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太原市道路交通噪声监测报告(2015年度)1 监测概况1.1 太原市简介太原市现辖一个市、三个县、六个区,即古交市、娄烦县、阳曲县、清徐县、尖草坪区、杏花岭区、万柏林区、迎泽区、小店区、晋源区。2014年人口抽样调查资料显示, 2014年末全市常住人口429.89万人,比上年末增加2.12万人。其中:城镇人口362.18万人,增加2.34万人;乡村人口67.71万人,减少0.22万人。城镇化率84.25%,比上年提高0.13个百分点。男性人口217.81万人,女性人口212.08万人,性别比为102.70100。1.2 点位布设太原市道路交通噪声监测点位布设在市区41条主要交通干线的78条路段上,测点选在每条路段的两路口之间,道路边沿外20厘米,距路口距离大于50米处,路长小于100米的路段,测点选在路段中间。1.3 监测时间2015年9月,太原市环境监测中心站对太原市道路交通噪声进行了例行监测(其中有两个点因修路于11月进行的监测),监测严格按照环境监测技术规范及环保部的有关规定进行,在正常工作时间监测。1.4 统计及计算方法1.4.1 等效声级和统计声级的加权平均值 式中:Li为第i段干线测得的等效声级;Ii为第i段干线的长度;I为全市所测交通干线的长度;n为全市所测交通干线的路段总数;即: 1.4.2 交通干线总长计算 式中:Ii为第i段干线的长度;n为交通干线路段总数。1.4.3 平均路宽的计算 式中:Wi为所测第i路段干线的路宽;Ii为所测第i路段的长度;I为所测交通干线总长;n为所测交通干线路段总数。1.4.4 平均车流量计算 式中:qi为第i段干线的车流量;I为交通干线总长;Ii为第i段干线的长度;n为交通干线路段总数。 1.5 执行标准道路交通噪声评价执行GB 3096-2008声环境质量标准中的4a类标准,即昼间测量等效声级平均值不大于70分贝。2监测结果统计与分析2015年太原市道路交通噪声监测结果Leq平均值为68.3分贝,未超标,L10、L50、L90平均值分别为70.5分贝、65.4分贝、61.1分贝,等效声级最大值为74.9分贝。点位达标率为82.05%。详见表2-1。 表2-1 2015年太原市道路交通噪声测量统计表 单位:分贝dB(A) 时段测 量路 长(Km)路段数(条)平 均路 宽(m)平 均车流量(辆/h)昼间137.678233165.168.370.565.461.174.92015年等效声级最高值为74.9分贝,出现在建设南路市模具厂点位,等效声级值较高的路段还有新兰路西留村点位,为73.7分贝;建设南路市双塔酒家点位和大同路议价石油站点位,均为73.4分贝;太榆公路市33中点位为73.3分贝。2015年平均车流量为3165.1辆/小时,车流量最大的监测点位是滨河西路市电视台测点,为7680辆/小时,另外车流量较大的监测点位还有建设南路市木器一厂点位、建设南路市模具厂点位、建设南路市汽运公司点位和太榆公路省木材公司点位,车流量分别为7560辆/小时、7452辆/小时、7356辆/小时和7248辆/小时。2015年,等效声级值大于70分贝的路段长为25.600千米,占监测路段总长的18.61%。等效声级值在65.1分贝70分贝的路段最长,为99.899千米,占监测路段总长度的72.62%;等效声级值在60.1分贝65分贝的路段长为12.062千米,占总监测路段长度的8.77%,详见表2-2。 表2-2 2015与2014年暴露在不同等效声级下路段分布状况噪声范围dB(A)道路长度(千米)占交通干线总长度的(%)占总车流量的百分比(%)2014年2015年2014年2015年2014年2015年550.000.000.000.000.000.0055.1-600.000.000.000.000.000.0060.1-6519.75012.06214.368.773.779.8665.1-7084.22499.89961.2372.6274.4564.1570.1-7533.58725.60024.4218.6121.7725.9975.1-800.000.000.000.000.000.0080.10.000.000.000.000.000.00超标路段长度(70)33.58725.60024.4218.6121.7725.993 与2014年对比分析2015年与2014年对比,平均车流量减少了12.5辆/小时,平均等效声级增加了0.3分贝,等效声级最大值增加了1.2分贝,详见表3-1。表3-1 2015年与2014年平均等效声级及统计声级对比情况 单位:分贝dB(A) 年度平均车流量(辆/h)2015年3165.168.370.565.461.174.92014年3177.668.070.265.260.673.7变化值-12.5+0.3+0.3+0.2+0.5+1.2变化情况%-0.39 +0.44 +0.43 +0.31 +0.83 +1.63 2015年大于70分贝的超标路段长度为25.600千米,与2014年的33.587千米相比,减少了7.987千米,暴露在65.1分贝70分贝之间的路段由去年的84.224千米增加到99.899千米,增加了15.675千米,暴露在60.1分贝65分贝之间的路段由

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