标准解读
《GB/T 22419-2008 工业车辆 集装箱吊具和抓臂操作用指示灯技术要求》是一项国家标准,旨在规范用于工业车辆上的集装箱吊具及抓臂操作时所使用的指示灯的技术特性与要求。该标准覆盖了指示灯的基本功能、电气性能、环境适应性等方面的具体规定。
在基本功能方面,标准明确了指示灯需具备的功能,如正常工作状态下的显示、故障报警等,并对不同颜色的灯光代表的意义进行了定义。例如,绿色通常表示系统处于正常运行状态;红色则可能意味着存在某种形式的安全警告或系统故障。
关于电气性能,标准规定了指示灯的工作电压范围、电流消耗上限以及耐压能力等参数。这些指标确保了指示灯能够在特定条件下稳定工作而不影响整个系统的安全性。
此外,《GB/T 22419-2008》还特别关注了指示灯对外界环境因素(如温度变化、湿度影响)的抵抗能力。通过设定一系列试验方法来验证产品是否满足在各种恶劣环境下依然能够可靠工作的需求。
最后,在安全性和可靠性方面,标准提出了严格的测试要求,包括但不限于振动测试、冲击测试等,以确保即使是在极端条件下,指示灯也能保持其应有的功能表现。
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文档简介
ICs 53.060J 83中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准GB/T2241g z 008/Is o 1587h 2000工业车辆集装箱 吊具和抓臂操作用指示灯技术要求In d u s t r i a l t r u c k s s p e c i 1c a t i o n f o r i n d i c a t o r Ii g h t s Fo r c o n t a i n e r h a n d Ii n g a n dg r a p p Ie r a r 111o p e r a t i o n s(IS015871:2000,IDT)200B-10-13发布Og -Os -01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会发布GB/T22419-2008/Is o 15871:2000目 刂 舀本标准等 同采用Is 015871:z O00工业车辆 集装箱 吊具 和抓臂操 作用指示灯技术要求 (英文版)。本标准等同翻译Is O15871:2000。为了便于使用,本标准作了下列编辑性修改:“本国际标准”一词改为“本标准”;删除了国际标准的前言;对Is 015871:00中引用的国际标淮,用已被采用为我国的标准代替对应的国际标准。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国工业车辆标准化技术委员会(s AC/TC332)归口。本标准起草单位:北京起重运输机械研究所。本标准主要起草人:赵春晖。本标准为首次制定。工业车辆 集装箱吊具和抓臂操作用指示灯技术要求范围本标准规定了用于表示货运集的要求 。本标准适用于:a ) 搬运无载和/或满b ) 搬运半挂车和这些 吊具和抓臂 GB/T61 GB/T61 GB/T6伸缩臂2 规范性 引用下列文件的修改单(不是否可使用这GB/T613 术语和定义下列术语和伸缩臂式车GB/T610灯“点亮” 1i g h t “指示灯全功率地持续灯“闪烁”g h t “n a s h i n g ”指示灯的发光状态,在“点亮”和“熄灯“熄灭” Ii g h t “o f f 指示灯不发光。定的时间交替变更 。3.5防反射屏 蔽罩 o n -r e n e Ct i v e s h i e 1d为 防止来 自无关光源 的散射光会致使指示灯 被误认 为点亮 的装置 。3.6动臂夹紧 a r m s c 1a m p e d动臂 的抓 取部分 与载荷之 间在水平方 向上完全接触 。3.13.2GB/T22419-2008/Is o 15871:2000文件,其随后所有协议 的各方研究准 。升车辆 。3.33.4和抓臂状态臂(抓取底部)。GB/T224192008/Is o 15871:20003.7臂端就位 f o o t s e a t e d动臂的抓取部分与载荷之间在垂直方 向上完全接触 。3.8动臂全升 a r m s f u l l y u p动臂起升至其最高位置 以保证在载荷顶面上有间隙。3.g动臂全降 a r m f u 1【y d o Wn动臂完全降下,作好抓取载荷的准备 。4 要求注:为减少所需指示灯的数量,指示灯采用三种工作状态:“熄灭”、“闪烁”和“点亮”。4.1 货运集装箱 吊具注:4.1,1和4.1.2的列表说明见表1;指示灯位置见4.3.1。4,1.1 转锁已进入货运集装箱在所有转锁均已完全进人货运集装箱的角件孔 内时,橙色灯应“点亮”。货运集装箱被 吊起后,该指示灯应“熄灭”。4.1.2 转锁锁紧/松开在所有转锁均已完全松开时,红色灯应“点亮”。当转锁处于任一 中间位置时,红色灯可“闪烁”,红色灯闪烁功能的配备是可选的。所有转锁均已在货运集装箱角仵孔 内完全锁紧时,绿色灯应“点亮”。表1 用转锁搬运货运集装箱4,2 抓臂注:4.2.1.1 座.2.1.4的列表说明见表2;指示灯位置见4.3.1。4.2.1 前动臂注:一般情况下,只有当驾驶员看不见前动臂时才需要安装指示灯(关于附加指示灯见4.4)。4.2.1.1 前动臂全升当两个前动臂均已完全起升时,白色灯应“点亮”。4.2.1.2 前动臂全降并完全松开当两个前动臂均 已完全降下并完全松开时,黄色灯应“点亮”。4.2.1.3 前动臂全降并部分夹紧当两个前动臂均 已完全降下并既未夹紧也未松开时,黄色灯应“点亮”,且红色灯可“闪烁”,红色灯闪烁功能的配置是可选的。4.2.1.4 前动臂全降并完全夹紧当两个前动臂均 已完全降下并完全夹紧并就位时,绿色灯应“点亮”。2转锁位置指示灯颜色指示灯作业模式备 注点 亮闪 烁在货运集装箱内就位橙 色完全松开红 色既未锁紧也未松开红 色此配置是可选 的完全锁紧绿 色抓臂位置指示灯颜色指示灯作业模式备 注点 亮闪 烁前动臂全升白色前动臂全降并完全松开黄 色前动臂全降并既未夹紧也未松开黄色红色 此配置是可选 的前动臂全降并完全夹紧并就位绿 色GB/T22419-2008/Is o 15871:2000表2 用抓臂搬运载荷4.3 对指示灯 的具体要求4.3.1 位置4.3.1.1 指示灯应安装在驾驶员处于正常作业位置时能看得见 的地方 。可能需要装设防反射屏蔽罩 。4.3.1.2 如果指示灯装在集装箱 吊具上或者抓臂上,则各灯相对位置应如图1所示 。安装在驾驶员位置或其附近的指示灯,应有相同的相对位置 。4.3.1.3 指示灯可以重复安装,以显示属具每一端或 四个角的功能状态,其相对位置应与要显示 的功能一致 。l 左;2后(车辆一侧);3右 。注:G=绿色;0=橙色;R=红色;W=白色;Y=黄色 。图1 指示灯的相对位置4.3.2 指示灯 的尺寸、 功率与闪烁频率4.3.2.1 装在货运集装箱 吊具上或抓臂上的指示灯这些灯所 占的最小面积为1200m m 2,最小功率为20W。4.3.2.2 装在驾驶员位置处的指示灯这些灯所 占的最小面积为O m m 2,最小功率为2W。4.3.2.3 闪烁频率如装设闪烁指示灯,其闪烁频率应在每分钟120次 180次。4.4 抓臂上任选的附加指示灯4
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