汽车行业电子电器标准：GB 15085-2013 汽车风窗玻璃刮水器和洗涤器性能要求和试验方法

ICs 43.040.60T 2 6中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准GB 15085-2013代 替G B 1 5 0 8 5 1 9 9 4 , G B 1 1 5 6 5 1 9 8 9汽车风窗玻刮水器和洗涤器I眭能要和试验方法Motor vehicles-windscreen wiper and washer systerns-Ferforrnance requirernents and test methods璃求2013-0g18发布20101-01实施霪 严 鏖 髟 氅 覃 毽 叩 霎P鬓尹 垦发 布GB 15085-2013前言1 范围12 规范性引用文件 13 术语和定义14 性能要求25 试验方法3附录A (资 料性附录) 本 标准章条编号与78/318/EEC的章条编号对照 6附录B (规 范性附录) 汽 车风窗玻璃刮水器和洗涤器试验用混合液规格 8次目卜I丨丨丨卜l丨丨卜IllIlIIIIIl卜卜IlllhGB 15085-2013本标准的第4章、 第5章为强制性的 ,其 余为推荐性的。本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草 。本 标 准 代 替GB150851994汽 车 风 窗 玻 璃 刮 水 器 、洗 涤 器的 性 能 要 求 及 试 验 方 法和GB115651989轿车 风 窗 玻 璃 刮 水器刮 刷 面 积 。 本 标准以GB150851994为主 ,整合了GB115651989的内 容,与 GB15085-199座和GB115651989相比 ,除编 辑 性 修 改 外 主 要 技 术 变 化如 下 :本标准与G B 1 5 0 8 5 1 9 9 4 的主要差异:增加了“驾驶员前方180视野范围”(见 第1章 );增加了“风窗玻璃刮水器系统”、“刮刷循环”、“风窗玻璃透明区”、“风窗玻璃洗涤器系统”名词定义( 见3 . 6 、3 . 7 、3 . 8 、3 . 1 3 ) ;增加了“A区域和B区域的确定”的内容(见 4.1.2);增加了 4,1.9的内容 ,对 4,1.3进行了修改和补充 ;增加了资料性附录A。本标准与G B 1 1 5 6 5 1 9 8 9 的主要差异:删除了“主要仪器设备”( 见G B 1 1 5 6 5 1 9 8 9 版5 . 1 ) ;修改了“实车测量方法”中的表述形式 ,将 标准中重复前面的内容直接引用标准的条款号 ;修 改了5,4,4的内容 ,将“ 在风不能直接吹到的条件下 ,往 风窗玻璃外表面上均匀地喷撒薄薄一层干的医用滑石粉”修改为“ 在风窗玻璃外表面上均匀地涂上一层 附录B规定 的试验用混合液, 等待干燥”E 见5 . 3 . 3 a ) 、5 . 3 . 3 。 c ) 和1 9 8 9 年版的5 。4 . 1 、5 , 4 . 2 、 5 . 4 . 创。本标准参照欧洲共同体78/318/EEC中的 关于统一各成员国有关机动车刮水器和洗涤器相关法律的指令 (2007年)起 草。本标准与78/318/EEC指令技术性差异及原因如下 :删除了78/318/EEC指令中附录一的第3章EEC型式认证的申请、 第4章EEC型式认证 的颁发 、 第7章标志、 第8章 型号的修改和认证的修改、 第9章生产一致性和附件6技术文件(车辆)、附件7技术文仵(独 立技术单元)、附件8型式认证证书(整 车)、附仵9型 式认证证书(独立技术单元),其原因是本标准不涉及与认证有关的内容。