一 90 代替 GB 1334 一 77 Motor vehiclesSpeedometer and odometer Motor vehiclesSpeedometer and odometer Calibration method Calibration method 1 主题内容与适用范围1 主题内容与适用范围 本标准规定了装于汽车上的速度表、里程表的检验和刻度校正方法。 本标准适用于各类汽车速度表、里程表的检验和校正。 2 引用标准2 引用标准 GBT 12534 汽车道路试验方法通则 3 试验仪器及设备3 试验仪器及设备 a a秒表，最小读数 0.1s; b b标杆、钢卷尺。 4 试验条件4 试验条件 41 41 试验汽车的状态，试车道路应符合 GBT12534 的规定。 42 42 速度表、里程表及其传动部分的安装应符合生产厂的技术条件要求。 5 检验校正方法5 检验校正方法 51 51 里程表检验校正方法 511 511 车轮滚动半径的确定 在试验路面上垂直于道路方向涂一条颜色易于分辨的漆线，宽度 10mm，汽 车分别以不同的速度驶过试验路面 （车速应根据校正的需要或有关标准的规定确 定），使汽车轮胎压出清晰的印迹。 分别测量左、右驱动轮连续转三圈时在试验路面上压出的印迹间的长度 S1 （按印迹中心测量，测量误差应小于 5mm），按式（1）求出左右车轮的滚动半 径 ri： 取左、右车轮滚动半径的算术平均值，做为试验车的车轮滚动半径 r。 512 512 按式（2）求出里程表校正数 CL： 513 513 按式（3）对里程表读数进行校正： 52 52 速度表的检验校正方法 521 521 实际速度的测定 用标杆设定合适的测量路段 L，汽车分别以速度表指示的不同速度，匀速地 驶过测量路段，按 10 的整数倍速度，取不少于 6 点。用秒表测定汽车通过测量路 段的时间。每种速度各测定 2 次，按式（4）求出实际速度 V； 522 522 按式（5）求出车速表校正系数 Cv，并作出速度表校正曲线图。 523 523 按式（6）对速度表刻度进行校正。 6 检验数据和校正系数6 检验数据和校正系数 检验数据和校正系数记入附录 A（补充件）表中。 附录 A 附录 A 速度表、里程表检验校正记录表 速度表、里程表检验校正记录表 （补充件） 附加说明： 附加说明： 本标准由中国汽车工业
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