删除了78/318/EEC指令中附录一中“三维坐标系”、“基本参照标记”、“实际人体角度”、“设计人体角度”、“纵向座椅调整范围”、“扩展座椅调整范围”的名词定义(见 78/318/EEC中附录一中的2 , 2 、2 . 3 、2 . 4 、2 , 5 、2 . 1 1 、2 . 1 2 ) , 其原因是本标准内容中不涉及。删除了78/318/EEC指令附录一中6.2.1.1表“关于人力驱动系统 ,施 加力”的规定 (见78/318/EEC指令 中附录一中6.2.1.1表),其原 因是本标准涉及的是 电驱动系统 ,不 涉及人力驱动系统 。删除了78/318/EEC指令 中附录二确定H点和座椅靠背实际角度 的方法 、 检验R点与H点之间的相对位置 以及座椅靠背设计角度与座椅靠背实际角度之 间的关系的方法 、 附录三确定车辆主要基准标记与三维坐标 网格之间尺寸关系的方法、 附录四相对于V点确定M1类车辆风窗玻璃视区的方法 、 附录六第号技术文件、 附录七第号技术文件 、 附录八样式 、 附录九样式 ,其 原 因是附录二 、 附录三 、 附录四是采用我国现行的相关标准 ,附 录六至附录九与认证有关内容 ,本 标准不涉及 。亠一一曰亠刖GB 15085-2o13本标准与78/318/EEC指令相比在结构上有调整 ,附 录 A列出了本标准与78/318/EEC指令的章条编号对照一览表。考虑到我国国情,在 采用78/318/EEC指令时,本 标准做了下列编辑性修改:- “本指令”改为“本标准”;“定义”改为“术语和定义”;增加资料性附录A。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会(sAC/TC114)归口。本标准起草单位:中 国质量认证中心、 武汉汽车车身附件研究所、 第一汽车集团公司技术中心。本标准主要起草人 :李 再华、 曲艳平、 姚鹏、 张雨。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB15o85-99在;GB1156-1989。 卜厶GB 150852013汽车风窗玻璃刮水器和洗涤器性能要求和试验方法1 范围本标准规定 了汽车风窗玻璃刮水器和洗涤器的术语和定义 、 性能要求和试验方法 ,包 括风窗玻璃刮水器刮刷面积 的测量方法 。本标准适用于Ml类车辆驾驶员前方180视野范围。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注 日期 的引用文件 ,仅 注 日期 的版本适用于本文件。凡是不注 日期的引用文件 ,其 最新版本(包 括所有 的修改单)适 用于本文件 。GB1155509 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统 的性能和试验方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本文仵 。3.1刮 水 器 刮 片 wiper bIade装有用 以刮刷风窗玻璃外 表面 的刮水 部件 。3 . 2刮刷面积 s w e e p f i e I d风窗玻璃 外 表 面特定范 围 内,由刮水 器刮 片能刮到 的区域 。3 . 3实际刮刷面积 a c t u a I s w e e p n e I d刮水器刮片以最高的频率工作时,在 风窗玻璃外表面上所刮到的区域。3 . 4设计刮刷面积 d e s i 驷s w e e p e l d理论计算所得到的刮刷的区域。增刷面积 c e s s o r i a s w e e p e I d刮水器刮片在实际工作中,由 于刮水器各部分运动惯性的原因,超 出设计刮刷面积的部分。风窗玻璃刮水器系统 咖d s c r e e n 哂p e r s y s t e m刮刷风窗玻璃外表面的装置以及附件和必要的启动与停止控制系统。刮刷循环 s w e e p c y c 1 e刮水器在正常状态下 ,刮 片从刮刷范围的一端运动到另一端后 ,再 返回到初始位置的过程。3.53.63.7GB 15085-20133.8风窗玻璃透明区 t r a n s p a r e n t a r e a o f a “n d s c r e e n汽车风窗玻璃或表面透光率(当 光线与表面成垂直角度测量时)不 小于70%的区域。3 . 9喷唠 o z z l e将洗涤液引向风窗玻璃外表面的装置。3 . 1 0喷 射 性 jet abEEty在洗涤器系统正常工作情况下喷嘴喷射洗涤液至风窗玻璃 目标区域上的能力。3. 11洗涤液 w a s h m u 硬度低于zO5g/t的水并3.12目标位置 t a r g e t由汽车制造商3. 13风窗玻璃洗存储和把4 性能要求4.1 风窗4.1。l 所车辆发动机运转时除确定 的A4.1.2 风窗区域的98%,B4 . l 。3 风窗玻a) 一种刮刷b) 一种刮刷频c) 最高的刮刷频4 . l 。4 4 . 1 . 3 所述的刮刷频率不低于10次/min,贝刂4.l。5 只 要有一种频率符合4.1可通过风窗玻璃刮水器系统的间歇工作满4.1.6 当通过风窗玻璃刮水器控制系统停止风窗玻璃刮水器系统的工作时,刮 水器刮片应 自动返回至其初始位置。4.1.7 刮水器工作时应能够承受15s的外力阻挡负荷,之 后所有部件仍能工作。只要除了风窗玻璃刮水器控制系统外不需要其他控制操作即可复位,则 允许使用 自动保护电路。试验按照5.1.4规定的试验方法和条件进行。4.1.8 在5.1.7规定的条件下以符合4.1.3中b)规定的刮刷频率试验时,风 窗玻璃刮水器区域应符合4.1.2的最低要求。4.1.9 当相对空气速度等于车辆最高速度的80%,但最高不超过160km/h时,以 最高频率工作时,风窗玻璃刮水器系统应能够在与5.1.7b)规定的相同条件下以相同效率刮刷 4.1.2规定的A区域。4.1.10 刮水器臂的安装应使刮水器臂能够从风窗玻璃上移开以便对风窗玻璃进行人工清洗。2要求 ,并 且主频率液喷射到风窗玻璃外表面上的位置。于4 5 次/ m i n ;o 次/ m i n , 且不高于5 5 次/ m i n ;的刮刷频率之问的差不低于GB 15085-2o13注:本 条要求不适用于刮臂停止时位于隐藏在车辆部件(发动机罩、 仪表盘等 后面的部分。4.l。ll 在5.1.8规定的条件下和一183的温度下,风 窗玻璃刮水器系统应能够在干燥的风窗玻璃上持续工作2min。4.2 风窗玻璃洗涤器系统性能要求4.2.1 所有车辆都应装备一套风窗玻璃洗涤器系统,该 系统应能够承受喷嘴堵塞时,按 照 5.2.1和5.2.2规定的方法启动时产生的负荷。在正常使用中风窗玻璃洗涤器系统应能把液体喷到风窗玻璃上的目标区域 ,且 不会出现渗漏或洗涤器系统管道断开。4.2,2 在经 过5.2.3和5.2.4规定 的 温 度 循 环 试雏后 ,风窗 玻 璃 洗 涤 器 系 统 仍 能 正 常 工作 。4.2.3 在5.2.5规定的条件下 ,风 窗玻璃姜够提供 足够清洗A区域60%的洗涤液 。4.2.4 洗涤器储液罐的容量不5 试验方法5.l 风窗玻璃5.1.1 除非a)b)C)d)e)f)大负荷状态5.l,2能够持续地 以规定的刮5,1.3 在 3的要求。5.1.4 在风止在垂直位置15s后应满足4,1,75 . 1 . 5 用甲醇 、 酒物 。干燥后 ,用浓度为3%10%的氨水在风5,1.6 在风窗玻璃外表面合液,等 待干燥。5.1.7 为了测量4.1.2所述的风1.5和5.1,6所述的方法或者其他等效方法处理风窗玻璃外表面,测量步骤如下 :a) 绘出风窗玻璃刮水器区域并将其与4.1.2规定的视区对 比,以确定是否满足要求 。b) 按5,1.5和5.1.6处理风窗玻璃外表面后 ,在 所有试验中都可以使用风窗玻璃洗涤器 。5.1.8 车辆置于一18 3的环境温度下至少4h后,风 窗玻璃刮水器系统应满足4。l。11的要求 。应把风窗玻璃刮水器系统设置在5.1.1c)、d)、e)、f)规定 的工作条件下和最大频率下工作 。对刮刷面积没有要求 。5.2 风窗玻璃洗涤器系统5.2.1 强度试验5.2.1.l在风窗玻璃洗涤器系统 内加满水 ,然 后在 2的环境温度下放置至少4h。堵上所有3器控制系筝设置在最大刮刷频率的条件下,刮 水剂彻底除去风窗玻璃外表面上,待 干燥后用GB 150852013喷嘴,在1min内启动风窗玻璃洗涤器6次,每 次持续至少3s。5.2.1.2 对于电动泵 ,试 验电压不应低于额定电压 ,也 不应高于额定电压2以上。5.2.1.3 试验结束时风窗玻璃洗涤器系统的性能应符合4.21的 要求。5.2。2 冻 结强度试验在风窗玻璃洗涤器系统内加满水,然 后在-183的环境温度下放置至少4h,使洗涤器中的水全部结冰。在1min内启动风窗玻璃洗涤器6次,每 次持续至少3s。然后把风窗玻璃洗涤器系统放置在 2 的环境温度下直到系统内的冰完全融化。按5,21所 述的方法进行风窗玻璃洗涤器系统强度试验。5,2.3 低温暴露试验5.2.3.1 在风窗玻璃洗涤器系统内加满水,然 后在-183的环境温度下放置至少4h,使洗涤器系统内的水完全冻结。然后把风窗玻璃洗涤器系统放置在 2的环境温度下直到系统内的冰完全融化(但 是不应超过4D。 重复上述冻/融 循环6次。按5.21所 述的方法进行风窗玻璃洗涤器系统强度试验。5.2.3.2 在风窗玻璃洗涤器系统 内加注混合液体(由 甲醇或异丙醇在硬度不高于5g/t的水 中的50%溶液组成的低温风窗玻璃洗涤液),并最大限度注人液体 ,最 大限度排除空气。把风窗玻璃洗涤器系统放置在-18C 3的环境温度下至少4h。 按5.21所 述的方法进行风窗玻璃洗涤器系统强度试验。5.2.4 高温暴露试验5.2.4.1 在风窗玻璃洗涤器系统内加满水 ,排 净空气 ,在80 3的环境温度下放置至少8h,然后将其放置在 2的环境温度下。待系统温度稳定后 ,按5.2.1所述的方法进行风窗玻璃洗涤器系统强度试验。5.2,4.2 如果部分风窗玻璃洗涤器系统位于发动机室内,则 应加满水 ,最 大限度排除空气,然 后在80 3 的环境温度卞放置至少8h。 按5.21所 述的方法进行风窗玻璃洗涤器系统强度试验。5.2.4.3 如果部分风窗玻璃洗涤器系统没有位于发动机室内,则 应加满水 ,最 大限度排除空气 ,然 后在60 3的环境温度下放置至少8h。 按5,21所 述的方法进行风窗玻璃洗涤器系统强度试验。5.2,5 洗涤器系统的能力试验5.2.5.1 在风窗玻璃洗涤器系统内加满水,在 车辆静止并且没有明显风力作用的情况下 ,洗 涤器喷嘴(如 果可调)应 对准风窗玻璃外表面上的目标位置。电动泵驱动系统应满足5.110、0、 0、 D的要求。5 . 2 , 5 . 2 按5 , 1 5 和5 . 1 . 6 所述方法处理风窗玻璃外表面。5.2.5.3 按规定的方法启动风窗玻璃洗涤器和刮水器,使 风窗玻璃刮水器 系统以最大频率 白动工作10个 刮刷循环 ,然 后测量刮刷区域 占A区域的百分比。注:在5.215.2茌 中所述的所有风窗玻璃洗涤器试验都应使用同一套风窗玻璃洗涤器系统。5.3 风窗玻璃刮水器刮刷面积的测量方法5.3,1 绘图测量法测量步骤如下 :D 在风窗玻璃外表面上绘 出设计刮刷面积和增刷面积(增 刷面积可 由试验或根据经验进行设定);4备llIltCB 15085-2o13b) 在汽车的俯视图中绘出风窗玻璃外表面、 透明区和风窗玻璃外表面上的A区域和 B区域 ;c) 绘出风窗玻璃外表面和透明区的展开图,并设计刮刷面积和增刷 面积 、 A区域和 B区域 的展开图按对应的关系绘人风窗玻璃外表面和透明区展开图;d) 按以上合成展开图算出设计刮刷 面积与增刷面积在A区域和 B区域 内所 占面积的百分 比。该百分 比应符合4.1.2的规定 。5.3.2 台架测工法测量步骤如下 :a) 试验电压不应低于额定 电压 ,且 不能超过额定电压 2V;b) 启动安装在 台架上的刮水器 ,同时喷水装置以 82o cm3/min水量均匀地喷洒到风窗玻璃外表面上 ,刮水器以最高频率工作 ,标 出实际刮刷面积 ;c) 将5.3.1中c)要求的绘制的设计刮刷面积和 A区域及 B区域展开绘制到同一大型透明塑料板上 ;d) 将在台架上测得的实际面积展开后也绘人 5.3.2中c)所述的大型透明塑料板上 ,然后计算 出实际刮刷面积在A区域和B区域所 占面积的百分 比,该 百分 比应符合4.l。2的规定 。5.3.3 实车测法测量步骤如下 :a ) 按5 . 1 . l 中a ) 、d ) 、e ) 、D 的规定;b) 按4,1.2的规定 ,确定在风窗玻璃外表面上A区域和 B区域 ;c) 按5.1.5和5.1.6的规定 ,除去风窗玻璃外表面上的油渍和污染物 ;d) 启动刮水器 ,以最高频率刮刷5个10个工作循环 ,然后关掉刮水器。在风窗玻璃外表面上绘出实际刮刷面积轮廓图;e) 计算出实际刮刷面积在 A区域和B区域所 占面积的百分 比。该百分 比应符合4,1.2的规定 。5.3.4 测工方法选择在5.3.1、5.3.2、5.3,3规定的测量方法中制造商可以选择任一种方法进行风窗玻璃刮水器刮刷面积的测量 。GB 15085-2013附 录 A(资 料性附录)本标准章条编号与78/318/EEC的章条编号对照表A。 1给出了本标准章条编号与78/318/EEC的章条编号对照一览表 。表A.1 本标准与78/318/EEC的章条编号对照情况本标准章条编号78/318/EEC章条编号本标准章条编号78/318/EEC章条编号本标准章条编号78/318/EEC章条编号附录一附录一附录一4 . 1 . 75 . 1 . 75.2.3.16.2.3.14.1.85.1.85.2.3.23.2.3.2、6.2.3.2.【4.1.95,1.95.2.46.2.42.1-2.9,2.11、2,12、2.16、2.174.1.105.1.105,2.4.16.2.4.14 . 1 , 1 15.1.115.2.4.26.2.厶.22.145.2.4.36.2.4.34 . 2 . 15 , 2 . 15.2.56.2.54.2,25.2.25.2.5.16.2.5.l碴.2.35.2.35.2.5.26.2.5.22.134.2.45.2,在5.2.5.36.2.5,35 . 2 . 63.82.102.185.1.16.1.16.1.45.3.13.105.1.26 . 1 . 55.3.23.115.1.36,1.65.3,33.125.1.46 . 1 . 75.3,43.132.155.1.56.1.875.1.66 . 1 . 95.1.76,1.105 . 1 . 86 . 1 . 1 14,1.15 . 1 , 15.2,16.2,14,1,25 . 1 . 25.2.